Jump to content

A-10 Thunderbolt II


Recommended Posts

  • 2 months later...
  • Replies 264
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

175-я эскадрилья Национальной гвардии Мэриленда A-10 приземляется на земле шоссе Ягала-Каравете (дорога № 13 / Эстония)

Во время учебно-десантной подготовки самолетов A-10 в округе Харью на участке Ягала-Каравете на дороге Пийбе один приземлившийся самолет получил легкие повреждения(правый нижний тормозной щиток) , самолёт зацепил крылом один дорожный знак.3:30 - на видео:).


Edited by Seb
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Лента.ру. Американский авиастроительный концерн Boeing передал ВВС США первый штурмовик A-10 Thunderbolt II, прошедший через программу модернизации структурных элементов. Как сообщает Defense Aerospace, церемония выкатки самолета с обновленной конструкцией крыла состоялась на базе ВВС США Хилл. Благодаря такой модернизации A-10 смогут простоять на вооружении по меньшей мере до 2040 года.

 

По условиям контракта с министерством обороны США, Boeing должен заменить крылья на 233 штурмовиках A-10. Все работы должны завершиться до конца 2018 года. Первые комплекты крыльев были собраны в марте 2011 года, а в ноябре прошлого года ВВС США провели первые испытания двух модернизированных самолетов. Какие именно улучшения были внесены в конструкцию крыльев A-10, не уточняется.

 

С 2005 года американские штурмовики проходят модернизацию по программе PE (Precision Engagement), основной целью которой является ремонт и модернизация A-10 до версии A-10C. Благодаря этому самолеты получают возможность наносить более точные удары. Программа предполагает установку на самолеты новой системы управления огнем, нашлемные дисплеи с интегрированной системой прицеливания, новые крылья и новый навигационно-прицельный комплекс.

 

В результате модернизации A-10 смогут применять корректируемые бомбы JDAM и высокоточные бомбовые кассеты. На самолеты также предполагается установка систем видеонаблюдения и трансляции видеосигнала наземным силам ROVER.

 

 

A10-thunderbolt-new-wing-1800.jpg?itok=LjMpltvS

 

Материально техническое командование ВВС США сообщило о том что программа замены крыльев А-10 завершена, окончательное число машин составило 173 штук

 

https://www.janes.com/article/90442/ogden-alc-completes-a-10-thunderbolt-ii-re-wing-programme

Link to comment
Share on other sites

По факту получилось меньше запланированных.

Какой номер Suite получили данные борта известно?


Edited by Seb
Link to comment
Share on other sites

25 июня 2019 года механик 571-й авиационной эскадрильи обслуживает крыло самолета A-10 Thunderbolt II на авиабазе Хилл в штате Юта. (Фото ВВС США. Алекс Ллойд)

A-10-Ogden.jpg

Link to comment
Share on other sites

Компания Boeing получила контракт ВВС США ценой 999,000,000 $ на продолжение замены крыльев А-10, подрядчик поставит до 112 сборок крыла и до 15 комплектов крыла. Работы как ожидается будут завершены к 23 августа 2030 года.

 

https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/1940606/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

pilot_3d_audio_464.png

 

ВВС США заключили с компанией Terma North America соглашение на оснащение штурмовых самолетов A-10C Thunderbolt II системами объемного звука. Как сообщает Jane’s, в рамках контракта разработчик должен будет поставить военным 328 комплектов звуковой системы.

Штурмовики A-10C оборудованы системами предупреждения об облучении и пусках ракет. Информация о том, что по самолету была выпущена ракета или что Thunderbolt II попал под излучение радиолокационной станции, в настоящее время выводится на дисплей в кабине пилота. При этом индикация сопровождается звуковым сигналом.

 

Система объемного звука позволит улучшить осведомленность летчиков об угрозе. Эта система воспроизводит звуковой сигнал с той стороны, с которой фиксируется угроза самолету. Точность направления составляет 15 градусов по азимуту и возвышению. В настоящее время системами объемного звука компании Terma оборудованы только датские истребители F-16 Fighting Falcon.

 

Поставка комплектов звуковой системы и их установка на штурмовики должны завершиться до конца февраля 2024 года. После установки систем летчики A-10C будут получать звуковую информацию о пусках ракет, облучении радаром, лазерном облучении и обстреле из малокалиберного оружия.

 

https://nplus1.ru/news/2019/10/24/3dAudio


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

EIsTsPAW4AAOu_r.jpg

 

направления модернизации которые стартует ВВС США в 2020 финансовом году и связанные с A-10

 

интеграция бомб GBU-39 SDB I

обновление радиостанций AN/ARC-210

гигабитный бортовой сетевой свитч

дисплеи высокого разрешения

3D звук в шлеме

 


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

Внешне изменения модернизация крыла будет сравнения? Интересно

DCS World: FC3, KA-50, А-10С, UH-1H, Combined Arms, F-86F Sabre, МиГ-21БиС, Ми-8МТВ2, F-14B Tomcat, F/A-18C, M-2000C, P-51D Mustang, Fw 190 D-9, Persian Gulf, Nevada

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Афган 2019.

 

На 1:35 и с 2:04 в крайнем блоке носовая часть ракет Гидра торчит наружу, можно ли говорить, что там стоит блок APKWS?


Edited by Seb
Link to comment
Share on other sites

Да, похоже на то. Плюс видны LJDAMы.


Edited by Andrei

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier |

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

ВВС США в пресс-релизе сообщили, что тесты, проведенные 442-й и 59-й испытательными эскадрильями на полигоне в Неваде с 14 по 25 февраля 2022 года, показали, что современная бронетехника, оснащенная Динамической Защитой, по-прежнему уязвима для пушки GAU-8 Avenger штурмовика A-10C Thunderbolt II.

Каждое тестовое испытание включало пару A-10C использующих бронебойно-зажигательные снаряды против реплики основных танков экипировнных динамической защитой. Пилоты использовали разные профили и направления атаки для оценки эффективности против целей с улучшенной защитой.

Проанализировав видео, фото изображения и проведя визуальный осмотр пораженных целей, аналитики смогли установить ущерб нанесенный танкам и определить, что танки были выведены из строя.

"При типичном применении пушки A-10 используется 120 снарядов, это означает что у A-10 есть возможность обстрелять 9-10 целей до того, как боеприпасы пушки закончатся", заявил майор Кайл Адкинсон, командир 422-го испытательного отряда A-10C. Действуя против большого количества сил противника на поле боя, звенья A-10 способны атаковать почти 40 единиц бронетехники 30мм боеприпасами. Это значительное количество огневой мощи.

Помимо применения 30мм пушки, во время испытаний также были собраны данные об эффективности ракет AGM-65L Maverick и AGR20-E APKWS против бронетехники.

"Это была непреравная работа по проведению испытаний с момента, когда данная идея возникла в 2020 году", сообщил 1-й лейтенант Кристофер Эрл, аналитик 59-й испытательной эскадрильи A-10C. "Теперь, когда испытания принесли результаты и были признаны успешными, мы будем работать над тестами применения других типов вооружений предназначенных для поражения бронетехники, находящихся в инвентаре ВВС США, против Динамической Защиты и соберем больше данных."

https://defence-blog.com/us-air-force-proves-that-its-a-10s-can-destroy-modern-tanks/


Edited by lester

Все написанное выше является моим оценочным суждением

Everything written above reflects my personal opinion

 

Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...