AH-64 Apache Diskussionsthread

[Nirvi]

56 minutes ago, Air Joker said:

Habe es herausgefunden...Kneeboard beim Apache ist komplett woanders:

Installationsverzeichnnis/DCS World OpenBeta/Mods/Aircraft/AH-64D/Cockpit/Scripts/Kneeboard/pages

Der erste Pfad war schon korrekt, du hast nur die falsche Bezeichnung benutzt. Richtig wäre: 

Windows(C:)/Benutzer/*Name*/Gespeicherte Spiele/DCS.openbeta/Kneeboard/AH-64D_BLK_II

Wenn du im Installationsverzeichnis Änderungen vornimmst werden die beim nächsten Update wieder überspielt.

Edited March 22, 2022 by Nirvi

[Lasstmichdurch]

8 hours ago, Diddi1948 said:

Guten Morgen,

endlich höre ich auch einmal Worte von normalen Menschen,  die mir aus der Seele sprechen. Um es vorweg zu nehmen, ich bin von DCSWorld total egeistert und möchte das Zocken nicht missen. Ich liebe auch diese geistige Herausforderung mit 74Jahren. Doch was mir im Augenblick fehlt, ist eine vernünftige deutsche Anleitung. Ich gehöre zur russischen Fraktion, englisch habe ich nur Fakultativ gelernt. Bisher übe ich Starten und Landen mit dem AH-64D. Mit den ander Dingen beschäftige ich mich , wenn ich eine vernünftige Anleitung in meiner Sprache habe. Nochmals Danke an meine Mitflieger  für diese ehrlichen Kommentare.

Mein Chapeau mal an dieser Stelle!

[Hiob]

1 hour ago, LtSpoon said:

Klasse, Danke ! Aber geht nur das FLIR ? Kein "Tag-Modus" ? Weil am Tag würde es ja nicht soo helfen. Oder stehe ich gerade auf dem Schlauch ?

Du kannst das overlay auch am Tage benutzen. Musst dann halt etwas mit Kontrast und Helligkeit spielen um ein brauchbares Ergebnis zu erzielen. Außerdem fällt am Tage die leichte Verschiebung zum bio-optischen (Eyeball Mk. 1) Bild auf. Da die Kamera ja auf der Nase des Helis und nicht auf Deiner sitzt.

1 hour ago, Air Joker said:

Habe es herausgefunden...Kneeboard beim Apache ist komplett woanders:

Installationsverzeichnnis/DCS World OpenBeta/Mods/Aircraft/AH-64D/Cockpit/Scripts/Kneeboard/pages

Saved Games\DCS.openbeta\Kneeboard\AH-64D_BLK_II\...

funktioniert auch.

[Yurgon]

4 hours ago, Oradan1974 said:

Das heist dann wohl abwarten. Ich lasse George halt meist auf ROE Grün schießen. Weil ich denke das dass am "realistischsten" ist, da er im echten Leben ja auch von sich aus schießt.

Das kommt extrem auf das Szenario bzw. die Rules of Engagement an. Es kann durchaus sein, dass die Feuererlaubnis von außerhalb des Hubschaubers erteilt wird. Vor allen in der Luftnahunterstützung wird das so praktiziert.

Wenn wir jetzt mal davon ausgehen, dass die Piloten in einer bestimmten Region die Erlaubnis haben, auf alle militärischen Fahrzeuge zu schießen, sollte es meines Wissens immer noch so sein, dass die Crew immer gemeinsam agiert. Will sagen der CP/G schießt nicht einfach auf alles, was ihm vor die Flinte kommt, sondern er spricht jeden Angriff mit dem Piloten ab.

Und wenn der Pilot z.B. eine spontane Bedrohung entdeckt und die mit der Kanone bekämpft, sagt er vorher schnell "My Gun!" damit der CP/G Bescheid weiß.

Das geht jetzt mit George noch nicht so gut. Deshalb habe ich George meist auf ROE Gelb (nicht angreifen) und stelle ihn auf grün, wenn ich einverstanden bin, dass er angreifen darf. Es gibt auch ein Kommando "Consent zu Fire" oder so ähnlich (Erlaubnis zu feuern), das dann immer nur für einen Waffeneinsatz gilt. Das kann man sich auf den Joystick mappen oder auf der Tastatur drücken.

[JPGeronimo]

Hallo Flieger, danke mal für Eure Worte. Vor allem der Satz, endlich höre ich mal was von "normalen Menschen" hat mich wieder geerdet.

 

Komme mit dem "Monokel" (wie heißt das richtig?) auf dem rechten Auge nicht klar. Rechts unterhalb des Monkels ist ein Spiegel oder was auch immer, was ziemlich stört. (siehe Bild)

Vor allem in VR finde ich das absolut störend.

Was ist das und wie kann ich das entfernen? Geht das überhaupt?

2.

Wie kann ich das "Monokel" (sagt mir bitte echt wie das in Wirklichkeit heißt) rauf und runterklappen?

Edited March 22, 2022 by JPGeronimo

[Aerovenator]

vor 3 Stunden schrieb Hiob:

Nope. Hover Mode ist noch nicht implementiert. Attitude hold hält dich nicht in Position. Vereinfacht gesagt sorgt ATT Hold nur dafür, dass die Nase des Helis (oder der Bewegungsvektor) gehalten wird. Ist aber für Vorwärtsflug und nicht für Hover gedacht. Wenn Du unweigerlich anfängst zu driften, kann ATT dagegen nichts tun.

 

Kann sein. Dann war das bei meinem Testflug einfach Zufall, dass der Hover DEUTLICH stabiler war als ich ds sonst hinbekomme. Eigentlich hatte ich auch Deinen Stand der Dinge im Hinterkopf, aber das Ergebnis meines Test, ließ mich vermuten, dass es wohl doch schon drin ist.  Muss ich nochmal testen.

[Yurgon]

8 minutes ago, JPGeronimo said:

Was ist das und wie kann ich das entfernen? Geht das überhaupt?

IHADSS monocle visible deaktivieren:

8 minutes ago, JPGeronimo said:

Wie kann ich das "Monokel" (sagt mir bitte echt wie das in Wirklichkeit heißt) rauf und runterklappen?

IHADSS.

Taste "i".

Edited March 22, 2022 by Yurgon

[Hiob]

5 minutes ago, Aerovenator said:

Kann sein. Dann war das bei meinem Testflug einfach Zufall, dass der Hover DEUTLICH stabiler war als ich ds sonst hinbekomme. Eigentlich hatte ich auch Deinen Stand der Dinge im Hinterkopf, aber das Ergebnis meines Test, ließ mich vermuten, dass es wohl doch schon drin ist.  Muss ich nochmal testen.

Muss ehrlicherweise gestehen, dass ich es bevorzuge, erstmal das manuelle Hovern zu lernen, bevor ich es an Assistenten übergebe. Will auch gar nicht ausschließen, dass ATT einen positiven (dämpfenden) Effekt hat. Es ist aber Fakt, dass ATT nicht für's Hovern gedacht ist (sonst gäbe ja keinen Hover-Modus) und dass Auto-Hover (noch) nicht implementiert ist (eindeutige Aussage ED).

Vielleicht is es einfach Tagesform abhängig. Ist jedenfalls bei mir so. Frisch erholt morgens gelingt es astrein, wenn die Konzentration im A ist, eben nicht mehr, da die PIO steigt.

Ich werde aber mal versuchen, ob ATT einen positiven Effekt hat. Wie gesagt - is ja nicht unbedingt ausgeschlossen.

Edited March 22, 2022 by Hiob
Rechtschreibung

[JPGeronimo]

Prima, danke. Und der "Spiegel" oder was das ist rechts unter dem IHADSS?

[Yurgon]

3 minutes ago, JPGeronimo said:

Prima, danke. Und der "Spiegel" oder was das ist rechts unter dem IHADSS?

Die Symbology muss ja irgendwie in das Monokel reinkommen. Wenn ich es richtig verstehe, wird die in das Monokel projeziert, und das Ding da unten rechts ist glaube ich quasi der "Projektor".

In echt hat man das Ding vorm Auge, wobei Piloten sagen, sie blenden das aus und sehen es nach kurzer Eingewöhnung gar nicht mehr.

Ich habe das IHADSS Monokel bei mir an, und ich sehe es inzwischen selbst nicht mehr, außer wenn ich mich bewusst drauf konzentriere. Klappt also sogar in 2D.

Edited March 22, 2022 by Yurgon

[Nirvi]

16 minutes ago, JPGeronimo said:

Prima, danke. Und der "Spiegel" oder was das ist rechts unter dem IHADSS?

Das ist einfach der untere Teil der HDU

[Oradan1974]

41 minutes ago, Yurgon said:

Das kommt extrem auf das Szenario bzw. die Rules of Engagement an. Es kann durchaus sein, dass die Feuererlaubnis von außerhalb des Hubschaubers erteilt wird. Vor allen in der Luftnahunterstützung wird das so praktiziert.

Wenn wir jetzt mal davon ausgehen, dass die Piloten in einer bestimmten Region die Erlaubnis haben, auf alle militärischen Fahrzeuge zu schießen, sollte es meines Wissens immer noch so sein, dass die Crew immer gemeinsam agiert. Will sagen der CP/G schießt nicht einfach auf alles, was ihm vor die Flinte kommt, sondern er spricht jeden Angriff mit dem Piloten ab.

Und wenn der Pilot z.B. eine spontane Bedrohung entdeckt und die mit der Kanone bekämpft, sagt er vorher schnell "My Gun!" damit der CP/G Bescheid weiß.

Das geht jetzt mit George noch nicht so gut. Deshalb habe ich George meist auf ROE Gelb (nicht angreifen) und stelle ihn auf grün, wenn ich einverstanden bin, dass er angreifen darf. Es gibt auch ein Kommando "Consent zu Fire" oder so ähnlich (Erlaubnis zu feuern), das dann immer nur für einen Waffeneinsatz gilt. Das kann man sich auf den Joystick mappen oder auf der Tastatur drücken.

Ja das der ne Feuererlaubnis Brauch kann ich mir vorstellen.

Ich finde es halt hier nur blöd gelöst..bei der A10 werden ja zb auch die eigenen Einheiten durch grüne x dargestellt.

Und wenn man als Pilot immer noch schauen MUSS, dass der Kollege da vorne nicht seine eigene Einheiten abschießt, dann finde ich das schon ein wenig " unrealistisch" , da man als Pilot ja sich eigentlich ums Fliegen des Helis kümmern soll. Sonst bräuchte ich ja den da vorne nicht. So wie in der KA 50

[Yurgon]

34 minutes ago, Oradan1974 said:

Ich finde es halt hier nur blöd gelöst..bei der A10 werden ja zb auch die eigenen Einheiten durch grüne x dargestellt.

Dabei handelt es sich um EPLRS-Sender, die mit dem SADL der A-10 zusammenarbeiten. Über ein Gateway kann das Ganze auch Teil des Link16-Netzwerks werden. Soweit klar, oder?

Der neue AH-64E Apache Guardian hat Link16, was ich für einen gigantischen Fortschritt halte. Unsere D-Version hat das noch nicht, und hat auch kein SADL oder EPLRS, sondern "nur" ein Netzwerk, das die Helikopter untereinander nutzen können. Und das wiederum ist im Early Access jetzt noch nicht drin.

Kurz und gut, die Marker für befreundete Einheiten werden wir, soweit ich das verstanden habe, auch künftig in dieser Simulation nicht bekommen, weil der Apache um 2005 herum das nicht hatte.

Aber wie schon gesagt, ich kann mir gut vorstellen, dass George noch irgendwann eine Freund/Feind-Erkennung bekommt. Gerade wenn die Freunde Abrams und die Feinde T-72 haben, sollte George das schon auseinanderhalten können.

[Yurgon]

Und da geht es schon los mit dem Crashkurs.

 

Edited March 22, 2022 by Yurgon

[seth0s]

Das Nachtsichtgerät:

Wenn ich dieses Einschalte, ist meine Anzeige weg und der rest vom Cockpit ist verschwommen. Gibt es da eine Möglichkeit das irgendwie sichtbar zu bekommen?

[rforce]

was meinst du mit weg ?

deine Helmanzeige ist weg und innerhalb des Nachtsichtgerätes (grüner Kreis) ist alles verschwommen ?

das ist alles richtig, ist bei mir auch so

[seth0s]

vor 12 Minuten schrieb rforce:

was meinst du mit weg ?

deine Helmanzeige ist weg und innerhalb des Nachtsichtgerätes (grüner Kreis) ist alles verschwommen ?

das ist alles richtig, ist bei mir auch so

Genau das...

[QuiGon]

21 minutes ago, seth0s said:

Genau das...

Das soll so sein.

[Yurgon]

1 hour ago, seth0s said:

Das Nachtsichtgerät:

Wenn ich dieses Einschalte, ist meine Anzeige weg und der rest vom Cockpit ist verschwommen. Gibt es da eine Möglichkeit das irgendwie sichtbar zu bekommen?

Das Nachtsichtgerät ist ein Restlichtverstärker. Je heller das Licht, das im Sichtfeld vorhanden ist, desto stärker überstrahlt das Bild und man erkennt gar nichts mehr.

Das Nachtsichtgerät ist oben am Helm befestigt und wird zur Benutzung heruntergeklappt, sodass es sich vor den Augen befindet. Soweit ich weiß ist das nicht mit dem Monokel kompatibel, und im DCS Apache wird automatisch das Monokel bei Seite geklappt, wenn man das Nachtsichtgerät anmacht. Schau dir das mal am Boden von außen an, wenn das Cockpit auf ist, die Animation der Piloten zeigt das super gut.

Option 1: Helligkeit des Restlichtverstärkers herunterdrehen. Das geht meines Wissens nur über Tastenkommandos. Standardmäßig: RALT + RSHF + h (und Helligkeit raufdrehen RCTL + RSHF + h).

Option 2: Alle Lichtquellen im Cockpit so weit runterdrehen, dass man die Instrumente gerade noch lesen kann, sie aber nicht mehr so stark in das Nachtsicht einstrahlen.

Option 3: Nicht das Nachtsichtgerät verwenden, sondern das Pilot Night Vision System, das genau für solche Situationen entwickelt und eingebaut wurde.

[seth0s]

Vielen Dank für die vielen und vorallem Ausführlichen Antworten. Heißen Dank.

[rforce]

Spiegel deaktiviert, sehe trotzdem noch ein Bild ?

ist aber ein anderes (verpixelt und direkt hinter mir)

bei der A10 z.B. werden sie ja weggeklappt

 

[QuiGon]

4 minutes ago, rforce said:

Spiegel deaktiviert, sehe trotzdem noch ein Bild ?

ist aber ein anderes (verpixelt und direkt hinter mir)

bei der A10 z.B. werden sie ja weggeklappt

 

Der Spiegel des Apache ist vermutlich nicht wegklappbar.
Wird vermutlich einfach ein statisches Placeholder-Bild angezeigt oder bewegt sich da noch was?

[Hiob]

Man bekommt ein stark vereinfachtes Bild, welches im wesentlichen hell/dunkel anzeigt. Wirkt dadurch etwas weniger statisch, frisst aber keine Performance, da nicht die Szenerie aus einem zweiten Winkel gerendert werden muss. Wegklappbar ist der Spiegel  nicht. (Wie bei der Hip)

[rforce]

Du kannst dich im Spiegel bewegen

siehst wohl direkt hinter dich

ist mir halt nur aufgefallen, aber die FPS sind trotzdem besser als mit aktiviertem Soiegel

@Hiob warst schneller 

Edited March 22, 2022 by rforce

[Nimo]

Thema Trimmung