Обсуждение официальных новостей 3

[Maler]

Сказал доктор Малер, психолог 3й ступени

Просто достаточно быть реалистом.

 

Ну и регистрация 10-го года. Сташ! )

[ICS_Vortex]

Просто достаточно быть реалистом.

 

Ну и регистрация 10-го года. Сташ! )

 

Не так далеко улетел вперед :P

ИМХО, вероятность B-17 в DCS намного выше, чем какого то Су27 ASM и в том духе. Рибэйс!

[Anduriel]

Может и лучше, но осей то меньше. :D

Там же турбореактивные, по одной оси выйдет, всего 8.

 

 

А Б-17 - это поршневые, газ, обороты, смесь. Вот откуда 12.

 

 

 

B-36 еще веселее, 6 поршневых, т.е. 18 осей, и еще 4 реактивных.

Итого 22.

[ICS_Vortex]

B-36 еще веселее, 6 поршневых, т.е. 18 осей, и еще 4 реактивных.

Итого 22.

 

Я согласен и на B-36. Хотя если хорошо подумать, лучше B-17.

[MicroShket]

А B-24 ещё лучше.

[rebel-1]

Ага, и на картах DCS вам масштаба карт не хватит, чтоб после взлета занять высоту бомбометания над целью.

[ICS_Vortex]

Ага, и на картах DCS вам масштаба карт не хватит, чтоб после взлета занять высоту бомбометания над целью.

 

На кавказе вполне хватает территории.

[rebel-1]

На кавказе вполне хватает территории.

 

ТАк это, кавказ это не историчная карта.

[Sapsan07]

А я например за B-25 Mitchell.

[Krafft]

Карты Нормандии с головой достаточно. Был бы бомбер....

[ICS_Vortex]

ТАк это, кавказ это не историчная карта.

 

И что? Я вообще не понимаю людей, которые гнут за историчность. А в результате - ничего не имеют. То есть, лучше иметь нормальный старый добрый кавказ, чем ждать чего то историчное.

 

Но даже если так хочется историчности, так пожалуйста, есть Нормандия. Будет Channel Map.

Как сказал выше Крафт - был бы бомбер только.

[rebel-1]

И что? Я вообще не понимаю людей, которые гнут за историчность. А в результате - ничего не имеют. То есть, лучше иметь нормальный старый добрый кавказ, чем ждать чего то историчное.

 

Но даже если так хочется историчности, так пожалуйста, есть Нормандия. Будет Channel Map.

Как сказал выше Крафт - был бы бомбер только.

 

Ну хз, я ж не знаю что там в голове у вирпилов, кто гоняет на раритетах. Поэтому вот предложил что неисторично. Ибо знаю кучу народа кто топит именно за историчность.

Если что - мне фанерные поршневики не интересны от слова "совсем". Я вообще за "Сокол тысячелетия" или "TIE-fighter" в DCS. Разрабы вполне к 1 апреля могли бы запилить и продавать что нибудь подобное.

Edited April 6, 2020 by rebel-1

[ICS_Vortex]

Ну хз, я ж не знаю что там в голове у вирпилов, кто гоняет на раритетах. Поэтому вот предложил что неисторично. Ибо знаю кучу народа кто топит именно за историчность.

Если что - мне фанерные поршневики не интересны от слова "совсем". Я вообще за "Сокол тысячелетия" или "TIE-fighter" в DCS. Разрабы вполне к 1 апреля могли бы запилить и продавать что нибудь подобное.

 

Я б тоже не отказался от X-Wing-а :joystick:

[Coljo]

Я вообще за "Сокол тысячелетия" или "TIE-fighter" в DCS. Разрабы вполне к 1 апреля могли бы запилить и продавать что нибудь подобное.

 

Было уже нечто подобное: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2364743&postcount=1

запилили на 1 апреля, но не продавали.

 

Пока в утешенье испробуй мод Star Wars:

 

[rebel-1]

Я б тоже не отказался от X-Wing-а :joystick:

 

И миссий типа "Охрана крейсера класса "Звездный разрушитель" на карте Кавказа"))))) Онлайн.:thumbup:

[rebel-1]

Было уже нечто подобное: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2364743&postcount=1

запилили на 1 апреля, но не продавали.

 

Пока в утешенье испробуй мод Star Wars:

 

 

Пффф, не, спасибо. Шкурки от ЗВ, натянутые на ФМ и функционал Ф-15... Неее.

[zetetic]

Вот изврат!!!

[Maler]

[ICS_Vortex]

Кувшин :)

[Maler]

Кувшин :)

Кувшин, кувшин. Когда уже выкатят?)

[ICS_Vortex]

Кувшин, кувшин. Когда уже выкатят?)

 

Когда выкатят)))

[nickbolt]

Как ни странно, но среди Спита,А8,именно на Мессере я смог взлететь,хоть и поперек полосы,но целый, и сесть более-менее целым куском самолета (шасси подламываются слегка-может от Ф18 плохая привычка,и на Мустанге давно не летал))) Покупать я их,конечно,не буду,просто попробовал))Ну и все обучалки глючат у меня. К примеру-запуск Ме-стопор на связи с РП ,стопор после переключения топливонасосов в 1+2.На рулении-глючит на этапе "сбрось скорость". У А8-неповреждаемый,и на этапе руления тоже глюки после страгивания...

[-Slayer-]

Скорее всего просто на Мессере у тебя заднее колесо зафиксировано в центральном положении (вероятно со старта, не помню как там уже), на Спите оно не фиксируется, на Фоке возможно тоже, или расфиксировано со старта. Суть в том, что Спит - самый простой по взлёту самолёт, Мессер - самый сложный, если взлетать с расфиксированным колесом (у Мессера рычажок на левом борту). Спит полностью контролируется рулём направления при разбеге, немного опыта, и всё становится очень легко (нужно не забыть ещё отключить помощь при взлёте и автоРН в особых настройках, иначе получится не пойми-что). Все остальные ЛА (на счёт Антона не в курсе) делают "циркуль" в начале разбега, если расфиксировать хвостовое колесо (на Муське можно РУС дать от себя - колесо расфиксируется, получишь много новых ощущений :)). Я так наоборот удержался, и не попробовал А-8, т.к. знаю себя - понравится, куплю, будет лежать т.к. времени нет.

 

зы если выбор покупать - не покупать лежит в области сложности взлёта, то это точно не критерий - они этим в частности здесь и хороши, просто немного практики.

 

зы2 заводить лучше самому всегда, оно быстрее и приятнее, там ведь телодвижений немного, и включаешь именно то, что нужно (и наиболее быстрым способом) - в сети у меня проходит примерно минута со старта (даже меньше наверное), чтобы начать руление на Мустанге или Спите, и взлёт сразу на экономичном режиме, дабы не тратить время на прогрев - прогрев в процессе полёта..

Edited April 7, 2020 by -Slayer-

[K_Virt]

зы если выбор покупать - не покупать лежит в области сложности взлёта, то это точно не критерий - они этим в частности здесь и хороши, просто немного практики.

 

 

Я тоже обалдел от взлета не по рельсам!

[nickbolt]

Скорее всего просто на Мессере у тебя заднее колесо зафиксировано в центральном положении (вероятно со старта, не помню как там уже), на Спите оно не фиксируется, на Фоке возможно тоже, или расфиксировано со старта. Суть в том, что Спит - самый простой по взлёту самолёт, Мессер - самый сложный, если взлетать с расфиксированным колесом (у Мессера рычажок на левом борту). Спит полностью контролируется рулём направления при разбеге, немного опыта, и всё становится очень легко (нужно не забыть ещё отключить помощь при взлёте и автоРН в особых настройках, иначе получится не пойми-что). Все остальные ЛА (на счёт Антона не в курсе) делают "циркуль" в начале разбега, если расфиксировать хвостовое колесо (на Муське можно РУС дать от себя - колесо расфиксируется, получишь много новых ощущений :)). Я так наоборот удержался, и не попробовал А-8, т.к. знаю себя - понравится, куплю, будет лежать т.к. времени нет.

 

зы если выбор покупать - не покупать лежит в области сложности взлёта, то это точно не критерий - они этим в частности здесь и хороши, просто немного практики.

 

зы2 заводить лучше самому всегда, оно быстрее и приятнее, там ведь телодвижений немного, и включаешь именно то, что нужно (и наиболее быстрым способом) - в сети у меня проходит примерно минута со старта (даже меньше наверное), чтобы начать руление на Мустанге или Спите, и взлёт сразу на экономичном режиме, дабы не тратить время на прогрев - прогрев в процессе полёта..

 

Да я про ощущения))Мустанг и Дора у меня еще по 600 рублей,Як более свежий.Я не фанат,просто пробовал.Из винтовых куплю ток Москита еще))

Авто и помощники ессно отключены.