Новый Ка-50, Витебск и Иглы?

[Stratos]

6 hours ago, S.E.Bulba said:

Раз пошла такая пьянка… и Ка-50ED делается «по мотивам», то почему бы не сделать его «по мотивам» реального борта №25, т.е. как на фото Андрея Зинчука?

 

Данный вариант был всего лишь тестовый, и в настоящее время не применяется в армейской авиации ВКС России. При этом 3D-модель такого варианта у ED была уже сделана…

 

Очень интересно!

[MaxMPower]

Было бы классно услышать в будущем модуле звук от скоростного напора который нарастает с разгоном скорости как на Ми-24.

[Grem]

On 8/24/2019 at 1:02 AM, Chizh said:

В следующем.

Много времени прошло с тех пор. Обновление всё ещё в силе? Или это уже как отдельный аддон будет продаваться? Смотрю теперь Black Shark 3 называется.

[Chizh]

29 минут назад, Grem сказал:

Много времени прошло с тех пор. Обновление всё ещё в силе? Или это уже как отдельный аддон будет продаваться? Смотрю теперь Black Shark 3 называется.

Ка-50 BS III планируется как отдельный модуль, за отдельные деньги.

[Grem]

Понятно. Печально.

[Arhangel99]

24.07.2021 в 10:37, Chizh сказал:

Ка-50 BS III планируется как отдельный модуль, за отдельные деньги.

Тут, так много букв в этом разделе форума, Скажи пожалуйста, что вообще  будет  нового, озвучь полный список, в  этом новом  модуле Ка-50 BS III. А то пока читал с мысли с бился. Пожалуйста.

[d.severz]

26.07.2021 в 10:55, Grem сказал:

Понятно. Печально.

Печально, когда покупать нечего. Ныне люд избалован предложениями, а не как ранее 10-15 лет назад

[Velik]

Именно поэтому кто-то не будет в третий раз покупать одно и то же, как уже бывало.

Я например.

Хотя изначально к мимолетной версии штучного вертолета я отнесся скептически, но было бы прикольно полетать на существенно более защищенной машине.

Но теперь как-то и смысла нет. Игла будет так же часто использоваться, как и Х-25. То есть никогда.

Тем более ,когда есть Ми-24.

Но ведь это личное решение каждого.

 

Edited August 12, 2021 by Velik

[Chizh]

Игла будет использоваться всегда, когда возникнет угроза от ЛА противника. 

 

[zOrg]

24.07.2021 в 08:37, Chizh сказал:

Ка-50 BS III планируется как отдельный модуль, за отдельные деньги.

Скидка планируется как у А-10СII ? тем у кого он уже куплен, и на сколько будет скидка если куплен уже много раз...

3 часа назад, Velik сказал:

Именно поэтому кто-то не будет в третий раз покупать одно и то же, как уже бывало.

Я например.

Хотя изначально к мимолетной версии штучного вертолета я отнесся скептически, но было бы прикольно полетать на существенно более защищенной машине.

Но теперь как-то и смысла нет. Игла будет так же часто использоваться, как и Х-25. То есть никогда.

Тем более ,когда есть Ми-24.

Но ведь это личное решение каждого.

 

 

Я то же купил 24-ку но предпочту КА-50. (а лучше КА-52)

Edited August 12, 2021 by zOrg

[2BAG_Inferno]

Ка-52 это уже совсем другое поколение. Жаль не предвидится в DCS(

Давайте мечтать вместе...

[zOrg]

Да хоть бы бота в игру поставили... а то раньше  был и потом его убрали. Новая модель зашла бы  впрочем как и Су-30.... все никак  не дождусь..

[2BAG_Inferno]

3 часа назад, zOrg сказал:

Да хоть бы бота в игру поставили... а то раньше  был и потом его убрали. Новая модель зашла бы  впрочем как и Су-30.... все никак  не дождусь..

Ну старый был уж очень страшен

[Chizh]

18 часов назад, zOrg сказал:

Скидка планируется как у А-10СII ? тем у кого он уже куплен, и на сколько будет скидка если куплен уже много раз...

Да, планируется. 

[Endorphin]

Походу когда то там однажды в новостях речь шла об австралийском лете,когда станет доступен этот аппарат.

[d.severz]

23.06.2019 в 23:04, Chizh сказал:

Х-25 в экспериментальных целях пускали, Р-73 тоже. Иглы - не помню.

Но это уже не имеет большого значения. Для Ка-52 Игла-В принята на вооружение, значит можно делать.

Скорее всего под пуск Х-25МЛ дорабатывали (кустарили)? Не понятно, от какого тумблера в вертолете подавалось питание на ракету. В игре Х-25 можно пустить практически моментально после включения питания СУО и выбора подвесок, что невозможно в жизни, так как после подачи питания,должно пройти некоторое время, после чего она будет готова.

[Arhangel99]

Здраствуйте, у меня вопрос к Chizh,  Почему вы не хотите сделать новую модель  вертолета Ка-50, модификации Ка-50Ш. Данная модификация  была переоборудована  в 1997 году.

Цитата"
 Ка-50 бортовой № 018 (головной серийный лётный экземпляр) — первый прототип ночной модификации для круглосуточного выполнения боевых задач, разработанный на основании постановления правительства 1987 года № 1420-355, и переоборудованный из серийной модификации в 1996—1997 годах. Первоначально имел обозначение Ка-50Н «Ночная акула». Отличался верхним расположением установленной в носовой части оптико-электронной системой (ОЭС) «Самшит-50», имеющей ночной тепловизионный канал, а также нижним, стандартным расположением прицельного комплекса «Шквал-В», сопряжённого с ОЭС «Самшит-50». Кроме того имелся надвтулочный обтекатель для РЛС (позднее, с целью уменьшения массы вертолёта, от идеи размещения РЛС в надвтулочном обтекателе отказались в пользу варианта установки РЛС в носовой части, реализованной на Ка-52). Первый полёт прототип ночной модификации совершил 5 марта 1997 года.

Спустя некоторое время первый прототип ночной модификации Ка-50Н (бортовой № 018) был переименован в Ка-50Ш. От первоначального варианта ночной модификации отличался перекомпонованной носовой частью: верхним расположением прицельного комплекса «Шквал-В» (впоследствии заменён на ГОЭС-521), и нижним расположением ОЭС «Самшит-50Т» (впоследствии заменена на ГОЭС-451), соответственно с дневным и ночным тепловизионным каналами прицельно-пилотажно-навигационного комплекса «Рубикон-Н» (перекомпоновка произведена спустя несколько месяцев после первого полёта, в том же 1997 году). Была добавлена аппаратура спутниковой навигации, заменены некоторые узлы электронной и оптической аппаратуры. Перекомпонована и дополнена авионика кабины пилота. С 2005 года носил бортовой № 18"
Данная модификация, думаю всем бы  подошла бы.
 

В данную модификацию включена:

тепловизионный режим( от которого отказываетесь), но при этом вы соглашаетесь  на иглы которые также начали появляться  не на ранних модификациях, а именно на модификации Ка-50Ш.
 Также вы добавили систему предупреждения  пуска ракет, которая идет в модификации Ка-50-2 «Erdoğan». Которая появилась позднее Ка-50Ш.

 

Получается что вы делаете, гибрид из всех модификаций, и создаете свою модификацию вертолета, которая не сопоставима с реальными прототипами.  Вопрос,  как вас понять что вы работаете по реальным документам? А не  берете все с потолка, ибо получается что так и есть, по последним данным.

Это мы сделаем, а это нет. Хотя вы  делаете у НАТО все, а не вырезаете. Я понимаю вы не любите отечественную технику, и не хотите ей заниматься, нормально. Если вы знаете, о системе предупреждения пуска ракет, то у вас точно есть документы на реализации Ка 50Ш.http://www.airwar.ru/enc/ah/ka50.html
http://nevskii-bastion.ru/ka-50sh-at-maks-2007/

Edited September 4, 2021 by Arhangel99

[Endorphin]

1 час назад, Arhangel99 сказал:

Это мы сделаем, а это нет. Хотя вы  делаете у НАТО все, а не вырезаете. Я понимаю вы не любите отечественную технику, и не хотите ей заниматься, нормально. Если вы знаете, о системе предупреждения пуска ракет, то у вас точно есть документы на реализации Ка 50Ш.

 

Скрытый текст

 

 

[2BAG_Inferno]

11 часов назад, Arhangel99 сказал:

...

 

Не знаю что ответит Андрей, но попытаюсь его дополнить.

Как мне видится ситуация.

То что будет в обновлении, это по сути самостоятельная система, которая ставится на вертолет как дополнение, которая была на реальном борту 25 (за исключением доп.пилонов). А Ка-50Ш это абсолютно другой вертолет, со своим БРЭО (где-то указывают что это "Рубикон-Н"), которое сильно отличается от комплекса К-041 на Ка-50, скорее всего это уже что-то близкое к К-806, что сейчас стоит на ка-52. 

 

Кабина же в разные годы имела разное оборудование и видимо разное БРЭО.

Первый вариант видимо на основе того самого Рубикон-Н (Возможно ошибаюсь поправьте).

 

 

 

 

Второй вариант, скорее всего на его основе появился К-806 Аргумент-2000 который сейчас используется на Ка-52.

 

Так что сделать полноценно Ка-50Ш очень сложно, и тут возникает тот самый вопрос с законом, из-за которого в обновлении мы не увидим станции СОЭП.

Edited September 4, 2021 by 2BAG_Inferno

[S.E.Bulba]

17 часов назад, 2BAG_Inferno сказал:

А Ка-50Ш это абсолютно другой вертолет, со своим БРЭО (где-то указывают что это "Рубикон-Н"), которое сильно отличается от комплекса К-041 на Ка-50, скорее всего это уже что-то близкое к К-806, что сейчас стоит на ка-52.

