Jump to content

Ka-50 Радио


Recommended Posts

Здравствуй

 

Член моей группы утверждает, что у Акулы есть радио на коротких волнах.

Это потому, что SPU-9 имеет опцию SW (KB).

 

Это так? У настоящего есть это?

 

 

 

//Jarl

 

(Above is translated with Google :O )

Original message:

------

Hi

 

A member of my group claim that the Shark has a Short Wave radio.

This because the SPU-9 has a SW (KB) option.

 

Is this so? Does the real one have this?

------


Edited by Jarlerus
Link to comment
Share on other sites

Здравствуй

 

Член моей группы утверждает, что у Акулы есть радио на коротких волнах…

------

Hi

 

A member of my group claim that the Shark has a Short Wave radio…

Привет! Если говорить о реальных Ка-50, можно поинтересоваться, из каких источников он получил данную информацию?

 

 

… Это потому, что SPU-9 имеет опцию SW (KB).

 

Это так? У настоящего есть это?..

------

… This because the SPU-9 has a SW (KB) option.

 

Is this so? Does the real one have this?

------

СПУ-9 – это всего лишь переговорное устройство (интерком) для одновременного подключения к головным телефонам лётчика различного радиооборудования, которое может быть установлено на летательном аппарате.

 

Даже если интерком СПУ-9 имеет возможность подключения КВ-радиостанции (SW), то каким образом вышеупомянутая радиостанция может быть подключена к данному интеркому, если она отсутствует в составе радиооборудования летательного аппарата?

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

Привет! Если говорить о реальных Ка-50, можно поинтересоваться, из каких источников он получил данную информацию?

 

Это то, что я прошу их всех. Они только спекулируют. Нет источников. Вот почему я размещаю этот вопрос здесь =)

Link to comment
Share on other sites

Это то, что я прошу их всех. Они только спекулируют. Нет источников. Вот почему я размещаю этот вопрос здесь =)

Понятно. :)

 

В реальных Ка-50 на переговорном устройстве СПУ-9 отсутствовала позиция КВ (SW). Вероятно как раз по той причине, что никаких других радиостанций, кроме УКВ (VHF), на Ка-50 установлено не было (что собственно и подтверждается источниками, приведёнными выше).

 

Ка-50 (бортовой №23, заводской №3538054602126):

0_623ff_bec71432_XL.jpg

 

Ка-50 (бортовой №25, заводской №8798000025):

14684.jpg

 

Почему в игровом модуле DCS: Black Shark 2 на интеркоме СПУ-9 появилась позиция КВ (SW)? Полагаю, что этот вопрос наверное лучше задать разработчикам ED. :smilewink:


Edited by S.E.Bulba
update.

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

На Ка-50 стоит вторая радиостанция - Р-828 с диапазоном 20-60 МГц для связи с наземными войскам и КП.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

На Ка-50…

На реальных Ка-50 или в DCS: Ка-50 Чёрная Акула?

 

… стоит вторая радиостанция…

Наверное имелась в виду не «вторая», а третья радиостанция (учитывая, согласно Мазепову и др., 2 имевшихся Р-800 на Ка-50)?

 

Кстати, у Мазепова и других указаны две УКВ-радиостанции Р-800Л1 (возможно опечатка: одна – Р-800Л1, а вторая – Р-800Л2?). Что было бы вполне логично, т.к. например:

  • одна (при включенном выключателе УКВ-2 на панели управления радиооборудованием, пульт правый боковой) – для телефонной радиосвязи с диспетчерскими пунктами и другими воздушными судами в воздухе, по вручную настраиваемым частотам на блоке командной радиостанции Р-800Л1;
  • вторая (при включенных выключателях УКВ-ТЛК и ТЛК на той же панели) – для телекодовой радиосвязи с другими ЛА из состава своего звена через аппаратуру телекодовой связи, по предварительно настроенной на данной радиостанции соответствующей частоте звена (внешнее целеуказание и отображение местоположения других вертолётов звена на КАБРИС).

В DCS: Ка-50 Чёрная Акула, как я понимаю, и телефонная, и телекодовая радиопередачи, все идут через одну Р-800Л1 (для телекодовой передачи требуется лишь на её задатчике частоты установить частоту звена).

 

Как в таком случае происходит одновременная передача информации ВЦУ и даталинка вместе с голосовыми сообщениями? И как аппаратура телекодовой связи «понимает» какой из принятых радиосигналов надо декодировать – для передачи его в КАБРИС (ВЦУ и даталинк), а какой нет – для передачи его в головные телефоны лётчика (голосовой сигнал)?

 

… Р-828 с диапазоном 20-60 МГц для связи с наземными войскам и КП.

Всегда хотел спросить: у Мазепова и других в качестве третьей указана УКВ-радиостанция Р-868, в DCS: Ка-50 Чёрная Акула стои́т Р-828.

 

Серия Р-8XX – средства радиосвязи ВВС на Military.trcvr.ru.

<…>

Р-826

  1. <…>
  2. <…>
  3. Р-828 – авиационная бортовая УКВ-радиостанция для связи с наземными войсками «Эвкалипт-М24» (ИХ1.104.072).

<…>

Р-868

  1. Р-868 – авиационная бортовая командная УКВ-радиостанция.

<…>

Какая из них стояла в реальности на Ка-50? То есть у Мазепова и других ошибка?

 

По Р-868 технических данных не встречал. В том случае, если на реальных Ка-50 стояла Р-828, я так понимаю данная УКВ-радиостанция предназначена для работы в 2-х основных частотных диапазонах? Приведены англоязычные термины:

  • Citizens Band (CB, «Си-Би») = 25,6…30 МГц – для возможной связи с «гражданскими» радиостанциями;
  • Low Band = 33…50 МГц – это советский/российский диапазон для армейской тактической радиосвязи.

В связи с этим не совсем понятно, зачем в DCS: Ка-50 Чёрная Акула на СПУ-9 положение КВ (которого кстати не было на реальных Ка-50)?

 

Переключение головных телефонов на радиостанцию Р-828 происходит установкой галетника СПУ-9 в положение УКВ1. Далее выбор канала связи из 10 частот, предварительно настроенных в запоминающем устройстве данной радиостанции (без разницы, в каких диапазонах они настроены – хоть в «Си-Би», хоть в Low Band), идёт с помощью переключателя каналов запоминающего устройства уже непосредственно на пульте управления радиостанцией Р-828.

 

При чём здесь тогда положение КВ, непонятно откуда появившееся на галетнике выбора типа связи СПУ-9? Если оно переключает головные телефоны лётчика на радиостанцию Р-828, то что же тогда делает вышеупомянутое положение УКВ1 на том же галетнике?


Edited by S.E.Bulba
update.

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Здравия парни. Вопрос что нужно выставить кроме частоты определенного сервера для связи по есерес радио?Имею ввиду на правом борте позади?И на левом галетники впереди ?

Link to comment
Share on other sites

Здравия парни. Вопрос что нужно выставить кроме частоты определенного сервера для связи по есерес радио?Имею ввиду на правом борте позади?И на левом галетники впереди ?

У сервера нет частоты, есть IP по которому ты подключаешься к серверу SRS. Зайдя на сервер в брифинге читаешь общую частоту для переговоров, если её написал создатель миссии. Либо договариваешься с игроками, что будете вести связь на условленной частоте/канале. Далее запускаешь вертолёт, на левом наборном устройстве выставляешь частоту первой радиостанции, либо канал на второй (которая на правом борту, там после установки канала ещё кнопочку АСУ подержать надо для настройки), выбираешь галетником слева через какую будешь говорить и нажимаешь PTT. Всё.


Edited by muffler

VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB.

http://forum.aviaraf.ru

Link to comment
Share on other sites

ртт? Ето где? А на правом заднем что настроить?

 

Кнопка передачи. Пуш то талк. Находится на штурвале.

... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал.

Link to comment
Share on other sites

Собственно вопрос в чём?Есть сервер, в данном случае МИССИИ ОТ ЯЦУНА, к слову прекрасный сервак)спасибо автору.Я вожу 138000. И не кого неслышу)только себя)Может чего ещё нужно настроить?Подскажите люди добрые)

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...