Jump to content

DCS: AH-64D


SandMartin

Recommended Posts

Тема проскочила мимо нас както. Спасибо TheLT за наводку.

 

Музыка в тему:

 

 

 

Короче. в недавнем интервью директор по развитию бизнеса в ED по имени Саймон, сказал что Апач в работе и возможно даже он заанонсирует AH-64 для DCS в 4 квартале 2020.

 

1UO9FpT.jpg

 Мой youtube канал Группа в VK 

 

IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25

 

 

Link to comment
Share on other sites

Ща кто-то прослезится и скажет, дождались)

 

2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб |

Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro  

"Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.

Link to comment
Share on other sites

Насколько я помню, кобру планировали, но пока даже "не садились". Так что сначала кобра или апач дело такое.

Но обещали-то её раньше… так что тут, как говорится, право старшинства. :)

именно такая (AH-1F) и стоит в плане.. правда год назвать не берусь)

UPD. Хотя подозреваю, что дело тут совсем в другом, например…

… При КБ сейчас стало модно создавать отделы лицензирования ( как у Bell-Textron, к примеру, мы как раз с Ирокезом это прошли в полной мере). Так вот они ТОЛЬКО ЭТИМ и занимаются, что выискивают следы в "мировом пространстве" использования имени, брэнда, и др. атрибутов, которые "обложены" лицензией. Их задача - не дать "опорочить" доброе имя брэнда, а также не дать незаконно заработать на использовании этого имени (или др.реквизитов, связанных с брэндом). Для личного пользования -пожалста!)) а если ты денег хочешь заработать...то "погодь, надо поговорить!"))…

Ведь производителем AH-64 Apache является не Bell Textron, а Boeing (правопреемник McDonnell Douglas). :)


Edited by S.E.Bulba
update.

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

Насколько я помню, кобру планировали, но пока даже "не садились". Так что сначала кобра или апач дело такое.

 

Фантом тоже планировали и даже показали скриншоты с разработки ДО того как вообще стало известно про ф-16.

 

ED похоже в первую очередь делают то что лучше продастся, при условии что есть доки. Именно по этому Ф-16 обошел на повороте Фантом, как и Апачи в данном примере похоже обогнал Кобру.


Edited by SandMartin

 Мой youtube канал Группа в VK 

 

IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25

 

 

Link to comment
Share on other sites

Ну да, с Фантома хоть пара скриншотов была, что говорит о том, что какая-то работа все же велась. Кобру "в работе" не показывали никак. Что собственно не говорит о том что работ не было, возможно нам просто ничего не показали. Так что все на уровне предположений от имеющейся инфы.

Просто время "выдачи" модуля (кобра или апач) в данном случае не зависит от того, какой анонсирован раньше.


Edited by Hummel

all navy 500x100.jpg

Link to comment
Share on other sites

А чем Кобра была бы лучше и более ожидаемая чем Апач?

«На вкус и цвет фломастеры разные» ©, но тут люди как бЭ уже настроились. :)

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

А чем Кобра была бы лучше и более ожидаемая чем Апач?

 

Если та кобра была версии ah-1s то вообще ничем. Даже у ah-64a возможностей и наворотов намного больше. Взять хотябы тот же FLIR который сделал из апачи совсем другой вертолет с гораздо продвинутыми возможностями. Опять же 1s таскает тоу а апачи хеллфаер и стингеры, что тоже гораздо интереснее. Да и апачи уже стал культовой вертушкой затмив кобру в умах обычных людей своей легендарностью.


Edited by SandMartin

 Мой youtube канал Группа в VK 

 

IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25

 

 

Link to comment
Share on other sites

Если та кобра была версии ah-1s то вообще ничем…

Открою Вам маленький секрет, ЕМНИП, все «Кобры» имеющие в Вооружённых силах США обозначения, начиная с AH-1S и заканчивая AH-1F, имели заводское (или правильнее сказать – фирменное) обозначение AH-1S, различаясь лишь приставками. Та версия, которая была заявлена (цитату я приводил выше), имела заводское обозначение AH-1S Modernized Cobra или сокращённо AH-1S(MC), однако в ВС США она же имела обозначение AH-1F.

 

Насчёт «вообще ничем» – это Вы несколько опрометчиво заявляете. :)

Да, пилот может наводить пушку нашлемным прицелом. Есть автоматический вычислитель, работает от данных лазерного дальномера, датчика малых скоростей и доплеровской системы, насколько я помню. Навигация по доплеровской системе с десятью ППМ, радионавигация и возможно GPS. Пишу по памяти, руководство по AH-1F есть в сети.

 

… Даже у ah-64a возможностей и наворотов намного больше. Взять хотябы тот же FLIR который сделал из апачи совсем другой вертолет с гораздо продвинутыми возможностями…

Интересно ещё про ночной прицел...сможет ли работать ночью ТОУ...:book:

Спасибо за информацию ;)

Сможет и TOW и пушкой. НАРами вроде стреляет только пилот, прицеливаясь через ИЛС. Прицел называется C-NITE, армия США закупила 52 и 17 запасных, хотя изначально планировали купить 500. Стояли на американских вертолетах в Южной Корее. Есть фото японских "кобр" с такими прицелами.

