Jump to content

Су-25СМ


Recommended Posts

On 7/28/2020 at 1:05 AM, S.E.Bulba said:

Если система отображения информации и управления СОИ-У-25-2-1 (ИЛС, МФД и т.д.) является подсистемой ПрНК-25СМ-1 «Барс», то кроме прицельной информации от СОЛТ-25, вероятно также имеется возможность вывода на второй МФД и другой информации (например пилотажно-навигационной и т.п.).

 

Su25SM3_InfoGraphic.jpg

 

 

 

Весь функционал для этого есть, но сделали ли, вот в чем вопрос.

Но блин, почему нельзя еще один МФД  в правом углу, как это делают белорусы? ИМХО, вообще надо  было унифицировать кабину  с Як-130 или МиГ-29К/35, где три МФД + ИЛС c ПВИ.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

10.01.2021 в 12:05, Anduriel сказал:

 ...ИМХО, вообще надо  было унифицировать кабину  с Як-130 ...

 

Верно говоришь, как раз МФИ у 25СМ и ЯК-130 одинаковые, их делает питерская "Электроавтоматика", но тогда в начале нулевых это дорого было, модернизация 25СМ шла туго, хотя Грач самый воюющий самолёт, один хрен зажали денег.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
On 2/14/2020 at 2:10 PM, AndyK said:

 

На крайние точки (1 и 11) на СМ3 вешаются только контейнеры К-410Л(П) и ничего более (на обычных СМ эти точки вообще не были задействованы). Р-73 при необходимости подвешиваются на 2 и 10 т. п., т. о. кол-во точек под другую нагрузку уменьшается с 8-ми до 6-ти. А вообще найдите ТУ на СМ3 в сети (в т. ч. и на данной ветке ссылки приводили), там все написано

 

Андрей, здравствуйте, посмотрите пожалйста личку.

Когда разбегаешься по полосе,

Глаза на приборах держи,

Но не все!

Хотя бы одним на второго коси,

Чтоб он не убрал нам до взлёта шасси!(с) РЛЭ

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • ED Team

 

Шквал из прошлого века вставили😆

Видеомонтажер креативит.

 

Screenshot 2021-04-08 221819.jpg

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

10 часов назад, Time 83 сказал:

Раньше все видео были с Х-25МЛ, теперь с С-24. Откуда они их выкопали ?

 

 

На Дартсе тока с неуправляемым оружием летают. А С-24 в Сирии вполне себе применяли.


Edited by Flаnker
Link to comment
Share on other sites

10 часов назад, Time 83 сказал:

Раньше все видео были с Х-25МЛ, теперь с С-24. Откуда они их выкопали ?

 

А может быть и запас Х-25 иссякает, потому как есть инфа от 2018 года на переоборудования 130 ракет 25МП в 25МЛ.

 

Цитата

Как рассказали «Известиям» в Министерстве обороны, всего планируется модернизировать 130 авиационных управляемых ракет типа Х-25МП. После изменения они получат новый индекс — Х-25МЛ. Работы будут вестись на протяжении трех лет. Общая сумма затрат — около 126 млн рублей.

https://iz.ru/752652/aleksandr-kruglov-bogdan-stepovoi/ubiitce-zenitnykh-kompleksov-dali-vtoruiu-zhizn

 

А производства новых ракет семейства Х-25 вроде как нет.

Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...
  • 2 months later...

А чем хохлы стреляют?

Win11 / i5 13600kf / 64Gb DDR5 / SSD 500Gb / RTX 4090 / VPC MT-50CM3 / VR PICO 4

Z - Zначит Zорро
Антисоветчик - всегда сушкофоб

Link to comment
Share on other sites

20 часов назад, dub сказал:

ИМХО, это вроде бы обычный Су-25 (не СМ), т.е. наверное следовало бы в какую-нибудь другую тему, например в следующую…

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, ShaKodemon сказал:

польскую модернизацию нашей стрелы или иглы им вроде тоже поставляют, так что чем поразили, ИМХО точно не установить

Информация косвенная, по рассказам и видео роликам. В 14 году Стрелы со склада уже  имели просроченный или малый остаток хранения, что являлось причиной отказов при попытке пуска. Маловероятно, что эта система применяется в ВСУ в 22 году.

Скорее всего имеем основу комплекса Игла, с модернизацией и выпуском данной системы на производственной базе Украины. Если поляки что и предали ВСУ, то ИМХО. явный неликвид для своих потребностей. 

Повреждения фюзеляжа на видео в основном ИМХО частями двигателя, а Киль и сам двигатель (выходное сопло), как раз разлёт осколков и фугас. НЕ повреждение ударной волной фюзеляжа  в районе двигателя как раз свид. о малом заряде ВВ. 

К тому же Стрела имеет малую защиту от тепловых помех, (а их наверняка отстреливали при штурмовке, хоть об этом и не говорят в видео). а вот Игла. как раз на отстрел тепла реагирует намного меньше. Опять же, какие фильтры и логику наведения использовали во время модернизации на Украине, в открытом доступе инфу не встречал.


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

35 minutes ago, Frogen said:

Информация косвенная, по рассказам и видео роликам. В 14 году Стрелы со склада уже  имели просроченный или малый остаток хранения, что являлось причиной отказов при попытке пуска. Маловероятно, что эта система применяется в ВСУ в 22 году.

Скорее всего имеем основу комплекса Игла, с модернизацией и выпуском данной системы на производственной базе Украины. Если поляки что и предали ВСУ, то ИМХО. явный неликвид для своих потребностей. 

Повреждения фюзеляжа на видео в основном ИМХО частями двигателя, а Киль и сам двигатель (выходное сопло), как раз разлёт осколков и фугас. НЕ повреждение ударной волной фюзеляжа  в районе двигателя как раз свид. о малом заряде ВВ. 

К тому же Стрела имеет малую защиту от тепловых помех, (а их наверняка отстреливали при штурмовке, хоть об этом и не говорят в видео). а вот Игла. как раз на отстрел тепла реагирует намного меньше. Опять же, какие фильтры и логику наведения использовали во время модернизации на Украине, в открытом доступе инфу не встречал.

 

я про эти ПЗРК говорил, (Пиорун), начали выпускать в 2019г, вобщем совсем не старые дрова
https://topwar.ru/189228-perenosnoj-zenitnyj-raketnyj-kompleks-ppzr-piorun-polsha.html
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.b3b61280-6230e202-e5b17ce8-74722d776562/https/en.wikipedia.org/wiki/Piorun_(missile)


Edited by ShaKodemon
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

сразу вопрос)) какой смысл сжигать топляк и гонять такую машину ради того, чтобы выпулить 8 (ВОСЕМЬ!!) НАР с кабрирования? галочку поставить, боевой вылет записать?

  • Like 5
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, ShaKodemon сказал:

сразу вопрос))……

Сразу ответ- зарядка самолёта обусловлена глубиной применения самолётов и повышенным расходом топлива на малой и предельно малой высоте. НАР С-13 имеет больший градиент понижения на траектории нежели С-8. Стрельбу с кабрирования можно осуществлять как по заранее заданным координатам так и по ОПЦ при этом БЦВМ самолёта решает задачи вывода самолёта в точку кабрирования и дает сигнал на начало маневра. В процессе маневра при закрытии носом цели пилотирование осуществляется по директору. Что и видно по видео. Сомнения в точности?!…НАР не относится к высокоточному оружию. Сомнения в эффективности?!….ещё не было в сети видео где пехота позирует перед заходящим на них Грачём или Вертушкой с нарами….даже с кабрирования. Да и осколочное воздействие в жизни «реализовано». Стрельба и бомбометание с кабрирования имеет под собой научное, техническое, тактическое обоснование, а также «инструменты» для его реализации.

Пояснения на демократическом языке:

Toss bombing is generally used by pilots whenever it is not desirable to overfly the target with the aircraft at an altitude sufficient for dive-bombing or level bombing. Such cases include heavy anti-air defenses such as AAA and SAMs.

To counter air defenses en route to the target, remaining at a low altitude for as long as possible allows the bomber to avoid radar and visual tracking and the launch envelope of older missile systems designed to be fired at targets overflying the missile site. However, a level pass at the target at low altitude will not only expose the aircraft to short-range defenses surrounding the target, but will place the aircraft in the bomb's blast radius. By executing a "pop-up" loft, on the other hand, the pilot releases the munition well outside the target area, out of range of air defenses. After release, the pilot can either dive back to low altitude or maintain the climb, in either case generally executing a sharp turn or "slice" away from the target.


Edited by MaxMPower
  • Like 7
  • Thanks 1

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Link to comment
Share on other sites

9 hours ago, MaxMPower said:

Сразу ответ- зарядка самолёта обусловлена глубиной применения самолётов и повышенным расходом топлива на малой и предельно малой высоте. НАР С-13 имеет больший градиент понижения на траектории нежели С-8. Стрельбу с кабрирования можно осуществлять как по заранее заданным координатам так и по ОПЦ при этом БЦВМ самолёта решает задачи вывода самолёта в точку кабрирования и дает сигнал на начало маневра. В процессе маневра при закрытии носом цели пилотирование осуществляется по директору. Что и видно по видео. Сомнения в точности?!…НАР не относится к высокоточному оружию. Сомнения в эффективности?!….ещё не было в сети видео где пехота позирует перед заходящим на них Грачём или Вертушкой с нарами….даже с кабрирования. Да и осколочное воздействие в жизни «реализовано». Стрельба и бомбометание с кабрирования имеет под собой научное, техническое, тактическое обоснование, а также «инструменты» для его реализации.

 

 

вы почему то опять перевели весь акцент на кабрирование (2 месяца назад плотно уже обсудили эту тему), я же сделал акцент на кол-во вооружения (ВОСЕМЬ НАР-прописью специально написал) и экономическую обусловленность траты моторесурса и тд, если как вы сказали на малой высоте повышенный расход топлива- и видимо подразумевали , что поэтому так мало несёт-так ведь ещё 4 пилона свободно-ещё баки повесить на 2 пилона, на 2 НАРы-это бы выглядело хоть как то обоснованным, а так я останусь при своём-для галочки или может вот это видео для МО отснять. Касательно эффективности-взяли бы тогда Су-35 (дальность у него сильно лучше), загрузили под завязку НАРами (как у нас любят)-загнали бы его на высоту 8 км подальше от ПЗРК и пусть бы он оттуда посыпал "прицельно" по району  а не с кабрирования-эффективность и в купе с большим кол-вом была ИМХО повыше-последнее предложение сарказм конечно, это скорее иллюстрация почему "в цирке не смеются"😅

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...