Jump to content

Баги Ми-24П


Maler

Recommended Posts

а это потому что я нажимаю кнопку "Выбрать цель с помощью АСП-17", оказывается. Вообще, мне кажется, лучше бы все команды ИИ унести в отдельный раздел, к командам ИИ меню например.

 

А, и работу индикатора висения и малых скоростей ДИСС-15 уже обсуждали? Странно видеть как индикатор показывает 20 км/ч влево и 20 назад, когда ты спокойно едешь по рулёжке вперёд. И на Ми-8 он отключается на определённой скорости и/или высоте, а здесь нет, и показывает погоду на Марсе ещё долго после взлёта.

i5-2500k/24Gb/MSI GTX1060/Logitech G940/VKB Cobra Z/TM Cougar MFD/VPC MongoosT-50CM2 Throttle/BRD-MS3 Rudder Pedals

FC3/Ka-50/Mi-8/AV-8B/UH-1H/CA/L-39/Yak-52/MiG-21/NS430/

A-4E-C/MB-339

Link to comment
Share on other sites

On 8/8/2021 at 7:07 PM, unhappytroll said:

а это потому что я нажимаю кнопку "Выбрать цель с помощью АСП-17", оказывается. Вообще, мне кажется, лучше бы все команды ИИ унести в отдельный раздел, к командам ИИ меню например.

 

А, и работу индикатора висения и малых скоростей ДИСС-15 уже обсуждали? Странно видеть как индикатор показывает 20 км/ч влево и 20 назад, когда ты спокойно едешь по рулёжке вперёд. И на Ми-8 он отключается на определённой скорости и/или высоте, а здесь нет, и показывает погоду на Марсе ещё долго после взлёта.

Тумблер “двс на дисс» выключите 

 

i7 9700к, 32gb RAM, GTX 1080ti, БРД-N, БРД-mix, руд Warthog

Link to comment
Share on other sites

не знаю что это было- баг или к вопросу о реализме: долетался до того что сел на брюхо (я стою на асфальте, ноги в лыжи обуты, то ли лыжи не едут то ли я шасси забыл выпустить...).  Двигатели уже выключил, но НВ еще крутился- я от нечего делать перевел рычаг шасси "на выпуск"... И шо вы себе думаете?! Шасси выпустились  и подняли вертолет в нормальное положение! Да! еще задолбал ДИСС- при полетах над сушей постоянно переходит в "память", при попытке использовать режим "маршрут" САУ возникает дикий правый уклонизм (при этом счетчик ДИСС показывает что вертолёт фактически на ЛЗП)


Edited by Ra-31060
Link to comment
Share on other sites

42 минуты назад, Ra-31060 сказал:

не знаю что это было- баг или к вопросу о реализме: долетался до того что сел на брюхо (я стою на асфальте, ноги в лыжи обуты, то ли лыжи не едут то ли я шасси забыл выпустить...).  Двигатели уже выключил, но НВ еще крутился- я от нечего делать перевел рычаг шасси "на выпуск"... И шо вы себе думаете?! Шасси выпустились  и подняли вертолет в нормальное положение! ...

это однозначно баг.
Был у нас один идиот, который очень хотел получить звезду "Героя".
На одном двигателе летал, что бы увеличить время патрулирования, и ещё много разных дебильных поступков делал...

Одна из его выдумок была - убирать шасси на земле (типа топливо экономить).
Взлетает... Однако шасси убрались до отрыва от земли, и как экскаватор собрали большое количество грязи и земли в ниши шасси.
Естественно, при выпуске шасси, весь этот "груз" полетел на землю, и наделал там многия проблемы.

К чему это я. 
Поведение лётной модели модуля должно соответствовать реальному поведению вертолёта как на земле, так и в воздухе. 
С помощью пользователей, тестеров, руководителей проекта, рано или поздно мы этого добьёмся. 
Каждое замечание вышеозначенных ценно. 
Продолжайте выявлять подобные проблемы.
Только вместе мы доведём любой модуль до совершенства. До ИДЕАЛА!

  • Like 2

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

давно заметил что ДИСС показывает цену на овес, а в крайнем полете он вообще глюканул не по детски- я "летел" из района Батуми в Беслан. перед пересечением хребта на высоте около 4000 м ДИСС ушел в "память" и так завис... затем неожиданно на счетчике координат с огромной скоростью начало рости БУ и и уменьшатся оставшиеся расстояние. при этом на карте визирка со скоростью истребителя понеслась на восток (листы карты менялись через пару секунд пока не закончились). я перевел ДИСС в контроль и пощелкал контрольные задачи- все правильно (типа ДИСС исправен).  все происходило в ГП, высоту курс и скорость не менял. после того как я выключил- включил ДИСС, он вроде как заработал. кстати- на АРК-15 мне не удается настроить частоты Беслана (ни ДПРМ ни БПРМ) и на нем не работает кнопка "рамка"

Link to comment
Share on other sites

18 hours ago, Ra-31060 said:

Шасси выпустились  и подняли вертолет в нормальное положение!