Да, сказано защёлка- "latch". Вот ещё познавательное видео от японцев. Они производили кобры по лицензии. Видно как работает НСЦ, прицел с тепловизором, как заряжают пушку и птур.

 

 

… Опять же 1s таскает тоу а апачи хеллфаер и стингеры, что тоже гораздо интереснее. Да и апачи уже стал культовой вертушкой затмив кобру в умах обычных людей своей легендарностью.

Насчёт TOW – это да, с «Вихрями» и «Хеллфайрами» конечно не сравнить… ещё и «Стингеры». Непонятно, зачем в DCS делали Ми-24П и «Газель» (ах да, у них же ракеты В-В есть/будут). Хотя… как уже говорилось, «на вкус и цвет фломастеры разные». © :)

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

Сама концепция AH-1 хороша тем, что это UH-1 с измененной носовой частью по сути... отсюда полная совместимость по двигателям и другим основным агрегатам... на этом ключевые особенности все :D

 

AH-64 уже проектировался, как новый заточенный чисто под свои задачи ударник. :) Насколько помню, даже если сравнивать версии +/- одного года или поколения, то AH-64 всегда будет в плюсе в сравнении с AH-1 по тем или иным причинам, если оторваться от обслуживания, инфраструктуры и бла бла бла. :)

 

Тут в отличие от Ми-24, который всегда месил грязь в любой модификации в любое время (тот же Ми-24П сегодня) (я это написал с любовью, эти слова значат, что вертолет играет огромную роль)) ) и спокойно выполняет свою роль вертолета огневой поддержки (это ИМХО, так что не придирайтесь :D ) до сих пор, первые же однодвигательные Кобры вышли на вторые роли как только так сразу, так что я бы не сказал, что можно тут можно будет нормально обыграть не так много сценариев (Вьетнам и Израильские Tzefa-ы разве что :) ).

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Link to comment
Share on other sites

ТOW на проводах же? А это значит применение только с висения?

А какая версия TOW может быть в игре? На AH-1F, емнип, возможно использование вариаций TOW-2, которая wireless уже. :book:

Спойлер

ASRock X570, Ryzen 9 3900X, Kingston HyperX 64GB 3200 MHz, XFX RX6900XT MERC 319 16GB, SSD for DCS - Patriot P210 2048GB, HP Reverb G2.

WINWING Orion 2 throttle, VPC Rotor Plus TCS + Hawk-60 grip, VPC WarBRD + MongoosT-50CM2/V.F.X (F-14) grips. Logitech G940 pedals🥲

 

Link to comment
Share on other sites

На апача скорее всего надо будет лицензию от боинга

 

Хммм... как же круто, что уже есть лицензированный F/A-18 с оригинальными звуками Бетси прямо от Boeing. :) Может уже есть :D

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Link to comment
Share on other sites

На Кобру то же, как и на любой самолет/вертолет.

Вы видели логотипы производителей хоть на одном модуле DCS, кроме DCS: ЧА1 и DCS: UH-1H Huey? :)

 

Пока проблемы по-поводу лицензирования наблюдались только с Bell Textron. Об этом говорил PilotMi8 (цитату я уже приводил выше). С аналогичными проблемами, судя по-всему, столкнулись и разработчики из Polyshop-Simulations при моделировании своей Bell OH-58D Kiowa Warrior, о чём они также упоминали в анонсе.

<…>

Bell Textron granted us a product specific license for the OH-58D Kiowa Warrior for commercial use, which means we were given permission to recreate the helicopter for game or entertainment purposes. Without this license a module for the DCS World environment would not be possible.

<…>

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

лучше бы RAH-66 сделали!!! Мой любимый вертолётик :D

до сих пор иногда С3Gold запускаю поностальгировать

win10 21H2 | i5-4670K 4.5GHz | 16Гб DDR3 | MSI GTX1080ti GAMING X 11G | РУС vkb Gladiator Pro+РУД vkb Gametrix ECS+Пендали BRD-MS1 | Pico4 VR | | https://vk.com/paraplan_mkp

Link to comment
Share on other sites

лучше бы RAH-66 сделали!!! Мой любимый вертолётик :D

до сих пор иногда С3Gold запускаю поностальгировать

Это который команч чтоли? А как его можно сделать, если там только прототип кое как летал, где взять данные об оружии и авионике? Тестировалась ли динамика в полной боевой загрузке как минимум?

Link to comment
Share on other sites

Не дадим жизни "ниваивалам" в симуляторе! Команчей они тут захотели. :ь

Спойлер

ASRock X570, Ryzen 9 3900X, Kingston HyperX 64GB 3200 MHz, XFX RX6900XT MERC 319 16GB, SSD for DCS - Patriot P210 2048GB, HP Reverb G2.

WINWING Orion 2 throttle, VPC Rotor Plus TCS + Hawk-60 grip, VPC WarBRD + MongoosT-50CM2/V.F.X (F-14) grips. Logitech G940 pedals🥲

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...