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DCS: AH-64D Apache by Eagle Dynamics


phant

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Quando è stato implementato il TSE?

Perché nel mio “materiale” non è presente o meglio si parla solo di LMC…

 

Certo servirebbe proprio un device (che non costasse migliaia di dollari) che replicasse il tedac

Concettualmente basterebbe un controller ma con almeno una decina di comandi in più un paio di HAT e 4 tasti come minimo

 

 


Edited by fabio.dangelo
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Non ancora implementato. Come l'altitude hold, se non erro prossimo update.

Sul TEDAC, hai ragione. C'è chi se lo stampa in 3D, c'è chi si adatta mettendo solo alcuni pulsanti su un joy stile x-box, c'è chi si fa una button box e si accontenta, chi una una funzione "shift" e rimappa l'hotas per lavorare con il TEDAC a shift attivo. D'altra parte, se quello vero è fatto in quel modo, c'è poco da girarci intorno.

 

ChromiumDis.png

Author of DSMC, mod to enable scenario persistency and save updated miz file

Stable version & site: https://dsmcfordcs.wordpress.com/

Openbeta: https://github.com/Chromium18/DSMC

 

The thing is, helicopters are different from planes. An airplane by it's nature wants to fly, and if not interfered with too strongly by unusual events or by a deliberately incompetent pilot, it will fly. A helicopter does not want to fly. It is maintained in the air by a variety of forces in opposition to each other, and if there is any disturbance in this delicate balance the helicopter stops flying; immediately and disastrously.

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3 hours ago, chromium said:

Non ancora implementato. Come l'altitude hold, se non erro prossimo update.

Sul TEDAC, hai ragione. C'è chi se lo stampa in 3D, c'è chi si adatta mettendo solo alcuni pulsanti su un joy stile x-box, c'è chi si fa una button box e si accontenta, chi una una funzione "shift" e rimappa l'hotas per lavorare con il TEDAC a shift attivo. D'altra parte, se quello vero è fatto in quel modo, c'è poco da girarci intorno.

 

Non ricordo precisamente in quale sezione del forum ED, ma avevo visto un video tempo di un tizio che usava il controller XBOX

Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - 
HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels

Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.

 

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20 ore fa, chromium ha scritto:

Non ancora implementato. Come l'altitude hold, se non erro prossimo update.

Non parlavo ne del simulatore ne del manuale (che tra l’altro già oggi lo cita) parlavo proprio della “documentazione ufficiale” del 2002 che parla di LMC ma non del TSE.

16 ore fa, _Heater_ ha scritto:

Non ricordo precisamente in quale sezione del forum ED, ma avevo visto un video tempo di un tizio che usava il controller XBOX

Si anche io uso per il TEDAC un controller Xbox, ma ho dovuto mettere ben 2 modificatori e non è semplice da gestire perché non puoi avere memoria muscolare (almeno se non ti alleni 4 ore al giorno ad usare tutte le funzioni).

il controller stile XBox andrebbe bene ma servirebbero almeno un paio di HAT in più e altri 2 tasti davanti e 4 dietro per riuscire a simulare decentemente il dispositivo. Purtroppo anche cercando su Amazon non trovo nulla con queste configurazioni Custom, tutte hanno il layout base al massimo con delle levette sul retro ma che spesso servono solo a ri mappare  funzioni che hai davanti e non ad aggiungerne di nuove.

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On 6/19/2022 at 10:45 AM, fabio.dangelo said:

Certo servirebbe proprio un device (che non costasse migliaia di dollari) che replicasse il tedac

 

 

 

 

Ma esiste qualcosa per noi comuni mortali, anche a prezzi folli, disponibile al momento? Io per ora ho giusto visto un tizio che sta cercando di farlo in 3D

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1 ora fa, Merk ha scritto:

Ma esiste qualcosa per noi comuni mortali, anche a prezzi folli, disponibile al momento? Io per ora ho giusto visto un tizio che sta cercando di farlo in 3D

Per esistere esistono almeno due aziende che producono accessori per simulatori professionali ma al di là del costo non credo che vendano a privati…

https://www.bugeyetech.com/ah-64
questi fanno ottimi componenti decisamente professionali

Mentre questo hanno un vero e proprio servizio di training

In soldoni la risposta è NO anche volendo spendere cifre folli credo che non possiamo trovare nulla di pronto 

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1 hour ago, fabio.dangelo said:

In soldoni la risposta è NO anche volendo spendere cifre folli credo che non possiamo trovare nulla di pronto 

Peccato, avrei voluto sbavarci sopra un po', anche da lontano 😄

Curiosando sul sito della Bugeyetec ho notato che nel form di richiesta per l'oggetto, nella sezione intend use c'è anche "home gaming" tra le scelte, suppongo sia generale quindi alla fine per alcuni prodotti ti risponderanno ciccia, però sarei curioso di mandare una richiesta... però ho il presentimento che come minimo finirei su qualche lista nera😂 


Edited by Merk
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On 6/19/2022 at 3:50 PM, _Heater_ said:

Non ricordo precisamente in quale sezione del forum ED, ma avevo visto un video tempo di un tizio che usava il controller XBOX

Io uso il volante fantatec formula😂

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101^Squadrone Multiruolo Ariete 

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Joint Operations, Joint Communities

Un progetto per promuovere la collaborazione tra gruppi volo virtuali!

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On 6/29/2022 at 5:33 PM, fabio.dangelo said:

Ma lo sai che tutto sommano non è male come idea...

Purtroppo non bastano i tasti per riprodurre fedelemente il tutto, ma per quelli più utili mi trovo decisamente bene. 

101^Squadrone Multiruolo Ariete 

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

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AH-64D Animations Development Progress

We are improving the Pilot and Co-Pilot/Gunner animations for DCS: AH-64D. Above you can see a preview of the CP/G unboarding. These animations are work-in-progress and we look forward to sharing more soon.


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Bye
Phant

AMVI

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  • 3 weeks later...

DCS: AH-64D Mini-Updates

Much of the work is focused on fixing bugs and tuning systems to first have a solid foundation to work from. However, IAT/MTT are in active development as is initial FCR/RF Hellfire and LB Net. Given the complexity of such tasks, we have no date estimates at this time.

Once IAT/MTT are available, we plan to offer the -64 in the free trial program.

Outside of those systems, much work is ongoing:

- Performance Level of Detail (LOD) models
- New pilot models and animations (SP and MC)
- Updating the PERF page (quite a deep rabbit hole)
- Continued tuning of the FCS / yaw offset
- Ability to change seats in MC (in internal testing)
- New voice overs for flight members (2, 3, and 4)
- Continued George AI refinements
- Tuning TSE/LMC behavior

There are of course other items in work, but these are the primary focus.

 

Bye
Phant

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AMVI

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  • 5 weeks later...
8 ore fa, fabio.dangelo ha scritto:

Mi dispiace che il modello di volo ne esce abbastanza male....

Per completezza, sempre dalla stessa fonte:

Cita

Una delle persone che ha contribuito allo sviluppo del modello di volo per il DCS Apache mi ha contattato per discuterne. Non sapevo che facesse parte di questo progetto fino ad allora, ma ho conosciuto questa persona al di fuori della comunità di simulazione e sa molto sull'AH-64.

Nel corso di due giorni abbiamo discusso del modello di volo e del motivo per cui l'abbiamo sperimentato in modo così diverso. Una delle cose che mi ha colpito di più è stato l'hardware utilizzato per sviluppare e mettere a punto il modello di volo. L'attrezzatura che usava era simile alla maggior parte delle configurazioni ad ala fissa piuttosto che a quella di un elicottero, il che ha senso. La stragrande maggioranza degli utenti DCS lo usa per pilotare jet. Quindi, sintonizzare il modello di volo su quello che hanno è adatto alla loro fascia di utenti primaria.

Ora, confronta questo con alcuni dei miei modelli preferiti costruiti per X-plane. DreamFoil Creations è stato sviluppato con una serie completa di controlli per elicotteri. Non so quali controlli usassero i creatori di Nimbus, so che almeno due dei loro tester che hanno fornito feedback sul modello di volo stavano usando un set completo di controlli di volo, lo stesso con CowanSim.

Quindi, fa la differenza? Non ne sono sicuro, ma sto iniziando a notare evidenze che potrebbero farla. Non ho abbastanza dati per fare questa determinazione, ma è sicuramente la mia teoria principale.

 

Bye
Phant


Edited by phant
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14 hours ago, fabio.dangelo said:

articolo molto interessante...

https://www.helisimmer.com/articles/real-pilot-impressions-ah-64d-apache-dcs

Mi dispiace che il modello di volo ne esce abbastanza male....

 

un punto che non considera, specie quando parla di sovra correggere in hover etc, è che in quello vero presumo si stia correggendo in modo del tutto intuitivo ed automatico dato il ritorno fisico nel fondoschiena di cosa stai facendo.

come quando guidi una macchina e fai le mille microcorrezioni costanti senza pensarci, anche in pieno rettilineo in autostrada a velocità codice.

nei giochini si fanno le correzioni solo in base a quello che vedi, e quando lo vedi è già tardi, un esempio classico è quando si guida in pista e cerchi un controsterzo o anticiparlo, quando visualmente sei con la macchina "di taglio" è quasi sempre tardi per recuperare. stai anticipando con correzioni del tutto inconscie e con memoria muscolare in base al fondoschiena, non al visuale.

mi si conferma l'idea che, in qualsiasi sim, per quanto lo si voglia fare fedele, bisogna sempre tracciare una linea tra fedeltà e giocabilità. molte volte in DCS ho la sensazione che questo confine si sia superato, specie con gli aerei non FBW.

mi conferma anche la mia totale incapacità con lo huey 🙂

grazie del link, interessantissimo.


Edited by leonardo_c
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Buon giorno a tutti.  Ho notato che la notifica SAS Saturated esce davvero spesso anche dopo pochissimi( 2 ) minuti di volo. Capita con e senza autopiloti. 
Si tratta di un bug già verificato oppure è cosa normale?

 

Grazie?

101^Squadrone Multiruolo Ariete 

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DCS: AH-64D Mini-Updates

Following some time off, I’d like to update you on current AH-64D tasks and priority tasks following those.

 

  • Current tasks include:
    • Yaw SAS behavior.
    • Improving Vortex Ring State characteristics.
    • Complete Image Auto-Tracking (IAT) and Multi-Target Tracking (MTT) for the TADS.
    • Complete the Performance (PERF) page.
    • Complete the new Pilot and CP/G models 1st person view.
    • Improved Datalink Modem (IDM) that will include Longbow Net and the ability to share targeting between AH-64Ds.
    • Additional crew radio messages.
    • Additional external model Levels of Detail (LOD) for improved performance.
    • Continued “George” improvements.

 

  • Following the above, priority items include:
    • The Fire Control Radar (FCR) and AGM-114L radar-guided Hellfire.
    • SAS collective channel behavior.
    • Radar altitude hold and altitude hold stability when outside ground effect.
    • Adjust SAS/saturation tones.
    • Uncommanded pitch and roll behavior in some conditions.



Please note that the above list is not 100% inclusive, but rather the most important highlights.

 

Bye
Phant


Edited by phant
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  • 2 months later...

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AH-64D Development Report

The next Open Beta update will include 3D-animated pilot and co-pilot/gunner models from the first person perspective. The update will also include Image Auto-Track (IAT) with the Multi-Target Track (MTT) sub-mode. The Performance (PERF) page will be at a complete state. Improvements have been made to the flight model and flight control system with further work planned.

DCS: AH-64D is one step closer to being available in the Free Trial Program. Please stay tuned for more information and watch Matt Wagner’s video on AH-64D on IAT/MTT.

Early next year you may look forward to the new AGM-114L radar-guided Hellfire missile and the improved data modem (IDM) for networked operations. The option of the auxiliary fuel tank or extra gun ammunition is also coming soon. Early next year will also see the beginning of Fire Control Radar (FCR) development.


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Bye
Phant

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