Evil Archer Posted September 9, 2007 Share Posted September 9, 2007 Собственно, вот видимо оно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zip Posted September 9, 2007 Share Posted September 9, 2007 Собственно, вот видимо оно. А берёза тоже на экране нарисована? Так он же черно-белый:wassat: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geier Posted September 10, 2007 Share Posted September 10, 2007 А берёза тоже на экране нарисована? Так он же черно-белый:wassat: Нет, он цветной;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted September 10, 2007 Share Posted September 10, 2007 А берёза тоже на экране нарисована? Так он же черно-белый:wassat:Нет такой ж***, в какую бы конструкторы не засовывали индикатор Березы. :):) Правда, по большей части на Сушках, а не на МиГе, так что, может, тут и на экране. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted September 10, 2007 Author Share Posted September 10, 2007 Нет, он цветной;) Экран монохромный был. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geier Posted September 10, 2007 Share Posted September 10, 2007 Экран монохромный был. это значит одноцветный?:huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted September 10, 2007 Share Posted September 10, 2007 Мое Имхо: Экрана должно быть три, а не два, три инфо поля это правильней. А как выводить информацию, пилот определит. Мне бы было удобно по центру карту местности совмещенную с наложенной информацией целей занесенные в нав систему, левый - горизонт и прочая инфо муть, правый - данные с РЛС, ОЛС, тактики и совмещенную инфу угроз от СПО и систем предупреждений о пуске ракет(поправил). ИМХО: Миговская кабина тесновата но выглядит, как бы более доделанной, у СУ-35 такое ощущение, что это не финиш вариант, сыровато, чувствуется незавершенность. Есть Мысль, что эти Два монитора делятся на два Инфо поля и получаем тогда, как кто то мечтал четыре МФД. Если это так, то тогда гуд, да и вроде на фотках это заметно Добавлю на счет Будильников и МФД: Нормально будет все читаться, вы же когда играете с одного МФД читаете приборы и смотрите вокруг обстановку и не че не жалуетесь :). МФД дает значительное преимущество при выводе информации, которую можно микшировать и совмещать, да и у каждого свои индивидуальные пристрастия по считыванию информации кому-то хочется авиагоризонт по центру, а кому-то слева и т.д. и т.п. Лет так через надцать, народ будет говорить, а как вообще это можно было с будильниками летать, вот блин тут с голограммой траблы, вот на МФД было приятней :). Доводка самих МФД и отшлифовка подачи информации на них и ее микширования до идеального, дело времени. Там глядишь и прозрачная кабина и вывод в бесконечность по векторам информацию о том, что в небе и на земле по типу ярлыков в ЛО и т.д и т.п. по Головачеву, вот у кого поучится надо про виденье авионики будущего, трилогию про «Черного Человека» прочитать как там народ на Кугах летали, вот к какому кокпиту стремиться надо :). Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shuric Posted September 11, 2007 Share Posted September 11, 2007 Мое Имхо: .... Во-первых: Когда мы летаем с одним МФД, то мы всё равно видим на нём будильники. Во-вторых: Может быть со временем люди и будут отдавать предпочтение МФД, а не будильникам, и даже наверняка будут, но тогда и вопроса такого не возникнет. А пока стоит вопрос об удобстве кабины по состоянию на сегодняшний день, и его (удобства)нет. Для того чтобы людям стали ближе МФД, нежели будильники, должно смениться не одно поколение, должна смениться система обучения лётного состава, должна полностью измениться учебная лит-ра, одним словом людям с самых первых шагов нужно давать МФД, а про будильники не упоминать даже. [sIGPIC][/sIGPIC] Подвиг Народа Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted September 11, 2007 Share Posted September 11, 2007 Во-первых: Когда мы летаем с одним МФД, то мы всё равно видим на нём будильники. а в чем проблема, ну выводи Инфу в виде будильников по старому, все просто зависит от исполнения, а МФД в этом как говоритя конструкторов не ограничивает, чистый лист для кисти мастера :), рисуй что хош.!!! Во-вторых: Может быть со временем люди и будут отдавать предпочтение МФД, а не будильникам, и даже наверняка будут, но тогда и вопроса такого не возникнет. А пока стоит вопрос об удобстве кабины по состоянию на сегодняшний день, и его (удобства)нет. Для того чтобы людям стали ближе МФД, нежели будильники, должно смениться не одно поколение, должна смениться система обучения лётного состава, должна полностью измениться учебная лит-ра, одним словом людям с самых первых шагов нужно давать МФД, а про будильники не упоминать даже. Правильно, просто сразу надо учить по новому и все, это не одно поколение, а новый поток курсантов в училище, для этого думаю и очень нужен ЯК-130 дабы курсанты учились уже на современном уровне. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
-olle-55- Posted September 11, 2007 Share Posted September 11, 2007 Правильно, просто сразу надо учить по новому и все, это не одно поколение, а новый поток курсантов в училище, для этого думаю и очень нужен ЯК-130 дабы курсанты учились уже на современном уровне. Полностью согласен! :thumbup: ИМХО с уважением.:v: [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic44790_4.gif[/sIGPIC] ____________________ AthlonII X3 3,3GHz / GA-990FXA-D3 / DDR3 2x4GB Team 1860MHz/ GoldenField 550W / 2Gb XFX HD7850 / LG 42"LM340T (3D)1920x1080 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evil Archer Posted September 11, 2007 Share Posted September 11, 2007 это значит одноцветный?:huh: Естественно. Вроде бы это были даже не ЖК, а ЭЛТ, впрочем, не знаю точно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted September 12, 2007 Author Share Posted September 12, 2007 Правильно, просто сразу надо учить по новому и все, это не одно поколение, а новый поток курсантов в училище, для этого думаю и очень нужен ЯК-130 дабы курсанты учились уже на современном уровне. ИМХО Як-130 избыточен для первоначального обучения. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tim_k Posted September 12, 2007 Share Posted September 12, 2007 Даешь двухступенчатую летную подготовку? :music_whistling: "...Я вижу тебя сквозь сетку прицела, Сквозь дымку от залпа ракет, Я вижу тебя пока еще целым - Винтовку, чалму и бешмет" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted September 12, 2007 Author Share Posted September 12, 2007 Даешь двухступенчатую летную подготовку? :music_whistling: А сколько ступеней надо? И каких? И на каких ступенях чему надо обучать? Мое ИМХО - в училище нужен довольно простой самолет - прямая замена Л-39. Чтобы он мог выдержать многократное прикладывание со всей дури об полосу. Чтоб прощал ошибки. Чтобы был дешевый. В училище курсанта учат держаться в воздухе, обучают навигации, возможно азам боевого применения, на этом училище заканчивается и добро пожаловать в строевой полк, а там уже будешь летать на нужном типе. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tim_k Posted September 12, 2007 Share Posted September 12, 2007 Вроде носилась идея сделать обучение двухступенчатым - сначала на винтовых (вроде Су-26), а уже потом на реактивных. "...Я вижу тебя сквозь сетку прицела, Сквозь дымку от залпа ракет, Я вижу тебя пока еще целым - Винтовку, чалму и бешмет" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted September 13, 2007 Author Share Posted September 13, 2007 Вроде носилась идея сделать обучение двухступенчатым - сначала на винтовых (вроде Су-26), а уже потом на реактивных. Учить летать на Су-26??? Ню-ню... Гробов не хватит... На самом деле была идея истребителей заставлять летать на пилотажках вместо истребителей, а потом если надо сажать их в тот же МиГ... Идея благополучно провалилась. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 ИМХО Як-130 избыточен для первоначального обучения. А МИг-АТ нет ;). Да ладно для современной подготовки как раз ЯК лучше всех подходит. Радара нет , что так дорого 3 МФД и ИЛС стоят??. Да и Самолет не громадный чтоб дорого стоил. Если для летной подготовки то его как раз без лишних наворотов и брать ,самы раз выйдет, а зарубеж пусть продают в любой комплектации. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 Стоп, мальчики, в Майкопе же курсанты 4-го курса летают на МиГ-29, т.е. ещё за год до отбытия в строевой полк они осваивают технику по профилю. А что касается подстройки МФД под каждого пилота, так давайте они будут по часу перед вылетом подстраиваться, калибровать РУС, РУД или грузиться с флэшки? :) DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 Стоп, мальчики, в Майкопе же курсанты 4-го курса летают на МиГ-29, т.е. ещё за год до отбытия в строевой полк они осваивают технику по профилю. А что касается подстройки МФД под каждого пилота, так давайте они будут по часу перед вылетом подстраиваться, калибровать РУС, РУД или грузиться с флэшки? :) Что там подстраивать, есть стандартный набор, а на каком МФД и как тебе удобней то и выводи!!! Или это большой напряг покликать кнопочку переключения режимов выводимой инфы , на МФД?? Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niki1979 Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 А что плохого (или невозможного) ввести свой любимый "скин" для кабину через "флешку" ? :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spown Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 раз пошла такая пьянка, ешь последний огурец... когда на первых порах вводили в эксплуатацию электронные вычислители, летчики предпочитали им более привычную сетку и визуальный просчет упреждения. но сейчас все без проблем используют именно вычислители. как мне кажется с будильниками и МДФ выйдет та же ситуация. сейчас все сидят и рассуждают, мол будильники прошлый век, но с ними спокойнее. да нам будильники ближе к телу, но кто его знает, может потом о них будут вспоминать как о кошмарном сне... ... и грузиться с флешки? can"t open /dev/mosk device is busy Когда я ем - я глух и нем, хитер и быстр и дьявольски умен (с) =346= Link to comment Share on other sites More sharing options...
boyan Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 От "будильников", стрелочных индикаторов не откажутся еще очень долго, потому как при выходе из строя двигателя или генератора, пилотировать по чем то надо будет. К тому же уже давно приборное оборудование из механического, стало электро-и электронно механическим, где просто дублируются механические показания. Ну и самое главное есть требования ВСС РФ:), четко определяющие их наличие. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vadifon Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 Американцы на эти приборы уже с прибором уложили на Ф-35 :) - Тай Файтер какой-то прлучился - непривычно и неприлично :) Сварка пепелацев, архидорого. Link to comment Share on other sites More sharing options...
boyan Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 Американцы на эти приборы уже с прибором уложили на Ф-35 :) - Тай Файтер какой-то прлучился - непривычно и неприлично :) Когда у нас хотя бы военный заказчик хотя бы электронную подпись начнет признавать, тогда и от стрелочных индикаторов отказаться можно будет :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
StasPV Posted September 13, 2007 Share Posted September 13, 2007 Ну смогли ведь в ТОРе отказаться от индикаторов кругового обзора. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts