Ракеты Brimstone

[Heli]

[Heli]

 

Европейский производитель ракетной техники компания MBDA приступила к производству ракеты Brimstone-2 на предприятиях Lostock & Henlow в Великобритании. Об этом АРМС-ТАСС сообщили представители MBDA на международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2014".

 

Ракета оснащена новой РЛС миллиметрового диапазона, входящей в состав двухдиапазонной головки самонаведения DMS (Dual Mode Seeker), усовершенствованным ракетным двигателем с нечувствительным к внешним воздействиям составом твердого топлива и боевой частью (Insensitive Munition), а также укрепленным корпусом, соответствующим массе ракеты.

 

Предполагается, что новым боеприпасом будут оснащены самолеты Tornado-GR4 ВВС Великобритании. С компанией BAE Systems 18 июня текущего года был подписан контракт для проведения испытаний ракеты Brimstone-2 на истребителе Typhoon.

 

В пресс-службе MBDA отметили, что для ракет Brimstone-2 компанией Roxel 10 июня была поставлена первая партия ракетных двигателей, а 30 июня компанией TDW произведена поставка боевых частей.

 

http://vpk.name/news/113792_nachato_proizvodstvo_raketyi_brimstoun2_klassa_vozduh___poverhnost.html

Edited July 18, 2014 by Heli

[Heli]

F/A-18 Super Hornet

 

 

Как стало известно порталу Navy Recognition ВМС США начинает оценку работ по интеграции ракет Dual Mode Brimstone на истребителе-бомбардировщике F/A-18 Super Hornet.

 

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1907

[Heli]

[Chizh]

 

Хамви игиловцев поражен ракетой Бримстоун с борта Royal Air Force Tornado GR4.

[Heli]

 

европейский производитель вооружений MBDA в ближайшие несколько недель ждет решение от правительства США о приобретении ракет воздух-поверхность Brimstone Dual Mode или отказе от них, отказ от предложения поставит под сомнение открытость политики Вашингтона в области приобретения вооружений

 

потенциальный заказ на ракеты также был предметом обсуждения между премьер-министром Великобритании Дэвидом Кэмероном и президентом США Бараком Обамой, это подтверждают отраслевые источники

 

"Мы сделали очень привлекательное финансовое предложение. Мы провели переговоры, чтобы иметь возможность переноса некоторых важных прав. Производство ракет будет осуществляться на объекте MBDA Inc, в Хантсвилле, штат Алабама."

 

http://www.w54.biz/showthread.php?44-Air-launched-Weapons/page78#post52546

 

MBDA подложила свинью LM и Raytheon

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2311444&postcount=8

Edited June 17, 2016 by Heli

[Heli]

 

U.S. Navy is Still Looking at MBDA's Dual Mode Brimstone for F/A-18E/F AGM Solution

 

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3087

[Heli]

 

Отказы боевой части ракеты Brimstone 2, выявленные во время войсковых испытаний в феврале 2015 года вызвали задержку программы разработки на шесть месяцев.

 

Предполагаемая дата достижения боеготовности ракеты в ноябре 2015 на самолетах Tornado Gr.4 ВВС Великобритании не будет достигнута.

 

http://www.janes.com/article/56068/further-delay-to-brimstone-2-isd-on-tornado-gr-4

[Heli]

 

Panavia Tornado IDS ВВС Саудовской Аравии получили возможность применять ракеты Brimstone в ходе проведенной англичанами модернизации систем самолета, но официального сообщения о закупке Королевством этих боеприпасов не было

 

http://www.janes.com/article/57442/saudi-arabia-integrates-brimstone-on-tornado-though-yet-to-acquire-missile

[Heli]

 

Компании MBDA и Boeing изучают возможность интеграции тактической ракеты «воздух-земля» с двухрежимной ГСН Brimstone на ударный вертолет AH-64E Guardian, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (18 марта).

 

Сообщается, что первое летное испытание запланировано на третий квартал этого года. Отмечается, что в испытаниях может быть задействован прототип вертолета, однако не исключается использование состоящего на вооружении «Апача». Армейская авиация Великобритании таким образом стремится нарастить боевой потенциал парка своих вертолетов АН-64.

