Jump to content

Ту-134 разбился в Тульской. Ту-154 пропал под Ростовом


Ту-134 разбился в Тульской. Ту-154 пропал под Ростовом  

  1. 1. Ту-134 разбился в Тульской. Ту-154 пропал под Ростовом

    • Теракт
      0
    • Старый Парк самолетов
      0
    • Плохое -Тех обслуживание
      0
    • Другое.
      0


Recommended Posts

http://newsru.com/russia/25Aug2004/tu_154.html

Опрос что случилось,

Теракт

Старый Парк самолетов

Плохое -Тех обслуживание

Другое.

---------------------------------------------------------------

Приношу соболезнования родственникам погибших.

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Link to comment
Share on other sites

Вот номер Исчезшего Ту-154

RA-85556:Туполев 154Б-2 82A-556 CCCP-85556,YL-LAD,RA-85556

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Link to comment
Share on other sites

Оба самолета найдены

 

Обломки Ту-154 и тела погибших людей найдены в 9 км южнее поселка Глубокий Каменс-Шахтенского района.

 

Ту-134 был ранее обнаружен в двух км севернее населенного пункта Бучалки. Все пассажиры и члены экипажа разбившегося в тульской области Ту-134 погибли, объявили утром в среду в МЧС. В 700 метрах от основной части накануне вечером была обнаружена хвостовая часть.

 

На пропавшем в Ростовской области Ту-154 сработала сигнализация о захвате самолета, сообщил "Интерфаксу" источник в одной из властных структур. По данным источника, на самолете авиакомпании "Сибирь", выполнявшем рейс 1047 Москва-Сочи, в 23:04 по московскому времени сработала сигнализация, после чего самолет исчез с экранов радаров. "Эхо Москвы" сообщило, что есть основания считать катастрофу двух самолетов терактов. В частности, на это указывает то, что они оба вылетели из одного аэропорта и пропали с экранов радаров почти одновременно.

 

http://newsru.com/russia/25Aug2004/tutu.html

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Link to comment
Share on other sites

Российские власти близки к тому, чтобы признать трагедию сегодняшней ночи терактом. По сообщениям источников, перед гибелью экипаж Ту-154 успел подать сигнал о захвате самолета террористами.

Как сообщило рано утром агентство «Интерфакс», на пропавшем в Ростовской области Ту-154 сработала сигнализация о захвате воздушного судна. Официально эту информацию репортерам никто не подтвердил, однако они ссылаются на источник «в одной из властных структур». Эта информация соотносится с показаниями очевидцев падения другого самолета - Ту-134, который упал тремя минутами ранее в 800 километрах западнее, в Тульской области. Сотрудники МЧС передали их слова о том, что падению предшествовал сильный взрыв.

 

Таким образом, версия о теракте становится основной.

 

Пока еще не прояснены все детали двойной трагедии в российском небе (например по сообщению «Интерфакса» SOS был подан в 23.04, хотя ранее считалось, что самолет исчез с экранов радаров в 22.59).

 

Вот что происходило сегодня ночью в аэропорту Домодедово, откуда с интервалом в 40 минут вылетели оба самолета, и в небе над Тульской и Ростовской областями.

 

Два самолета - Ту-134 под Тулой и Ту-154 под Ростовом - разбились практически в одно и тоже время. Первый из них упал в 22 часа 56 минут, второй - через три минуты. Оба эти самолета вылетели из московского аэропорта Домодедово едва ли не друг за другом.

 

Первый - Ту-134 компании «Волга-Авиаэкспресс» вылетел в Волгоград примерно в 22.30. На его борту находилось 34 пассажира и 8 членов экипажа,. Самолет, судя по всему уже успел набрать высоту и вышел на, так называемый «эшелон», то есть перешел к самому безопасному, с точки зрения статистики авиационных катастроф, этапу полета. Однако, в районе деревни Бушелаки Тульской области (180 км от Москвы) на борту что-то произошло и связь с самолетом прервалась. Больше она не восстановилась. Во втором часу ночи региональное отделение МЧС по Тульской области сообщило, что «найдена хвостовая часть упавшего самолета и что живых людей не обнаружено». Согласно заявлению этого же источника, очевидцы утверждают, что падению самолета «предшествовал сильный взрыв». Второй погибший за эту ночь самолет вылетел из аэропорта Домодедово на 40 минут раньше. По расписанию, рейс 1047 Москва - Сочи авиакомпании «Сибирь» должен был взлететь в 21.25. Однако небольшие задержки с вылетом самолетов случаются постоянно и, скорее всего, этот самолет поднялся в воздух примерно в 21.40. В Домодедово на борт поднялись 38 пассажиров. В состав экипажа входило 3 летчика и 5 бортпроводников.

 

Таким образом , минувшей ночью погибли 88 человек: под 42 Тулой и 46 - под Ростовом.

Летевший в Сочи самолет упал в 138 км от Ростова и сведений о нем меньше чем о первом самолете. Спасатели пока не добрались до места катастрофы и ни какие обломки пока не найдены. Обнаружен лишь «очаг возгорания». Однако этот самолет также находился на самом «спокойном» участке полета - до места посадки оставалось еще почти 400 км и самолет даже не приступил к снижению.

 

Российские власти стандартным образом отреагировали на это чрезвычайное происшествие - президенту Путину доложили, тот велел начать расследование, позже правоохранительные органы доложили об усилении мер безопасности в аэропортах страны.

 

Каких либо особых мер со стороны правохранительных органов до часу ночи замечено не было. Как передал из аэропорта Домодедово корреспондент «Газеты.Ru», между полночью и часом ночи, из Домодедово улетала последняя «волна» рейсов, преимущественно на восток страны. После двух часов ночи интенсивность вылетов падает почти до нуля и, наверно, поэтому руководство аэропорта не закрыло его.

