Jump to content

Ми-2


alfa-optima

Recommended Posts

Разница есть. ;) Я не создаю большую тему на форуме ДКС в которой слезно прошу Ми-2 и всех убеждаю что он суперинтересен всем.

А насчет "не увижу в небе".... МиГ-23МЛД, МиГ-19П, Су-9 вы тоже не увидите в небе. Будете ждать когда у топориков до них руки дойдут или специализированного проекта?

 

 

Ну я и про 24ку подумаю. Хотя шансов много, что возьму, конечно

 

Ну кто ж не возьмёт 24-ку. Тут без вопросов.

---

Ну да, так получилось, что у меня (как и у всех) есть доступ на создание темы - для обсуждения интересующего меня вопроса )

Уж извиняйте. Демократия!


Edited by alfa-optima
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 161
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Ну кто ж не возьмёт 24-ку. Тут без вопросов.

---

Ну да, так получилось, что у меня (как и у всех) есть доступ на создание темы - для обсуждения интересующего меня вопроса )

Уж извиняйте. Демократия!

У вас без вопросов. Брать или не брать. А вот я сильно колеблюсь. Он превосходит имеющийся у меня Ка-50 только в одном - харизме. В остальном - уступает. В ЛТХ местами не то, что Полтиннику, а и Восьмерке. Так что не факт. Не будь разработчиком БСТ ответ был бы для меня в принципе ясен. Не брать. Но харизма, плюс БСТ заставляют колебаться.

Link to comment
Share on other sites

У вас без вопросов. Брать или не брать. А вот я сильно колеблюсь. Он превосходит имеющийся у меня Ка-50 только в одном - харизме. В остальном - уступает. В ЛТХ местами не то, что Полтиннику, а и Восьмерке. Так что не факт. Не будь разработчиком БСТ ответ был бы для меня в принципе ясен. Не брать. Но харизма, плюс БСТ заставляют колебаться.

 

Ну конечно Ка-50 он уступит по многим параметрам, но...

Это же возможность почувствовать себя в шкуре пилотов времён афгана и многих других конфликтов. Вертолёт-легенда.

В Ил-2 же все самолёты по ЛТХ уступают современным, но тем не менее покупаем и летаем с удовольствием )

Главное, чтобы лётная модель получилась на высоте.


Edited by alfa-optima
Link to comment
Share on other sites

А если на Ми-8 с малым количеством топлива летать с выключенным автопилотом? То это будет далеко от Ми-2 по ощущениям?

 

Нууу ) Так можно воображение далеко запустить.

Летаешь на Миг-29, а представлять себе Миг-35 )) или Мираж )


Edited by alfa-optima
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Нууу ) Так можно воображение далеко запустить.

Летаешь на Миг-29, а представлять себе Миг-35 )) или Мираж )

МиГ с Миражом сравнивать можно только с определённым психическим заболеванием. Совершенно разные конструкции.

А эти однотипные вертолёты Миля в управлении разнятся в первую очередь автопилотом тангажа/крена.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
МиГ с Миражом сравнивать можно только с определённым психическим заболеванием. Совершенно разные конструкции.

А эти однотипные вертолёты Миля в управлении разнятся в первую очередь автопилотом тангажа/крена.

совсем не похожи (Ми-8 и Ми-2). Хоть вообще с 50 кг топлива. Ми-2 был вертолет для обучения и вполне подходил для этой задачи (если не считать довольно высокий процент отказа двигателей и две катастрофы по более серьезным причинам отказа а/т в нашем учебном полку), а Ми-8 ..как говаривал ком. обвп в Засимовичах в 80-е годы - "Вертолет Ми-8 - не для "среднего" летчика" (речь шла про Т-версию правда). Имелась ввиду требуемая строгость пилотирования.

 

А Ми-2 можно конечно сделать!

.. если топикастер финансирует проект:D

Link to comment
Share on other sites

Всё-таки нужен Ми-2. Как ни крути! )

 

Пилотажников на вертолетах считай нет, да и тем что есть, ми-2 не столь интересен. На кой ляд он нужен в DCS? Как по мне, есть что то более интересное и нужное ;)

 

2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб |

Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro  

"Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
совсем не похожи (Ми-8 и Ми-2). Хоть вообще с 50 кг топлива.

Но я вот сейчас потаскал пятитонные грузы на Ми-8 в Неваде. Снял всё, даже створки. Топливо бесконечное 19 кг, ресурсы движков 100%. Автопилот не включал. Вот строгость так строгость. Постоянно чувство что машина на руке висит. Ещё окна открыл для брутальности звука, совсем другой компот :)

 

Вообще удивительный разноплановый модуль. И куча разных задач и ещё летать может кардинально по разному. Срыв РВ бы ещё.. а то летаем как хотим, ветер нам не указ.


Edited by SL PAK
Link to comment
Share on other sites

Как то в хотелках всплывал уже вопрос по "летающим табуреткам" а конкретно хотели "Робинсон " для спортивных миссий...

так там заклевали быстро...:D

А тут даже затянулось что-то... :music_whistling:

Справедливости ради, некоторые модификации Ми-2 интересней Робинсона,

но яб не купил при всей любви к винтокрылым...


Edited by harit777

по земле скучно ходить...