Не совсем так. На Ка-50Ш в 1999 году был установлен не просто «что-то близкое», а именно прототип ПрПНК К-806, который затем дорабатывался, меняя свою конфигурацию от МАКСа к МАКСу, пока не обрёл свою конечную форму, наблюдаемую сейчас на Ка-52.

 

17 часов назад, 2BAG_Inferno сказал:

Первый вариант видимо на основе того самого Рубикон-Н (Возможно ошибаюсь поправьте).

Не совсем так. Это всего лишь концепт «стеклянной кабины» Ка-50, который разрабатывали в 1990-х годах как элемент перспективного ПрПНК К-806. На первом фото вероятно первоначальный концепт «стеклянной кабины», на втором фото – более доработанный вариант макета «стеклянной кабины» Ка-50.

 

Окончательную форму «в железе» данный концепт обрёл с установкой прототипа К-806 на Ка-50Ш №018 (затем №18), который мы и наблюдаем на следующем фото.

06.08.2020 в 06:00, DrBackJack сказал:

 

17 часов назад, 2BAG_Inferno сказал:

Первый вариант видимо на основе того самого Рубикон-Н (Возможно ошибаюсь поправьте).

ЕМНИП, «Рубиконом-Н» называлась «ночная версия» К-041, которая стояла на Ка-50Н/Ш №018 с момента переоборудования данной машины в ночной вариант в 1997 году и до 1999 года (до установки прототипа К-806). В тот период его кабина мало чем отличалась от «дневных» вариантов (за исключением окраски в чёрный цвет и второго ИТ-23МВ).

18.05.2020 в 19:00, S.E.Bulba сказал:

  Скрыть содержимое

В «старой» кабине Ка-50Н/Ш «борт №018» периода 1997–1999 годов вместо автоматического планшета ПА-4-3 был установлен дополнительный телевизионный индикатор ИТ-23МВ:

 

• Источник: ISBN 5-7656-0005-0 (стр.119).

 

17 часов назад, 2BAG_Inferno сказал:

Второй вариант, скорее всего на его основе появился К-806 Аргумент-2000 который сейчас используется на Ка-52.

Это не на его основе появился К-806, а «стеклянная кабина» – это неотъемлемая часть данного цифрового ПрПНК, с которой он собственно и разрабатывался (НИОКР «Аргумент-2000» были открыты в 1993 году; в настоящее время встречается также наименование «Аргумент-52», вероятно после закрытия проектов Ка-50 и Ка-60 – для последнего данный перспективный ПрПНК также предназначался, и установки его только на Ка-52).

Edited September 5, 2021 by S.E.Bulba
UPD.

[Arhangel99]

2BAG_Inferno  Спасибо, эх жаль конечно. Было бы круто это все. То-есть получается, фактически мы не увидим в будущем 3 экрана(МФД) и дополнительных систем, помимо тех  сейчас добавят так?

Edited September 5, 2021 by Arhangel99

[2BAG_Inferno]

5 часов назад, Arhangel99 сказал:

2BAG_Inferno  Спасибо, эх жаль конечно. Было бы круто это все. То-есть получается, фактически мы не увидим в будущем 3 экрана(МФД) и дополнительных систем, помимо тех  сейчас добавят так?

 

Это зависит от решения разработчиков. Информацию по К-806 найти можно и в таком случае Ка-52 был бы более реальным вариантом. Но, есть но... сами знаете какие...

Edited September 5, 2021 by 2BAG_Inferno

[Chizh]

04.09.2021 в 12:12, Arhangel99 сказал:

Здраствуйте, у меня вопрос к Chizh,  Почему вы не хотите сделать новую модель  вертолета Ка-50, модификации Ка-50Ш. 

Это вопрос?

Если да, то потому что про этот вертолет нам мало что известно.

Это как минимум.

 

04.09.2021 в 12:12, Arhangel99 сказал:

Это мы сделаем, а это нет. Хотя вы  делаете у НАТО все, а не вырезаете. Я понимаю вы не любите отечественную технику, и не хотите ей заниматься, нормально. 

Мы любим всю технику. И отечественную в том числе. Но в связи с завинчиванием гаек в российском законодательстве мы не будем рисковать и делать что-либо что может попасть под закон.

[Ватрушка]

11 hours ago, Chizh said:

Мы не будем рисковать и делать что-либо что может попасть под закон.

А условный Вагс из условного "Usasimtek" может рисковать?

Edited September 6, 2021 by Ватрушка

[Glimmer]

On 9/4/2021 at 12:12 PM, Arhangel99 said:

Почему вы не хотите сделать новую модель  вертолета Ка-50, модификации Ка-50Ш. Данная модификация  была переоборудована  в 1997 году.

Дополню предыдущих ответчиков еще одной цитатой Чижа с предыдущей страницы этого треда.