Warbirds-Diskussionsthread

[QuiGon]

Vorausgesetzt: Gamemode(GM) = SFM.

Ist die Frage, ob diese Annahme überhaupt stimmt.

[QuiGon]

iFoxRomeo, dein Test sagt doch gar nichts aus. Du hättest ja gerne, dass die KI PFM nutzt. Also

musst du den CPU-Test mit 10-20 KI-Fliegern mit PFM vornehmen und die gleiche Anzahl mit SFM.

Was nutzt es, wenn 1 KI-Flieger mit PFM ok ist, aber ab 3 KI-PFM-Flieger sich die CPU-Last so

summiert hat, dass das Ganze zur Diashow wird? Ich denke außerdem, dass ED das bereits

getestet hat und dass das Ganze nicht ressourcenschonend umgesetzt werden konnte. Sonst hätte

ED die KI-Flieger bereits auf PFM umgestellt.

Eben, schließlich bedeutet es für die Entwickler ja auch einen ziemlichen Mehraufwand, wenn sie für jeden Flieger, zusätzlich zum Spieler-FM, extra für die KI ein weiteres Flugmodell basteln müssen.

[dstar]

bin zumindest ich bei der Konkurrenz besser aufgehoben...

 

Boach, das hat mich jetzt angefixt, das doch mal anzugucken. Wird einem ja gerade auch mit Megarabattz hinterhergeworfen..

 

Sieht ja wirklich gut in VR aus, und wie flüssig.... aber, warum zum Henker muss man die Brille abnehmen, um das Licht anzumachen?!

 

 

Hab mal die Diskussion zum Thema Click-Pit betrachtet... puhh, nicht Notwendig, überflüssig.. etc.

Na wenn das mal nicht nach hinten losgeht, wenn VR so weiter auf dem Vormarsch.

[Groove]

Aber ich halte es ist nicht für so eine krasse Simulation, wie manch ein Anderer (und offensichtlich auch Du, ist nicht negativ gemeint).

 

Krass genug für die ganzen Piloten die an der Entwicklung der einzelnen Module beteiligt sind / waren.

[Manitu03]

ED hat es geschafft, dass DCS in den Uber-Simulator-Mythos Himmel aufgestiegen ist.

Ich mag DCS sehr. Es bekommt 80% meiner Playtime am PC. Aber ich halte es ist nicht für so eine krasse Simulation, wie manch ein Anderer

Ich wüsste aus dem Stehgreif nichts was davor, aktuell und in absehbarer bis ferner Zukunft auch nur annähernd an DCS und vor allem an dessen Vielfalt heranreicht.

DCS ist in den Uber-Simulator Himmel aufgestiegen weil es halt genau das verkörpert und nicht weil es ein Mythos ist (-ein Einhorn ist ein Mythos).

 

Hätte man den Simfans vor 15 Jahren gesagt wo wir heute stehen, auch im Hinblick auf die VR (bei der DCS ebenfalls wegweisend war),...sie hätten einem den Vogel gezeigt. ;)

 

Ja, DCS hat Fehler und auch viele Baustellen, aber das was ED mit DCS geschaffen hat ist letztlich schlicht eine über die Maßen beeindruckende Leistung wenn mal mal drüber nachdenkt.

Edited May 5, 2020 by Manitu03

[Nirvi]

Für die Leute die weniger im englischen WW2 Bereich unterwegs sind:

[iFoxRomeo]

Krass genug für die ganzen Piloten die an der Entwicklung der einzelnen Module beteiligt sind / waren.

Das ist ein zweischneidiges Schwert. Polychop hat mit der Gazelle und diversen Aussagen bzgl. "der ganzen Piloten" nämlich gezeigt, dass es trotzdem zu ziemlichem Murks führen kann. Pilot Input ist schon hilfreich, aber relevant sind Zahlen und Messwerte.

 

DCS ist geil! Es macht mir sehr viel Spass. Vor allem in VR. Das klickable Cockpit ist klasse. Aber es hat Defizite in Bereichen, die ich für relevant halte. Dann kommen auch ewig alte Bugs dazu. Deshalb(und aus weiteren Gründen) ist es meiner Meinung nach keine Uber-Simulation. Das kann DCS aus finanziellen Gründen schon gar nicht sein.

 

Ich wüsste aus dem Stehgreif nichts was davor, aktuell und in absehbarer bis ferner Zukunft auch nur annähernd an DCS und vor allem an dessen Vielfalt heranreicht.

DCS ist in den Uber-Simulator Himmel aufgestiegen weil es halt genau das verkörpert und nicht weil es ein Mythos ist (-ein Einhorn ist ein Mythos).

 

Hätte man den Simfans vor 15 Jahren gesagt wo wir heute stehen, auch im Hinblick auf die VR (bei der DCS ebenfalls wegweisend war),...sie hätten einem den Vogel gezeigt. ;)

 

Ja, DCS hat Fehler und auch viele Baustellen, aber das was ED mit DCS geschaffen hat ist letztlich schlicht eine über die Maßen beeindruckende Leistung wenn mal mal drüber nachdenkt.

 

Also ich bin seit Anfang der 90er Simulator Fan, Warbirds tatsächlich erst seit DCS. Hatte IL2 und Nachfolger damals nicht genutzt. Und wie ich oben geschrieben hatte, finde ich DCS sau geil. Es bekommt den größten Anteil meiner PC Zeit.

 

Ne Uber-Sim ist für mich aber was anderes, als für dich, oder Groove oder <insert name here>

 

So, genug OT von meiner Seite.

 

Ich hoffe, das Damage Model kommt diesen Monat. Bin sehr gespannt drauf. Es wird echt Zeit.

 

Kommt die P-47 in euren Hangar? Ich hole sie mir 100%ig

 

Für die Leute die weniger im englischen WW2 Bereich unterwegs sind:

 

Sach mal, ist das ebenfalls n neues feature? Kamera-Perspektive.

 

 

Fox

[Manitu03]

Also ich bin seit Anfang der 90er Simulator Fan, Warbirds tatsächlich erst seit DCS. Hatte IL2 und Nachfolger damals nicht genutzt. Und wie ich oben geschrieben hatte, finde ich DCS sau geil. Es bekommt den größten Anteil meiner PC Zeit.

 

Ne Uber-Sim ist für mich aber was anderes, als für dich, oder Groove oder <insert name here>

Dann bin ich aber gespannt zu hören welche Sim du dafür hälst?

Logischerweise kann man nur das bewerten was es auch gibt und in der Beziehung ist mir wie gesagt nichts bekannt was DCS trotz aller Fehler das Wasser reichen kann.

[iFoxRomeo]

Dann bin ich aber gespannt zu hören welche Sim du dafür hälst?

Logischerweise kann man nur das bewerten was es auch gibt und in der Beziehung ist mir wie gesagt nichts bekannt was DCS trotz aller Fehler das Wasser reichen kann.

Gar keine. Nur weil es meiner Meinung nach keine solche Simulation gibt, heisst es nicht, dass die nächst Beste auf diesen Posten rutscht. Jede hat ihre Pros und Cons.

[Manitu03]

Gar keine. Nur weil es meiner Meinung nach keine solche Simulation gibt, heisst es nicht, dass die nächst Beste auf diesen Posten rutscht.

...

 

Natürlich.

Wenn es nichts besseres von Produkt XY gibt, wandert automatisch DAS was es gibt aufs Podest.

Im Fall der Hardcore Sims mit Schwerpunkt auf Simulationstiefe & Co. ist das halt DCS. :detective_2:

[iFoxRomeo]

Natürlich.

Wenn es nichts besseres von Produkt XY gibt, wandert automatisch DAS was es gibt aufs Podest.

Im Fall der Hardcore Sims mit Schwerpunkt auf Simulationstiefe & Co. ist das halt DCS. :detective_2:

:doh:Ja nee, is klar. Keine Lust mehr meine Zeit mit sowas zu verschwenden...

[Ghostraider]

