Jump to content

Су-34


Recommended Posts

П. С. Су-30-му надо контейнер для подсвета вешать, у Су-34 эта аппаратура встроена и работает отличнейше. Су-30-му РЭБ вешать надо, у Су-34 эта аппаратура (Хибины) опять же встроена. Поведение Су-30 на малой высоте очень плохое.

 

И что за апаратура для подсвета у Су-34 можно узнать?

Link to comment
Share on other sites

Guest nike8887
И что за апаратура для подсвета у Су-34 можно узнать?

Комплекс "Платан". В нём много чего есть и подсвет в том числе.

Link to comment
Share on other sites

Епрст, Хантер, ты в школе учился, вообще?!

Читать не возможно!

По ходу, ты даже Миланца & Co в этом плане опередил..

 

извините грешного, когда работаю и пытаюсь что то сделать помимо (печатаю не глядя :)), да еще клавиатура, пробел срабатывает плохо(а заменить жалко) извинити исправлюсь, иливообщесработы печатать не буду :)

в школе по русскому языку тройка, по остальному хорошо и отлично, закончил ВУз ДГТУ специальность ТЕх. Маш.


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

Guest nike8887
И где оно расположено?

http://paralay.com/su34/34261.jpg

 

А кат на счёт станций лазерной подсветки «Отклик».

Всё в Платане. Отклик это чё? Впервые слышу.

П. С. Отклик это привет из 90-х.


Edited by nike8887
Link to comment
Share on other sites

Чиж

Ты хоть раз видел на Су-30МКИ не на выставке ракеты В-П или бомбы?

ЕМНИП, на форуме была даже фотография Су-30 с подвешенным Лайтингом (или Снайпером).

Link to comment
Share on other sites

Андрей, есть достаточно фотографий подвесок ВП и практических, в том числе, и даже пробегало фото пуска Х-31, видимо ПРР-версии.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Чиж

 

ЕМНИП, на форуме была даже фотография Су-30 с подвешенным Лайтингом (или Снайпером).

Да, с американского Red Flag. Вот только у самих индусов таких игрушек пока нет. Кроме того, даже на учениях он бомбы не кидал.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
И Меверики значит тоже на Су-30 вешают?

У индусов нет AGM-65.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Андрей, есть достаточно фотографий подвесок ВП и практических, в том числе, и даже пробегало фото пуска Х-31, видимо ПРР-версии.

ПРР вполне возможно.

Для пуска ПРР РЛС не нужна.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

ПРР вполне возможно.

Для пуска ПРР РЛС не нужна.

Андрей, ну ты же помнишь мы с тобой обсуждали говно, которое индусы подняли касательно протухших РВВ-АЕ, ну неужели ты думаешь, что политика в случае с многомиллионной БРЛС - иная? Возможно в жизни там и есть свои грабли, но чтоб вовсе не работало более или менее удобоваримо, даже я в такое не верю. :D

 

И потом, Хорнеты или тем более СтрайкИглы тоже нечасто можно с ПКР наблюдать - редко вешают, ибо дорого, да и не надо.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Андрей, ну ты же помнишь мы с тобой обсуждали говно, которое индусы подняли касательно протухших РВВ-АЕ, ну неужели ты думаешь, что политика в случае с многомиллионной БРЛС - иная? Возможно в жизни там и есть свои грабли, но чтоб вовсе не работало более или менее удобоваримо, даже я в такое не верю. :D

Вот именно. Вопрос в том как и с какой точностью все это работает.

Самолет Су-30МКИ доводили все эти годы и еще продолжают доводить.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Вот именно. Вопрос в том как и с какой точностью все это работает.

Самолет Су-30МКИ доводили все эти годы и еще продолжают доводить.

Вот и доводили бы, и для наших ВВС тоже, а они новое-старое городить взялись, истратив кучу денег и еще больше лет. :(

Link to comment
Share on other sites

Guest nike8887

Постоянно одно и тоже говорите, Су-30 вперёд, Су-34 долой! Липчане хреново отозвались о Су-30 в качестве использования его по наземным целям, СибНИА вообще может забраковать Су-30М2, которые закупили ВВС. Тут все утверждают, что БРЛС Су-34 хуже и т.д., из чего такие утверждения строятся, если нигде не упоминаются хотя бы приблизительные хар-ки Б004?

Link to comment
Share on other sites

Постоянно одно и тоже говорите, Су-30 вперёд, Су-34 долой! Липчане хреново отозвались о Су-30 в качестве использования его по наземным целям, СибНИА вообще может забраковать Су-30М2, которые закупили ВВС.

Вообще, насколько я знаю и понимаю - между комсомольскими МК2/М2 и иркутскими МКИ/М/А просто пропасть по уровню БРЭО, начать можно с тех же БРЛС: у комсомольских - ЩАР, у иркутских - ПФАР. Так что, тридцатка тридцатке - рознь.

 

И конечно не сомневаюсь, что те Су-30, которые есть в Липецке, не чета тем, что поставляются на экспорт.

 

Тут все утверждают, что БРЛС Су-34 хуже и т.д., из чего такие утверждения строятся, если нигде не упоминаются хотя бы приблизительные хар-ки Б004?

Ну хотя бы из того, что она не служит столь долго и в таких кол-вах, как тот же Барс, а значит и изучена, отточена и доведена не столь тщательно. И потом, ТТХ Новаторской БРЛС для Су-34 публиковались еще в 90-х - и ничего удивительного, даже на бумаге, в них нет, тот же Барс на бумаге лучше.

Link to comment
Share on other sites

Guest nike8887
Вообще, насколько я знаю и понимаю - между комсомольскими МК2/М2 и иркутскими МКИ/М/А просто пропасть по уровню БРЭО, начать можно с тех же БРЛС: у комсомольских - ЩАР, у иркутских - ПФАР. Так что, тридцатка тридцатке - рознь.

 

И конечно не сомневаюсь, что те Су-30, которые есть в Липецке, не чета тем, что поставляются на экспорт.

МКИ наши ВВС не увидят, т.к. Индия полностью оплатила программу и машина принадлежит им.

 

тот же Барс, а значит и изучена, отточена и доведена не столь тщательно. И потом, ТТХ Новаторской БРЛС для Су-34 публиковались еще в 90-х - и ничего удивительного, даже на бумаге, в них нет, тот же Барс на бумаге лучше.

А то мы не знаем, что это в 90-х было. Эту БРЛС начали ставить, чтоб не соврать, начиная с б/н 04 в 2009, до этого момента антена доводилась (ещё на предсерийных образцах), писали софт и т.д. 90-е не причём тут.

Link to comment
Share on other sites

МКИ наши ВВС не увидят, т.к. Индия полностью оплатила программу и машина принадлежит им.

Да ну? С каких это пор авторские права на разработку принадлежат покупателю? Индия их оплатила, потому что хотела, но лицензию на их произвосдтво продаем им мы, а не наоборот.

 

Откуда ты этот вздор черпаешь?

 

 

А то мы не знаем, что это в 90-х было. Эту БРЛС начали ставить, чтоб не соврать, начиная с б/н 04 в 2009, до этого момента антена доводилась (ещё на предсерийных образцах), писали софт и т.д. 90-е не причём тут.

Тем не менее, это всё та же ПФАР без возможности механического доворота антенны, а то что ее только в прошлом году ставить начали, тем более гвоорит, что она малоизучена, эксплуатирована и сыра.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...