Jump to content

БПЛА (Unmanned aerial vehicles)


Recommended Posts

В этом году, в июне,в Жуковском. Будет выставка, аналог МАКСа только сухопутная в первую неделю будут демонстрироваться Российские беспилотники, но полеты отменили(. Так что только статическая выставка.


Edited by Brigadir28

=365=Brigadir

Link to comment
Share on other sites

Минобороны создаст спеццентр по применению беспилотников

 

Минобороны создаст спеццентр по применению беспилотников

 

Министерство обороны России намерено создать специальный центр по применению беспилотников. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам, это произойдет после того, как к середине лета 2010 года будет завершена подготовка операторов беспилотных летательных аппаратов, закупленных у Израиля.

 

Минобороны также намерено сформулировать требования к беспилотникам, которые оно намерено покупать. "Если наша "оборонка" будет в состоянии производить такие БПЛА, то - пожалуйста, мы готовы их закупать", - заявил Сердюков, которые ранее неоднократно подвергал критике российскую отрасль, занятую созданием БПЛА. При этом министр отметил, что "в любом случае собирать беспилотники можно на территории России".

 

В начале апреля 2010 года заместитель министра обороны России Владимир Поповкин объявил, что военное ведомство потратило на разработку и испытания беспилотников пять миллиардов рублей, не добившись каких-либо приемлемых результатов. Ранее главнокомандующий ВВС России Александр Зелин заявил, что российские беспилотники не планируется принимать на вооружение, поскольку они не удовлетворяют требованиям военных ни по одному из пунктов.

 

Между тем, Россия намерена создать совместное предприятие по производству беспилотных аппаратов. Предприятие будет создано совместно с израильской госкомпанией Israel Aerospace Industries. По словам генерального директора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова, окончательное решение о создании предприятия будет принято после завершения испытания израильских БПЛА Министерством обороны.

 

Ранее Министерство обороны России купило у Израиля 15 беспилотных летательных аппаратов, которые должны принять участие в испытаниях. О каких именно моделях израильских БПЛА идет речь, пока неизвестно. В декабре 2009 года сообщалось, что Россия начала переговоры с Israel Aerospace Industries о покупке партии беспилотников на сумму в сто миллионов долларов. В июне 2009 года были куплены 12 беспилотников на сумму в 53 миллиона долларов. В число купленных аппаратов вошли Bird-Eye 400, I-View MK150 и Searcher Mk II.

 

Следует отметить, что сегодня в России не существует сколько-нибудь четкой стратегии использования беспилотников. Стоящие на вооружении аппараты - "Рейс", "Стриж", "Рейс-Д", "Строй" и "Строй-П" - значительно устарели. Комплекс "Типчак" является единственным БПЛА, соответствующим современным стандартам. Сейчас российские компании ведут разработку сразу нескольких беспилотников, включая

"Дань-Барук" КБ "Сокол" и "Скат" компании "МиГ".

 

http://lenta.ru/news/2010/05/24/uav/

 

Может пора для спеццентра симулятор беспилотника делать? :smilewink:

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Может пора для спеццентра симулятор беспилотника делать? :smilewink:

Был-бы заказ - не проблема. :)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

ФСБ пообещала поддерживать российскую отрасль беспилотников

 

ФСБ пообещала поддерживать российскую отрасль беспилотников

 

Пограничная служба ФСБ России планирует покупать только отечественные беспилотные летательные аппараты, показавшие себя с лучшей стороны в ходе испытаний. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель руководителя погранслужбы Николай Рыбалкин. "У нас подход принципиальный - надо развивать нашу промышленность и технологии", - добавил Рыблкин, отметив, что "те образцы, с которыми мы работаем, не уступают западным".

Рыбалкин не уточнил, о каких именно беспилотниках, используемых погранслужбой, идет речь. Сейчас на вооружении службы числятся семь комплектов беспилотников, каждый из которых включает в себя два-три аппарата. В общей сложности погранслужба оперирует 14 беспилотными аппаратами. "Они позволяют в очень короткое время просмотреть очень большие пространства, как на море, так и в горах", - сказал Рыбалкин.

Другого взгляда на российские беспилотники придерживается Министерство обороны России. По словам министра обороны Анатолия Сердюкова, военное ведомство намерено создать спеццентр по применению беспилотников и сформулировать требования к БПЛА, которые намерено покупать. "Если наша "оборонка" будет в состоянии производить такие БПЛА, то - пожалуйста, мы готовы их закупать", - заявил Сердюков.

Ранее и минобороны, и ВВС России неоднократно подвергали жесткой критике беспилотные системы российского производства. В часности, по словам главнокомандующего ВВС России Александра Зелина, российские БПЛА в ближайшее время не будут приниматься на вооружение, поскольку они не удовлетворяют требованиям военных ни по высотности, ни по скорости, ни по продолжительности полета.

Между тем, Россия намерена создать совместное предприятие по производству беспилотных аппаратов. Предприятие будет создано совместно с израильской госкомпанией Israel Aerospace Industries. По словам генерального директора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова, окончательное решение о создании предприятия будет принято после завершения испытания израильских БПЛА Министерством обороны.

 

http://lenta.ru/news/2010/05/25/fsb/

Link to comment
Share on other sites

Российские десантники научатся управлять израильскими беспилотниками

 

Российские десантники научатся управлять израильскими беспилотниками

 

Двенадцать расчетов воздушно-десантных войск России летом 2010 года пройдут обучение управлению беспилотными летательными аппаратами, закупленными у Израиля. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов. Десантники будут проходить обучение в Центре беспилотных летательных аппаратов в Московской области.

Шаманов также отметил, что покупка израильских беспилотников "полезна для духа конкуренции". При этом командующий ВДВ добавил, что в ходе последних учений несколько российских беспилотников получили высокие оценки. В частности, Шаманов выделил БПЛА "Элерон", с помощью которого была произведена доразведка цели на дальности до десяти километров и ее огневое поражение. По данным командующего, "Элерон" - "продвинутый продукт, особенно в плане объективности, достоверности предоставляемых координат цели".

Кроме того, Шаманов объявил, что в ходе учений себя хорошо зарекомендовали беспилотники производства компаний "Вега" и "Иркут".

Ранее стало известно, что к середине лета 2010 года Министерство обороны России намерено завершить подготовку операторов беспилотников, закупленных у Израиля. После этого планируется создать специальный центр по применению таких аппаратов, а также выработать требования к БПЛА, которые будет покупать военное ведомство. "Если наша "оборонка" будет в состоянии производить такие БПЛА, то - пожалуйста, мы готовы их закупать", - заявил министр обороны России Анатолий Сердюков.

В начале апреля 2010 года заместитель министра обороны России Владимир Поповкин объявил, что военное ведомство потратило на разработку и испытания беспилотников пять миллиардов рублей, не добившись каких-либо приемлемых результатов. Ранее главнокомандующий ВВС России Александр Зелин заявил, что российские беспилотники не планируется принимать на вооружение, поскольку они не удовлетворяют требованиям военных ни по одному из пунктов.

В настоящее время в России рассматривается возможность создания совместного с Израилем предприятия по производству беспилотных летательных аппаратов. По словам генерального директора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова, производство будет создано совместно с госкомпанией Israel Aerospace Industries. Окончательное решение о создании предприятия будет принято после завершения испытаний израильских БПЛА.

В июне 2009 года Министерство обороны России купило 12 израильских беспилотников на сумму в 53 миллиона долларов. В число поставленных России аппаратов вошли Bird-Eye 400, I-View MK150 и Searcher Mk II. Позже начались переговоры о покупке партии БПЛА на сумму в сто миллионов долларов. В конце апреля 2010 года Чемезов объявил о покупке у Израиля еще 15 беспилотников, которые должны принять участие в испытаниях. О каких именно аппаратах идет речь, пока неизвестно.

 

http://lenta.ru/news/2010/05/26/uav/

Link to comment
Share on other sites

Вот французы не гнушаются частными Российскими разработками по БПЛА, от ИНДЕЛА. А нашим военным видимо денежная-откатная религия не позволяет :)

 

INDELA писал:

Как то давно 2002г участвовали в модернизации пилотируемого Stemme S10 в БПЛА наша часть была мат модель и автопилот. Так как S10 стоит 200 000$ нужна была альтернатива.

http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=212&sid=7bff91bc808ccd8326295ded8ee1f7a5&start=570

 

Успешно завершился третий этап испытаний французского БЛА большой продолжительности полета "Патроллер-TM"

Французская компания "Сажем" (группа "Сафран") успешно завершила 3-й этап испытаний разведывательного БЛА большой продолжительности полета "Патроллер-TM". Как сообщается на сайте "Сажем", испытания проводились 22-30 апреля на аэродроме в Сержи-Понтуаз (город-спутник Парижа), недалеко от научно-исследовательского центра компании в г.Эраньи.

Помимо демонстрации безаварийной работы всей системы в целом в ходе данного этапа летных испытаний, предусматривалось также подтвердить характеристики авионики с тройным резервированием, а также системы получения и передачи информации, включающей опто-электронную гиростабилизированную платформу дистанционного управления "Еврофлир" разработки "Сажем" и линию связи Ku-диапазона.

