Voodoo_One Posted February 27, 2019 Share Posted February 27, 2019 dedizierte server, könnten kommen. Wäre schön. Überlege nämlich, nen eigenen Server aufzusetzen :D 1000 flights, 1000 crashes - perfect record Link to comment Share on other sites More sharing options...
RightStuff Posted February 27, 2019 Share Posted February 27, 2019 TWS B) Link to comment Share on other sites More sharing options...
SkyJunky Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 Ich hab mal ne Frage. Die Meldung Home Fuel in der F/A-18C, woran wird das bemessen. Woher weiß ich wo Home ist? Kann ich im Cockpit das Home Airfield bestimmen? Das geistert mir schon länger durch den Kopf. Gruß Sky Sky´s Simpit Link to comment Share on other sites More sharing options...
QuiGon Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 (edited) Jap, kannst du. Dafür musst du die FPAS-Seite aufrufen, wo du unten rechts mit zwei Pfeiltasten einen deiner Wegpunkte als HOME festlegen kannst. Standardmäßig ist das immer Wegpunkt 0, also dein Spawnpunkt. Edited March 1, 2019 by QuiGon Intel i7-12700K @ 8x5GHz+4x3.8GHz + 32 GB DDR5 RAM + Nvidia Geforce RTX 2080 (8 GB VRAM) + M.2 SSD + Windows 10 64Bit DCS Panavia Tornado (IDS) really needs to be a thing! Link to comment Share on other sites More sharing options...
SkyJunky Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 Ok, danke. Das werde ich doch heute gleich mal anschauen. Sky´s Simpit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris.unti Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 Weiß von euch zufällig wer, wie ich bei einer Flugzeugträgerlandung den LSO-Landungsoffizier- Blickwinkel weg und heranzoomen kann ? Welche Tastenkombination ist dazu notwendig ? :-) ASUS X99-A, Intel X99 Mainboard / Intel i7-5820k 3300 Mhz / Kingston Predator 16 GB DDR4 3000 Mhz / EVGA GTX 980 SC ACX 2.0 / Samsung SSD 250 GB 2,5" Pro Series / Be Quiet L8-600W / Windows 8.1 64 Bit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ragnar65 Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 Fragen zur HARM TOO Moin Gemeinde, ich frickele gerade mit einer Trainingsmission um mich mit der HARM vertraut zu machen... Da kommen gerade 2 Fragen auf: 1. Reichweite der HARM Ich bekomme auf der HARM-Page ein Lock, bspw. bei ca. 36nm, Angels 20, doch die Missile trifft nicht... 2. Symbolik auf der EW-Page, ich bekomme auf EW ein Symbol "FF" gezeigt (siehe Screenshot), dieses Kürzel sagt mir aber nichts. In Chuck´s Guide ist eine schöne Liste der Kürzel der EW-Seite, aber kein FF dabei...??? Freue mich über jeden zielführenden Beitrag. :-) X-56 HOTAS, TFRP Pedals Modules: F-5E, FC3, F/A-18C, Mirage 2000 C, AV-8BNA, FW-190 A-8, F-16C Viper SystemSpecs: AMD A8-6600K (4x3,9GHz), 16 GB RAM, NVidia GeForce GTX1070 8GB, WIN10 64bit Link to comment Share on other sites More sharing options...
-LEO- Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 FF ist das Kürzel für das Searchradar "Flat Face" der SA-3 Intel i5-11400 CPU @ 4.30GHz / ASUS Prime B560-Plus / 32GB DDR3 RAM 3000 Mhz Dual / MSI Nvidia GTX 1060 6GB / SSD Samsung 120/250/500GB / IIyama 27" 1920x1080 @ 144 Hz / Track IR 4+Track Clip Pro / Sennheiser PC 360 / Thrustmaster Warthog Throttel , VPC-Warbrd D+Warthog Stick, TFRP Rudder / WIN 10 Ever tried. Sometimes failed. No matter. Try again.Fail again. Fail better. Samuel Beckett (?) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gladius Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 2. Symbolik auf der EW-Page, ich bekomme auf EW ein Symbol "FF" gezeigt (siehe Screenshot), dieses Kürzel sagt mir aber nichts. In Chuck´s Guide ist eine schöne Liste der Kürzel der EW-Seite, aber kein FF dabei...??? Müsste das Frühwarnradar/Suchradar P-19 sein. Wird unter anderem gerne in Kombination mit der SA-2 benutzt Hardware: Windows 11 64Bit, AMD Ryzen 7 5800X3D, ASUS TUF Gaming X570-Pro Wifi II, 32 GB Ram 3600 MHz DDR4, TUF RTX 4080 OC, M.2 SSD ADATA SX8200 2TB, Meta Quest 2, ASUS TUF VG279QM Monitor, TM HOTAS Warthog , VIRPIL VPC WarBRD Base mit TM Hornet Stick und Saitek Pro Flight Rudder Pedalen. Deutscher Guide zu: Mirage 2000C, MiG-21bis, F5 Tiger II, Mi-8MTV2, F-14B Tomcat, AJS-37 Viggen und Fulgabwehrsysteme Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ragnar65 Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 Aaah, dann ist das schon mal beantwortet, denn ich habe eine SA-2 Batterei positioniert... :-) Merci schon mal dafür! X-56 HOTAS, TFRP Pedals Modules: F-5E, FC3, F/A-18C, Mirage 2000 C, AV-8BNA, FW-190 A-8, F-16C Viper SystemSpecs: AMD A8-6600K (4x3,9GHz), 16 GB RAM, NVidia GeForce GTX1070 8GB, WIN10 64bit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jerec Posted March 2, 2019 Share Posted March 2, 2019 (edited) Die HARM treffen leider nicht immer! Auch in der Realität nicht. Muss man halt noch mal versuchen. Ist realistisch! Nach dem gestrigen Patch hab ich den Eindruck, dass so manche SAM gar nicht auf dem RWR erscheint! Ich kann direkt drüberfliegen, auch wenn ich in deren Bereich befinde, greifen sie mich auch nicht an! Hab jetzt nachgeschaut, die SA-6 Kub LN 2P25 erscheinen nicht auf dem Radar. Ein Bug? Edited March 2, 2019 by Jerec Link to comment Share on other sites More sharing options...
QuiGon Posted March 2, 2019 Share Posted March 2, 2019 LN ist auch nur der Launcher. Hast du ihr denn auch ein Radar zur Seite gestellt (muss in der selben Gruppe sein wie der Launcher)? Intel i7-12700K @ 8x5GHz+4x3.8GHz + 32 GB DDR5 RAM + Nvidia Geforce RTX 2080 (8 GB VRAM) + M.2 SSD + Windows 10 64Bit DCS Panavia Tornado (IDS) really needs to be a thing! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jerec Posted March 2, 2019 Share Posted March 2, 2019 Hab ich nicht, gut zu wissen. Versuch ich mal. Aber ich könnte schwören, dass ich vor dem gestrigen Patch die SA-6 LN auch ohne beigefügtes Radar mit der HARM abschießen konnte. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Charmin2105 Posted March 2, 2019 Share Posted March 2, 2019 Hab da mal eine eher allgemeine Frage vielleicht zur Luftbetankung. Ich übe gerade mit der F18 die Luftbetankung und ich schaffe es nur mit der KC-130 bzw mit den großen Tankflugzeugen Treibstoff zu bekommen. Bei der S-3B allerdings schaffe ich es nicht das Flugzeug ruhig zu halten. Meine Frage dazu ist es "einfacher" bei einem größeren Flugzeug als bei einem kleinen? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matthew Flies Posted March 3, 2019 Share Posted March 3, 2019 Sollte eigentlich kein Unterschied machen. Der limitierende Faktor wird wohl der Pilot sein, der sich an einem großen Flugzeug anders / einfacher orientieren kann. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Charmin2105 Posted March 3, 2019 Share Posted March 3, 2019 Dann werde ich wohl weiter üben müssen Link to comment Share on other sites More sharing options...
viper2097 Posted March 4, 2019 Share Posted March 4, 2019 Doch, es ist mit der S-3B deutlich schwieriger da der Schlauch kürzer ist, und die Box ind er du bleiben musst um conencted zu bleiben viel kleiner ist. Ausserdem kommt mri auch vor dass der Basket bei der KC130 etwa größer ist. Kann aber auch Einbildung sein. Ich würde KC-130 -> KC-135MPRS -> S3B machen ;) Steam user - Youtube I am for quality over quantity in DCS modules Link to comment Share on other sites More sharing options...