 

Министерство обороны Великобритании продолжает рассмотрение возможности приобретения новых вертолетов или доведение существующих до стандарта Е. Сообщается, что риск интеграции «Бримстоуна» на «Апач» мал, так как эти вертолеты уже оснащены ракетами типа Hellfire близкого по возможностям класса.

 

База данных Flightglobal’s Fleets Analyzer сообщает, что британская армейская авиация имеет на вооружении 49 вертолетов версии Apache AH1, еще 17 находятся на хранении.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=4650

[Heli]

 

ВВС Соединенного Королевства успешно завершили эксплуатационные испытания ракеты Brimstone 2 на реактивных самолетах.

 

Эти испытания были последним этапом перед достижением первоначальный боеспособности этого вида вооружения на многоцелевом самолете Tornado GR4.

 

В ходе последних испытаний, проведенных на полигоне ВМС США China Lake в Калифорнии в феврале этого года Tornado GR4 из 41-й испытательной эскадры ВВС Соединенного Королевства выпустили 11 ракет Brimstone 2 в различных оперативных сценариях. Представитель службы сообщил, что испытания включали одиночные и залповые пуски, в том числе с использованием только радара, двойного режима наведения, а также наведение внешним лазерным целеуказанием.

 

10 из 11 ракет поразили цели. "Все они попали, за исключением одной, которая была запущена в тесте на минимально возможную дальность стрельбы и этот промах не является препятствием для достижения боеготовности ракеты.

 

http://www.janes.com/article/59977/uk-raf-completes-brimstone-2-operational-evaluation-trials-on-tornado-gr4

[Heli]

 

европейский производитель вооружений MBDA в ближайшие несколько недель ждет решение от правительства США о приобретении ракет воздух-поверхность Brimstone Dual Mode или отказе от них, отказ от предложения поставит под сомнение открытость политики Вашингтона в области приобретения вооружений

 

потенциальный заказ на ракеты также был предметом обсуждения между премьер-министром Великобритании Дэвидом Кэмероном и президентом США Бараком Обамой, это подтверждают отраслевые источники

 

"Мы сделали очень привлекательное финансовое предложение. Мы провели переговоры, чтобы иметь возможность переноса некоторых важных прав. Производство ракет будет осуществляться на объекте MBDA Inc, в Хантсвилле, штат Алабама."

 

http://www.w54.biz/showthread.php?44-Air-launched-Weapons/page78#post52546

 

MBDA подложила свинью LM и Raytheon

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2311444&postcount=8

 

 

 

ВВС США приступили к оценке целесообразности интеграции ракет MBDA Brimstone II на самолетах F-15E Strike Eagle.

 

2 июня MBDA получила контракт стоимостью 140,000 $ на обеспечение технического анализа и демонстрации ракет на базе ВВС США Eglin. Эта денежная сумма вероятно позволить провести не более чем несколько основных наземных тестов, но для компании MBDA это по крайней мере ощутимый прогресс.

 

Компания отказалась предоставить какие-либо подробности о предстоящих работах. Так же было сказано, что компания продолжает сотрудничество с ВМС: конгресс США выделил в общей сложности 24 млн $ на тесты по интеграции ракет Brimstone с F/A-18E/F в 2014-2016 годах. Пока никакого решения о принятии на вооружение ВМС США европейских ракет не было.

 

http://www.w54.biz/showthread.php?44-Air-launched-Weapons/page103

[Heli]

 

Компании MBDA и Boeing изучают возможность интеграции тактической ракеты «воздух-земля» с двухрежимной ГСН Brimstone на ударный вертолет AH-64E Guardian, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (18 марта).

 

Сообщается, что первое летное испытание запланировано на третий квартал этого года. Отмечается, что в испытаниях может быть задействован прототип вертолета, однако не исключается использование состоящего на вооружении «Апача». Армейская авиация Великобритании таким образом стремится нарастить боевой потенциал парка своих вертолетов АН-64.

 

Министерство обороны Великобритании продолжает рассмотрение возможности приобретения новых вертолетов или доведение существующих до стандарта Е. Сообщается, что риск интеграции «Бримстоуна» на «Апач» мал, так как эти вертолеты уже оснащены ракетами типа Hellfire близкого по возможностям класса.

 

База данных Flightglobal’s Fleets Analyzer сообщает, что британская армейская авиация имеет на вооружении 49 вертолетов версии Apache AH1, еще 17 находятся на хранении.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=4650

 

тесты и пуски Brimstone 2 на AH-64E успешно завершены

 

 

FIA2016: MBDA BRIMSTONE News Detailed

Edited March 27, 2018 by Heli

[Time 83]

А выпущенная толпа ракет попадает в одну цель или разные ?

[Heli]

оператор-вооружения Торнадо может выбрать три вида атаки ракетами Brimstone:

 

• одиночная цель
  
• колонна
  
• площадь
  

при использовании второго и третьего вида, каждая ракета программируется на выход на свой участок протяжной или площадной целевой области

 

 

www.dtic.mil/ndia/2006psa_apr/mulholland.pdf

[Heli]

Ракета Brimstone вероятно может отсчитывать свою историю с 1978 года когда был отменен проект ВВС по созданию управляемой кассетной бомбы VJ291. Вместо разработки VJ291 военные решили в качестве временной меры модернизировать кассетную бомбу BL755 и не покупать ракеты Maverick в США. Но сама идея не покинула умы военных и более детальные требования к будущей системе вооружения были выработаны в плане Staff Requirement (Air) 1238.

 

Первоначальные обзорные исследования по этой теме начались в 1982 году, а к концу восьмидесятых министерство завершило обзор предложений выбрав ряд систем, которые могли стать вероятными кандидатами, некоторые с полным соответствием Staff Requirement (Air) 1238, а другие - лишь частичным.

 

Две полностью совместимые системы:

 

• Air Launched Anti-Armour Weapon (ALAAW) - British Aerospace
  
• БПЛА - Hunting Engineering
  

Частично отвечающие требованиям:

• ML/Rheinmetall - Damocles
  
• British Aerospace/Hughes - Maverick
  
• Marconi/Rockwell - Brimstone
  
• Hunting/Honeywell - SWAARM
  

В 1988 году МО выбрало Brimstone и SWAARM для дальнейшего развития, отметив, что частично совместимые системы будут созданы быстрее, дешевле и они вполне отвечают задачам до поступления на вооружение боеприпаса Modular Stand Off Weapon © совместной разработки стран НАТО. MSOW © никогда не вышел за рамки концептуальных исследований.

 

В 1990 году финансирование SR (A) 1238 заморожено, потому что МО решило пересмотреть свои требования. На работы уже было потрачено немало денег министерства и промышленности.

 

Опыт войны в Персидском заливе продемонстрировал важность наличия в арсенале ракеты воздушного старта в качестве противотанкового и противокорабельного оружия - проект был воскрешен.

 

В 1994 году были переписаны требования SR (A) 1238 программа приобретения называлась Advanced Anti-Armour Weapon (AAAW).

 

Несмотря на все упрощения план описывал все еще очень продвинутый образец, который мог полностью автономно, всепогодно уничтожать все известные танки и обладать при этом потенциалом для будущего развития. Логистическая поддержка и техническое обслуживание наоборот должны были быть очень простыми.

 

5 заявок от промышленности были получены для участия в конкурсе AAAW:

 

BAE предложила противотанковый вариант ракеты ASRAAM под названием Typhoon, она напирала на плюсы от универсальности. Typhoon могла уничтожать самолеты и танки. Эта же ракета была предложена как ПВО малой дальности для будущих фрегатов Horizon.

 

Планирующая кассетная бомба SWAARM 2 фирмы Hunting Engineering была совершенно другим образцом. 450 кг управляемый боеприпас (на основе немецкой кассеты Mehrzweckwaffe 2 DWS24), снаряженная 16 бомблетами Terminally Guided Submunitions (TGSM). После сброса кассета летела в заданный район под управлением инерциальной системы, а затем выбрасывала над целевой областью суббоеприпасы на парашютах. Для самостоятельного поиска целей они использовали технологии MMW и Infra Red.

