Namenlos Ein Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 вроде все юниты в игре выглядят нормально, а подводные лодки - как будто без текстуры Зависит от расстояния и ракурса (скриншоты в порядке приближения). Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 7, 2008 ED Team Share Posted November 7, 2008 Зависит от расстояния и ракурса (скриншоты в порядке приближения). Это глюк самозатенения. Больно старые у нас модели подлодок. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toranaga Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Заметил неприятную особенность граф. движка. При полёте над водой, видимая скорость относительно пов-ти воды меньше чем фактическая, это заметно при полёте вдоль береговой линии: берег движется относительно вертолёта быстрее чем волны дающие блики. В движении кажется что пов-ть воды ниже берега на пару десятков метров. Простите если это уже известная "проблема". Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted November 7, 2008 ED Team Share Posted November 7, 2008 Заметил неприятную особенность граф. движка. ... Это будет у берегов внутренних водоемов. Вода в ЛО и ЧА находится на одном уровне (визуально), а водоемы представляют собой "окна" в ландшафте. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Waterfall Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Гы, он водителя пристрелить хотел :D [sIGPIC][/sIGPIC] Мать: MB MSI P35D3 Platinum Процессор: Intel Core 2 Duo E8600 3,33 ГГц Видео: GeForce GTX 260, 896 Mb RAM: 4 Gb DDR3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Albacore Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Не знаю поднимали эту тему, или нет, но все-таки рискну. Загадочное действие ракеты 9М333 "Стрела-10М" у цели, в роли которой выступает Ка-50. Не могу утверждать, что с другими ВЦ аналогичная ситуация, (просто еще не пробовал) но практически полное отсутствие повреждений при такой близости разрыва - не есть добро. По-моему - это баг. Разработчики, прошу взять на карандаш. Скрины в аттаче. Динамика полета - упрощенная. Кстати, это никак на дамадж-модель не влияет? И все-же, какая бы она упрощенная не была, но возможность прилететь домой без лопасти, и обнаружить это только после посадки... По-моему это уже черезчур. Ни вибраций, ни сообщений от "Экрана". Может я ошибаюсь, конечно, но где-то я слышал, что на вертолетах в полете ведется постоянный автоматический контроль целостности несущих элементов лопастей НВ, а здесь целую лопасть потеряли, и никто даже не кашлянул. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 7, 2008 ED Team Share Posted November 7, 2008 Не знаю поднимали эту тему, или нет, но все-таки рискну. Загадочное действие ракеты 9М333 "Стрела-10М" у цели, в роли которой выступает Ка-50. Не могу утверждать, что с другими ВЦ аналогичная ситуация, (просто еще не пробовал) но практически полное отсутствие повреждений при такой близости разрыва - не есть добро. По-моему - это баг. Разработчики, прошу взять на карандаш. Скрины в аттаче. Динамика полета - упрощенная. Кстати, это никак на дамадж-модель не влияет? И все-же, какая бы она упрощенная не была, но возможность прилететь домой без лопасти, и обнаружить это только после посадки... По-моему это уже черезчур. Ни вибраций, ни сообщений от "Экрана". Может я ошибаюсь, конечно, но где-то я слышал, что на вертолетах в полете ведется постоянный автоматический контроль целостности несущих элементов лопастей НВ, а здесь целую лопасть потеряли, и никто даже не кашлянул. Это особенность упрощенной динамики. Там далеко не все считается. Если хочешь честной вибрации и просчета всех сил на каждой лопасти, ставь реалистичную динамику. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geier Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 ПУ может брать цель на АС с помощью своей РЛС и далее обеспечивать работу по цели.Для меня вопрос, каким образом работает ПЗУ? Таким же как и все ЗРК со своим радаром. Только у ПЗУ БУКа угол обзора не 360 град, а емнип 120 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Coyote Posted November 7, 2008 ED Team Share Posted November 7, 2008 глянул. он на ходу прицелиться не может, трясет. в патче увеличу допустимую ошибку. попробуй его поставить на точку - будет стрелять сразу. Надо посмотреть MCV-80. Он вообще с ходу не стреляет. Нет у него стабилизации ствола. Будет ли техника уметь стреять с коротких остановок? Как и ЗРК? Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Coyote Posted November 7, 2008 ED Team Share Posted November 7, 2008 Ок. Держите трек с Мардером. Кста, привинтить Милан в планах есть? Как моделлер сделает, так и будет. Он стреляет только с помощью оператора и пи пуске его ТПК отлетает назад. Надо решить проблему как это все анимировать, тогда может и будет. Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Coyote Posted November 7, 2008 ED Team Share Posted November 7, 2008 Вы планируете вставить новую 3D-модель для Ми-8? Очень, очень нужная машина, а в сегодняшнем виде использовать его просто страшно. Особенно на фоне остальных вертушек. Простите за уклонение от темы, но данная машина, кажется, должна стоять для моделлеров на первом месте. Я, к сожалоению, этим искусством не владею. Так как машина легендарная и подход к ее моделированию был такой же. Был проведен жесткий кастинг моделлеров и отобран самый лучшый! Думаю вы будете довольны конечным результатом. Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Coyote Posted November 7, 2008 ED Team Share Posted November 7, 2008 почему у М-109 на марше орудие не на упоре (или как эта штука у САУ называется): Ошибка при выгрузке, будет поправлено. Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 ПУ может брать цель на АС с помощью своей РЛС и далее обеспечивать работу по цели.Для меня вопрос, каким образом работает ПЗУ? ПЗУ соединяется кабелями с ПУ, и по сути всю работу делает ПУ, ПЗУ является как бы дополнительными пилонами для ПУ. у нас ПЗУ не смоделировано. 1 "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Albacore Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Это особенность упрощенной динамики. Там далеко не все считается. Если хочешь честной вибрации и просчета всех сил на каждой лопасти, ставь реалистичную динамику. Андрей, извини, не совсем понял. Особенность упрощенной динамики еще сказывается и на убойность аппарата? Так? А не только на честность в расчетах поведения лопастей, моментов инерций и пр.? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Albacore Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 В аттаче с архивом помещены скриншоты со странной окраской турецкого "Леопарда". Это как-то можно самостоятельно вылечить, или нужно записывать в список багов? Есть, правда, мнение, что это банальное смещение текстур. Так? И если так, то как вылечить это? Второе прикрепление - трек, демонстрирующий странную беззубость "Стингера". Только четвертая ракета, попавшая практически точно так же, как и предидущие, оказала на обьект атаки требуемое воздействие. Если этот случай с FIM-92C уже описывался, "...не ругайте сгоряча..."(С), а если нет, то просьба поправить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 9, 2008 ED Team Share Posted November 9, 2008 Андрей, извини, не совсем понял. Особенность упрощенной динамики еще сказывается и на убойность аппарата? Так? А не только на честность в расчетах поведения лопастей, моментов инерций и пр.? В игровом (упрощенном) режиме, лопасти на винтах ЕМНИП не считаются, считается сразу весь винт. Поэтому потеря лопасти может создавать только потерю некоторой части подъемной силы и все. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 9, 2008 ED Team Share Posted November 9, 2008 В аттаче с архивом помещены скриншоты со странной окраской турецкого "Леопарда". Это как-то можно самостоятельно вылечить, или нужно записывать в список багов? Есть, правда, мнение, что это банальное смещение текстур. Так? И если так, то как вылечить это? Это какой-то блуждающий текстурный баг. Будем разбираться. Второе прикрепление - трек, демонстрирующий странную беззубость "Стингера". Только четвертая ракета, попавшая практически точно так же, как и предидущие, оказала на обьект атаки требуемое воздействие. Если этот случай с FIM-92C уже описывался, "...не ругайте сгоряча..."(С), а если нет, то просьба поправить. Некоторые вертолеты у нас получились излишне живучие и бронированные. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Albacore Posted November 9, 2008 Share Posted November 9, 2008 (edited) В игровом (упрощенном) режиме, лопасти на винтах ЕМНИП не считаются, считается сразу весь винт. Поэтому потеря лопасти может создавать только потерю некоторой части подъемной силы и все. Я наверное не в свое дело суюсь - это ваша прерогатива выбирать концепции, но все же выскажусь, а вы уж решайте - принимать к реализации, или оставить все как есть. Упрощенная динамика - упрощенной, но потеря таких важных элементов, как лопасти НВ, должна "наказываться" более жестко, нежели простой потерей процентов подьемной силы. Ваше же решение в LockOn ГС, в этом аспекте было куда более логично. Там даже у самолета с СФМ и на "упрощенном управлении" (или как оно там правильно называется, я уже не помню) потеря стабилизатора или элевона (у некоторых элерона), приводила к заметным результатам, которые невозможно было не заметить, и которые существенно затрудняли выполнение полета. Даже наличие только пробоин в крыле игрок уже замечал по поведению машины, и снижению комфортности управления. А разрушение крыла вне зависомости от флайт-модели и сложности управления, неизбежно приводили к катастрофе. Так вот предложение: не хотите ли вы ввести более тяжелые последствия потери лопасти (лопастей) НВ даже в упрощенной динамике? Как никак, а это одни из основных элементов конструкции вертолета, полет без наличия которых крайне затруднителен, или вообще невозможен. Можно добавить ту же вибрацию (или там еще чего), не просчитывая для этого каждую лопасть, а в каком-то заранее заданном количестве. Или наоборот, увеличивать уровень вибраций пропорционально с количеством потерянных лопастей, наподобе того, как сейчас у вас происходит уменьшение подъемной силы НВ в таких случаях. Спасибо за внимание. Edited November 9, 2008 by Albacore Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 9, 2008 ED Team Share Posted November 9, 2008 Мы исходили из принципа что для игрового режима, все навороты реалистичной динамики не нужны по определению. Люди предпочитающие игровой режим обычно не хотят заморачиваться со сложностями "реально-вертолетных" проблем, поэтому было принято решение сделать управление максимально комфортным. Именно поэтому вертолет в игровом режиме имеет ряд упрощений (отсутствие детального просчета роторов, отсутствие перекрестных связей, отключение ветра и т.д. и т.п.) которые позволяют спокойно играть даже на клавиатуре. Это by design. Неучет потери лопастей это обратная сторона упрощений. Тут ничего не поделаешь. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAVEY MORS Posted November 9, 2008 Share Posted November 9, 2008 В игровом (упрощенном) режиме, лопасти на винтах ЕМНИП не считаются, считается сразу весь винт. Поэтому потеря лопасти может создавать только потерю некоторой части подъемной силы и все. Я заметил не только потерю подъёмной силы при потери лопасти. Несколько раз терял лопасть от попадания и вертолёт начанало постоянно трясти. Основатель виртуальной =2nd Singing Squadron= в далеком 22 июне 2002 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Albacore Posted November 9, 2008 Share Posted November 9, 2008 Спасибо за ответ, Андрей. "by design" - это by design. И здесь ничего не поделаешь, как бы не хотелось. Извините за беспокойство. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rediska Posted November 9, 2008 Share Posted November 9, 2008 Мои 5 копеек. 1. Не должен ли Уориор пулеметной турелью также замерять дальность до цели при помощи ЛД? 2. Относительно точности ПТУР, я конечно понимаю, что таким образом компенсируется недостаток интеллекта танков и повышение их живучести, но всеж вероятность поражения цели ПТУР базирующейся на наземном шасси за счет более стабильной платформы будет даже повыше, нежели у вертолета, а игре мы имеем разницу в разы, да еще и не в ту сторону. Когда Бмп2 или Бредлм всем своим БК не могут уничтожить урал, это выглядит немного... экзотично. 3. У корнета вообще отсутствет выхлоп и пламя работы двигателя. 4. Поправте меня если я ошибаюсь, но ИМХО у Штурма в задней части не сопло а лампа. С уважением. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Coyote Posted November 9, 2008 ED Team Share Posted November 9, 2008 В аттаче с архивом помещены скриншоты со странной окраской турецкого "Леопарда". Это как-то можно самостоятельно вылечить, или нужно записывать в список багов? Есть, правда, мнение, что это банальное смещение текстур. Так? И если так, то как вылечить это? А ну признавайся, ни чего не трогал в файлах? Потому что текстура не от Леопарда1 даже. Это текстура от Леопарда2 и она не сползла а просто натянулась на Лео1. У меня все ок. Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sinsir Posted November 9, 2008 Share Posted November 9, 2008 (edited) Незнаю баг это игры или винды но у меня почемуто при старте игры неработает кнопка pause( та ,которая стартует) а работать начинает только после переключения между окнами по альттабу.пробовал и оконный режим и полноэкранный.Напрягает каждый раз окна переключать P.S. На форуме неправильно часы идут :) Edited November 9, 2008 by Laivynas [sIGPIC][/sIGPIC] http://action-games.at.ua Link to comment Share on other sites More sharing options...
DarkWanderer Posted November 9, 2008 Share Posted November 9, 2008 Незнаю баг это игры или винды но у меня почемуто при старте игры неработает кнопка pause( та ,которая стартует) а работать начинает только после переключения между окнами по альттабу.пробовал и оконный режим и полноэкранный.Напрягает каждый раз окна переключать NewView установлен? You want the best? Here i am... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts