STONE SKY Posted September 10, 2020 Author Share Posted September 10, 2020 Приветствую! Миссия 5. На Краснодаре Ил-76 пытается зарулить на занятую стоянку, из-за чего возникает транспортный коллапс... Пришлось на обочину съезжать. Принял! Поправим! Если что еще заметите, напишите пожалуйста!:thumbup: Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team GORNYAK Posted September 13, 2020 ED Team Share Posted September 13, 2020 (edited) Приветствую! Могут быть спойлеры. Миссии 10-11-12: В английской версии наколенного планшета опечатка в частоте полигона (127 вместо 127.5). Миссия 11: стрельба на полигоне после выполнения маневров. ИМХО, не помешала бы подсказка градуса установки прицела, т.к. стрелять на 3 км с Ми-8 - не самая точная операция. В предыдущей миссии подсказка имелась и была полезна. Миссия 12 (полет с ОНВ): во время взлета самолетов Су-24 на старте миссии, происходит авария одного из самолетов с автомобилем Тигр, от чего оба превращаются в труху. Подробнее на видео. Трек тоже сохранил но не вкладывал из-за объема (мне кажется, по видео ситуация вполне ясна). При необходимости выложу трек. Миссия 13: Немного непонятный момент - постоянно вырубается левый двигатель и генераторы. Экипаж скриптово не реагирует, значит, думаю, это не задумано миссией специально. Понимаю, что условия экстремальные, но возникает недопонимание ситуации. При запуске проговаривается необходимость запуска ПОС и обогрева ПВД, при этом отключение левого двигателя оба раза происходило при включении обогрева ПВД. Если коротко, то явно не хватает дополнительных описаний в брифинге - что включать, что не включать, что делать в той или иной ситуации. Сам по себе человек я ленивый, сам процедуры производил, но давно уже на автозапуске все делаю и не помню полной процедуры.. учить мануал заново лень) Таких как я, думаю, хватает. Помощи в этом плане не помешает игрокам). + существует возможность пропустить диалог о том, где нужно забрать мастера с Солнечной, из-за чего потом его не найти... может как-то по прошествии времени напоминалку игроку показать о том, где забрать пассажира? ---------------------------------------- Не критика, а скорей наблюдение: стала ясна причина пропадания голосовых диалогов - завязка их на радиочастоты. В принципе идея ясна и интересна, но обратная сторона медали в том, что если я забыл включить частоту или раньше времени ее решил изменить, то я могу не только сорвать или не услышать диалог, но могу и полностью сломать диалоговую систему, т.е. нарушить все тайминги разговоров и более поздние разговоры могут пойти раньше более ранних (у меня так в паре миссий точно случалось). Edited September 13, 2020 by GORNYAK [ YouTube | Twitch | VKPlay ] Сообщения о багах Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 13, 2020 Author Share Posted September 13, 2020 Не критика, а скорей наблюдение: стала ясна причина пропадания голосовых диалогов - завязка их на радиочастоты. В принципе идея ясна и интересна, но обратная сторона медали в том, что если я забыл включить частоту или раньше времени ее решил изменить, то я могу не только сорвать или не услышать диалог, но могу и полностью сломать диалоговую систему, т.е. нарушить все тайминги разговоров и более поздние разговоры могут пойти раньше более ранних (у меня так в паре миссий точно случалось). ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Я все жду и набираю ошибки чтобы одним обновлением выпустить. Ваши наблюдения очень полезны! По миссии 13 и всем миссиям в арктике, я привязал к отключенной ПОС обледенение и помпаж от кусков льда в случае позднего включения ПОС. Получается если вы перед запуском ПОС не включили то неминуемо схватите помпаж. Надо было мне это более четко обрисовать для пользователя( заигрался, хотел чтобы поискали проблему и причину). В общем, все принял, буду работать над ошибками Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 13, 2020 Author Share Posted September 13, 2020 Немного непонятный момент - постоянно вырубается левый двигатель и генераторы. Экипаж скриптово не реагирует, значит, думаю, это не задумано миссией специально. Понимаю, что условия экстремальные, но возникает недопонимание ситуации. ДЕЖУРНЫЙ ВЫЛЕТ с пожаром заскриптован на останов двигателя в конце миссии. Если это происходит раньше, то это тоже ПОС вкл нужно и все тумблеры в ручной режим! Экипаж среагирует скриптово в случае включения ПОС, после того как пользователь заметит проблемы с двигателем. Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted September 13, 2020 Share Posted September 13, 2020 ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Я все жду и набираю ошибки чтобы одним обновлением выпустить. Ваши наблюдения очень полезны! Что касается ПОС и других "сработок систем" из-за неправильной эксплуатации (ошибок игрока) или несвоевременного подключения бортовых систем... Попросил бы автора ни в коем случае ничего не менять - НЕ УПРОЩАТЬ. Все работает как надо, продумано и сделано НОРМАЛЬНО :thumbup:. ОЧЕНЬ хорошо, что пройти кампанию нахрапом за один день, ну или как попало - не выйдет! :music_whistling: Сказано настроить частоту - так настраивайте (!), чего тут сложного..? Сказано выдерживать высоту и скорость - значит выдерживайте..! Схемы нарисованы для кого (?), указания отдаются (местами с озвучкой) кому (?), даже штурманские расчеты изобразили, "всё во рту" - осталось проглотить. Ну а если не получается, тогда совет дружеский - идите и тренируйтесь, значит рано вам за компанию садиться, значит не готовы. ИМХО... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team GORNYAK Posted September 13, 2020 ED Team Share Posted September 13, 2020 (edited) Тов. FOXER64. Никто не говорит "ааа уберите", не надо возводить в какой-то абсолют. Если кампания делается для тру вирпилов со стажем реальных полетов, то да, можно и существующие подсказки и картинки из планшета убрать. Но я думаю, любому автору хочется, чтоб в кампанию играло больше людей. Значит и порог входа должен быть соответствующий. По данной миссии я описал именно то, что нет понимания ситуации, задумано это автором, либо баг миссии, т.к. внутри игры экипаж не особо реагирует на события. Любой игрок хочет зайти и поиграть в игру. Если ситуация для игрока не ясна, он не понимает почему что-то происходит, миссия может его "задушить" и он забьет на кампанию, еще и друзьям скажет, что она так себе. Для меня сложность нормальная, я на одном движке без генераторов почти полностью отлетал бы, если бы не подумал, что у меня забагали скрипты. Оказалось нет, не забагали, просто я не там забирал пассажира. Но логика отказа движка для меня была не ясна, т.к. ПОС я включал при старте сразу, но он все равно глох. Затем я не включал его, включал с разными таймингами. Раз 5 играл миссию, пытался понять цепочку действий. Не думаю, что каждый игрок готов будет сидеть и траить попытки в ожидании на благополучный исход. И я высказал свое мнение (которое может не совпадать с мнением любого другого человека) со стороны обычного игрока, которому интересно играть в кампанию на Ми-8, но не имеющего желания и времени сидеть и штудировать мануалы и т.п. Дело автора принять во внимание или нет. Я свою часть задачи стараюсь выполнять хорошо. По миссии 13 и всем миссиям в арктике, я привязал к отключенной ПОС обледенение и помпаж от кусков льда в случае позднего включения ПОС. Получается если вы перед запуском ПОС не включили то неминуемо схватите помпаж. Кстати, в одной из попыток меня и смутил один такой момент)) Автозапуск, экипаж проговаривает про включение ПОС, я одновременно включаю, но тут мне сразу сообщение, что ПОС включать не надо, т.к. схвачу помпаж, ну я и выключил)) Видимо тайминг включения был не очень удачный. Имхо, можно прописать какое-нибудь текстовое сообщение с рекомендацией включения ПОС до запуска двигателя (хотя бы на первых арктических миссиях). Хотя, если рекомендация была, то это я чтец не внимательный. Edited September 13, 2020 by GORNYAK [ YouTube | Twitch | VKPlay ] Сообщения о багах Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted September 13, 2020 ED Team Share Posted September 13, 2020 (edited) Где нибудь прописано это критичное для прохождения миссии условие с ПОС? Или что автозапуск лучше не использовать. Edited September 13, 2020 by SL PAK Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 14, 2020 Author Share Posted September 14, 2020 Где нибудь прописано это критичное для прохождения миссии условие с ПОС? Или что автозапуск лучше не использовать. В брифинге об этом не слова, Это описывается устно в докладах экипажа перед запуском двигателей в начале. Даются условия - температура за бортом, и приказ командира о включении ПОС и обогрева др систем. Я старался чтобы игрок как бы сам к этому пришел, исходя из многих подсказок о очень низких температурах и точных приказов командира. Но в 13 миссии Помпаж и отказ двигателей происходит после пожара на нефтяной платформе в непосредственной близости от вертолета(заскриптованное действие) а в момент посадки отказывает и правый двигатель(заскриптовано). А игроку важно довести правильно посадку в режиме РСНВ и остаться в живых. Повреждения вертолета допускаются Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 14, 2020 Author Share Posted September 14, 2020 Кстати, в одной из попыток меня и смутил один такой момент)) Автозапуск, экипаж проговаривает про включение ПОС, я одновременно включаю, но тут мне сразу сообщение, что ПОС включать не надо, т.к. схвачу помпаж, ну я и выключил)) Видимо тайминг включения был не очень удачный. Имхо, можно прописать какое-нибудь текстовое сообщение с рекомендацией включения ПОС до запуска двигателя (хотя бы на первых арктических миссиях). Хотя, если рекомендация была, то это я чтец не внимательный. Я сейчас работаю над системой правильного тайминга и сообщений и триггеров( для меня это оказалось сложной задачей). В любом случае ваши замечания очень важны и я преследую цель достигнуть золотой середины и угодить всем и сразу. Поэтому к словам FOXERA я тоже прислушаюсь. Постараюсь сделать более подробную заметку в брифинге, но так чтобы у игрока осталась возможность что-то сделать неправильно и послушать сообщения обеспокоенного экипажа(не зря же я их записывал))) Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team GORNYAK Posted September 14, 2020 ED Team Share Posted September 14, 2020 Имхо, сложность нормальная, о ее снижении я и не заикался. В брифинге можно даже не столько подробную заметку, сколько подсказку/намек, типа "Погода сегодня куда ниже! Смотри за движками, не совершай ошибок!" и т.п. без указания процедур) Это даст намек игроку о сложности, но не скажет ему что и как делать. В предыдущих арктических миссиях с движками проблем (у меня) не было, поэтому глаз и спокойно может замылиться. Саму кампанию еще не прошел, осталось две миссии крайние, но хочется сказать спасибо за работу, кампания приятная. В паре моментов не хватает "неожиданных" поворотов, но ничего))). Очень понравилась идея и реализация арктического острова (сори, не помню названия), почему раньше никто так Крым не использовал... ))) [ YouTube | Twitch | VKPlay ] Сообщения о багах Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted September 14, 2020 ED Team Share Posted September 14, 2020 Если сам экипаж намекает, то можно и не подсказывать в брифинге. Но если с автозапуском автоматически вводится ошибка, то нужно указать что автозапуск не желателен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 14, 2020 Author Share Posted September 14, 2020 Пожелания: - белый дым на фоне снежных гор плохо заметен, в таких случаях применяется оранжевый дым (или другой цветной) - в конце миссии посадка напротив "парадной дорожки" выполняется ПРАВЫМ бортом, на мой взгляд логичнее было бы это выполнить левым где сдвижная дверка... Но видимо так задумано - да и я снял фермы (благо в Бэтте это уже можно делать через радиоменю) и снял бы ЭВУ... Смысловой нагрузки от "экраннок" никакой, а 400 кг взлетной массы потеряли... Еще раз приветствую! По поводу дыма - это дым из печной трубы в зданиях))) В арктике вы это увидите, там же холодно, и на Эльбрусе не теплее))) я, в общем, отказался от обозначения мест посадки дымовыми шашками с целью усложнить и тренировать внимательность( в кампании в основном места посадки обозначаются сигнальной ракетой), хотя не исключаю такой способ в будущем. По поводу посадки перед красной дорожкой - вы правы! Я попросту не заметил эу деталь при создании. Но, полагаю, что вполне реально и ненаказуемо(но это не точно:D) развернуть вертолет уже на висении в зоне влияния ВП над красной дорожкой. КомЭск просил же поэффектнее):D:D По поводу ЭВУ - согласен, вы правы. При создании миссии я аргументировал это для себя как жесткий ответ КомЭски авиатехникам: - Не положено!:D:D Все-таки боевой вертолет, учитывая, что события происходят в преддверии Грузинского конфликта в 2008 году. В общем придумал я себе отговорку:D:D:D Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 14, 2020 Author Share Posted September 14, 2020 (edited) Имхо, сложность нормальная, о ее снижении я и не заикался. В брифинге можно даже не столько подробную заметку, сколько подсказку/намек, типа "Погода сегодня куда ниже! Смотри за движками, не совершай ошибок!" и т.п. без указания процедур) Это даст намек игроку о сложности, но не скажет ему что и как делать. В предыдущих арктических миссиях с движками проблем (у меня) не было, поэтому глаз и спокойно может замылиться. Саму кампанию еще не прошел, осталось две миссии крайние, но хочется сказать спасибо за работу, кампания приятная. В паре моментов не хватает "неожиданных" поворотов, но ничего))). Очень понравилась идея и реализация арктического острова (сори, не помню названия), почему раньше никто так Крым не использовал... ))) Буду думать! Что-нибудь придумаю!:smartass: Спасибо за слова благодарности! Сам не знаю откуда взялась такая идея. Всегда привлекала арктика и полярная широта. Но решение внедрить в кампанию арктический остров пришло после просмотра данного видео И после прочтения книги: 2 года на Северной Земле Николая Николаевича Урванцева, который по сути вел блог о подготовке, самой экспедиции 1930-32 годов и ее результатах. Там-то я и заприметил отдаленное сходство Крыма с островом Большевик Но это только процентов 5 от всей информации, которую нужно было посмотреть, почитать, чтобы более менее легко( если можно так сказать) для себя приступить к созданию сценария и работе в редакторе миссий Edited September 14, 2020 by STONE SKY Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 14, 2020 Author Share Posted September 14, 2020 Если сам экипаж намекает, то можно и не подсказывать в брифинге. Но если с автозапуском автоматически вводится ошибка, то нужно указать что автозапуск не желателен. Проблем с автозапуском у меня никогда не возникало, сам при создании только им и пользуюсь. Трудно сказать точно, но раз 200 я точно запускался с помощью автозапуска в арктических миссиях, ни разу не возникало каких либо проблем. Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted September 14, 2020 Share Posted September 14, 2020 Уважаемый GORNYAK, в своём сообщении я не имел умысла "закинуть камешек в Ваш огород"..., но Ваша точка зрения мне ясна и понятна. Вместе с тем хотел бы напомнить, что в описании кампании "Экипаж" на официальном сайте сказано: ...Для прохождения кампании "Экипаж" от вас потребуются знания о работе приборов авионики, радио и навигационного оборудования. Умения вести устойчивое управление вертолетом на всех режимах полета. Навыки действий в случаях отказов двигателей и приборов вам также пригодятся... Как видим, автор без подвоха и абсолютно честно сообщает интересующимся - что от них потребуются некие знания, умения и навыки - всё по классике... Как по мне, так кампании для того и создаются долго и кропотливо, чтобы заставить (или позволить) вирпилу выполнить задания по замыслу автора. В этом заключена вся СУТЬ любой кампании. Другое дело на сколько она интересна и проработана, что хочет получить каждый от прохождения и на сколько он способен это сделать, как он её проходит и что из этого получается... Тут уже каждый сам решает как поступить: добиться, сдаться, отложить... Уверен, что с выполнением трудного задания (пускай придется попыхтеть и не один раз) - определенно повышается уровень подготовки вирпила. Что в этом плохого..? Наоборот - это здорово! (имхо) И последнее. ...со стороны обычного игрока, которому интересно играть в кампанию на Ми-8, но не имеющего желания и времени сидеть и штудировать мануалы и т.п... А иначе не получится... DCS это ведь симулятор, а не аркадник - тут мануал это только начало пути - букварь первоклассника. ...в общем, отказался от обозначения мест посадки дымовыми шашками с целью усложнить и тренировать внимательность, хотя не исключаю такой способ в будущем.... Ваш покорный слуга достаточно часто в своё время (в начале 2000-х на Сев.Кавказе) имел практический опыт в этом вопросе. Приходилось заводить, наводить, сажать Ми-8мтв на разные неподготовленные площадки. Не буду вдаваться в подробности, но практически всегда (в 95 случаях из 100) борт запрашивал дым или они бросали его сами, при осмотре площадки на пролете. У нас всегда с собой для таких случаев были РДГ-шки... Нередко встречал открытые ящики с целлофановыми упаковками таких гранат... внутри самих бортов. Дым на мой взгляд более правдоподобнее. По сигнальной ракете видно только где, а по дыму видно направление и сила ветра на площадке, хорошо определяется высота площадки. Ну как то так... Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted September 15, 2020 Share Posted September 15, 2020 Отлетал первую миссию... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Made Dragon Posted September 15, 2020 ED Team Share Posted September 15, 2020 (edited) Ну и я тогда запощу полтора часа белой тишины, что-ли... Edited September 16, 2020 by Laivynas исправил ссылку Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team GORNYAK Posted September 18, 2020 ED Team Share Posted September 18, 2020 13-я миссия. Диалог об отказе правого двигателя идет с английской озвучкой. Так же момент с отказом данного двигателя. Я на левом летел низковато и после цеха на берегу уже произвел касание с землей. Думаю, так докачусь спокойно, но рубанулся второй двиг. В итоге я встал так и не дойдя до площадки примерно километра, может меньше. Верт был целый, но недвижимый. Миссия фактически не пройдена... Я ничего не предлагаю и не прошу, просто делюсь опытом)). Так же меня интересует вопрос всю арктическую ветку кампании - почему по разговорам у нас температура от 25 до 31 (плюс-минус) ниже нуля, а по факту на градусов 10 выше (-14...-16)? -------- По части завязки диалогов на радиостанции добавлю, что громкость диалога одновременно завязана на две радиостанции - СПУ-7 и Р-863, т.е. чтоб была максимальная громкость, нужно выкрутить регуляторы на обеих станциях, иначе диалоги будут тише. И еще - имхо, но иногда пауза между репликами долговата. Со стороны смотрится немного странно, когда сидящие рядом друг с другом люди отвечают через 5-10 секунд на реплику персонажей (неловкое молчание). [ YouTube | Twitch | VKPlay ] Сообщения о багах Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted September 18, 2020 ED Team Share Posted September 18, 2020 (edited) Возможно реплики на английском длиннее и там пауза между репликами короче. Когда две локали, то нужно ориентироваться по той где реплики длинее. Чтобы озвучка не налезала друг на дружку в локали где длиннее. Можно пробовать подгонять фразы по длине, обрезая в длинной паузы или/и увеличивая их в короткой. -- на кавказе карта сильно минус задать не дает Edited September 18, 2020 by SL PAK Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team GORNYAK Posted September 18, 2020 ED Team Share Posted September 18, 2020 Возможно реплики на английском длиннее и там пауза между репликами короче. Когда две локали, то нужно ориентироваться по той где реплики длинее. Чтобы озвучка не налезала друг на дружку в локали где длиннее. Можно пробовать подгонять фразы по длине, обрезая в длинной паузы или/и увеличивая их в короткой. -- на кавказе карта сильно минус задать не дает Понял, благодарю! [ YouTube | Twitch | VKPlay ] Сообщения о багах Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted September 19, 2020 Share Posted September 19, 2020 Отлетал вторую миссию... Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted September 19, 2020 Share Posted September 19, 2020 Отлетал третью... Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 19, 2020 Author Share Posted September 19, 2020 13-я миссия. Диалог об отказе правого двигателя идет с английской озвучкой. Так же момент с отказом данного двигателя. Я на левом летел низковато и после цеха на берегу уже произвел касание с землей. Думаю, так докачусь спокойно, но рубанулся второй двиг. В итоге я встал так и не дойдя до площадки примерно километра, может меньше. Верт был целый, но недвижимый. Миссия фактически не пройдена... Я ничего не предлагаю и не прошу, просто делюсь опытом)). Так же меня интересует вопрос всю арктическую ветку кампании - почему по разговорам у нас температура от 25 до 31 (плюс-минус) ниже нуля, а по факту на градусов 10 выше (-14...-16)? -------- По части завязки диалогов на радиостанции добавлю, что громкость диалога одновременно завязана на две радиостанции - СПУ-7 и Р-863, т.е. чтоб была максимальная громкость, нужно выкрутить регуляторы на обеих станциях, иначе диалоги будут тише. И еще - имхо, но иногда пауза между репликами долговата. Со стороны смотрится немного странно, когда сидящие рядом друг с другом люди отвечают через 5-10 секунд на реплику персонажей (неловкое молчание). Ок! Принял. Уже исправляю! Спасибо за замечание! Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
STONE SKY Posted September 19, 2020 Author Share Posted September 19, 2020 Огромное спасибо за ваши видео! Отдельное спасибо FOXER64 и за личные комментарии и за заметки! Все принимаю во внимание! Буду работать над ошибками! :thumbup: Support https://forum.dcs.world/forum/323-stone-sky/ Support Discord https://discord.com/invite/vtySPKuERg Support Facebook https://www.facebook.com/stone1sky Support youtube https://www.youtube.com/channel/UC8Q..._as=subscriber Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted September 19, 2020 Share Posted September 19, 2020 Forexkor привет, классные миссии и отличный сюжет...! :thumbup: Заметил, что в третьей миссии при передаче под управление Геленджика, диспетчер Новороссийска дает частоту 126.3, хотя в планшете Геленджику прописана частота 126. Об этом кстати, вроде уже писали тут... Что получилось у меня - услышав указание о работе на 126.3 с Геленджиком, подумал что установлю чуть позже. Если забуду, то гляну в планшет. В итоге имеем, что имеем - получил тишину (и через набор и через ЗПЧ). И второе!!! Связь внешняя это понятно, нет частоты - слушай тишину. Но почему то и связь внутренняя тоже "онемела"... Вот тут, я всё же бы настаивал на изменении триггерной схемы, при том и в реале такого не бывает (на РУ кнопка связи нажимается в двух положениях - на внутреннюю и внешнюю). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts