ED Team Yo-Yo Posted December 14, 2019 ED Team Share Posted December 14, 2019 Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaV11 Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 Очень интересно, но не всё понятно. Если кто-нибудь переведёт, хотя бы субтитрами, будет совсем хорошо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teknetinium Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 Interesting. 51st PVO Discord SATAC YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
McFris Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 Очень интересно, но не всё понятно. Если кто-нибудь переведёт, хотя бы субтитрами, будет совсем хорошо. На ютуе включи показ субтитров и выбери в настройках перевод на русский язык. Вполне неплохо переводит. Хотя меня и смущает синтезированный исходный голос в видео. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted December 15, 2019 Author ED Team Share Posted December 15, 2019 Про Мустанг как раз интересно (ответ нашему Малеру). Вот например - уменьшение MP c 26 до 23 дюймов Hg при увеличении оборотов с 2400 до 2700 никто никогда не настраивал специально - само в честной модели получается (сам удивился), как в жизни. "Правду говорить - легко и приятно" "Свежесть, свежесть и свежесть, вот что должно быть девизом всякого буфетчика." Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted December 15, 2019 Author ED Team Share Posted December 15, 2019 На ютуе включи показ субтитров и выбери в настройках перевод на русский язык. Вполне неплохо переводит. Хотя меня и смущает синтезированный исходный голос в видео. Это просто немецкий акцент. :) См. в комментариях. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 Руление взлет и посадка это конечно интересно, но больше интересовало услышать комментарий про отклик рулей ( крен ,тангаж, рысканье ) во всём диапазоне скоростей ,но об этом как всегда ни слова ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted December 15, 2019 Author ED Team Share Posted December 15, 2019 (edited) Руление взлет и посадка это конечно интересно, но больше интересовало услышать комментарий про отклик рулей ( крен ,тангаж, рысканье ) во всём диапазоне скоростей ,но об этом как всегда ни слова ... Самолет принимал Ник Грей. Неправильного он не принял бы, что еще раз доказывает это видео, пусть даже и частично перекрывающее все режимы. Про отклик рулей, кстати, тоже. И, для начала, все эти отклики делались по документам. Edited December 15, 2019 by Yo-Yo Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 Эх.. жаль конечно, что непонятно ... Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 (edited) Самолет принимал Ник Грей. Неправильного он не принял бы, что еще раз доказывает это видео, пусть даже и частично перекрывающее все режимы. Про отклик рулей, кстати, тоже. И, для начала, все эти отклики делались по документам. Охотно верю, но почему тогда видео только про взлёт ,посадку и руление ? Ведь помимо документов существует практика и тонкая настройка всегда имеет место быть . Весь диапазон скоростей это большое кол-во замеров и тестов и потом иногда только на практике возможно получить наиболее корректные данные ( имею ввиду влияние атмосферы, набегающего потока на планер ).Про перевернутый полёт кстати ,тоже интересно послушать. Про ту же скорость перекладки из крена в крен . А еще некоторые товарищи так дергают ручку уходя от преследования на скорости, а самолет так ходит за ней, что со стороны это выглядит крайне не естественно . Edited December 15, 2019 by shtahel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Китайский комсомолец Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 (edited) Кстати про дёрганье ручки. Допустим человек способен развить усилие в 50-70 кг. на ручке. Однако сделать это резко за 0.1 сек не может по физиологии. Попробуйте резко дёрнуть за счёт руки гирю 32 кг., кисть, мышцы и связки не дадут, а плавно потянуть легко. Как обстоят дела с этим в игре? Edited December 15, 2019 by Курсант Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted December 15, 2019 ED Team Share Posted December 15, 2019 Охотно верю, но почему тогда видео только про взлёт ,посадку и руление ? . А почему претензия сюда, а не к автору видео? Вломитесь к нему в комменты и там всё это изложите. Он ответит, он всем отвечает. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted December 15, 2019 Author ED Team Share Posted December 15, 2019 Кстати про дёрганье ручки. Допустим человек способен развить усилие в 50-70 кг. на ручке. Однако сделать это резко за 0.1 сек не может по физиологии. Попробуйте резко дёрнуть за счёт руки гирю 32 кг., кисть, мышцы и связки не дадут, а плавно потянуть легко. Как обстоят дела с этим в игре? А зачем дергать? Сорвать самолет или обломать крылья? В лучшем случае заполучить фатальный блекаут через несколько секунд? Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 (edited) Про Мустанг как раз интересно (ответ нашему Малеру). Нет, уже нет. Прошло уже лет 7 и все и так уже поняли какой у тебя/вас Мустанг классный. )) Оно конечно оффтопик, но это единственная тема где ещё по "горячим следам" можно попробовать спросить. Лучше расскажи про дм, ну или про П-47. Вот например по какому принципу будут отображаться декали повреждений. Точно в том месте куда попала пуля/снаряд или примерно как сейчас? Как будут отрабатываться фугасы и бронебойные снаряды? На скринах увидел пока на утечку воды, топлива и масла и странный чёрный дым. Пожары, взрывы будут или в процессе? Edited December 15, 2019 by Maler "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 (edited) А зачем дергать? Сорвать самолет или обломать крылья? В лучшем случае заполучить фатальный блекаут через несколько секунд? Ну в бзsic сформировался целый класс презренных вирпилов джоедрочеров, которые под атакой совершают хаотичные движения с целью затруднить прицеливание и сбросить скорость. Там крылья не обрываются и блекаута нет от этого. Наверно эти вопросы проистекают из этого ручья.) Edited December 15, 2019 by Maler "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted December 15, 2019 Author ED Team Share Posted December 15, 2019 Нет, уже нет. Прошло уже лет 7 и все и так уже поняли какой у тебя/вас Мустанг классный. )) Оно конечно оффтопик, но это единственная тема где ещё по "горячим следам" можно попробовать спросить. Лучше расскажи про дм, ну или про П-47. Вот например по какому принципу будут отображаться декали повреждений. Точно в том месте куда попала пуля/снаряд или примерно как сейчас? Как будут отрабатываться фугасы и бронебойные снаряды? На скринах увидел пока на утечку воды, топлива и масла и странный чёрный дым. Пожары, взрывы будут или в процессе? Про декали могу сказать, что пока - как сейчас. Фугасы и бронебойные отрабатываются по-своему, бронепробиваемость считается. Развитие пожара с распространением повреждений уже вроде работает. Повреждение цилиндров радиальных двигателей делается не абы как, а по реальным испытаниям. По полной задействуется совершенно другая идеология: модель повреждения, как таковая, считает, куда попали, и степень повреждения, затем сообщает об этом системам самолета, а те уже реагируют на это, как могут, меняя свой функционал и изображая эффекты. Стараемся сделать и управление видом этих эффектов пофизичнее. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted December 15, 2019 Author ED Team Share Posted December 15, 2019 Ну в бзsic сформировался целый класс презренных вирпилов джоедрочеров, которые под атакой совершают хаотичные движения с целью затруднит прицеливание и сбросить скорость. Там крылья не обрываются и блекаута нет от этого. Наверно эти вопросы проистекают из этого ручья.) С такой возможностью можно побороться, есть неплохой способ, как будет время (надеюсь, что скоро) - введем. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 Сапсибо за ответы. Надеюсь графическая часть дм тоже будет "огонь". "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 С такой возможностью можно побороться, есть неплохой способ, как будет время (надеюсь, что скоро) - введем. Я уже выкладывал это видео но еще раз будет не лишним см. с 34.00 (реакция самолета на ручку на скорости. Все самолеты подобной схемы так себя ведут в реале, а теперь сравните наши . РН тоже касается особенно его отклонения и колебания на скорости . Ещё вопрос известны ли РЕАЛЬНЫЕ случаи потери крыльев у Spitfire или Мустанг от перегрузок ? ( ДЕРГАНЬЯ РУЧКИ ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Китайский комсомолец Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 (edited) С такой возможностью можно побороться, есть неплохой способ, как будет время (надеюсь, что скоро) - введем. Спасибо за ответ. Что за способ если коротко?)))) Добавлю к видео shtahel По моему всё же слегка не хватает в игре инерции, обратной фиксации ручки на вращении и т.д. Или с короткоходовыми джойстиками по другому не получится? Edited December 16, 2019 by Курсант Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted December 16, 2019 Author ED Team Share Posted December 16, 2019 Спасибо за ответ. Что за способ если коротко?)))) Добавлю к видео shtahel По моему всё же слегка не хватает в игре инерции, обратной фиксации ручки на вращении и т.д. Или с короткоходовыми джойстиками по другому не получится? Где вы там обратную ручку увидели? 1-35, например. Ручка ставится просто в центр и все. Ранее - оставлял ручку чуть отклоненной и докручивал до нужного угла крена. Джойстик же в силу собственной инерции часто пролетает слабенькую нейтраль, давая обратный импульс по вращению. По собственным ощущениям: после короткоходового, но все-таки лучшего из имеющихся джоя MSFF2 ручку Мустанга приходилось по тангажу немного "дотягивать", ориентируясь на необходимый конечный эффект. По крену - бочку с максимальным отклонением ручки остановить с нулевым креном оказалось намного проще, чем в симе. Ощущения другие именно из-за несравнимо более мощной загрузки. Педали - вообще железобетонные, т.е. на 220-240 mph продавить их неконтролируемо, как пластиковые (да и железные) совершенно невозможно, упираться нужно со всей силой. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted December 17, 2019 Share Posted December 17, 2019 Где вы там обратную ручку увидели? 1-35, например. Ручка ставится просто в центр и все. Ранее - оставлял ручку чуть отклоненной и докручивал до нужного угла крена. Джойстик же в силу собственной инерции часто пролетает слабенькую нейтраль, давая обратный импульс по вращению. По собственным ощущениям: после короткоходового, но все-таки лучшего из имеющихся джоя MSFF2 ручку Мустанга приходилось по тангажу немного "дотягивать", ориентируясь на необходимый конечный эффект. По крену - бочку с максимальным отклонением ручки остановить с нулевым креном оказалось намного проще, чем в симе. Ощущения другие именно из-за несравнимо более мощной загрузки. Педали - вообще железобетонные, т.е. на 220-240 mph продавить их неконтролируемо, как пластиковые (да и железные) совершенно невозможно, упираться нужно со всей силой. Загрузка конечно же основной недостаток но на мой взгляд взгляд есть ещё . 1. зависимость отклика рулей от скорости ( с увеличением скорости время отклика увеличивается ) 2. Очень правильно замечено про мгновенный пролёт нейтрали с обратным импульсом по крену. Ручка в нейтраль останавливает вращение и фиксирует положение самолета ( должно так быть ). В Симе отклик на рули очень быстрый и чувствительный и получается самолёт не фиксирует положение а болтается по всем осям . 3. педали ( маятник слишком сильный при этом не зависимо от скорости ) сразу бросается в глаза в сравнении с Реалом . Загрузка само собой . Уже на 300 км.ч надо сильно постараться что бы сдвинуть их хотя бы на 1/4 хода . 4. На некоторых режимах полёта не чувствуется вес двигателя ( нос не валится ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted December 17, 2019 Author ED Team Share Posted December 17, 2019 Загрузка конечно же основной недостаток но на мой взгляд взгляд есть ещё . 1. зависимость отклика рулей от скорости ( с увеличением скорости время отклика увеличивается ) 2. Очень правильно замечено про мгновенный пролёт нейтрали с обратным импульсом по крену. Ручка в нейтраль останавливает вращение и фиксирует положение самолета ( должно так быть ). В Симе отклик на рули очень быстрый и чувствительный и получается самолёт не фиксирует положение а болтается по всем осям . 3. педали ( маятник слишком сильный при этом не зависимо от скорости ) сразу бросается в глаза в сравнении с Реалом . Загрузка само собой . Уже на 300 км.ч надо сильно постараться что бы сдвинуть их хотя бы на 1/4 хода . 4. На некоторых режимах полёта не чувствуется вес двигателя ( нос не валится ) Ваш "маятник" в реале имеет место быть в полный рост. Прекрасно записывается на фиксированную камеру, на датчики угловых скоростей и, разумеется, присутствует на всех результатах испытаний самолета того времени (импульс РН). Никакого "веса двигателя" в теории устойчивости и управляемости не присутствует... увы. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted December 17, 2019 Share Posted December 17, 2019 Ваш "маятник" в реале имеет место быть в полный рост. Прекрасно записывается на фиксированную камеру, на датчики угловых скоростей и, разумеется, присутствует на всех результатах испытаний самолета того времени (импульс РН). Никакого "веса двигателя" в теории устойчивости и управляемости не присутствует... увы. Маятник безусловно имеет место ( я не говорил что нет ) НО не так как реализовано . Если он есть это не значит что такой как сейчас . Про «вес двигателя» это я для простоты понимания о наличии проблемы. Имел ввиду изменение аэродинамического качества ,ухудшение поперечной устойчивости и управляемости на некоторых режимах полёта. Об этом не однократно дискутировали и я уже давно для себя сделал вывод что не слышат , вернее не хотят слышать , наверно это сложно смоделировать ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 17, 2019 Share Posted December 17, 2019 Маятник безусловно имеет место ( я не говорил что нет ) НО не так как реализовано . Если он есть это не значит что такой как сейчас . Про «вес двигателя» это я для простоты понимания о наличии проблемы. Имел ввиду изменение аэродинамического качества ,ухудшение поперечной устойчивости и управляемости на некоторых режимах полёта. Об этом не однократно дискутировали и я уже давно для себя сделал вывод что не слышат , вернее не хотят слышать , наверно это сложно смоделировать ... Ты про то что Муст должен делать "колокол"? Всегда падая строго носиком вниз, не? "Screw you guys, i'm going home." Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts