Jump to content

Обсуждение официальных новостей 3


signalman

Recommended Posts

Да, гребни и расположение точек подвески вооружения. 

  • Thanks 1
Спойлер

ASRock X570, Ryzen 9 3900X, Kingston HyperX 64GB 3200 MHz, XFX RX6900XT MERC 319 16GB, SSD for DCS - Patriot P210 2048GB, HP Reverb G2.

WINWING Orion 2 throttle, VPC Rotor Plus TCS + Hawk-60 grip, VPC WarBRD + MongoosT-50CM2/V.F.X (F-14) grips. Logitech G940 pedals🥲

 

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 30.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Что-за фигня с Маскитолом не могу взлететь раньше до патча нормально взлетал.Сейчас или дымит(парит.Вейп курит) Левый двигатель при взлете.Или тянет влево и тримером и двигателями и педалями пофигу.Как-будто левый двигатель вообще не крутит винт.Хотя по температурам и давлениям и оборотам все нормально.

Link to comment
Share on other sites

Су-17.png

Форма фюзеляжа и фонаря один в один как у Су-17. А вот с высотой шасси небольшие несостыковки. Ну, может быть я просто неверно отмасштабировал. Масштабировал по ширине основных стоек шасси.

Жаль, если действительно окажется, что это он. Хотелось бы, чтобы этот модуль сделали ED, ну или разбам по крайней мере. Но никак не магнитуда, я этим разработчикам ни копейки не дам.

  • Like 3

GTX 1070, i5-8600 3.10GHz, 32GB RAM, Samsung SSD 970 EVO Plus 500GB

Link to comment
Share on other sites

31.12.2021 в 12:35, ААК сказал:

Они малоинтересные конкретно для тебя 🙂 , а по данным опроса с западной ветки, которые приводил Слеер насколько я помню, лидируют Спит 14 и Як-3. Если Октопус до Яка доберется - да отлично. Всяко лучше чем если его сделают ЕД, а потом начнутся дебаты на 100 страниц про ФМ, как в теме про МиГ-29.

Всех с наступившим!

По опросу - там если точнее его проводил менеджер ED, т.е. опрос был в общем-то официальным от производителя, на сколько понял именно (и вроде как в первый раз) поинтересовались мнением сообщества о том, чего оно хочет. И вот настал момент - добрались до Яка, и видимо что-то случилось (С) )).

По поводу "наполнения сетапа" о котором многие говорят - AAK правильно сказал, даже сейчас это не то чтобы сетап, всё "размазано" - уверен не было цели разрабатывать какую-то битву, как выше писал - просто делают хорошие модули, именно эти были в кикстартере, и получилось что более-менее подходят к Нормандии. Имею мнение (не раз озвучивал) - для хорошей реализации какой-то битвы нужно начинать с "базы" - площадки от разработчиков - официального сервера 24/7, остальное само приложится в процессе, по другому IMHO всё останется в нынешнем русле, т.е. дальше догфайта не двинется. А пока это только мечты, видимо будут разрабатывать модули "без привязки", т.е. Як-3 в нынешней ситуации выглядит со всех сторон наиболее привлекательным кандидатом (это если абстрагироваться от чьих-то хотелок, предпочтений, безапелляционных заявлений а смотреть на прибыль, популярность, юзабельность модуля после выхода).


Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Link to comment
Share on other sites

Всех с Новым Годом!

Вроде Гарпун починили, а в списках изменений об этом не пишут.

ПОЗОР ВОЕННЫМ ПРЕСТУПНИКАМ!!! ПОЗОР "АРМИИ" ДЕТОУБИЙЦ!!! ПОЗОР ТРУСАМ, СПОСОБНЫМ ВОЕВАТЬ ТОЛЬКО С МИРНЫМ НАСЕЛЕНИЕМ!!!

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Susliki0 сказал:

Что-за фигня с Маскитолом не могу взлететь раньше до патча нормально взлетал.Сейчас или дымит(парит.Вейп курит) Левый двигатель при взлете.Или тянет влево и тримером и двигателями и педалями пофигу.Как-будто левый двигатель вообще не крутит винт.Хотя по температурам и давлениям и оборотам все нормально.

Насчёт дымит левый двигатель после запуска, это уже с самого выхода модуля, почему не исправят до сих пор не ясно. Насчёт взлёта не знаю ничего не изменилось после патча

Link to comment
Share on other sites

Сорри за оффтоп (можно перенести куда-то если что. Раз уж речь зашла за МиГ-21, я правильно понимаю, что с учётом вышенаписанного, МиГ-19 от Разбамов сделан более качественно, чем 21-й от Магнитуд? Хотелось бы узнать мнение тех, кто использовал оба модуля - думаю, какой из них освоить первым. Спасибо



Все написанное выше является моим оценочным суждением

Everything written above reflects my personal opinion

 

Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker

Link to comment
Share on other sites

господи, вообще не понимаю разговоров на тему нам не нужен такой-то крафт (яктри) потому что он не летал над проливом. да вообще наплевать где он там не летал и в какой плейнсет не попадает. dcs даёт возможность прикоснуться к легендам в цифре, изучить их конструкцию, динамику, системы, это уникальный виртуальный образовательный аттракцион, по крайней мере в реализации модулей от ЕД, чего не может и не хочет нам предложить вообще ни один другой конзьюмерский симулятор на планете, ч ныть то

  • Like 11
Link to comment
Share on other sites

10 часов назад, Flаnker сказал:

Похоже, создатели Миг21, теперь "проедутся" и по продукции Сухого😪

 

да хоть кто-то уже пусть пройдётся, это же офигенно

  • Like 6
Link to comment
Share on other sites

8 hours ago, third_man said:

да хоть кто-то уже пусть пройдётся, это же офигенно

Да, хотеть Су-17 (а может даже и М) от ED конечно никогда не вредно, но даже от магнитуд он будет всяко лучше такового в тундре. А других нет, увы. 

Надеюсь кабину сделают не такой кислотной расцветки, как у МиГ-21 

Link to comment
Share on other sites

У Су22М4 функционал приближен к Су25Т.  Интересный самолёт.
Ударник очень интересный.

Самые последние модификации вообще были с МФД (Но это не точно)
1) М4
2) Неизвестно

kabin.jpg

kabin3.jpg

Link to comment
Share on other sites

У Су22М4 функционал приближен к Су25Т.  Интересный самолёт.
Ударник очень интересный.

Самые последние модификации вообще были с МФД (Но это не точно)
1) М4
2) Неизвестно
kabin.thumb.jpg.276a2035f3a123e0d466f968acb6b632.jpg
kabin3.jpg.ab203b1c4b37b613fc9c3c6a39cec1f1.jpg
Поляк что-ли?Видел в Польши их в полете.

Модули:UH-1,ГС 3,МиГ 21,A-10c,F-14b,F-16 Viper,F\A -18,Supercarrier.Mi-24P Hind

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, third_man сказал:

вообще не понимаю разговоров на тему нам не нужен такой-то крафт (яктри) потому что он не летал над проливом.

Модули ED выпускает достаточно долго. То есть пока ЛА получает полный функционал, может и не один год пройти. Поэтому когда берутся за что-то малоинтересное, получается беда. 

9 часов назад, third_man сказал:

dcs даёт возможность прикоснуться к легендам

Я плачу деньги за сценарные кампании от тех или иных разработчиков. Мне интересно играть, когда они максимально соответствуют (относительно событий ВМВ) происходившим реальным боям. 

9 часов назад, third_man сказал:

да хоть кто-то уже пусть пройдётся, это же офигенно

Это слова казуала, играющего в голый DCS. Для "пусть кто-то" есть Юдинцевы с их War Thunder. Там даже платить 70 долларов не надо, чтобы полетать хвостом вперёд на МиГ-21. В этом плане у Тундры нет конкурентов. Но DCS - это очень серьёзный симулятор с хорошей проработкой отдельных модулей, стоящих более двух сэкономленных завтраков. Модули не повторяются у ED и 3-й стороны. Если одни что-то испортили, в нормальном виде это можно уже и не увидеть (хорошо, что хоть сейчас дали возможность пробовать модули до покупки). 

  • Like 3
Спойлер

ASRock X570, Ryzen 9 3900X, Kingston HyperX 64GB 3200 MHz, XFX RX6900XT MERC 319 16GB, SSD for DCS - Patriot P210 2048GB, HP Reverb G2.

WINWING Orion 2 throttle, VPC Rotor Plus TCS + Hawk-60 grip, VPC WarBRD + MongoosT-50CM2/V.F.X (F-14) grips. Logitech G940 pedals🥲

 

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, MicroShket сказал:

Модули ED выпускает достаточно долго. То есть пока ЛА получает полный функционал, может и не один год пройти. Поэтому когда берутся за что-то малоинтересное, получается беда. 

Когда ЕД впринципе брались за Р-51, была такая же тема - на малоинтересные поршни тратится время, а где же наши интересные 4-ки? Да, ЕД много говорили про то что поршни типа меньше затрат требуют и относительно затрат больше приносят (правда ЕД тогда не учитывали что под поршни им в итоге придется делать новую ДМ, и постоянно настраивать вопросы охлаждения двигла и т.п. 🙂 ). Но что-то мне подсказывает, что 16/18-й уделали по прибыли всю поршневую тему. Сейчас все таки не время "Ил-2 штурмовик", фокус аудитории давно сместился с поршней на реактивы. Так что тут не стоит напирать на не/интересность крафтов - с т.з. коммерции ЕД тогда стоило бы сосредоточиться чисто на 4-м поколении.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Мне кажется что для создания полноценного модуля СБА всё-же нужно куда больше времени в сравнении с временем, потраченным на создание ДМ для поршневых - просто затянули с этим, а разработка нововведений по поршням вроде физ. модели охлаждения IMHO это для них что-то вроде хобби ), т.е. самим просто интересно всё сделать полноценно - именно на этом никто насколько помню не заострял внимание, сделали по собственной инициативе (что конечно здорово). А вот по Ф-16 и Ф-18 сообщество порядочно бомбило форум насколько помню, когда доработка начала затягиваться, что в общем то говорит о порядочных трудозатратах на эти сложные модули (IMHO несоизмеримых с разницей в цене). А сейчас сосредотачиваться на 4-м поколении по всей видимости означает для них сосредоточится на ЛА СБА СССР - я не расстроился бы ), но думаю этого не произойдёт в чистом виде - намёки на транспортник говорят об этом. Вот и выходит - у поршневых ещё поле не пахано в определённых направлениях, делать ещё бы да делать забив на повестку.


Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Link to comment
Share on other sites

25 минут назад, ААК сказал:

 Сейчас все таки не время "Ил-2 штурмовик", фокус аудитории давно сместился с поршней на реактивы. 

Не соглашусь. Соревновательности и красоты боя на WW2 крафтах больше.  А с ракетами много вопросов.
Все знают как можно запрограммировать полёт пули, можно даже на стрельбище съездить и попробовать.

А как запрограммировать то что засекречено? Только как ЕД сейчас и делают. Свои исследования проводят и додумывают.
Ракеты внешников вообще чудеса выдают. Та же AIM-54, порой такие фокусы от неё видишь на так вью что диву даёшься.
Ну и общие проблемы про то как радар ракеты ведёт цель за складками местности.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

WW2 сеттинг красив дистанцией преследования и открытия огня. Но выйти на эту дистанцию сложнее, чем вступить в ракетный бой.

Link to comment
Share on other sites

Цитата

Все знают как можно запрограммировать полёт пули, можно даже на стрельбище съездить и попробовать.

Я помню на старом Сухом Петровича долго допекали по поводу того, как у них пули в симе первой мировой смоделированы ))), причем со всей серьезностью. Тут на самом то деле тема скользкая, если делать все по правилам - я так подозреваю не в одном симе пули то нормально не считаются 🙂

Цитата

Соревновательности и красоты боя на WW2 крафтах больше.  А с ракетами много вопросов.

Реактивы - это не только самолеты с АИМ-54, это ещё и обширнейшее семейство машин без ракет и с ракетами типа АИМ-9Б. Сила реактивов - тут не только 4-ки, тут и Корея, и Вьетнам, каждая по объему аудитории сама по себе может с темой ВМВ2 конкурировать. Чисто по онлайну - если взять суммарно ДКС, Тундру и новый Ил-2, я так понимаю на реактивах то больше летают.

Цитата

А вот по Ф-16 и Ф-18 сообщество порядочно бомбило форум насколько помню, когда доработка начала затягиваться, что в общем то говорит о порядочных трудозатратах на эти сложные модули (IMHO несоизмеримыми с разницей в цене).

Я так думаю если взять да посчитать, получится что эти лишние месяцы в цикле разработки мало что значат по сравнению с деньгами, полученными от продажи модуля.

А посчитать мы не можем, но, ЕД вот делают Апач, причем не какой-нибудь АН-64А, а сразу AH-64D. Вот какой резон делать одну из самых навороченных версий, когда можно сделать версию проще? Значит ЕД видимо оценивают, что прибыль от доп. функционала покроет все затраты на разработку.

Цитата

WW2 сеттинг красив дистанцией преследования и открытия огня. Но выйти на эту дистанцию сложнее, чем вступить в ракетный бой.

+1. Тут и плюс и минус ВМВ2, вроде пушки ограничивают бой, но как утомляют эти догонялки по климбу и скорости, когда один противник не хочет вступать в маневренный бой! У реактивов с АИМ-9Б это минимизировано - там ракеты в маневренном бою жутко не эффективны, но не дают убежать противнику по прямой или в клибм, да и когда у обоих самолетов скорость сверхзвуковая, догонялки, даже когда они случаются, обретают масштаб эпичной погони на сверхзвуке у земли, или гонок до стратосферы ))) Убегающему сложнее - либо керосин закончится, либо догонят, так что уклониться от боя - это уже не просто, ты себя ставишь в заведомо невыгодное положение, чтобы выжить, надо уметь, и долго эта погоня не продлится )))


Edited by ААК
Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, ААК сказал:

А посчитать мы не можем

Это да, всё догадки. Лично мне хочется от ED сейчас 2 вещи ) - Як-3, и параллельно с разработкой Фантома начало разработки "вьетнамской" модификации Миг-21 (именно от ЕД), дабы таки можно было нормально подогфайтить в сети на историчных нормально-реализованных противниках (или хотя-бы одну из вещей), т.к. счичтаю эпоху Вьетнама в авиации интереснее и поршневых и СБА с т.з. воздушного боя - без нормального Мига когда выйдет Фантом чего с ним делать - только изучать.. Про геймплей (сетевые войны) уж не буду песнь заводить ).


Edited by -Slayer-
  • Like 1

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Link to comment
Share on other sites

19 минут назад, ААК сказал:

если взять суммарно ДКС, Тундру и новый Ил-2, я так понимаю на реактивах то больше летают

Насчет того, что в Тундре в СБ больше на реактивах летают, - достаточно спорно. Там с одной стороны и очереди больше, а с другой стороны фактор топов. Так можно сказать, что на условных Маусах в каких-нибудь танчиках играет больше, чем на Пантерах и Тиграх, якобы из-за того, что Маусы интереснее (но это не так). 

Спойлер

ASRock X570, Ryzen 9 3900X, Kingston HyperX 64GB 3200 MHz, XFX RX6900XT MERC 319 16GB, SSD for DCS - Patriot P210 2048GB, HP Reverb G2.

WINWING Orion 2 throttle, VPC Rotor Plus TCS + Hawk-60 grip, VPC WarBRD + MongoosT-50CM2/V.F.X (F-14) grips. Logitech G940 pedals🥲

 

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, ААК said:

+1. Тут и плюс и минус ВМВ2, вроде пушки ограничивают бой, но как утомляют эти догонялки по климбу и скорости, когда один противник не хочет вступать в маневренный бой!

Бои авианосцев изменят такое положение.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...