Jump to content

Вопросы и ответы по Ка-50


Recommended Posts

  • ED Team
Roland 3 имеет лазерный дальномер.

Ми-24 не имеет.

 

Но в игре представлен Roland-2. А на него и на Ми-24В реагирует Л-140.

 

 

Индикация присутствует.

 

Я имел в виду индикацию о режиме работы лазера. При обстреле вертолета ПТУРами из БМП-3 горит только светосигнальное табло оповещения об облучении лазерным дальномером, а светосигнальное табло оповещения об облучении средствами наведения не загорается.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Подскажите пожалуйста по такому вопросу, при запуске вертолета если не включить насосы то не запустишь ни двигатели, ни ВСУ. А вот при выполнении полета или на режиме висения, если выключить насосы то двигатели работают, как ни в чем не бывало.

Понятно конечно, что они должны какое-то короткое время работать пока в топливной системе есть топливо, но потом по идее они должны остановиться и на ЭКРАНЕ и РИТА должны сообщить, что нет подкачки.

Извините за повторение, если такой вопрос задавался.

Кстати, да. Давно заметил такую штуку. Думаю, что баг:noexpression:

Ждем...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Не баг. До старта двигателей они не могут подсасывать топливо из баков, после запуска даже при остановленных подкачивающих насосах движки тянут топливо сами.

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Не баг. До старта двигателей они не могут подсасывать топливо из баков, после запуска даже при остановленных подкачивающих насосах движки тянут топливо сами.

Зачем обманывать?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

"Руководство пилота" стр. 459:

 

Увеличение живучести топливной системы достигается:

...

- Способностью топливных насосов, установленных на двигателях, подсасывать топливо из расходных баков при отказе подкачивающих насосов. Топливо подсасывается через обводной обратный клапан.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Вообще-то я просто пересказал прочитанное в мануале. Твоё обоснование, камрад?

Да да все правильно. На двигателях стоят насосы-регуляторы.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

В таком случае, стОило бы извиниться.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Вопросы:

1) Оснащен ли в реале ЗРК Roland лазерным дальномером? В симе он лазером светит, но я нигде не нашел упоминания о наличии на нем ЛД. Вполне возможно, что просто плохо искал. И до кучи: а есть ли ЛД на Ми-24В?

2) ПТУР 9М117, которым стреляет БМП-3 вроде бы с лазерно-лучевым наведением. Если это так, то почему на Л-140 не загорается индикация о пуске при обстреле вертолета этими ПТУРами?

3) Раз уж БТР-РД в DCS вооружили "Корнетами" вместо "Конкурсов", то почему не прикрутили ЛД? Как же ПТУР наводится?

 

Я бы посоветовал более спокойно относится к необнаружению облучения лазером. К примеру хваленая система оптико-электронного подавления Штора-1 устанавливаемая на российских и украинских танках, по результатам греческого (ЕМНИП) тендера не обеспечивает обнаружение лазерных дальномеров современных иностранных танков и даже относительно древних Леопард-1А5 и М-60А3. Подобная система установленная на Т-80У не обнаружила облучение ни одного танка представленного в тендере за исключением украинского Т-84. С Т-84 такая же ситуация. Рекомендацией было увеличить диапазон реагирования системы до показателей не менее 0,6-10,6 мкм.

Не думаю что в этом плане, я так понимаю далеко не новая Л-140 идеальна.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Я бы посоветовал более спокойно относится к необнаружению облучения лазером. К примеру хваленая система оптико-электронного подавления Штора-1 устанавливаемая на российских и украинских танках, по результатам греческого (ЕМНИП) тендера не обеспечивает обнаружение лазерных дальномеров современных иностранных танков и даже относительно древних Леопард-1А5 и М-60А3. Подобная система установленная на Т-80У не обнаружила облучение ни одного танка представленного в тендере за исключением украинского Т-84. С Т-84 такая же ситуация. Рекомендацией было увеличить диапазон реагирования системы до показателей не менее 0,6-10,6 мкм.

Не думаю что в этом плане, я так понимаю далеко не новая Л-140 идеальна.

 

Речь идет не об необнаружении лазерного излучения, а как раз наоборот. На Роланде и Ми-24В нет лазерных дальномеров (в реале), но в симе эти юниты вызывают срабатывание Л-140.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Речь идет не об необнаружении лазерного излучения

 

Я про 2 и 3 пункты говорил:

2) ПТУР 9М117, которым стреляет БМП-3 вроде бы с лазерно-лучевым наведением. Если это так, то почему на Л-140 не загорается индикация о пуске при обстреле вертолета этими ПТУРами?

3) Раз уж БТР-РД в DCS вооружили "Корнетами" вместо "Конкурсов", то почему не прикрутили ЛД? Как же ПТУР наводится?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Я про 2 и 3 пункты говорил:

 

По пункту 2):

Л-140 обнаруживает излучение от БМП-3, с этим проблем нет. Просто когда, например, по вертолету ведет огонь Вихрями другой Ка-50, то при пуске вихря срабатывает нижний индикатор на Л-140, что сигнализирует о смене режима работы лазера с ИД на ИУ, т.е. фактически сигнализирует о пуске. В случае с БМП-3 такого не происходит - идет только сигнализация о режиме лазерного дальномера, хотя ПТУРы на БМП-3 с лазерно-лучевым наведением как и Вихри.

 

По пункту 3):

на БТР-РД в симе лазера нет

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

хотя ПТУРы на БМП-3 с лазерно-лучевым наведением как и Вихри.

 

Это абсолютно не означает что алгоритмы работы их лазеров одинаковы.

 

на БТР-РД в симе лазера нет

 

А с чего вы взяли что в симе на нем корнет стоит?


Edited by sp@rr0w_77
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А с чего вы взяли что в симе на нем корнет стоит?

 

Это очень легко выяснить, поставив в редакторе вражеский БТР-РД.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

насчет лазерного облучения. Л-140, как и "Береза", мысли читать не умеет. и наведение от дальнометрирования отличается только частотой приёмки сигнала и эвристическими алгоритмами железки, которая по различным косвенным признакам пытается угадать - это было всего несколько сигналов дальнометрирования или уже пришла пора считать это наведением? эти устройства изначально подвержены ошибкам.

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
насчет лазерного облучения. Л-140, как и "Береза", мысли читать не умеет. и наведение от дальнометрирования отличается только частотой приёмки сигнала и эвристическими алгоритмами железки, которая по различным косвенным признакам пытается угадать - это было всего несколько сигналов дальнометрирования или уже пришла пора считать это наведением? эти устройства изначально подвержены ошибкам.

 

Это все, я так понимаю, верно применительно к реалу. В симуляторе пуск Вихря с другого Ка-50 Л-140 определяет безошибочно.

 

-----

Добавлено:

Я полагал, что когда луч попадает на датчики Л-140, это воспринимается системой как дальнометрирование, а про пуске, когда лазер начинает "рисовать" на цели растр, это "мельтешение" по датчикам воспринимается как сигналы наведения. Это так или нет?


Edited by BillyCrusher
"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

а как работает на акуле система "свой-чужой"?

[sIGPIC][/sIGPIC]

-СКОРОСТЬ

-ВЫСОТА два из трех всегда требуются для успешного завершения полета.

-МОЗГИ

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
а как работает на акуле система "свой-чужой"?

 

А никак не работает. Нет её там. Равно как и радара и ракет В-В. Правда есть самолетный радиолокационный ответчик, но он не реализован. Хотя соответствующий тумблер в кабине имеется и даже щелкает. Вот бы к выходу ГС 2.0 к этому тумблеру функционал прикрутили. Забыл при запуске включить СРО - не обижайся если свои собьют.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Это все, я так понимаю, верно применительно к реалу. В симуляторе пуск Вихря с другого Ка-50 Л-140 определяет безошибочно.

Можешь считать что сделали для облегчения игроку жизни в он-лайне....

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Link to comment
Share on other sites

Кстати, а в миссии Курьер где недостаточно топлива в основных баках, все-же прихожится включать насосы подвесных, иначе придется аварийно садится :) Видимо эт оправило не касается подвесных баков. А так получается, насосы вообще можно выключить, чего они электричество жрут отбирая мощность двигателей? С другой стороны если двигатель заглохнет, лишняя операция приперезапуске. :)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Потому что топливные магистрали подвесных баков идут не в двигатели, а в основные баки - насосы в ПТБ качают топливо в основные.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...