вот по этому и летаем🙂

* MSI Z790 TOMAHAWK * i7-13700KF * Gigabyte RTX 3070 Ti 8GB *

* G.SKILL Trident z5 DDR5 6000Мгц * M2 SSD 1TB * Arctic LF ll 280 *

 

Link to comment
Share on other sites

Из старичков мне "Хьюи" хватило:) после него на Ми-8 сразу ощущается отличие в весе машин,управляемости, скорости и полезной нагрузке. Ми-2 абсолютно не интересен. да для кого-то легенда и т.д. но я бы даже тратиться не стал,хочется чего-то более сложного и современного.(да и более подходящего для реалий гемплея мира DCS)

Link to comment
Share on other sites

Личноя тоже, при всем уважении к вертолетам, не считаю Ми-2 необходимой машиной в DCS. А вот кроме конечно Ми-24, на Ми-26 с удовольствием бы полетал. Но.. это наверно мечта уже несбыточная. А вобще, действительно, хочется какой нибудь серьезный транспортник. Пусть не вертолет. Ан 26 или Ан-12, думаю тоже бы покупали многие. Я имею ввиду, что эти машины на мой взгляд конечно, были б коммерчески выгодны. Хотя может я и не прав. Вобщем ждем Ми-24. Вопрос, когда только?

Link to comment
Share on other sites

Ребят, а L-39C - это необходимый аппарат в среде DCS? Ми-2 тоже вертолёт первоначального обучения, ЕМНИП с него потом пересаживались на Ми-24 и Ми-8. Согласен, что боевого применения ему нет, но и альбатрос, по-большому счёту, нужен только для пилотажа и полётов по кругу. Не представляет он собой боевой ценности со своими двумя блоками НУРСов. Вроде бы и тот же Ми-2 мог нести фермы с пилонами под те же НУРСы в количестве двух штук. Так что я бы с удовольствием такую машину бы купил без оглядки на боевую ценность, а всякие лисы, эурокоптёры ( :) ) и прочие поделки концерна Аэробус мне не интересны. Всё ИМХО, разумеется.

3SCfA2V.png
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Ребят, а L-39C - это необходимый аппарат в среде DCS? Ми-2 тоже вертолёт первоначального обучения, ЕМНИП с него потом пересаживались на Ми-24 и Ми-8. Согласен, что боевого применения ему нет, но и альбатрос, по-большому счёту, нужен только для пилотажа и полётов по кругу. _

все верно. Но вертолет в разработке модуля - сложней (я про динамику). Ну и главное - по статистике желающих сим самолета (абстрактного) больше, чем желающих сим вертолета (тоже абстрактного). Поэтому показатель "востребованность/затраты" (вертолета в сравнении с самолетом) легко может иметь значение менее 1)). Ну и группового пилотажа на Ми-2 что-то не припомню, чего не скажешь про Л39

Link to comment
Share on other sites

все верно. Но вертолет в разработке модуля - сложней (я про динамику). Ну и главное - по статистике желающих сим самолета (абстрактного) больше, чем желающих сим вертолета (тоже абстрактного). Поэтому показатель "востребованность/затраты" (вертолета в сравнении с самолетом) легко может иметь значение менее 1)). Ну и группового пилотажа на Ми-2 что-то не припомню, чего не скажешь про Л39

 

Согласен, но обидно за винтокрылов, особенно отечественных, о которых говорят, что они не нужны. А я хочу Ми-6! )

3SCfA2V.png
Link to comment
Share on other sites

Согласен, но обидно за винтокрылов, особенно отечественных, о которых говорят, что они не нужны. А я хочу Ми-6! )

 

Вот Ми-26 вот это тема.

Броню и артиллерию возить в тылы )

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Теперь не хватает современного западного вертолёта от БСТ ИМХО. Кобра вроде в планах, но хотелось бы Суперкобру конечно. Хотя Кобра тоже хорошо. Апач(любой) вообще круто, но я на него и не надеюсь. Когда и Хорнет выйдет, Ми-24 и ещё 1 вертолёт, то для меня после этого будет уже синдром лопнувшей башки. Дальше и не осилю уже точно)


Edited by MAD_MIKE

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

то для меня после этого будет уже синдром лопнувшей башки. Дальше и не осилю уже точно)

 

Так ты осваивай что то одно, ну может две машины.

Зачем всё подряд понадкусывать то ? ))

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Да какбы всё интересно. 1-2 тяжёлых современных модуля это вообще не проблема. Не говоря уж о поршнях. Зачем что то одно за... учивать.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Согласен, но обидно за винтокрылов, особенно отечественных, о которых говорят, что они не нужны. А я хочу Ми-6! )

 

Вот, я тоже так мыслю )

Я готов покупать иностранные модули. Но только во вторую очередь.

Отечественная техника ближе сердцу и лично для меня приоритетнее.

Link to comment
Share on other sites

Блин,а давайте вертолет Ломоносова или Да Винчи))) Есть куча аппаратов-вот у БСТ Ми24,потом,наверное-АН1.А вы тут со своим Ми2.Если б чукча не писатель,то поняли бы,почему именно Л39.Но проще прийти и сказать-я хочу!А раз я хочу-то и все хотят.Общество потребителей.

Рязань 3600\32

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...