Jump to content

Совместные полеты в онлайн. Общие задачи!


Совместные полеты в онлайн. Общие задачи!  

18 members have voted

  1. 1. Совместные полеты в онлайн. Общие задачи!

    • Устанавливаем SRS
    • Достаточно старого, доброго, TS-3


Recommended Posts

Сегодня планируем в 23.00 по Хабаровскому времени (16.00 Москва).

 

По первой задаче сделал оповещения о поражении целей и групп целей; добавлены к "харьку"по одному су-25, су-25т, а-10 с базированием в Майкопе и су-33 с базированием на ТАРК в 10 милях от берега.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Спустя 6 с небольшим часов пилотирования и работы по целям, прилично подустав и засыпая (...), всё же решили под конец заняться ерундой и доставить катапультанта в Сочи...

...не судите строго...

Link to comment
Share on other sites

Foxer64 - приветствую! Это с YouTube _SkyRider_

Я сегодня не успел! Но в следующий раз готов присоединиться к вам на МиГ-21

в качестве прикрытия! Можно даже с ведомым!


Edited by Shmal

Мой позывной в DCS: _SkyRider_

Мой канал YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCGdfzT7-xbgvmPwmUcCNArQ?view_as=subscriber

 

My callsign on DCS is: _SkyRider_

My YouTube channel: https://www.youtube.com/channel/UCGdfzT7-xbgvmPwmUcCNArQ?view_as=subscriber

Link to comment
Share on other sites

И так, подведем промежуточные итоги работы сервера "Вертолетный полигон".

 

В целом задумка удалась и идея вызвала интерес у многих (у участников и зрителей...). В ходе проведения полетов достигнуты следующие цели: подтянули и подправили ведение переговоров; потренировали полеты группами (взлеты, посадки, заходы, осмотры и прикрытия, полеты строями); увидели слабые стороны по подготовке и применению вооружения (НАР, бомбы); немного коснулись тактических особенностей боевого применения и взаимодействия с самолетами.

 

По просьбам "коллег-самолетчиков", добавил несколько самолетов, но скорее всего оставлю только один (максимум два). Сервер задуман - как вертолетный и самолеты тут больше нужны для помощи и поддержки (в первый раз, когда участвовал один самолет, всё было четко - точечное уничтожение важных и сложных целей по запросу. А в последний раз практически 80% целей забрали самолеты - это совсем не то что надо! Таких серверов достаточно, где можно заниматься "штурмовкой" в своё удовольствие... Хотя повторюсь, самолет с опытным пилотом - это здорово (!), но нужен только на вторых ролях...).

 

Тренировки с боевой стрельбой - уверен не будут лишними... этот вопрос отработаем обязательно. Надо приобрести такой навык и развить его до стабильного результата!

Link to comment
Share on other sites

И так, подведем промежуточные итоги работы сервера "Вертолетный полигон".

 

 

По просьбам "коллег-самолетчиков", добавил несколько самолетов, но скорее всего оставлю только один (максимум два). Сервер задуман - как вертолетный и самолеты тут больше нужны для помощи и поддержки (в первый раз, когда участвовал один самолет, всё было четко - точечное уничтожение важных и сложных целей по запросу. А в последний раз практически 80% целей забрали самолеты - это совсем не то что надо! Таких серверов достаточно, где можно заниматься "штурмовкой" в своё удовольствие... Хотя повторюсь, самолет с опытным пилотом - это здорово (!), но нужен только на вторых ролях...).

 

:) задачи нужны соответствующие для АА и ША ,ну и самолетчикам в обязательном порядке стоит усложнять выполнение задачи присутствием насыщенного ЗРК ,а вертикальные как раз и должны действовать ниже зон работы вражеских ЗРК ;)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

Харька на ТАРК поставим без проблем, это в разы ближе и быстрее по времени. Что касается ЗРК - тоже не проблема усилить не сложно. Хочу отдельно отметить, что работаете вы (eugen, FAB999) классно, но нам надо чтобы вы долбили те цели, которые не сможем мы. Начиная от ЗРК (стрела, тунгуска), заканчивая стационарными бронированными целями (мосты, здания, бункеры). И те цели, уничтожение которых нашими силами займет больше времени (в разы), при отсутствии этого самого времени. К примеру сидим на ВП (дозаправка и перевооружение) и вдруг по ней начала долбить артиллерия. Без вас тут не обойтись!!!

 

Большинство целей прекрасно заберут ка-50 и ми-8, повторюсь - хочется получить вертолетный полигон и отрабатывать (оттачивать) навыки на вертушках. А в динамике (на фоне тактической обстановки) и отработаем взаимодействие с самолетами. Это тоже интересно и полезно.

 

Кстати, eugen скинь ссылку на канал плжста!!! Гляну стримы.


Edited by =СВГ=FOXER64
Link to comment
Share on other sites

Мля тот стрим я нечаянно стёр , каюсь !!!

 

Понял, жалко, были интересные моменты...

Сегодня в 15.00 - 16.00 по Москве планирую запустить сервер. Время года зима, небольшой снег у земли, плюс задачи подкорректированы...


Edited by =СВГ=FOXER64
Link to comment
Share on other sites

Сегодня в 11.00 - 12.00 (время Московское) планируем полеты на сервере.

 

Полетали сегодня на удивление очень не плохо!!! Редко но метко!

[ATTACH]203214[/ATTACH] [ATTACH]203215[/ATTACH]


Edited by =СВГ=FOXER64
Link to comment
Share on other sites

Сегодня в 11.00 - 12.00 (время Московское) планируем полеты на сервере.

 

Полетали сегодня на удивление очень не плохо!!! Редко но метко!

[ATTACH]203214[/ATTACH] [ATTACH]203215[/ATTACH]

 

Жаль, что меня с вами не было... Его Величество Степан Тимофеевич (младше меня на месяц), по чему то решил, что нашу бурсу надо проверять в выходные :mad:

Только пол часа назад с работы приехал...

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Да. Полностью согласен. Получилось весьма и весьма. Несмотря на то, что я собрал всю возможную "шапку" ошибок, получил немереное удовольствие.

 

Плюс, в результате упорных тренировок, мне таки удалось занять нишу "сборщик нештатных ситуаций" и оттеснить всех возможных конкурентов. И благодаря этому у меня получилось отработать несколько аварийных ситуаций за один боевой подход ))))).

Chopper pilots make History, man. Jetfighters - make movies... ©

Link to comment
Share on other sites

Да. Полностью согласен. Получилось весьма и весьма. Несмотря на то, что я собрал всю возможную "шапку" ошибок, получил немереное удовольствие.

 

Плюс, в результате упорных тренировок, мне таки удалось занять нишу "сборщик нештатных ситуаций" и оттеснить всех возможных конкурентов. И благодаря этому у меня получилось отработать несколько аварийных ситуаций за один боевой подход ))))).

Что касается "сборщика нештатных ситуаций" считаю не стоит себя записывать в такую категорию... Дело тут, как мне кажется, не в роковом совпадении или стечении обстоятельств... Просто все учатся и опыт приходят не сразу (к сожалению). Отсюда и куча непонятных, на первый взгляд, проблем и неприятностей...

 

Вот смотрите: ...в целом, простой полет и вдруг слышу по радио про отказ генераторов, первое что приходит на ум - падение оборотов НВ ниже 88%. Почему - перетяжеление НВ, подрывы НВ, "чрезмерно резкая" работа РОШ... А отсюда и потянулись следствия - выключение АП по всем каналам, отключение обогрева всего, в т.ч. НВ, РВ, ПВД... и т.д.

 

Решение: внимательно следить за показаниями приборов, соблюдать рекомендованные "параметры полета" и не подвергать вертолет чрезмерным перегрузкам при пилотировании...

Не тянет по вертикальной из-за перегруза - "помоги ему". Переведи в ГП, выдержи скорость 120 (разгрузи НВ - дай ему нормально ракрутиться), шарик в центр - и всё получится - полезет как миленький... только правильно все отработай. А когда скорость ниже 80, идешь с боковым, плюс по УШВ уже задрал за 12 - жди отключения и всего "самого хорошего"....

Link to comment
Share on other sites

согласен. но, вчера в моём случае перегруза не было. РОШ всегда использую очень плавно. для меня вчерашнее происшествие пока остаётся загадкой. скорее всего обледенение.

Link to comment
Share on other sites

согласен. но, вчера в моём случае перегруза не было. РОШ всегда использую очень плавно. для меня вчерашнее происшествие пока остаётся загадкой. скорее всего обледенение.

 

У меня пару раз такое было. Дело оказалось в коррекции. Она из "правой" оказалась практически левой. :lol: Ну просто задел крутилку на джойстике и не заметил.

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

Link to comment
Share on other sites

согласен. но, вчера в моём случае перегруза не было. РОШ всегда использую очень плавно. для меня вчерашнее происшествие пока остаётся загадкой. скорее всего обледенение.

 

 

Хе. Для меня загадок было больше. Поначалу.

Но:

а) загадки многие, благодаря серверу, распознал и сделал выводы. Полагаю, что будет и возможность отработки подобных "загадок".

б) полностью поддерживаю атмосферу создания "загадок".

Chopper pilots make History, man. Jetfighters - make movies... ©

Link to comment
Share on other sites

Подскажите, пожалуйста, на этот сервер можно подключаться всем желащим, когда он доступен, или только тем, кто пройдёт какой-то отбор?

Что-то специальное надо уметь для полётов или общей подготовки будет достаточно?

Ми-8 в приоритете или и Ка-50 работа найдётся?

Благодарю!

Link to comment
Share on other sites

Подскажите, пожалуйста, на этот сервер можно подключаться всем желащим, когда он доступен, или только тем, кто пройдёт какой-то отбор?

Что-то специальное надо уметь для полётов или общей подготовки будет достаточно?

Ми-8 в приоритете или и Ка-50 работа найдётся?

Благодарю!

Привет!Мы многие там с общей подготовкой и никаких особых условий Дмитрий нам не выставлял для полётов на сервере)). Летаем, учимся и получаем огромное удовольствие. pilotfly.gif

Link to comment
Share on other sites

Подскажите, пожалуйста, на этот сервер можно подключаться всем желащим, когда он доступен, или только тем, кто пройдёт какой-то отбор?

Что-то специальное надо уметь для полётов или общей подготовки будет достаточно?

Ми-8 в приоритете или и Ка-50 работа найдётся?

Благодарю!

Привет kievbsm, давно не было слышно!!! Создателю кампании "Мимино" - большой респект! Можно сказать, что Ваша кампашка меня ещё более вдохновила на изучение "восьмерки" и именно с неё началось моё подробное изучение и осмысление вертолета ми-8...

 

Платформа: DCS World OpenBeta, название сервера: вертолетный полигон (ми-8 и ка-50), пароль 2132, преимущественно "массовые" вылеты планируем на пятницу, субботу и воскресенье (удобно и в приоритете суббота естественно...). Запуск сервера по времени с 11.00 - 12.00 по Москве (подстраиваемся под центральные регионы страны) и как правило часов так по 5-6 летаем... Потом начинаем уже разбегаться, так как у нас (на Дальнем Востоке) уже ночь дремучая, но сервер работает до 4-5 утра по Москве.

 

Места пока хватает всем, базируемся на МАП Сочи-Адлер, всего 20 бортов, из них:

- 7 ед. - ка-50 (два в ВПШГ, четыре в атакующей группе, один - в ГУ)

- 11 ед. - ми-8 (два в ГУ, два в ВПШГ, три в ПСС, четыре - транспортная группа)

- 2 ед. - ирокезы (без задачи - "на подхвате")

- 2 ед. - самолеты ("харриер" (ТАРК) и су-25 (АП Майкоп-Ханская)

 

Связь по ТС (teamspeak3.aviaraf.ru в комнату DCS World/вертолетчики), желательно установить Radio FX в аддонах программы и использовать при переговорах.

 

При входе на сервер уточнить по типу и номеру бортов, далее работать по указанию РП (старшего группы). В составе групп (ы) выполнять различные задачи по выявлению, целеуказанию, подавлению, сопровождению целей, доставка десанта и грузов, огневая поддержка, эвакуация, поиск и т.д. Учимся работать в составе групп, нарабатываем правильный радиообмен, выполнение всех задач под управлением РП (старшего группы)...

 

Ну, как-то так... Полеты по собственному замыслу и плану - рекомендуется проводить на других серверах.

:smilewink:

Link to comment
Share on other sites

Подскажите, пожалуйста, на этот сервер можно подключаться всем желащим, когда он доступен, или только тем, кто пройдёт какой-то отбор?

Что-то специальное надо уметь для полётов или общей подготовки будет достаточно?

Ми-8 в приоритете или и Ка-50 работа найдётся?

Благодарю!

 

Чуть-чуть похулиганю. ))))

 

Да. Отбор есть. Его проходят исключительно пальцевым методом. То есть те, кто в адеквате способны набрать пароль сервера.

)))))))

 

Дмитрий, что такое ГУ?

 

Гуманитарное Угнетение.

 

Прошу не обижаться, просто не удержал в себе...

Chopper pilots make History, man. Jetfighters - make movies... ©

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...