Charmin2105 Posted March 4, 2019 Share Posted March 4, 2019 Doch, es ist mit der S-3B deutlich schwieriger da der Schlauch kürzer ist, und die Box ind er du bleiben musst um conencted zu bleiben viel kleiner ist. Ausserdem kommt mri auch vor dass der Basket bei der KC130 etwa größer ist. Kann aber auch Einbildung sein. Ich würde KC-130 -> KC-135MPRS -> S3B machen ;) Den Eindruck hatte ich nämlich auch. Je näher ich an die S-3B komme umso unruhiger liegt mein Flieger in der Luft. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Steph-JJ Posted March 6, 2019 Share Posted March 6, 2019 Kennt sich jemand mit Link 16 aus? Die verschiedenen Aussagen mit englischen Teil verwirren mich etwas. Was hat z.B. Tacan damit zu tun? Muss es an oder aus sein? Kann mir mal jemand kurz erklären wie die die Hornet einstellen muss, Damit es funktionieren müsste. Danke "You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible, home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me? You´ve gotta be shittin´me!" Captain Jack Donovan Link to comment Share on other sites More sharing options...
caponi Posted March 6, 2019 Share Posted March 6, 2019 ich habs so verstanden: Wenn du D/L anschaltest, schaltest du automatisch TACAN an ... und das ist falsch ! Auch sind die feindlichen Kontakte, die abgeschossen worden sind noch als Geister zu sehen ... Das LINK ist alles noch in WIP ... Mach dir nicht so viele Gedanken ... EA halt :music_whistling: ich hoffe nur, dass erst noch ein Patch vor dem Stable kommt :) Achso, was du einstellen musst ? D/L drücken und ON/Off dann die SA Page und voila hast du deinen Datalink ... Detailierter bekommst du das von Wags im Video persönlich :) too much ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
QuiGon Posted March 6, 2019 Share Posted March 6, 2019 Es gibt einen Frequenzkonflikt zwischen DL und TACAN, der dafür sorgt das bestimmte TACAN-Kanäle nicht verfügbar sind, bzw. in ihrer Leistung beeinträchtigt sind wenn DL an ist (siehe Grafik). Das ist realistisch so. Mit dem nächsten Update wird ED aber die DL-Frequenz ändern hin zu einer Frequenz die weniger Konflikte verursacht, so dass dann nur noch die TACAN-Kanäle 68 und 69 sowohl im X- als auch im Y-Band betroffen sind und alle anderen Kanäle einwandfrei funktionieren. Wags' Statements dazu: https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3821502#post3821502 Intel i7-12700K @ 8x5GHz+4x3.8GHz + 32 GB DDR5 RAM + Nvidia Geforce RTX 2080 (8 GB VRAM) + M.2 SSD + Windows 10 64Bit DCS Panavia Tornado (IDS) really needs to be a thing! Link to comment Share on other sites More sharing options...
caponi Posted March 6, 2019 Share Posted March 6, 2019 Danke dafür :thumbup: too much ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ex81 Posted March 7, 2019 Share Posted March 7, 2019 hallo, möchte mal hier eine Zwischenfrage stellen. Ich möchte jetzt die Hornet kaufen und würde gern mal eure Meinung hören wie weit sie "fertig" ist. Am einfachsten mal in Prozent (natürlich nur eure subjektive Meinung). Also evtl. 50. 70 oder wie auch immer %. Schon mal Dank für eure Meinungen. What goes up, must come down ! Intel Core i7-8700, 16 GB-RAM, Nvidia GTX 1060, 6 GB GDDR5, 1TB HDD, 500 GB 970 EVO Plus NVMe M.2 SSD, Windows 10/64, A10-C, Rhino X55, Persian Golf, F/A-18 Hornet Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matthew Flies Posted March 7, 2019 Share Posted March 7, 2019 Kommt drauf an was du unter "fertig" verstehst. Fliegen und landen kann sie. Ebenso A/A und A/G. Was halt noch fehlt sind Untermodi im Radar, Laserbombing mit eigenem Laser und weitere Waffen. Aber so großteil ist ja da. Es wird nur ständig an der Systemtiefe gearbeitet und das durchaus auch mit solider Geschwindigkeit. Wenn da der nächste Sale kommt, vermutlich zu Ostern - kann man schon zuschlagen wenn man halt auf die F/A-18 lust hat. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Butcher868 Posted March 7, 2019 Share Posted March 7, 2019 hallo, möchte mal hier eine Zwischenfrage stellen. Ich möchte jetzt die Hornet kaufen und würde gern mal eure Meinung hören wie weit sie "fertig" ist. Am einfachsten mal in Prozent (natürlich nur eure subjektive Meinung). Also evtl. 50. 70 oder wie auch immer %. Schon mal Dank für eure Meinungen. Ich würde aus dem Bauch raus ca 50% sagen, was beim Umfang der Hornet aber schon enorm ist. Also mir macht sie eine Menge Spaß, sie ist mein "Mainmodul" und ich würde jeden den Kauf empfehlen! :pilotfly: Intel Core i9 13900K; Palit GeForce RTX 4090; 64GB Kingston FURY DDR5 Steam | Discord | Twitch | YouTube | Instagram Link to comment Share on other sites More sharing options...
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