ха, шасси на Як-52 до сих пор так работает. and nobody gives a fuck.

  • Like 1

i5-2500k/24Gb/MSI GTX1060/Logitech G940/VKB Cobra Z/TM Cougar MFD/VPC MongoosT-50CM2 Throttle/BRD-MS3 Rudder Pedals

FC3/Ka-50/Mi-8/AV-8B/UH-1H/CA/L-39/Yak-52/MiG-21/NS430/

A-4E-C/MB-339

Link to comment
Share on other sites

Индикация органов управления всё равно появляется когда хочет после запуска.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Все таки плохо работает триммирование, в основном из-за того, что после отжатия кнопки канал автопилота возвращается в предыдущее положение и из них волнообразными движениями гасится в нейтраль. Из-за этого вертолет качается по тангажу. По крену другая история, если передвинуть ручку и нажать на триммер, канал крена возвращается обратно. Правда это не так сильно, если нажать на кнопку, двигать ручку, и только затем отпускать (такое ощущение, что при попытке фикса управляют именно так и только так). Ну и артефакты какие-то появились, мб только VRАртефакт

Link to comment
Share on other sites

Ситуэйшн, который я уже упоминал в вопросе о том, что делать с отказами. У боевого товарища выбили один из двигателей. После посадки и ремонта этот же двигатель запустить не удалось. Раскручивается ВСУшкой, но запускаться не желает. 

Шо робыть?) Ремонт не ремонтирует?) 


Edited by Graphene
Link to comment
Share on other sites

04.08.2021 в 20:04, PilotMi8 сказал:

странно конечно... ни разу не видел такую полоску... "будем искать")

Полоска, это похоже отражение какой то трубки жёлтого цвета за сидением лётчика. Появляется после перемещения между кабинами при отключении отображения органов управления и сидения кнопкой "Backspace".

Link to comment
Share on other sites

Крутилки счетчиков патронов справа работают только на увеличение значений счетчиков. Кручение их в другую сторону значение счетчика не уменьшает

Link to comment
Share on other sites

Проверьте, пожалуйста, индикацию дальности на подвижной марке АСП-17, похоже, после крайнего обновления она гакнулась. 


Edited by Ру19300
Link to comment
Share on other sites

12 часов назад, snaryad2 сказал:

Крутилки счетчиков патронов справа работают только на увеличение значений счетчиков. Кручение их в другую сторону значение счетчика не уменьшает

Это не баг, это фича! (почти)

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Graphene сказал:

В мультиплеере оператор слышит сигналы СПО, хотя у командира она выключена. У Петровича своя? 

+ мне тоже оператор на это жаловался🙃

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Это известно. ремонт на внутренней версии в процессе.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

   Наверное я что-то делаю не так, раз никто не пишет про отсутствие вызова меню ИИ из кабины лётчика-оператора. Может когда сел в кабину оператора - того который сидит за лётчика зовут уже не Петрович и для него меню уже называется как-то иначе?

   В общем так с места лётчика меню- появляется ,а с места оператора- нет. Поэтому не могу пустить ПТУР ,так как не могу отдать какую-либо команду лётчику . В настройках лётчика-оператора команду "меню Петровича" спрятать/вызвать   -назначил .                                                                                                                           

   Ещё поймал баг - создал простую миссию на Кавказе  - пропала возможность на виде F2 крутить камеру мышкой. После выхода из миссии запустил другой модуль - там мышь работает как обычно. После этого запустил быструю миссию за МИ-24 - заработала ...

 


Edited by KAKTYC_11

Куплю модули : СУ-7 , СУ-9 , СУ-11,Миг-23,Миг-27 ,Ту-22М3,Ту-95,Ми-24,AH-64,F-16 ,F-4 Phantom,модуль-карту современной западной Европы

I-7 4790k (4.4GHz), GTX980 4GB , Z97, 16Gb DDR3

Link to comment
Share on other sites

25 минут назад, KAKTYC_11 сказал:

Наверное я что-то делаю не так, раз никто не пишет про отсутствие вызова меню ИИ из кабины лётчика-оператора. Может когда сел в кабину оператора - того который сидит за лётчика зовут уже не Петрович и для него меню уже называется как-то иначе?

А управление Петровичу передаешь?

Link to comment
Share on other sites

Каким образом? Как называется команда? И как ему чего передать если меню нет?

Куплю модули : СУ-7 , СУ-9 , СУ-11,Миг-23,Миг-27 ,Ту-22М3,Ту-95,Ми-24,AH-64,F-16 ,F-4 Phantom,модуль-карту современной западной Европы

I-7 4790k (4.4GHz), GTX980 4GB , Z97, 16Gb DDR3

Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, KAKTYC_11 сказал:

Каким образом? Как называется команда? И как ему чего передать если меню нет?

У оператора имеется своя кнопка пуск, как у тебя не получается?

VPC MongoosT-50CM2 Grip w/ VPC MongoosT-50CM2 Base, VPC MongoosT-50CM3 Throttle, VPC Ace-torq rudder, VPC SharKa-50 Collective Grip w/ K51 collective base, VPC SharKa-50 Control Panel, Oculus Quest 2 HMD

HP Pavilion Gaming 15 I5-10300H, GTX-1650 4GB, RAM 24GB
ASUS Rog Strix G17 R7 5800H, RTX-3070 8GB, 2k-165Hz, RAM 32GB 

Modules: F-4E Phantom 2, AH-64D Apache, Mi-24P Hind, Mi-8MTV2 w/Ns-430 Navigation Unit, Ka-50 Black Shark 3, F-15E Strike Eagle, Mirage F1, F-16C Viper, F/A-18C Hornet w/ SuperCarrier, F-14 A/B Tomcat, JF-17 Thunder, A-10C-2, P-51D, BF-109K-4, Uh-1 Huey, AJS-37 Viggen, M-2000C Mirage, AV-8B Harrier, CASA C-101 Aviojet, Mig-15bis, Mig-21bis, FC3, CA.

Maps: Syria, Persian Gulf, NTTR, Caucasus, South Atlantic, Sinai, Normandy 2.0.

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, KAKTYC_11 сказал:

Каким образом? Как называется команда? И как ему чего передать если меню нет?

"Запрос на управление ЛА", C на клавиатуре по-умолчанию. Нажимается в кабине оператора. Петрович берет управление вертолетом.
Дальше меню управления Петровичем становится доступным

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, snaryad2 сказал:

"Запрос на управление ЛА", C на клавиатуре по-умолчанию. Нажимается в кабине оператора. Петрович берет управление вертолетом.
Дальше меню управления Петровичем становится доступным

 Раньше на релизе такого делать не надо было... Зачем усложнять ? Может на РП ещё надо позвонить - сообщить ,что я пересел в кабину оператора ? За ответы спасибо ! Попробую поискать эту-  чудо-кнопку ... Кнопку нашёл, теперь нет звукового сигнала синхронизации прицелов . До того как прильну к прицелу -есть, когда смотрю- пропадает , значит Петрович не подруливает.

  Обнаружил момент с которого камера мышкой перестаёт управляться на виде F2 - с момента нажатия на кнопку "прильнуть к прицелу". То есть пока ты смотришь в прицел оператора при переключении на внешний вид мышка камерой не управляет


Edited by KAKTYC_11

Куплю модули : СУ-7 , СУ-9 , СУ-11,Миг-23,Миг-27 ,Ту-22М3,Ту-95,Ми-24,AH-64,F-16 ,F-4 Phantom,модуль-карту современной западной Европы

I-7 4790k (4.4GHz), GTX980 4GB , Z97, 16Gb DDR3

Link to comment
Share on other sites

   Мягко говоря - задолбал этот болван ! Решил я пересмотреть обучение по ПТУР - теперь оно не проходимо, поскольку п роняет вертолёт при передаче ему управления... Роняет он его в 2 случаях из 4 при попытке передать ему управление в миссии "работа на полигоне" карта Кавказ. Худо бедно с плясками с бубном передал управление(то есть пляски заключаются в том, что если вертолёт летел например со скоростью 200 км/ч , а ты пересев отдаёшь ему команду остановиться не постепенно снижая скорость, а с разу 0, то он также резко очевидно с нарушением всех наставлений дёргает стоп кран !!!), по открывал все шторки выбрал изделие , раздался сигнал ровно до того момента как я начал прицеливаться , потом пропадает . ИндИ не собирается его совмещать ,хотя я уходя из кабины включал синхронизацию(и не включал на другом треке), очевидно что он держит свой прицел где-то в горизонте , это подтверждает и то что когда я поднимаю прицел оператора вверх- синал вновь раздаётся. В общем смотрите трек если поможет, есть вероятность что я сам чего-то не то опять делаю , но задолбался я уже перебирать варианты ... Да ё моё ,тут ещё и ограничение на размер файла в 5 мегабайт, а треки по 6,5 , ловите тогда сами свои баги

  • Like 1

Куплю модули : СУ-7 , СУ-9 , СУ-11,Миг-23,Миг-27 ,Ту-22М3,Ту-95,Ми-24,AH-64,F-16 ,F-4 Phantom,модуль-карту современной западной Европы

I-7 4790k (4.4GHz), GTX980 4GB , Z97, 16Gb DDR3

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...