Jump to content

Су-35


Recommended Posts

?

типа аварийный сброс подвесок ? :/

 

Удивлен? Не удивляйся, возможно Су-35С применял все указанные виды вооружения как на видео ниже (присмотрись внимательно к самым первым секундам :D):

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=vnP_p_athz0#t=1728[/ame]

 

;)

 

 

Эммм... М2 это не МК2. :)

 

ну как о гипотетическом ... вон некое ОАО «Дукс» говорит, что приступило к освоению :)

 

Бюджета? :D

 

Посмотрим, что там освоят и в какие сроки/деньги это выльется. :)

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

Удивлен? Не удивляйся, возможно Су-35С применял все указанные виды вооружения как на видео ниже (присмотрись внимательно к самым первым секундам :D):

 

http://www.youtube.com/watch?v=vnP_p_athz0#t=1728

 

И что там ? Рафаль на чьем-то мониторе ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

И что там ? Рафаль на чьем-то мониторе ?

 

Дружище, я тебе даже метку времени поставил. С 28:48 по 28:51 вглядись, как применяют вооружение, так сказать комплексно и крайне эффективно, ага. :D

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

Дружище, я тебе даже метку времени поставил. С 28:48 по 28:51 вглядись, как применяют вооружение, так сказать комплексно и крайне эффективно, ага. :D

Сорри, не с компа открывал.

А ну да, это старые кадры :) видел

И никогда не понимал зачем они аварийно сбрасывают Х-31? :) надеюсь, это мгмы ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Пожалуй единственное, продукция может быть чуть чуть дешевле в долларовом эквиваленте и стать более доступной и конкурентноспособной на внешнем рынке, опять же за счет того что зарплата в рублях.

 

ИМХО, это единственное на чем выезжают в цене супротив боинга/локхида и ко.

Link to comment
Share on other sites

Два новейших истребителя Су-35С поколения 4++ в ближайшие дни поступят на вооружение истребительного авиационного полка Восточного военного округа, дислоцированного в Приморском крае.

 

Пилоты прошли переобучение на новые боевые самолеты на базе авиационной части округа в Хабаровском крае. На сегодняшний день инженерно-технический состав проводит подготовку новых летательных аппаратов к перелету в Приморский край из Комсомольска-на-Амуре.

 

После подписания необходимых документов и выполнения проверочных полетов, которые спланированы на текущую неделю, два Су-35С совершат перелет в Приморье.

 

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12073605@egNews

Link to comment
Share on other sites

Другой вопрос, что союз тогда уважали и станки ему европейцы продавали, не смотря на то, что какие-нить там маккейны обоазца 60-80-х в юсашке могли по этому поводу истерить))) а нам могут и перекрыть конечно. Повод таки научиться делать свои не хуже? )

 

Ты, действительно, думаешь что Европа продавала в Союз станки из-за какого-то выдуманного тобой уважения? :megalol: А, сколько отказов в продаже этого оборудования было, знаешь? Собственно, идея закупить металлообрабатывающий станок непосредственно предприятию связанному с военной или космической отраслью была глупой и бесперспективной. Отказы в продажах частенько получали и "гражданские" предприятия!

А в настоящее время металлообрабатывающие станки и инструменты в Россию продает, в том числе, и США, и маккейны не жужжат. Перекрыть поставки этого оборудования в Россию гораздо сложнее чем в СССР! У иностранных производителей налажена дилерская сеть, имеются официальные представительства, сервисные центры, демонстрационные залы, обученные специалисты которые приезжают на предприятия для запуска нового оборудования и обучения персонала предприятия, чего при СССР не было! Предлагаешь им от всего этого отказаться? Всем сразу, или по очереди? :)

 

В настоящее время иностранные производители металлообрабатывающего оборудования даже идут на некоторые финансовые потери для того чтобы сохранить продажи своего оборудования в Россию. Например, во второй половине 2015 г. концерн DMG Mori установил "потолок" для евро на уровне 65 рублей. Компания Sandvik Coromant производящая инструмент для металлообработки на уровне 64 руб.

 

Кстати, в 2015 году в Ульяновской области был построен, и начал сборку станков с ЧПУ завод DMG Mori. Станки собранные на этом заводе продаются за рубли.

 

http://www.dmgmori.com/webspecial/uljanovsk_mailing_15/ru-RU/index.htm

 

В планах постройка завода немецкой станкостроительной компании Hermle. Все в той же Ульяновской области.

 

Сборка в России станков японской станкостроительной компании Okuma:

 

http://sdelanounas.ru/blogs/40125/

http://okuma-russia.ru/news/2015/12/21/

 

Союз думаю зависел от западных станков из-за отставания в электронике.

 

Ты думаешь неправильно. :) Для справки: за границей покупались не только насыщенные электроникой станки с ЧПУ, но и простые, с ручным управлением. Да, и электроника в Советских станках с ЧПУ далеко не всегда была отечественной. Чехословакию восстанавливать будем? :)


Edited by Fair
Link to comment
Share on other sites

В планах постройка завода немецкой станкостроительной компании Hermle. Все в той же Ульяновской области.

Как-то по-нашему всё со станкостроением. Сначала даем сдохнуть почти окончательно, затем возрождаем.

Link to comment
Share on other sites

Как-то по-нашему всё со станкостроением. Сначала даем сдохнуть почти окончательно, затем возрождаем.

 

14133_original.jpg

 

В современном мире идет борьба за место на рынке, за добавочную стоимость. Жесткая борьба. Постоянное сокращение издержек. Чтобы дать действительно конкурентноспособную продукцию кроме смены политического курса придется работать, как индусы или вьетнамцы, условно говоря за 4-5$ в день.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD

Link to comment
Share on other sites

Авиацию ЗВО вооружат сверхманевренными истребителями Су-35 в 2016 году

 

МОСКВА, 14 янв — РИА Новости. Новейшие многоцелевые истребители Су-35 поступят в авиационное соединение Западного военного округа (ЗВО) в 2016 году, сообщил в четверг начальник пресс-службы ЗВО полковник Игорь Мугинов.

 

По словам представителя военного ведомства, в настоящее время военнослужащие завершили переобучение на новые истребители и готовы к приему новой техники.

 

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160114/1359442189.html#ixzz3xCNHmjQh

Link to comment
Share on other sites

_WqSZEQVMvA.jpg

 

Начальник службы безопасности полётов 22-го гвардейского истребительного авиационного полка даёт оценку многоцелевому истребителю Су-35С. 11-я Краснознамённая армия ВВС и ПВО, аэродром "Центральная Угловая", 15 января 2016 года.

Л.Н. Гумилев - «Нынешняя интеллигенция — это такая духовная секта. Что характерно: ничего не знают, ничего не умеют, но обо всем судят и совершенно не приемлют инакомыслия...»

Link to comment
Share on other sites

прочитал такую статью про Су-35.

http://andreistp.livejournal.com/7083657.html

что скажете?

ничего.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

прочитал такую статью про Су-35.

http://andreistp.livejournal.com/7083657.html

что скажете?

А что тут скажешь: очередная диванная экспертиза с "пруфами" из пресс-релизов (причем только американских) и аргументированная критика типа “афтаритетно” и “радиомаяк сбей меня”.

 

П.С. комменты дают понять уровень интеллектуального развития читателей данного ЖЖ. Качество материала соответсвует.


Edited by pabel89

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Как-то ни с основным уравнением радиолокации его цифры не сходятся, ни модель локатора на Су-30МКИ не сходится с реальностью.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

На Миг-29 мы в 4ом меняли двигатель за одну смену, 7 часов. При это в общем то вяло работали, при желание можно быстрее сделать. Не думаю что на Сушке это сильно дольше.

Возникает вопрос и по интервалам взлёта, откуда информация про 4 минуты ? Чистейший бред журноламерский.

у нас Миг-31 стоящий на предварительном старте, начинает выкатываться спустя несколько секунд после того как мимо него пронёсся взлетающий борт и когда взлетавший уже оторвался, этот уже во всю рулит на исполнительны. Когда он доехало до исполнительного, тут сразу запрос на взлёт, небольшая газовка и пошёл. Не думаю что у Д30Ф6 бОльшая газодинамическая устойчивость.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

...Возникает вопрос и по интервалам взлёта, откуда информация про 4 минуты ? Чистейший бред журноламерский...

 

Не совсем и бред, но и как обычно притянуто за ухи куда не нужно, в общем был такой случай с этими 4мя минутами, а если конкретно то на учениях в США, когда туда прилетели Индусы на своих Су-30МКИ, и из-за особенностей местности и интенсивности взлетов задержка в 4е минуты была. А причина таких задержек в отсутствии защитных сеток в воздухозаборниках. А отсутствовали они по той причине что КБ Сухого в свое время боролось с проблемой намерзания льда на этой самой сетке, даже если не ошибаюсь была одна авария связанная с этим, потому на время отказались от этих самих сеток. Так и появилась на свет небольшая серия самолетов без данных сеток, и конечно без них было уж очень плохо, потому проблему с намерзанием решили. Но как обычно бывает в США полетели именно те самые самолеты... И конечно многие "фанаты" раскрутили этот случай, и теперь рассказывают, что это болезнь чуть ли не всех самолетов серии Су.

Link to comment
Share on other sites

Вот кстати меня всегда интересовала польза этих сеток.

Предположим в ВЗ попадает посторонний предмет и задерживается сеткой, после взлёта сетка убирается и посторонний предмет пролетает в двигатель. И в чём смысл сетки ?

 

А как на Ф-15 такая проблема решается ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Не думаю что на Сушке это сильно дольше.

Дольше. Да и сильно долго вы копались. 40 минут должно быть.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

Вот кстати меня всегда интересовала польза этих сеток.

Предположим в ВЗ попадает посторонний предмет и задерживается сеткой, после взлёта сетка убирается и посторонний предмет пролетает в двигатель. И в чём смысл сетки ?

Сетка поднимается с нижней части ВЗ.

Link to comment
Share on other sites

Не совсем и бред, но и как обычно притянуто за ухи куда не нужно, в общем был такой случай с этими 4мя минутами, а если конкретно то на учениях в США, когда туда прилетели Индусы на своих Су-30МКИ, и из-за особенностей местности и интенсивности взлетов задержка в 4е минуты была. А причина таких задержек в отсутствии защитных сеток в воздухозаборниках.

Учитывая состояние ВПП и РД в США вероятность попадания посторонних предметов в канал ВЗ значительно ниже, чем на старых аэродромах в России. Именно поэтому не так часто можно увидеть групповой взлет. 4 минуты чем обусловлены? Наблюдая много лет за производством полетов на Су-27 я как-то в этом сомневаюсь.

Сомневаюсь что, абсолютно все двигатели на учениях вышли из строя.

Как была защита ВЗ установлена на Су-27 с моменты выпуска еще в СССР, так она и работает. Никто и никогда ее не отключал.


Edited by User
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...