Jump to content

Состояние авиапарка ВВС США и РФ


J

Recommended Posts

Наткнулся тут на статейку. Любопытная статистика приводится.

 

1.

...В настоящее время средний возраст боевых и вспомогательных машин ВВС США превышает 26 лет...

 

...Для сравнения, средний возраст самолетов и вертолетов ВВС России составляет 21-22 года....

 

2.

...Ежегодный объем закупок новых и модернизированных самолетов и вертолетов для ВВС США составляет примерно 60 аппаратов всех классов...

 

...В 2007 году в войска РФ будут поставлены свыше 80 новых и модернизированных самолетов и несколько десятков вертолетов различных типов...

В статье только не сказано про численность авиапрака у амеров, написано что у нас 3000.

Link to comment
Share on other sites

Из этих 3000 сколько самолетов (военных конечно же) в боеспособном состоянии. А то я слышал что, только 30-40% нашего военного авиапарка в боеспособном состоянии. Можете меня поправить потому что моя инфо. на 2003г. С тех пор многое могло изменится.

[sIGPIC][/sIGPIC]

fighter_pro

Link to comment
Share on other sites

"Для сравнения, средний возраст самолетов и вертолетов ВВС России составляет 21-22 года...."

 

Ага.... сколько из 3000 поставлено с 1991 года?

 

А сколько лет прошло - 25 уже.

 

Откуда средний возраст - 22 ????

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

...

В статье только не сказано про численность авиапрака у амеров, написано что у нас 3000.

ИМХО, из этих 3000 ЛА, половина вертолеты.

 

Можно косвенно вычислить примерную численность USAF. Из цифры 800 и 14% получается, что количество ЛА в USAF примерно равно 5700 штук. Надо думать это без армейской авиации, авиации КМП и NAVY.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

...В 2007 году в войска РФ будут поставлены свыше 80 новых и модернизированных самолетов и несколько десятков вертолетов различных типов...

Што значит будут? Когда поставят, тогда и нужно говорить. А, то потом, как всегда денег не хватает, еще какая-то причина. А в итоге

не 80 получается, а 40, а то и 20.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

вместо 900 самолетов четвертого поколения F-15 Eagle, разработанных в 70-х годах, в войска будут поставлены лишь 183 истребителя F-22.

Помнится европейцы выставляли против 1 Ф-22 10 наших самолетов и далеко не 70-х годов, тут же соотношение примерно 1:5 получается что заменив 900 Ф-15 на 183 Ф-22 их мощь только усилится.

"Мы русские, с нами бог" А.В. Суворов

Link to comment
Share on other sites

Помнится европейцы выставляли против 1 Ф-22 10 наших самолетов и далеко не 70-х годов, тут же соотношение примерно 1:5 получается что заменив 900 Ф-15 на 183 Ф-22 их мощь только усилится.

ИМХО это все реклама. Одному "Раптору" трудно тягатся с пятеркой противников, даже отстающих на поколение. Кроме того, "Раптор" тоже не идеальный и имеет кучу проблем, в том числе и с аэродинамикой.

Never give up!

Link to comment
Share on other sites

Как раз наоборот - 5 истребителям предыдущего поколения будет трудно тягаться с одним "Рэптором". И проблемы его с аэродинамикой им никак не помогут.

Только вот он будет совсем даже не один.

183 "Рэптора" вместо 900 "ИГлов" (среди которых полно Ф-15Е) - это не уменьшение численности. Это просто изменение пропорции между тяжелыми (Ф-22) и легкими (Ф-35) истребителями в пользу крайних.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

в продолжение темы

Пояснительная записка"к проекту федерального закона "о внесении изменения в статью 26 федерального закона "об обороне".

Я не совсем уверен, но вроде документ годичной давности.

 

пара цитат:

...Численность машин ВВС России всех типов уменьшится с 5100 самолетов в 2002 году до 2000 самолетов в 2010 году и с 1800 вертолетов в 2003 году до 600 вертолетов в 2010 году....

 

...Износ авиационной техники составляет более чем 57%. Из них 55% эксплуатируются более 15 лет, 40% - от 5 до 10 лет и всего 20 самолетов - менее 5 лет. Так, в ВВС на такую технику приходится более 50%, а в ПВО - более 70%. В настоящее время 87% авиационной техники эксплуатируется за счет продления ресурсов и сроков службы....
Link to comment
Share on other sites

средняя температура по больнице тоже весьма оригинальная, сколько % прибавляют 50 лет всех B-52 или 40 лет A-6, даже модернизированых, никто не знает.

Link to comment
Share on other sites

А-6 в ВВС у них нет (и никогда не было).

Сейчас, правда, используются ЕА-6 "Проулер" (вместо ЕФ-111).

 

Но парк транспортной и вспомогательной авиации действительно старый - одни С-130 чего стоят!!!

 

С другой стороны, процесс перевооружения там идет не перманентно, как у нас, а "волнами". После перевооружения на Ф-15, Ф-16 и А-10 у них получилась пауза на некоторое время. Но сейчас готов Ф-22 и на подходе Ф-35. Так что скоро будет новая "волна".

 

А у нас перевооружать особо не на что. Фактически, модернизация Сушек и Мигов, производство Су-34 - это подтягивание ВВС до уровня США 10-15-летней давности. Но когда мы его закончим, там уже будет куча Ф-22 и Ф-35. И какой-нибудь гиперзвуковик в придачу.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

183 "Рэптора" вместо 900 "ИГлов" (среди которых полно Ф-15Е) - это не уменьшение численности. Это просто изменение пропорции между тяжелыми (Ф-22) и легкими (Ф-35) истребителями в пользу крайних.

 

вместо 900 самолетов четвертого поколения F-15 Eagle, разработанных в 70-х
Если в статье говорили о замене истребителей 70-х, то Ф-15Е к ним ни как не относится, скорей всего спишут только модификации А и С, да и ни какой Ф-22 не заменит Ф-15Е именно, как ударник.

"Мы русские, с нами бог" А.В. Суворов

Link to comment
Share on other sites

Если в статье говорили о замене истребителей 70-х, то Ф-15Е к ним ни как не относится, скорей всего спишут только модификации А и С, да и ни какой Ф-22 не заменит Ф-15Е именно, как ударник.

Вроде они и Ф-15С не собирается списывать, вроде на списываемые самолеты ставить АФАР не имеет смысла, наверное еще лет 10-15 послужат

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

да и ни какой Ф-22 не заменит Ф-15Е именно, как ударник.

Именно поэтому его и переименовали из первоначального F/A-22 в просто F-22

Тормозящая БЦВМ "Хоум ПиСи" на базе Athlon 3000+...

Link to comment
Share on other sites

Проекты создания бомбардировщика на базе Ф-22 существуют.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

Новосибирское авиационное производственное объединение (НАПО) имени Чкалова

приступило к строительству многофункционального истребителя пятого поколения.

Работы проводятся совместно с авиазаводом в Комсомольске-на-Амуре. Об этом

сообщил сегодня генеральный директор предприятия Федор Жданов в ходе посещения

НАПО губернатором Новосибирской области Виктором Толоконским.

 

"Финишная сборка будет происходить в Комсомольске-на-Амуре, а у нас будет

полностью производиться сборка головной части этого самолета", - уточнил Жданов.

Истребитель пятого поколения, который заменит самолеты предыдущего поколения

МиГ-29 и Су-27, разработан конструкторским бюро "Сухого".

Вот пришло на почту 6 числа.

[sIGPIC]9bc7c8da01bdf76ae79536edc41fee72.gif[/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Новосибирское авиационное производственное объединение (НАПО) имени Чкалова

приступило к строительству многофункционального истребителя пятого поколения.

Работы проводятся совместно с авиазаводом в Комсомольске-на-Амуре. Об этом

сообщил сегодня генеральный директор предприятия Федор Жданов в ходе посещения

НАПО губернатором Новосибирской области Виктором Толоконским.

 

"Финишная сборка будет происходить в Комсомольске-на-Амуре, а у нас будет

полностью производиться сборка головной части этого самолета", - уточнил Жданов.

Истребитель пятого поколения, который заменит самолеты предыдущего поколения

МиГ-29 и Су-27, разработан конструкторским бюро "Сухого".

Вот пришло на почту 6 числа.

Речь идет о "ПАКе"?

Never give up!

Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...

Не знаю, куда написать (может, и было уже).

Ф-14 списанные все порезали.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...