"Патроллер-TM" - средневысотная беспилотная система большой продолжительности полета класса 1 т (MALE, medium-altitude long-endurance), созданная на базе планера самолета специального назначения S15 разработанного немецкой компанией "Стемме" и сертифицированного Европейским агентством авиационной безопасности EASA

Третий этап испытаний "Паттроллер-TM" проводился с пилотом на борту с целью исследования характеристик БЛА в пилотируемом варианте. В таком режиме существенно расширяются границы испытательных полетов благодаря возможности их осуществления в неограниченном воздушном пространстве.

Поскольку в ходе 3-го этапа были получены отличные результаты, "Патроллер-TM" уже в июне отправится на летную базу Истр, где для новой серии испытаний, теперь уже в беспилотном режиме, в ограниченном пространстве. Также уже летом могут начаться демонстрационные полеты и войсковые испытания. "Сажем" предполагет поставить беспилотную систему этого типа первому заказчику через 12-18 месяцев.

В проекте "Патроллер-TM" используются французские технологии, разработанные компанией "Сажем" в ходе создания тактической беспилотной системы "Спервер" и опыта ее длительной эксплуатации в Афганистане.

"Патроллер" соответствует всем требованиям БЛА длительного действия, имея при этом приемлемую стоимость. Он также обеспечивает возможность применения высокоскоростной спутниковой связи и оснащен подвесным контейнером для ПН (датчики, вооружение и др.) для выполнения задач на высоте 7,6 км в течение 20-30 ч.

БЛА выполнил первый полет 20 июня 2009 г. в летном центре Кемиярви на севере Финляндии.

АРМС-ТАСС

 

47405cd88a53.jpg


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

ФСВТС объявила о способности России производить беспилотники

Российская промышленность активно занимается разработкой собственных беспилотных летательных аппаратов, которые в перспективе смогут удовлетворить требования Министерства обороны. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель директора Федеральной службы военно-технического сотрудничества (ФСВТС) Вячеслав Дзиркалн. "Такая держава, как Россия, должна сама такие средства производить", - отметил он.

По словам Дзиркална, ФСВТС не знает о планах Министерства обороны России покупать у Израиля дополнительную партию беспилотников, вдобавок к уже купленным в 2009-м и начале 2010 года аппаратам. Впрочем, служба не исключает возможности производства таких аппаратов на территории страны. Ранее генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов объявил, что в России может быть создано совместное с Израилем предприятие по производству беспилотников. Окончательное решение об СП будет принято после того, как минобороны проведет испытания купленных аппаратов.

По словам министра обороны России Анатолия Сердюкова, если Россия примет решение о покупке иностранных БПЛА, то собираться они должны на территории страны. Как ожидается, летом 2010 года ведомство начнет разрабатывать требования к беспилотным авиационным системам, на основании которых и будут производиться закупки. При этом, по словам Сердюкова, будут покупаться и российские беспилотники, если они будут удовлетворять требованиям ведомства. Прежде Сердюков и главком ВВС России Александр Зелин заявляли, что российские БПЛА не удовлетворяют требованиям военных ни по одному из критериев.

Между тем, командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов в конце мая 2010 года положительно отозвался о российских беспилотниках производства компаний "Вега" и "Иркут". Отдельно командующий выделил беспилотник "Элерон". Между тем, заместитель руководителя Пограничной службы ФСБ России Николай Рыбалкин заявил, что ведомство намерено покупать только российские беспилотные аппараты, чтобы поддерживать отечественную промышленность. По его словам, ФСБ использует семь комплектов российских БПЛА, которые "не уступают западным".

1 июня 2010 года руководитель Пограничной службы ФСБ России Владимир Проничев рассказал, что ведомство использует беспилотники Zala-421-05, "Иркут-10" и "Орлан", "которые по своим характеристикам не уступают зарубежным аналогам". Эти аппараты в настоящее время проходят испытания на российско-казахстанской границе.

 

http://lenta.ru/news/2010/06/02/fsvts/

Link to comment
Share on other sites

Впечатлила маневренность мини-дрона:

 

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Link to comment
Share on other sites

Скорее всего, хотят дожать вопрос с поставками С-300 Ирану... ИМХО

[sIGPIC][/sIGPIC]

MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro

Quote
Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • ED Team
Характеристика

«INDELA I.N.SKY» - роботизированный малоразмерный беспилотный вертолет массой 140кг и диаметром ротора 3,2м, гиро-стабилизированной оптико-электронной системой с инфракрасной камерой и лазерным дальномером.

 

Двигатель

четырехтактный двухцилиндровый водяного охлаждения с сухим картером Взлетная мощность кВт 20.2 Часовой расход топлива л/ч 5 Основные геометрические характеристики Длина с вращающимися винтами мм 3836 Длина мм 2818 Диаметр НВ мм 3270 Высота мм 1150 База шасси мм 1100 Весовые данные Максимальный взлетный вес кг 140 Вес кг 82 Стандартный запас топлива л 45 Основные летные характеристики Максимальная скорость горизонтального полета у земли км/ч 90 Крейсерская скорость полета у земли км/ч 60 Статический потолок без учета влияния близости земли м 1500 Практический потолок м 3000 Максимальная скороподъемность м/с 2 Практическая дальность полета км 480 Длительность полета (высота 100-500 м) ч 8 Максимально допустимая скорость ветра при взлете и посадке м/с 11,0 Мощность электропитания выделяемого для полезной нагрузки по цепи 12 В Вт 150

А как осуществляется управление, передача данных?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Спасибо.

А какая оптико-электронная система планируется к установке?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Характеристики дальномера

Дальность до 200 м, характерная точность ±2 мм

Мне кажется дальность действия дальномера маловата. Зато точность! :)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Российские перспективные беспилотники

 

"Вертолеты России" покажут в Жуковском перспективные беспилотники

 

Холдинг "Вертолеты России" представит на выставке UVS-TECH 2010, которая пройдет в рамках форума "Технологии в машиностроении 2010" в Жуковском, макеты двух беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил директор беспилотных программ "Вертолетов России" Геннадий Бебешко.

Речь идет о беспилотниках Ка-135 и "Коршун", которые, по словам Бебешко, разрабатываются холдингом при самостоятельном финансировании. Беспилотники являются аппаратами двойного назначения, пригодными для использования как военными, так и гражданскими структурами. Ка-135 сможет развивать скорость до 180 километров в час. Радиус действия аппарата составит около ста километров. Грузоподъемность аппарата составит около 50 килограммов.

БПЛА "Коршун" является беспилотником средней дальности с радиусом облета до 300 километров. Этот аппарат будет создан в нескольких модификациях, включая разведывательную, ударную и транспортную. Кроме того, беспилотник можно будет использовать для ведения радиоэлектронной борьбы, а также химической, биологической и радиационной разведки.

Грузоподъемность "Коршуна" составит около 150 килограммов, а продолжительность пребывания в воздухе - до трех часов. Максимальная скорость полета аппарата составит около 170 километров в час.

Ранее стало известно, что на выставке вооружений "МВСВ-2010", которая также будет проводиться в рамках международного форума, "Военно-промышленная компания" представит натурные образцы бронеавтомобилей семейства "Волк". Об этих автомобилях пока известно мало. Они разрабатывались в двух вариантах - с навесной каркасно-панельной броней и противоминной защитой и в небронированном исполнении.

Международный форум "Технологии в машиностроении 2010" состоится в Жуковском 30 июня - 4 июля 2010 года. В рамках форума пройдут такие выставки, как "Беспилотные многоцелевые комплексы UVS-TECH", "Международный салон вооружения и военной техники" и "Aerospace 2010". 3-4 июля на специально построенном полигоне будут продемонстрированы современные образцы вооружения, включая танки Т-90С, боевые машины пехоты БМП-3М, "КамАЗы", "Уралы", бронеавтомобили "Тигр" и другие.

 

http://lenta.ru/news/2010/06/29/uav/

Link to comment
Share on other sites

2 indela

Я так понял из вашего видео что оператор осуществляет взлет и посадку в зоне видимости аппарата (посадочной камеры нет или ее роль выполняет головка)?

Камера в головке сильно утоплена или это видео с первых образцов?

Какие разъемы используете для вашей аппаратуры (у меня на работе используются "Сурье")?

И еще вопрос, я так понял что вы пользуетесь готовыми корпусами, это случаем не модельные корпуса?

=365=Brigadir

Link to comment
Share on other sites

корпуса не модельные а нашей разработки

file.php?id=10378&mode=view

file.php?id=10373&mode=view

file.php?id=10353&mode=view

file.php?id=10352&mode=view

file.php?id=10372&mode=view

file.php?id=10582&mode=view

file.php?id=10581&mode=view

file.php?id=10299&mode=view

126969330677745938.jpg

А матрицы под них вы тоже сами делаете?

Если не секрет из чего корпуса?

У вас на самолетах не видно генераторов, летаете только на аккумуляторах?


Edited by Brigadir28

=365=Brigadir

Link to comment
Share on other sites

Вот об этом я и спрашивал (имелось ввиду поршневой двигатель) мишень не очень интересно.

Красиво вписали в кок винта.)

Вы двух фазный используете? В авиации ведь три фазы.

=365=Brigadir

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...