 

Группа Texas Instruments/Shorts предложила также решение на базе планирующей кассеты под названием Griffin 38, которая в итоге эволюционировала в JSOW.

 

Marconi Electronic Systems предоставила на участие в конкурсе ракету Brimstone, полученную из Hellfire.

 

Thomson-Thorn вступила в игру с модифицированной кассетной бомбой BL755 под названием Advanced Anti Armour Weapons System (TAAWS), в которой использовались ракетные ускорители суббоеприпасов для увеличения дальности.

 

В 1996 году почти через 10 лет после того, как начальное задание было выдвинуто к промышленности, победителем стала Marconi Electronic Systems со своей ракетой Brimstone. Первоначально прогнозировалось, что датой поступления на вооружение будет 2001 год. Первые летные испытания на совместимость с носителями были проведены в 1998 году, а год спустя в США начались пуски, после 2001 года испытания продолжились в Великобритании.

 

 

В 2000 году была дискуссия с США о включении технологии в ракету Common Modular Missile (CMM), которая должна была заменять Hellfire и TOW на наземных и воздушных платформах. Кроме того, в 2000 году Marconi Systems (которая тогда уже объединилась с Alenia) выдвинула идею о создании отдельной лазерной версии Brimstone, но министерство дальнейших действий не предприняло просто купив ракеты AGM-65G2 срочный заказом для использования на Harrier в качестве временного противотанкового решения.

 

В тоже время воздушные операции на Балканах выявили явную потребность в средствах, которые можно было использовать в любую погоду.

 

Наконец, после нескольких лет проволочек Brimstone поступила на вооружение RAF 31 марта 2005 года, через 23 года после старта программы по замене BL755.

 

 

Парламентский отчет 2010 года показал, что затраты на разработку Brimstone составили 370 миллионов фунтов стерлингов, еще 10 миллионов пришлось на разработку Dual Mode Brimstone, как варианта оригинального Brimstone.

 

Одна из главных проблем Brimstone заключалась в том, что мир изменился вокруг. Она осталась классическим динозавром холодной войны. Тем не менее ракета была эффективной.

 

В Афганистане и Ираке RAF оказались без малогабаритного управляемого управляемого боеприпаса с человеком в петле управления. Ракеты Maverick использовалась, но у них очень большая боеголовка и поэтому в 2007 году было выдвинуто срочное оперативное задание, которое позволило фирме достать из под пыли наработки по созданию двухдиапазонной системы наведения для Brimstone.

 

Это стало называться Dual Mode Brimstone.

 

300 первых ракет были переделаны из оригинальных Brimstone. Модификация Dual Mode имела дополнительную систему лазерного наведения и измененное программное обеспечение.

 

В 2007 году был завершен ряд начальных испытаний. Первый боевой пуск двухрежимного Brimstone была проведен в июне 2009 года в Афганистане.

 

Хотя предок у Brimstone это ракета Hellfire, она определенно не является модифицированной американской ракетой. Способность выдерживать высокие значения перегрузки, поверхностный нагрев связанный со сверхзвуковым полетом и другие причины повлияли на ее конструкцию, хотя первоначальный план состоял в том, чтобы всего лишь установить английскую систему наведения на тело Hellfire.

 

 

Работая на частоте 94 ГГц радар дает радарное изображение цели с высоким разрешением, которое позволяет алгоритмам распознавания заключить, является ли наблюдаемый радарный ответ бронемашиной (и какого типа) или деревом или зданием. Целевое распознавание обеспечивает ракете автономию и позволяет носителю отворачивать, как только оружие запущено. Использование миллиметрового диапазона также дает иммунитет от плохих погодных условий. ГСН имеет очень узкий сектор излучения для уменьшения сигнатуры и возможности постановки преднамеренных помех.

 

Ракета имеет ряд режимов атаки и может игнорировать малоценные цели вроде автомобилей ищя бронированные цели, атаковать колонны залпами и исключать свое падение в определенных зонах.

 

Чтобы обеспечить еще большую гибкость применения ракета перед пуском может получать информацию о целях с других платформ, например ASTOR (самолет радиолокационной разведки) при этом обеспечивается пуск по ненаблюдаемой носителем цели, например скрытой рельефом.

 

Частью программы развития оригинальной Brimstone были исследования с другой ГСН и боеголовкой и расширением набора целей, включая морские, такие как быстроходные катера и небольшие патрульные корабли. На некотором этапе военным было предложено заменять ею ПКР Sea Skua. Также Brimstone была предложена для программы создания разведывательной бронемашины TRACER.

 

 

Ракета стоит от 100 тыс. £ до 175 тыс. £ в зависимости от того, включать ли затраты на разработку и поддержку.

 

Хотя пуск ракеты находился под контролем человека, фактический выбор цели в обозначенной «целевой зоне» был в определенной степени решением самой ракеты.

 

В гипотетическом конфликте предусмотренном создателями Brimstone необходимость сохранения человека в петле управления для идентификации и поражения конкретной цели просто не нужна. Но в условиях военных кампании в Ираке и Афганистане, такое наследие было признанно непригодным. Так появилась Dual Mode.

 

Дальнейшее развитие ракета получила в версии Brimstone 2.

 

Ее отличает увеличенная область возможных пусков, повышенная эффективность лазерного и двухрежимного наведения особенно против целей с малой отражательной способностью для лазерного луча и целей в сильно затрудненных условиях среды. Были заменены боеголовка и двигатель.

 

Малочувствительный к внешним воздействиям двигатель Vulcan от Roxel дает расширенную диаграмму областей запуска для Brimstone 2. Несмотря на начальные проблемы, новый ракетный двигатель является значительным достижением.

 

Малочувствительная к внешним воздействиям боеголовка от TDW

 

Brimstone 2 будет интегрирована с самолетами Typhoon в пакете улучшений P3E, он должен быть завершен к 2018 году.

 

http://www.thinkdefence.co.uk/uk-complex-weapons/brimstone/

Edited November 18, 2017 by Heli

[Heli]

 

Министерство обороны Великобритании заплатило кампании MBDA 400 млн. фунтов на разработку и производство модернизированных ракет Brimstone, в версии Brimstone 2 Capability Sustainment Programme (CSP)

 

улучшения будут включать:

 

• новый модуль инерциальных измерений
  
• новый автопилот
  
• обновление бортового компьютера
  
• бортовая батарея с увеличенным на 30% временем работы
  
• увеличение дальности полета на 20%
  

 

http://www.janes.com/article/78861/mbda-to-develop-brimstone-3

Edited March 27, 2018 by Heli

[Heli]

 

MBDA предлагает Польше Бримстоны наземного базирования для ее программы противотанковых возможностей

 

https://www.janes.com/article/83012/mbda-offers-surface-launched-brimstone-to-poland

[Heli]

 

Министерство обороны Великобритании заплатило кампании MBDA 400 млн. фунтов на разработку и производство модернизированных ракет Brimstone, в версии Brimstone 2 Capability Sustainment Programme (CSP)

 

улучшения будут включать:

 

• новый модуль инерциальных измерений
  
• новый автопилот
  
• обновление бортового компьютера
  
• бортовая батарея с увеличенным на 30% временем работы
  
• увеличение дальности полета на 20%
  

 

http://www.janes.com/article/78861/mbda-to-develop-brimstone-3

 

[Heli]

 

[Chizh]

Танк для городских условий?

[Chizh]

[FBV]1334592950085105[/FBV]

Залповое применение ракет Бримстоун со сверхмалой. Одна ракета - одна цель.

[CyMPAK]

«MBDA Missile Systems» занимается проектированием перспективного многоцелевого тактического ракетного комплекса класса «поверхность-поверхность» на базе многоцелевых УР семейства «Brimstone»

[Heli]

 

наземные испытания Paveway IV & Brimstone на британской модели MQ-9 - SkyGuardian

 

https://twitter.com/Chf_Eng_Air/status/1271222789253607428/photo/1

[Chizh]