Artemy_ch Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 Приветствую друзья! Хотелось бы поздравить Вас с наступающим Новым Годом, пожелать всего самого наилучшего, успехов, безоблачной погоды и мягких посадок! Мы приготовили для Вас новое видео, в честь наступающего Нового года. Автор WR=253=Fenixs Качество: 640х480 Продолжительность: 8.03 мин. Размер: 269 Мб Скачать можно с нашего сайта по ссылке: кликая здесь или с сайта Virtuelles Jagdbombergeschwader 32 по ссылке: кликая здесь Удачи, с Уважением... 3 WR=242=Artemy Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 Классно отлетали!;) Ролик порадовал очень сильно! Спасибо за такой новогодний подарок! С Новым Годом Белых Воронов! Желаю Вам чистого неба и плотного строя(который уже есть, главное, не теряйте сноровки;))! PS Не хотите сделать большой ролик аля Virtual Thunderbirds?:) "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wer Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 PS Не хотите сделать большой ролик аля Virtual Thunderbirds?:) Новый год принесет много интересного и неожиданного ;) С наступающим всех! 1 =[:)]= Wer [sigpic]http://www.proavia.mneman.ru/spc/spc...le_rus_3_m.jpg[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted December 31, 2006 ED Team Share Posted December 31, 2006 Красивое видео, но одно "но" заметил. :) Сейчас документы достану. :) Секундочку... Не, не нашел. :( Но суть помню! :) В строю нельзя так "возить" РУДами (как видно в кабине одноги из ведомых) ибо в реальности его бы сразу выдал дымный шлейф. Наверное это все же было сказано где-то на testpilot.ru было... Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artemy_ch Posted December 31, 2006 Author Share Posted December 31, 2006 Красивое видео, но одно "но" заметил. :) Сейчас документы достану. :) Секундочку... Не, не нашел. :( Но суть помню! :) В строю нельзя так "возить" РУДами (как видно в кабине одноги из ведомых) ибо в реальности его бы сразу выдал дымный шлейф. Наверное это все же было сказано где-то на testpilot.ru было... В реальности с этим дела обстоят немного проще, в виртуальности - когда ведущий ставит режим и объявляет его, всё равно не возможно четко держать такую же скорость на одних оборотах для ведомых. Я бы сказал, что объявление о режиме дает понять в каком диапозоне работать, т.е. если это "80", то 78-83, потому как не возможно угадать с какой скоростью ведущий перемещает РУД, четко ли он зафиксировал обороты и у него нет возможности отвлечься и посмотреть на прибор, да и видно плохо - это же виртуально. Да и потом, пока ты будешь стараться четко вывести нужные обороты, ты отстанешь от группы, т.е. нарушишь строй. Это всё к чему...да к тому, что может в реальности они и не так часто двигают РУД, но тоже это делают....да и почему то мне кажется, что практически с такой же периодичностью, просто сами того не замечают и не говорят об этом! Но однозначно утверждать не буду, потому как сам до конца не уверен. WR=242=Artemy Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted December 31, 2006 ED Team Share Posted December 31, 2006 Это всё к чему...да к тому, что может в реальности они и не так часто двигают РУД, но тоже это делают....да и почему то мне кажется, что практически с такой же периодичностью, просто сами того не замечают и не говорят об этом! Но однозначно утверждать не буду, потому как сам до конца не уверен. Понятно. :) Про периодичность даже не спорю, удивила амплитуда. :) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
FreeHunter Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Понятно. :) Про периодичность даже не спорю, удивила амплитуда. :) Дим, слезь с вертолета и встань за ботом на Су27, по прямой, удивлению твоему не будет конца....:doh: :lol: Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.:pirate: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted December 31, 2006 ED Team Share Posted December 31, 2006 Дим, слезь с вертолета и встань за ботом на Су27, по прямой, удивлению твоему не будет конца....:doh: :lol: Ой, командир. :) Ну прям. Ты хочешь сказать, что реальные Витязи и Стрижы гоняют РУДы с такой амплитудой? "Не верю!!!" © Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bacteroid Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 У реальных Витязей и Стрижей АФМ и пинг нулевой. Как-то летали группой: ну боевой строй он не пилотажный, но всё-равно люди жаловались что при одной и тойже тяге скорость моя (ведущего) в произвольном порядке прыгала во все стороны. Критику, конструктивную и не очень - просьба писать в ПМ. ---------------------------------- - Если штурмовик может взлететь - он явно недогружен. - Если штурмовик не может взлелеть - у него явно слишком много топлива. - Если топлива и так мало - наверняка можно свинтить ещё что-нибудь. - Если после модернизации он все-равно не взлетает - то это был танк. ---------------------------------- http://rusfalcons.mine.nu Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted December 31, 2006 ED Team Share Posted December 31, 2006 Чисто по илдвашному читаем через 2 строчки. Я про амплитуду говорю. Как ты с пингом поборешься гоняя тягу? Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
swu Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Прогресс заметен невооруженым взглядом, отличный вылет, классное видео !!! С наступающим !!! WR=012=SWU Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wer Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Как ты с пингом поборешься гоняя тягу? Все просто - предугадывая пинг в следующие 2-3 секунды, выставляем режим... =[:)]= Wer [sigpic]http://www.proavia.mneman.ru/spc/spc...le_rus_3_m.jpg[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
FreeHunter Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Ой, командир. :) Ну прям. Ты хочешь сказать, что реальные Витязи и Стрижы гоняют РУДы с такой амплитудой? "Не верю!!!" © О реале ни слова...:music_whistling: Речь пока идет о ЛО. А в нем особенность реализации пока такова, что для поддержания скорости, работаешь РУДом с "необходимой амплитудой"!!!:joystick: :joystick: :joystick: Еще раз повторю, поставь бота и постой рядом в горизонте, для разнообразия попробуй разные самоли и варианты подвесок и кол-во топлива...:pilotfly: Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.:pirate: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted December 31, 2006 ED Team Share Posted December 31, 2006 Не хочу. Я лучше Крым поближе рассмотрю. :joystick: С высоты метров в 30... Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bacteroid Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Чисто по илдвашному читаем через 2 строчки. Я про амплитуду говорю. Как ты с пингом поборешься гоняя тягу? В том посте только три строчки. ;) А с пингом "борюсь" именно так - работой РУДом. Критику, конструктивную и не очень - просьба писать в ПМ. ---------------------------------- - Если штурмовик может взлететь - он явно недогружен. - Если штурмовик не может взлелеть - у него явно слишком много топлива. - Если топлива и так мало - наверняка можно свинтить ещё что-нибудь. - Если после модернизации он все-равно не взлетает - то это был танк. ---------------------------------- http://rusfalcons.mine.nu Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted December 31, 2006 ED Team Share Posted December 31, 2006 Ладно, пойдет. Хотя не очень представляю, как можно угадать лаги.... Просто в следующий раз лучше на видео работу РУДами не показывать. ;) Воизбежание ненужных вопросов. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Ну вот и поговорили :) Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted January 1, 2007 Share Posted January 1, 2007 У меня есть видео про витязей, там вот Русом очень энергично работали, рудом тоже но не так как на видео в ЛО, всетаки чтоб скорость удержать в ЛО приходится рудом дергать активно "когда топливо заливаю от танкера :)", просто со временнем этого даже не замечаеш :) Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
StellaMala Posted January 1, 2007 Share Posted January 1, 2007 докачалось наконец-то... посмотрела несколько раз подряд, Артем, вы МОЛОДЦЫ!!! :) я просто слова растеряла....))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
FW_Solo Posted January 3, 2007 Share Posted January 3, 2007 Посмотрел ролик. Красиво! Но хотел бы обратить внимание на след. моменты. 1. Картинка из локона немного мутновата. Четкость можно увеличить эффектом Sharpen. Этот эффект есть в роликах и ЦПВЛ и Тандербердов. Картинка становится значитеьно более четкой. 2. Размер ролика слишком большой для такого разрешения, продолжительности и качества картинки. 150 Мб - максимум. 3. Все это мы уже где-то видели. Тренировочные дни слишком похожи друг на друга. Хочется разнообразия :) Не психушка, а лечебное учреждение закрытого типа... Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIVI21 Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 Мне очень понравилось. Очень стали плавно летать, как говорится качество улучшилось. Молодцы! П.С. размер действительно большой, СНГ качать тяжело такими обьёмами. First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win. Mahatma Gandhi. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
An.Petrovich Posted January 9, 2007 Share Posted January 9, 2007 Техника пилотирования - на отлично!!! А вот комплекс - подсобрать бы по месту и высотам... :) http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted January 9, 2007 ED Team Share Posted January 9, 2007 Дим, слезь с вертолета и встань за ботом на Су27, по прямой, удивлению твоему не будет конца....:doh: :lol: Сейчас мы их дисциплинировали, скорость колеблется, но примерно так, как у ведущего-человека. Раньше они и правда чудили со скоростью... Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
dim77 Posted January 10, 2007 Share Posted January 10, 2007 Пилотаж - супер! Молодцы! Ромб стоит как вкопанный! А вот сам ролик, к сожалению, меня ничем не удивил...четвёрки для шоу уже мало, как минимум пирамиду надо строить, музыка - это просто звуковой ряд, виды...так себе..ничего нового..да и весит ролик многова-то, вообщем тут есть над чем поработать! Желаю вам в новом году кроме великолепных виртпилов вырастить хорошего режиссера, сценариста и оператора! Удачи вам! Удачи ! dim77 Link to comment Share on other sites More sharing options...
vitaliska Posted January 12, 2007 Share Posted January 12, 2007 "Тренировочные дни слишком похожи друг на друга" На то они и тренировочные...при записи этой серии роликов особых художественных излишеств не предусматривается. Для интересного видео и создания эффектной нарезки нужен взгляд человека со стороны, который увлекается созданием видео и неравнодушен к авиации. И смотреть такое видео намного интереснее, так как человек фактически сам зритель. В ближайшее время WR наверное определится с концепцией будущего фильма(именно фильма). Лично мне понравился бы вариант сотрудничества сразу с несколькими мувимейкерами. Сейчас наблюдается тенденция, что каждый новый ролик на патрике или джабоге выпускается одним человеком. Было бы интересно посмотреть совместную работу нескольких людей. Всех со Старым Новым Годом! Хорошо, что он на воскресенье попадает, надоели праздники... WR=251=Vitaliska http://white-ravens.com/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts