Jump to content

F-16C - обсуждение


redbrean

Recommended Posts

Еще вопрос...Как использовать подсветку лазером от другого самолета для твоих бомб? Т.е. тупо настроить один код лазера и бросать бомбу, она сама найдет лазерное пятно?

Intel Core I5-9400F, GTX 1050 Ti, 16 Gb DDR4

F-14A/B, F-16C Viper, AV-8B, Supercarrier

Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, Captain Trips сказал:

Еще вопрос...Как использовать подсветку лазером от другого самолета для твоих бомб? Т.е. тупо настроить один код лазера и бросать бомбу, она сама найдет лазерное пятно?

Не тупо, а бросать как можно точнее в точку подсвета лазером, чем точнее - тем выше шанс, что "поймает" лазерное пятно, а не полетит как обычная Mk. И это для любого подсвета.


Edited by SMN

Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле

TM Wartrhog Stick + VPC MongoosT-50Base + VPC TMW Extension 150mm / TM Wartrhog Throttle / CH Pro Pedals / 2-VPC Deck Mount / TrackIR5/

__________________________________________________________

i5-10600K Over to 5.0MHz/32GbDD4-3200/RTX4070/System-SSD1 DCS-SSD2/32" 2560x1440

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, SMN сказал:

Не тупо, а бросать как можно точнее в точку подсвета лазером, чем точнее - тем выше шанс, что "поймает" лазерное пятно, а не полетит как обычная Mk. И это для любого подсвета.

 

Ну это понятно само собой, как и погодные условия, в которых бомба будет искать лазер)

Intel Core I5-9400F, GTX 1050 Ti, 16 Gb DDR4

F-14A/B, F-16C Viper, AV-8B, Supercarrier

Link to comment
Share on other sites

Доброго времени.

FCR режим AG GM, невозможно отличить засветки от техники, строений, растений, полная каша. Все крутилки нажимал (яркость, контрастность, гейн) неполучается найти технику в районе ППМ. Как вообще найти технику при облачности?

Link to comment
Share on other sites

никак.. воевать надо в ПМУ. При применении АСП в условиях облачности, применяются специальные наземные маркеры. (ИЙ.. открыл случайно военную тайну). Так же могут применяться специально - специальные маркеры, которые не позволяют применять для поиска цели ранее установленные маркеры )). 

Данный режим предназначен для воевания АСП в условиях НПМУ (что, по своей сути и  относится к полетам в СМУ). (читайте доки регламентирующие применение данных самолётов, а не РЛЭ)

а в целом, ждемс релиза, допилят, дошлифуют, заработает все получше.. 


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

32 минуты назад, Frogen сказал:

никак.. воевать надо...

 

Спасибо за ответ. Понятно, что на сейчас функция не работает. Ждем когда допилят. А как там воевать это как бы... короче у каждого свои фломастеры. Славо богу что это всего-лишь симулятор.

Link to comment
Share on other sites

А в чем отличие..

Отвертка шлицевая и отвертка крестовая. И в цифровом (симулятор отвертки) и в реальном виде закручивать одинаково будут. А вот гвозди забивать. проблематично  ).

Моделирование техники и её вооружения в DCS на высоком уровне.  Тема - Хочу попробовать.. без проблем. Это как попытка запустить двигатели "холодным стартом"  на модуле Ми 8 . в горах Кавказа, на г. Эльбрус. в ДКС. Попробовать можно. Итог предсказуем, для тех. кто книжки читает.

ИМХО. Вопрос ПОНИМАНИЯ. а что собственно делаю..


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

15 минут назад, Frogen сказал:

А в чем отличие..

Отвертка шлицевая...

 

Да забей. Я неправильно выразился. Все понятно по поводу радара - не завезли, ждем. Еще раз спасибо за разьяснения.


Edited by Wasa
Link to comment
Share on other sites

Чем больше обстановка похожа на танк в чистом поле - тем лучше РЛС работает для поиска неподвижной техники. Больше посторонних объектов - хуже и в городской застройке уже не так просто что-либо отыскать и это нормально. 

ИМХО РЛС для грубого целеуказания, TGP - для доразведки на месте. Подвижные же цели GMT ищет очень хорошо, я б даже сказал читерски хорошо. Со временем, надеюсь, загрубят.

Link to comment
Share on other sites

Есть какая-то возможность настроить параметры срабатывания JSOW (по высоте, например)? Потыкал кнопки в МФД, нифига не сработало, только парный пуск со срабатыванием на 1000 футах. В РЛЭ просто указано, что надо выбрать желаемые параметры в SMS, что у меня не вышло.

Intel Core I5-9400F, GTX 1050 Ti, 16 Gb DDR4

F-14A/B, F-16C Viper, AV-8B, Supercarrier

Link to comment
Share on other sites

Только что, Captain Trips сказал:

Есть какая-то возможность настроить параметры срабатывания JSOW (по высоте, например)?

полагаю надо поинтересоваться у коллег с соседней ветки про Ф18. В реале он так же является носителем этого АСП. Если у них смоделировано применение этого АСП и смоделировано  введение высоты раскрытия. то значит ждем боработку систем Вайпера. Если нет, то это тема собственно моделирования боеприпаса. ЕД от "балды" стараются не моделировать. И да, АСП достаточно секретное на сегодня. 


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Frogen сказал:

полагаю надо поинтересоваться у коллег с соседней ветки про Ф18. В реале он так же является носителем этого АСП. Если у них смоделировано применение этого АСП и смоделировано  введение высоты раскрытия. то значит ждем боработку систем Вайпера. Если нет, то это тема собственно моделирования боеприпаса. ЕД от "балды" стараются не моделировать. И да, АСП достаточно секретное на сегодня. 

 

FA-18C 
Для AGM-154A - высота  раскрытия кассет задаётся “ → HT


Edited by SMN

Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле

TM Wartrhog Stick + VPC MongoosT-50Base + VPC TMW Extension 150mm / TM Wartrhog Throttle / CH Pro Pedals / 2-VPC Deck Mount / TrackIR5/

__________________________________________________________

i5-10600K Over to 5.0MHz/32GbDD4-3200/RTX4070/System-SSD1 DCS-SSD2/32" 2560x1440

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Товарищи, а есть ли информация про противокорабельное вооружение конкретно этой модели? Мог ли он вообще носить Гарпуны? Если мог, намекали ли на их появление здесь, в ДКС на F-16?

Intel Core I5-9400F, GTX 1050 Ti, 16 Gb DDR4

F-14A/B, F-16C Viper, AV-8B, Supercarrier

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Captain Trips сказал:

Товарищи, а есть ли информация про противокорабельное вооружение ..

Товарищь.. у нас как бы F-16CM Block 50, примерно M4.2+, который использовался ВВС США и Национальной гвардией США примерно в 2007 году. Зачем Гарпуны ВВС ? 

Там же.. 

 

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Как на МФД отображать иконки противника "Свой-Чужой" при холодном старте? Не выводятся зеленые и красные маркеры.

I love the smell of morning Crimean cotton. This is the smell of victory.

Link to comment
Share on other sites

Может надо АВАКС запустить? 

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Захожу на сервак. С горячего старта все инфа на МФД отображается, с холодного - произвожу запуска и ничего. Отметил интересную особенность. В некоторых случаях данные удается передать после установки навигации в позицию NAV. Но вот сейчас 10 минут трекал позицию самолета, перешел в NAV, ДРЛО был на связи, но на МФД ситуация в воздухе не отображалась. При запуске с горячего старта - все ок.

I love the smell of morning Crimean cotton. This is the smell of victory.

Link to comment
Share on other sites

Всяко бывает.. у нас все так не железный самолёт ))! ОНлайн или ОФлайн одинаково?

Но, если при "Горячем запуске" все работает, то ИМХО, при "холодном" что то не включаете или не настраиваете )). "Курите" Ваши ошибки  работы с авионикой  в РЛЭ или контрольные карты работы с авионикой. Время выберу, отвлекусь от Апача , посмотрю.


Edited by Frogen
  • Like 1

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Понимаю что в меня сейчас полетят тапки и всё же. Начал осваивать Гадюку. Решил сходить практически на предельный радиус. Карта Сирии, погода МСА, подвески 2 AIM-9X, 2 AIM-120C, 2 CBU-10, два бака, Лайтинг. Так как лететь в одну сторону 320 миль, а ПВО отсутствует, решил идти высоко. И тут... В общем с высоты 6км скорость набора стала катастрофически падать. С площадками для разгона скорости за 120 миль удалось со скрипом набрать 9 600. Руд на максимале. Дальше уже рукоять РУДа в кабине поднимается и начинает разгораться форсаж. В общем МАХ 0.73, высота 9 600. При попытке разогнать на форсаже до маха 0.85 и постановке режима максимал борт на автопилоте удержания высоты и курса теряет скорость до того же маха 0.73.... Это нормально или мне руки надо править? В тех же условиях на той же карте, с практически той же загрузкой, только баков не два а три, Хорнет у меня, неохотно, но залезает на 10 600 - 11 100 и спокойно держит там мах 0.83 - 0.85 при режиме заметно ниже максимала. Но, насколько я помню, тяговооруженность лучше у Гадюки. Вот сижу, гадаю. И да, в один из первых облетов, тоже отметил, что Гадюка плохо лезет на высоту при подвеске 2 AIM-9X, 2 AIM-120C, 4 Мк-84,2 бака. Карта та же. Но с такой подвеской его удалось затащить на 10 600 и держать мах 0.8. Понятно, что после сброса бомб, он полез гораздо веселее и всё же. Четвёрка плюс не лезет на рабочие для других четверок высоты? 

Link to comment
Share on other sites

Прошу прощения, надо не руки править, а книжки читать. Например Флай мануал по Вайперу. Там десятки графиков, поняв которые можно многое понять, в том числе и получить ответы на Ваш вопрос. 

Возможно, кто то из бета тестеров и ответит на ваш вопрос, - это баг с автоматикой двигателя или нет. Но пока Вайпер в глубокой модернизации от разработчиков. Недавно Флай модель правили. По двигателю анонсов не видел, но это ничего не значит в нашей реальности.  Опять же... Ключевыми параметрами по мощности двигателей, а значит и возможности установить тот или иной скоростной режим по высотам полета, являются обороты турбокомпрессора (это расход топливо-воздушной смеси через двигатель), температура в камере сгорания ( собственно величина энергии которую получают выходящие газы) и положение лепестков сопла ( собственно скорость истечения газов). Естественно, я пишу об абсолютных величинах, контроля реального двигателя. Как это все моделируется , и соответствует ли графикам, надо тестить. Займитесь..... 

И к сведению. Не русскоговорящая часть, её банально больше,  более активно откликается на беседу и частенько может "разжёвывать" непонятки так , как они их понимают. ) . Пишите там. 


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Frogen said:

Прошу прощения, надо не руки править, а книжки читать. Например Флай мануал по Вайперу. Там десятки графиков, поняв которые можно многое понять, в том числе и получить ответы на Ваш вопрос. 

Возможно, кто то из бета тестеров и ответит на ваш вопрос, - это баг с автоматикой двигателя или нет. Но пока Вайпер в глубокой модернизации от разработчиков. Недавно Флай модель правили. По двигателю анонсов не видел, но это ничего не значит в нашей реальности.  Опять же... Ключевыми параметрами по мощности двигателей, а значит и возможности установить тот или иной скоростной режим по высотам полета, являются обороты турбокомпрессора (это расход топливо-воздушной смеси через двигатель), температура в камере сгорания ( собственно величина энергии которую получают выходящие газы) и положение лепестков сопла ( собственно скорость истечения газов). Естественно, я пишу об абсолютных величинах, контроля реального двигателя. Как это все моделируется , и соответствует ли графикам, надо тестить. Займитесь..... 

И к сведению. Не русскоговорящая часть, её банально больше,  более активно откликается на беседу и частенько может "разжёвывать" непонятки так , как они их понимают. ) . Пишите там. 

 

Я правильно вас понял, что вы никакими данными по моему вопросу не располагаете? И за всё время вашего владения Гадюкой не пытались с большой нагрузкой залезть на большие высоты? 

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
8 hours ago, PUHXa said:

... Четвёрка плюс не лезет на рабочие для других четверок высоты? 

На данный момент немного завышено сопротивление подвесок.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

56 минут назад, PUHXa сказал:

Я правильно вас понял, что вы никакими данными по моему вопросу не располагаете? И за всё время вашего владения Гадюкой не пытались с большой нагрузкой залезть на большие высоты? 

Я не тестер.. я обычный юзер. Но я старюсь прежде чем что то делать, понять зачем мне это надо и как это можно выполнить в соответствии с техническими и тактическими рекомендациями. 

Вообще то у меня "мозги летчика" (так уж сложилась жизнь) ,  а не вирпила, и я, часто, не могу додуматься до того, до чего может додуматься вирпил. 

Читайте доки по Вайперу. Лично для Вас я тестить модуль на соответствие тех или иных ТТХ  не собираюсь.

Тем более , как бывший летчик, имеющий когда то различные допуска, предполагаю, что есть (должны быть) некие ограничения от компетентных органов на точность моделирования.  Например, просто наличии картинки с "правильного" ИЛС дает достаточно много информации о возможностях ЛА и его систем.


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

13 hours ago, cofcorpse said:

На данный момент немного завышено сопротивление подвесок.

Имею совершенно не подтвержденную мысль, что у него с тягой по высотам не всё в порядке. Немного смутил расход (4 500 фунтов в час) на максимале и этой высоте. Очень давно это было, но в Фальконе расход на максимале и аналогичной высоте был побольше, если не ошибаюсь. Могу, если надо, проверить. Правда там на Корейском театре, вроде, блок 52+ был. Ну и у земли к нашей Гадюке претензий нет. МСА, режим что то вроде 90, два бака, 6 Мк-84, 2 AIM-120C,2 AIM 9X, Лайтинг. Уверенно топает 420 узлов. А вот на высотах 6 тысяч и выше тяги откровенно не хватает уже. И, да, спасибо огромное за чёткий ответ. 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...