Ich fliege ebenfals Sims seit es sie gibt und die Entwicklung diesbezüglich ist schon rasant. Damals waren die "besten" Sims von EA Janes Combat Simulations (mein Eindruck) von der Systemtiefe her waren diese schon recht gut. Was DCS da aufs Pakett gelegt hat ist schon verdammt gut. Dank VR und dem ein oder anderen Tools kommt das schon nah an die Realität vom Feeling her. Es wird euch aber niemals in einer Sim gelingen das wirkliche "Arschgefühl" zu erleben, das ist halt kein "3D Feeling" und reale G Belastungen wird auch keiner erleben man kann lediglich das einleiten der Manöver Simulieren und ich stell einmal die Bahauptung in den Raum das den meisten "Hobbypiloten" schon bei 3-4G die Lichter ausgehen würden, ich habe einmal 6,5 G erleben dürfen und das hat schon für einen guten Tunnelblick gesorgt und einen Arm hochheben wird da schon zu einem fast unlösbaren Kraftakt. Deshalb ist Luftkampf in der Sim was ganz anderes als in der Realität. Dennoch macht es Spaß zu sehen wohin die Entwicklung geht und dafür bin ich den Entwicklern dankbar, das gilt für alle Flightsims. Und schließlich trifft jeder für sich selbst die Entscheidung für was er sich auch immer Entscheidet, also alllen viel Spass dabei.....und es wird immer iene geben der besser ist, worin auch immer......

[Sofapiloz]

Seien wir mal ehrlich, viele (ich zum Beispiel) von uns würden

 

a) gar nicht ins Cockpit passen, von einem passenden G-Suit mal ganz abgesehen.

 

B) nach einem Catlaunch schon bewusstlos im Sitz hängen.

 

Bin ich übrigens der einzige, der sich seit geraumen Posts fragt, was das ganze noch mit Warbirds zu tun hat?

[Manitu03]

:doh:Ja nee, is klar. Keine Lust mehr meine Zeit mit sowas zu verschwenden...

Ich weiß gar nicht was dein Problem ist. :lol:

Wenn es nichts vergleichbares von einer Sache gibt, ist DAS was es gibt zwangsläufig das beste.

 

1+1=2

Edited May 10, 2020 by Manitu03

[Bex]

Jeder hat die Wahl die Simulation mittels konstruktiver Kritik im Bug Report zu unterstützen.

Mittlerweile bin ich in beiden Bereichen Zuhause. Virtuell wie Real Fliegerei. Letzteres auch wegen DCS.

Es gibt Situationen wo ich jetzt aus Erfahrung Vergleiche ziehen kann.

Sicher, DCS ist nicht Makelos.Für mich aber die beste Simulation,gerade auch wegen der VR Umsetzung.

Z.B. war ich überrascht im Landeanflug wo ich meinen ersten realen Slip flog, welchen ich in den Zeiten zuvor mit der A10C

x-mal praktizierte...er funktionierte auf Anhieb.Und mittlerweile weiss ich das man ihn noch härter fliegen kann.:-)

Von dem was momentan möglich ist, empfinde ich es so dass die Jungs von DCS ihr Bestes geben.

[dstar]

Bin ich übrigens der einzige, der sich seit geraumen Posts fragt

 

+1

 

auch wenn es Spannend ist xD

[Bex]

Die hatten einen nicht zu unterschätzenden Vorteil: Den eigenen Hintern der als Popometer beim Fliegen hervorragende Dienste leistet. Will sagen: Wir sehen nur und fühlen (bis auf Force Feedback vllt) recht wenig. Ein realer Pilot merkt was das FLugzeug macht und kann unter Umständen schneller und genauer reagieren als wir virtuellen Piloten die erst sehen müssen, dann verarbeite und dann reagieren...

 

Hast du Recht.:thumbup:Bei uns gab es einen Ausbildungsabschnitt, da hat der Fluglehrer alle Instrumente abgedeckt damit man sie nicht mehr lesen kann. Übung war genau das. Popometer trainieren. Fragen werden gestellt. Wie hoch sind wir? Wie schnell sind wir? Welchen Kurs haben wir? Wo befinden wir uns?

Ein Kamerad konzentrierte sich immer auf die Instrumente. Peng. Abgedeckt ..jetzt landen wir mal ohne.:lol:

Tip. Bei der Landung nach dem Aufsetzen per Dreipunkt Landung das Höhenruder langsam an dich ziehen und gezogen lassen bis die Geschwindigkeit sich nicht mehr auf das Ruder auswirkt. Mach ich auch so im Sim.

Edited May 10, 2020 by Ovis

[Rockhound_One]

Ich fliege gerade die „Big Show“ Kampagne mit der Spitfire. Sehr schön designed um das Fliegen mit der Spit zu lernen. Nun habe ich aber eine komische Performance Situation gehabt und frage mich, ob einer von euch sowas ähnliches beobachtet hat. In der Mission fliegt man mit ziemlich vielen Bombern. Das die Performance da etwas in die Knie geht ist logisch. Zwischendurch hab ich mal die Pause eingeschaltet um den Ausblick zu genießen und auf einmal hatte ich wieder Smoothe 60fps. Sobald ich die Pause deaktiviere Zack runter auf 6-8fps. Seltsam dachte ich und schaltete MSI Afterburner dazu. Während der Pause war ein Kern meiner CPU unter Last, also normal fur DCS. Die Grafikkarte lief bei 98% Auslastung. Als ich die Pause raus nahm, sank die GPU Auslastung auf 30%, aber alle Kerne liefen auf einmal auf 70% und die Temperatur stieg. Kennt jemand das Problem und gegebenfalls eine Workaround?

[ghost84]

Hast du Wake Turbulence aktiviert? Die frisst viele FPS wenn viele Flugzeuge gleichzeitig in der Luft sind.

[Rockhound_One]

Ja ist aktiv. Probier ich mal ohne aus. Danke für den Tipp.

[Agathos_Deimon]

Hast du Recht.:thumbup:Bei uns gab es einen Ausbildungsabschnitt, da hat der Fluglehrer alle Instrumente abgedeckt damit man sie nicht mehr lesen kann. Übung war genau das. Popometer trainieren. Fragen werden gestellt. Wie hoch sind wir? Wie schnell sind wir? Welchen Kurs haben wir? Wo befinden wir uns?

Ein Kamerad konzentrierte sich immer auf die Instrumente. Peng. Abgedeckt ..jetzt landen wir mal ohne.:lol:

Tip. Bei der Landung nach dem Aufsetzen per Dreipunkt Landung das Höhenruder langsam an dich ziehen und gezogen lassen bis die Geschwindigkeit sich nicht mehr auf das Ruder auswirkt. Mach ich auch so im Sim.

 

 

 

Das hat weniger mit Popometer zu tun, als dem Flugschüler zu verdeutlich das in der VFR Fliegerei die Bezugspunkte visuell und vor allem außerhalb des Cockpits und der Instrumente sind.

 

Meiner Erfahrung nach konzentrieren sich FlugSimmer zu stark auf Instrumente und fliegen denen dann hinterher, statt sich Referenzen in der Welt zu suchen und dann das Flugzeug da hin zu fliegen. Gerade wenn man in VR unterwegs ist, funktioniert das fast 1:1 wie IRL.

 

 

 

Das auch der primäre Grund warum ich überhaupt wieder viel am PC fliege, weil mit VR der VR die virtuelle Fliegerei nun so weit fortgeschritten ist, dass sie mir hilft meine echte Fliegerei sicherer zu betreiben.

Edited May 14, 2020 by Agathos_Deimon

[Drotik]

Warum einen künstlichen Horizont nutzen wenn der reale Horizont diese Funktion viel besser erfüllt. Ja, gerade was das fliegen von Manövern wie etwa einem Looping angeht, gibt mir der Blick nach draußen eine bessere Referenz als es ein Instrument je könnte.

[razo+r]

Warum einen künstlichen Horizont nutzen wenn der reale Horizont diese Funktion viel besser erfüllt. Ja, gerade was das fliegen von Manövern wie etwa einem Looping angeht, gibt mir der Blick nach draußen eine bessere Referenz als es ein Instrument je könnte.

 

Und in Wolken, Nebel oder im Dunkeln? Dann gehts wohl weniger gut.

[Drotik]

Und in Wolken, Nebel oder im Dunkeln...

 

...sollte man sich als ziviler Pilot hüten irgendwelche Akrobatik zu machen. Natürlich hat es einen Grund, dass Kampfjets ein HUD haben. Aber auch ein Militärpilot muss unter solchen Bedingungen höchste Vorsicht walten lassen, das ist eine sehr ernste Sache. Räumliche Desorientierung hat schon mehr Jets vom Himmel geholt als irgendein Flugkörper.

 

Aber Agathos_Deimons Aussage ist schon richtig. So fern möglich bietet der Blick nach draußen die beste Referenz, Instrumente spiegeln die Realität nur und sie bergen Gefahren. Am PC ist das etwas anderes da viele Eindrücke fehlen, aber selbst hier ist es viel einfacher nach visueller Referenz zu fliegen.

Edited May 14, 2020 by Drotik

[Ghostraider]

Bei den Warbirde wird zu 99% VFR geflogen. Und ohne Radar heißt die Devise Flieg nie in eine Wolke rein es könnt schon jemand drinnen sein.