 

А судя по характеру катастроф, именно аэропорты будут основным местом расследования. Последние несколько часов жизни «волгоградского» самолета (который разбился под Тулой) известны почти наверняка: он прилетел в Москву около 9 часов вечера и провел на стоянке всего полтора часа. «Сочинский» самолет (упавший под Ростовом) также находился в Домодедово. У авиакомпании «Сибирь» также есть рейс из Волгограда. Самолет Ту-154 из этого города прилетел в Москву 24 августа утром. Однако пресс-секретарь компании Евгений Филянин заявил «Газете.Ru», что разбившийся самолет с бортовым номером 85556 не был 24 августа в Волгограде.

 

Таким образом, если версия теракта будет признана убедительной, под подозрением окажутся все службы (и технические, и обслуживающие пассажиров) аэропорта Домодедово и других портов, где были эти самолеты в последнее время

 

Официальной информации от аэропорта Домодедово, а также от авиакомпаний «Волга-Авиаэкспресс» и «Сибирь» довольно мало - сказываются ночное время и масштабы трагедии. Руководство Домодедово лишь заявило, что «оно проводит экстренное совещание», а авиакомпания «Сибирь» сообщила формальные данные о погибшем самолете и открыла горяую линию для родных и близких погибших ( телефон - 8 800 200 000 7; телефоны горячей линии компании «Волга-Авиаэкспресс» - 8 8442 317565 и 8 8442 317053

 

Как сообщил Филянин, «специалисты компании не выдвигают ни каких версий», но тем не менее, признал, что «в настоящее время готовится справка для СМИ по схеме взаимодействия различных аэропортовых служб со службой безопасности самой авиакомпании». По его словам, контроль за пассажирами, обслуживание техники - все эти вопросы относятся к компетенции наземных служб аэропорта.

 

Две катастрофы в одной стране, в одну ночь - чрезвычайно редкое происшествие. Последний раз такое было 11 сентября 2001 года в США, когда в Нью-Йорке с разницей в несколько минут два захваченных террористами самолета врезались в здания Мирового торгового центра, еще один протаранил здание Пентагона, а последний упал в пустынной местности.

 

В этом свете иначе смотрится вечерний взрыв в Москве. В 19.43 был взорван стеклянный павильон автобусной остановки на Каширском шоссе - примерно на половине пути между центром города и аэропортом. По официальным данным, пострадало 4 человека, а любые сведения о погибших городская милиция опровергает.

 

http://www.gazeta.ru/2004/08/25/oa_131237.shtml

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Вряд ли совпадение, два самолета разбились с интервалом примерно 3 минуты и оба вылетели из Домодедово. Может терракт, а может быть обслуживание такое, например: топливо не качественное. :(

Автопилот включается в режим ВОЗВ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010)

Link to comment
Share on other sites

MOSCOW, Russia (CNN) -- Russia's Interfax news agency has reported that a hijacking alarm was activated on one of two passenger jetliners that crashed over Russia in nearly simultaneous incidents.

 

As many as 94 people are feared killed.

 

Both planes took off from the same Moscow airport within minutes of each other late Tuesday and were bound for southwestern Russian cities.

 

The first plane disappeared from radar at 10:56 p.m. (0756 GMT), the news agency said.

 

The second plane, a Tupolev-154, dropped off the radar shortly afterwards.

 

That plane issued a signal indicating a hijacking or seizure before going missing, the Interfax news agency quoted an unidentified government source as saying on Wednesday.

 

CNN has no independent confirmation on whether the hijacking alarm was activated.

 

Russian officials have reportedly found the crash sites of both planes.

 

Witnesses reported seeing the first plane explode before it crashed, Interfax reported.

 

A ministry spokeswoman said the wreckage was found ablaze in the Tula region, about 160 kilometers (100 miles) south of Moscow.

 

The government-run news agency Ria Novosti reported that the plane's wreckage was in two separate locations.

 

Search and rescue teams were at the site searching for possible survivors, but the ministry said none of the 34 passengers and eight-member crew are believed to have survived.

 

The second plane, carrying with between 46 and 52 people on board, was about 100 miles (160 kilometers) from Rostov-on-Don when it dropped off radar screens.

 

Officials did not say whether any survivors were found from the second wreckage.

Immediate investigation

 

Russian President Vladimir Putin has ordered security services to launch an immediate investigation, news agencies reported early Wednesday.

 

The first plane, a Tupolev-134, had taken off from Moscow's Domodedovo Airport and was en route to Volgograd, in southern Russia.

 

The second plane disappeared from radar at 10:59 p.m. after having taken off from the same airport en route to Sochi, a tourist resort on the Black Sea in southern Russia, the ministry spokeswoman reported.

 

The Tupolev-154 is a standard medium-range airliner on domestic flights in Russia, according to aviation websites.

 

Russian authorities offered no explanations for the crashes but said they had increased security at airports following an explosion at a Moscow bus station earlier Tuesday, which injured three people.

 

"If this were just one, you would look toward some sort of aircraft issue," Peter Goelz, a former managing director of the U.S. National Transportation Safety Board, told CNN.

 

"But with two of them going down so close together, it's awfully ominous."

 

The incidents also took place just days before a regional election in the rebellious southern territory of Chechnya, where Russian troops have battled separatist guerrillas for five years.

 

Chechen separatists have been blamed for numerous bombings and other attacks in Russia in recent years, including the seizure of hundreds of hostages at a Moscow theater that ended with more than 100 hostages dead.

 

http://www.cnn.com/2004/WORLD/europe/08/24/russia.planecrash/index.html

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...