DCS World Lista de cambios y actualizaciones de la Beta Abierta

[Silver_Dragon]

https://www.digitalcombatsimulator.com/en/news/changelog/openbeta/2.7.5.10869/

 

DCS 2.7.5.10869 Beta Abierta

DCS World

 

• AIM-7F no rastrea el objetivo cuando es lanzado - corregido.
• AIM-120. Desincronización en multijugador con el loft del AIM-120 en objetivos que tienen el ECM activado - corregido.
• MLRS. Los cohetes que se pierden en vuelo han sido corregidos. Solo en la Beta Abierta.
• Mi-24 IA. La orden de radio "liberarse del armamento" no funciona en la IA en algunos casos - corregido.
• MP. Cuando rearmamos en el juego, las trazadoras no se sincronizan entre clientes - corregido.
• Kh-59M. Se ha añadido una nueva iteración de una nueva dinámica de vuelo.
• EM. Introducción de una función de Auto Guardado con intervalo ajustable.
• EM. Los blancos en el mapa pueden estar bloqueados para editarse por grandes objetos - corregido.
• IA Aviones. Se ha reducido la posibilidad de interferencia mientras se realiza rodaje.
• IA Aviones. Los drones (UAV) no controlados previenen a que la IA puede rodar hacia la pista de despegue - corregido.
• F-14A/B estáticos. Corregida la animación de plegado de las alas.
• EM. Los números de designación de los escoltas se podrán incrementar automáticamente del numero del lider.
• Los retrovisores no renderizan arboles y edificios - corregido.
• Scripting. SSE: coalition.getRefPoints retorna las coordenadas asociadas con el bullseye y no en cada PI - arreglado.
• Añadido en valor de latencia/ping de la red en el archivo de salida dcs.log.
• VR el modelo del Su-27 le faltan partes cuando está en el hangar - corregido.
• Los indicativos de llamada para helipuertos simples o FARPs invisibles son errores en el menu del ATC - corregido.
• IA Superficie AI. El disparador de "Grupo Muerto" no tiene funcionalidad en unidades navales. Arreglado para unidades terrestre y navales. La unidad se considerada muerta cuando comienza la agonía.
• IA Aviones. Los vuelos de Mig-29 no pueden aterrizar siempre en Nalchik - corregido.
• Armamento de Aviones. Corregido el peso de algunas armas y racks de bombas.
• IA Su-34. Se ha añadido el misil Kh-58U a su inventario.
• AC. Los caracteres chinos no se muestran en las cabinas de los coches - corregido.
• VR. Los arboles y algunos objetos se renderizan en el ojo izquierdo antes que en el derecho y esto crea un efecto resplandeciente - corregido.
• Unidades Terrestres. Embarcar tropas es muy lento - corregido.
• Briefing de Misión. Se ha añadido el viento metereológico a la línea de texto de viento de navegacion.
• Lenguaje de programación. Se ha añadido el desencadenante "Fijar ATC en Modo de Silencio" al motor de comandos.
• IA Aviones. Los aviones repostan indefinidamente en algunas circunstancias - corregido.
• Mapa F10. Las formas de Marcas no se renderizan correctamente en compilaciones publicas - corregido.
• Peso de bombas negativo en las cargas duales de RBK-500 en el J-11A - corregido.
• Problema de renderización del 071 - corregido
• Su-33. Añadido la piel del J-15 al Paquete de Asistencias Chinas.

DCS: MiG-21bis por Magnitude 3

 

 

• Añadido dos librerías Croatas, dos Indias y una Polaca por Jack.
• Ortografía corregida de “ПЕРЕЗАРЯДКА” en la cabina.

 

DCS: Christen Eagle II por Magnitude 3

 

 

• Corregida las texturas que faltaban en los arneses.
• Corregida la estructura de directorios de las librerías.
• Ajuste en los reflejos de la cubierta en tiempo real.

 

DCS: AV-8B N/A por RAZBAM Simulations

 

 

• Corregido: VREST - el agua está incorrectamente representada cuando es parte de BAW y GWN, ahora se actualiza correctamente con la cantidad de agua.
• Corregido: VREST - algunos elementos del VREST no quedan inhabilitados cuando el AOT es menor de -5C.
• Corregido. Se corrigió que el motor continuara funcionando incluso si el GTS se desconectaba durante la fase de motorización.
• Corregido: Se corrigió la falta de caída del GTS es usado como APU antes de permitir GTS sea usado para arrancar el motor.
• Corregido: Desviación incorrecta del JPT cuando el agua está siendo utilizada.
• Corregido: Calculo incorrecto del VREST F+W que no es tenido en cuenta para las cargas (ajuste GWT)
• Corregido: La paginas VL y VTO en deberían ser diferentes y estar encuadradas al mismo tiempo.
• Corregido: Arreglo de un bug en el botón WH/BH del TPOD.
• Cambiado: Se ha incrementado el área de la zona de parada de la palanca de los escapes de vuelo estacionario.
• Cambiado: Ajuste del desplazamiento en tierra bajo potencia a ralentí.
• Cambiado: Se ha Incrementado el coeficiente de arrastre de los flaps con los flaps en alta deflección
• Añadido: AFC podrá desconectarse haya mas de 60 nudos y mas de 15 grados de ángulo de ataque.
• Añadido: AFC podrá desconectarse cuando haya menos de 50 nudos y mas de +20 grados de elevación o menos de -15 grados de elevación.
• Añadido: AFC podrá desconectase cuando haya menos de 50 nudos y mas de 20 grados balanceo.
• Añadido: Se implementado la lógica AFC WCA, si el AFC está totalmente apagado, se requiere un RESET momentaneo para permitir que este vuelva a conectarse.
• Añadido: La alerta AFC podrá dispararse cuando el AFC de mantenimiento de altitud es forzado a apagarse o es apagado, podrá ser apagado con el comando de reseteo del botón de alerta maestra.
• Añadido: la alerta de AFC podrá dispararse cuando el AFC es forzado a apagarse o es apagado, podrá ser apagado cuando se acciona el reseteo del AFC.
• Añadido: La alerta del AFC podrá no dispararse cuando el AFCE esté apagado debido a que hay peso sobre las ruedas.
• Corregido: Corregido el AFC de mantenimiento de la altitud para fijarse en referencia a la altitud cuando este dentro de 500 FPM despues de ser activado.
• Corregido: Corregido el AFM de mantenimiento de altitud para desconectarse cuando deja la altitud de referencia por mas de 250 pies.
• Corregido: AFC podrá ahora no operar (pero no desconectarse) cuando estemos fuera de 60 grados de balanceo y 30 grados de elevación hasta que el piloto retorne dentro de los 60 grados de balanceo y 30 grados de elevación.
• Mejora: Ajuste de la guiñada del SAS basado en la retroalimentación de los testeos del SME.
• Mejora: Tolerancia de un 30% de recorrido de la palanca antes de desconectar el AFC de mantenimiento de altitud.
• Mejora: Ajustado para mas representación de respuesta del la elevación y el giro durante el AFC.
• Mejora: Ajuste del comportamiento de la palanca cuando el AFC esta conectado para permitir una mayor representación de las maniobras de vuelo durante el AFC basado en los testeos y la retroalimentación del SME.

DCS: M-2000C porby RAZBAM Simulations

 

 

• Corregido la línea divisoria en la pantalla PCA.
• Corregido: Limitado los miles a 3 en condición Bingo.
• Corregido: El brillo de los paneles PCA, PPA, Flujo de combustible y  COM es controlado por el indicador de luz principal  ("Atención/Alerta").
• Corregido: Disparo de misiles Magics con cohetes.
• Añadido: Testeo de la pantalla PCA con el interruptor de testeo PPA.
• Mejora: Caracteres realistas en los paneles PCA, PPA, Flujo de Combustible y COM.
• Mejora: Se ha hecho la luz del indicador ("atención/alerta") clicleando/fijando en la posición "dia"
• Mejora: Animación y velocidad del selectores cilíndricos

 

DCS: F-14 Tomcat por Heatblur Simulations

 

 

• Se han añadido nuevas misiones rápidas para el F-14A:
  • 3 misiones en Normandía.
  • 10 misiones en  Nevada/NTTR.
  • 1 misión de vuelo libre en el Canal.
• Corregido las localizaciones de salida en la misión rápida de las Marianas.
• Actualización de la misión de comienzo rápido “Fear the Bones” por Reflected.
• Añadido teclas de trimado por defecto para el teclado.
• Añadido una corrección al valor del efe de los flaps apagados/encendidos que son ahora binarios.
• Las palancas de seguridad del asiento de ejeccion están ahora correctamente animadas en la vista exterior y en los retrovisores.
• Arreglado un agujero en la trasera del la cubierta de la cabina cuando la cabina se abre o es expulsada.
• Arreglado los mapas de normales rotos / con artefactos en la base del panel frontal del RIO.
• Actualizado los parámetros de sincronización del AIM-7 con los cambios en DCS.
• Se a fijado el RCS del AIM-7 y el AIM-54 RCS a nuevos valores.
• JESTER podrá ahora nombrar correctamente a un MiG-28.
• corregido la fluctuación del mantenedor del piloto automático despues de varias reconexiones.
• El mango de la palanca de emergencia ahora retorna a su posición inicial en una reparación; (solo si hay presente daño general para disparar una reparación - WIP)
• NWS ahora solo se desconecta en tierra al engancharse a la catapulta despues de ciclar el gancho en la posición de potencia a ralentí. (WIP)
• El montante del morro ahora consume correctamente presión hidráulica.
• Corregido el no peso en las ruedas cuando reaparecías en una catapulta y el subsiguiente achatamiento.
• Corregido el indicador de Spoilers que mostraba una posición incorrecta de los Spoilers.
• Corregida algo de desincronización en el indicador de giro en la máxima extensión de su movimiento.
• Corregidos los saltos en la aguja del indicador de velocidad de aire y el dial de mach alrededor de 250 nudos.
• Añadida la sincronización multijugador para los indicadores y la palanca de los flaps.
• Añadida la sincronización multijugador para el las agujas del indicador de giro.
• Ajustado el brillo de las pantallas TID, repetidor TID y HSD para una mejor visibilidad con luz directa / por encima del OVC.
• Ajuste de la posición y dirección de la llamarada del AIM-54, ahora centrado y generado desde una posición correcta.
• Un estabilizador horizontal desgarrado ahora reaparecerá como el objeto correcto.
• Añadido un agujero negro para todos los cascos del piloto para todas las librerías.
• Arreglada una brecha en el modelo entre el freno de aire y el fuselaje en el F-14A.
• Se a ampliado la brecha entre las ruegas del tren delantero para una mejor precisión.
• Se han corregido los pestillos de remolque desbloqueados en el los LoD 1 u 2.
• Se han añadido agujeros de almacenamiento de pestillos de remolque al fuselaje en todo los  LoDs.
• Se han añadido los agujeros de almacenamiento de los pestillos de remolque al F-14A.

DCS: AJS-37 Viggen por Heatblur Simulations

 

 

• Añadida la liberia SF37 F-21 Akktu Stakki por Wolfthrower (concurso de librerías de invierno).
• Corregido el peso negativo en la familia Rb75.
• Añadida la localización china a las campañas Mjolnir Response y Wrath of Thunder. (Gracias!)

DCS: JF-17 por Deka Ironwork Simulations

 

• Pequeños bugs en el modelo de colisión del JF-17- corregido.
• Los contactos radar en el modo de velocidad se muestran en la posición exacta en el HSD - corregido temporalmente.
• los ajustes de altura barométrica / QFE no consideran el QNS - corregido.
• Opción especial añadida: permite a los jugadores seleccionar la instalación de la sonda de repostaje.
• Problema conocido: los C802AK no puede adquirir los blancos.

DCS: C-101 Aviojet por AvioDev

 

• Ajustada la posición de los ojos del piloto en la cabina por los ajustes de visión.
• Corregido la segunda misión de entrenamiento IFR del C-101EB (Ingles, Chino y Español).
• Corregido la misión de entrenamiento del director de vuelo del C-101EB  (Ingles, Chino y Español).
• Corregido la misión de entrenamiento con bombas en el C-101CC (Español).
• Actualizada la misión de arranque en frio (Ingles, Chino y Español).
• Actualizadas las texturas de la bomba B-250.
• Se han aplicado cambios al cañón DEFA553 y las ametralladoras AM/M3 suministrados por ED.
• Se han añadido librerías de varios países y facciones.

DCS: F/A-18C Hornet por Eagle Dynamics

 

 

• Ajustado el modelos de vuelo de la IA F/A-18C:
  • Se ha cambiado el FM de la IA para ajustase al de un humano.
  • Se ha añadido el mismo control de fraps automáticos como un humano.
  • AI entra en perdida cuando gira cerrado y lento - Corregido.
• Actualizado los sonidos del flujo de aire en la cabina.
• Campaña Task Force Challenger, misión 2 es una misión CAS pero el ajuste del tiempo atmosférico hace esta imposible porque la base de las nubes está demasiado baja - Corregido.
• El radar se congela si lo apagamos con un blanco en SST - Corregido.
• Un helicóptero estático colocado en el agua en las islas marianas en la misión de arranque rápido - Corregido.
• El punto de dirección en el HUD a parece quedarse veces en un lugar. En la pagina del radar, este se be correcto, pero en el HUD este a penas se mueve - Corregido.
• SLAM ER. Problemas con el indicador CENT - Corregido.
• La pagina del Piernógrafo no soporta el chino - Corregido.
• Modo AACQ desde SIL - Corregido.
• Lanzamiento de emergencia muestra AIM-7 como cero en el HUD hasta que es ciclado - Corregido.
• El borrado del SLAM no es funcional - Corregido.
• La caja amarilla STEP debería estar centrada en el blanco - Corregido.
• HARM no es lanzado en modo SP PB - Corregido.
• El modo RAID fija la elevación por encima del blanco fijado - Corregido.
• Cambio en el modo de alineamiento fino del JHMCS - Corregido.
• JHMCS ALIGNING debería parpadear - Corregido.
• El sonido de la cubierta puede ser engañado para que aparezca sin que la cubierta se mueva - Corregido.

 

DCS: F-16C Viper por Eagle Dynamics

 

• Añadido WCMD CBU-105
• El ajuste del botón Dogfight es recordado.
• TTI/TTA es removido cuando el ultimo AIM-120 deja el avión - Corregido.
• El modo de radar RWS-SAM del radar AA no guía el AIM-120 - Corregido.
• Modo IAM VIS  con el Pod de Designación de Blancos:
  • Arreglada la lógica de TMS UP cuando se presiona por segunda vez.
  • Corregido el movimiento de la TD BOX en el JSOW despues de designar.
• Mejora de los efectos de daños en el modelo externo.
• El modelo de la cubierta cuando es ejectada es incorrecto - Corregido.
• Incorrecta Acción de Designación Radar (Spotlight) - Corregido.
• Las luces de Rodaje / Aterrizaje son demasiado brillantes durante el día - Corregido.
• Mejorado los niveles de brillo en el HUD y las luces externas del F-16.
• El estado del FCR no está representado cuando se cambian los modos maestros  - Corregido.
• El modo SAM del RWS desengancha los blancos fijados y falta simbología en el HUD - Corregido.
• Bug en el escaneo vertical del radar AA - Corregido.
• la simbología de lanzamiento JSOW en cadena está dada la vuelta - Corregido.
• Elementos faltantes añadidos en el radar RWS del Viper:
  • Punto de dirección del blanco y Circulo de error de dirección Azimutal (ASE) para concordar con el HUD.
  • Color en los valores del cursor  (rojo cuando es elevación negativa).
  • Los contactos y el sistema de seguimiento ha cambiado (tamaño y texto).
• El actuador de la cubierta no está conectado - Corregido.
• Visor del piloto fuera de la cabina - Corregido.
• La vista F2 del HUD era demasiado verde  - Corregido.
• El estado ALN en el JSOW debería ir desde A08 TXA - Corregido.
• El ajuste de Azimut no se actualiza en EXP - Corregido.
• Las paginas del piernógrafo no soportan el chino - Corregido.
• Lanzamientos selectivos resetean el radar a 40 millas náuticas - Corregido.
• El modelo externo dibuja argumentos removidos o cambiados - Corregido.
• No se puede entrar coordenadas Oeste en el INS - Corregido.
• Añadido el indicador RSW Raero para el AIM-120.
• HARM - La simbología de los cañones A/G se mezcla en el HUD - Corregido.
• El ASL no provee dirección hacia el blanco en los submodos  PRE y VIS - Corregido.
• la distancia HSI a un destino INS muestra un rango sesgado - Corregido.
• AUTOSTART activa sistemas no aplicables - Corregido.
• Después del despegue y frenando el tren de aterrizaje, la rueda izquierda sigue girando la derecha para su rotación - Corregido.
• Las luces de aterrizaje tienen un pequeña interferencia de texturas cuando están encendidas - Corregido.
• Numero ilimitado de blancos en seguimiento - Corregido.
• La aguja del panel de Trimado Manual no se mueve sin potencia - Corregido.
• Un contacto bugueado dibuja texto doble bajo el contacto. - Corregido.

 

DCS: Mi-24P por Eagle Dynamics

 

 

• Mejoras: La vista de la mira de apuntado ATGE periscopio del Piloto-Operador ha sido completamente reconstruida con una nueva cámara y texturas escaladas , incluyendo cambios para el VR.
• Mejoras: Los ajustes de inversión del eje FFB fueron cambiados para corresponda con otros módulos:
  • Nota para los usuarios: Normalmente mucho de los joysticks FBB no requieren de ningún ajuste FBB adicional, excepto el MS Sidewinder FFB2, que requiere se se establezca la opción de  de la opción de intercambio de eje.
• Mejoras: Mas posiciones de interruptores se han añadido al mapa en controles para diferentes funciones.
• Añadido: NVG tipo Mi-8. Tenga en mente que la cabina NO ES AMIGABLE CON NVG. La opción para una cabina amigable con NVG está siendo revisada por el equipo para posiblemente ser añadido en una futura adición. (Se han añadido opciones para el EM Mi-24P tanto para el Piloto como el CPG).
• Corregido: El limpiaparabrisas no se mueve en la vista externa.
• Corregido: No hay capacidad para fijar el despegue desde un buque en el editor de misiones.
• Corregido: No hay un conjunto de teclas para el interruptor de potencia USR (fue añadido).
• Corregido: Inclinómetro (bolla deslizante) comportamiento sintonizado.
• Corregido: Removidos varios controles de teclado rudimentarios, se a limpiado la sección de "Armamento".
• Corregido: Procedimiento de testeo del ASP-17 ajustado.
• Corregido: Comportamiento incorrecto del SAU-V24 durante el proceso de trimado fue corregido.
• Corregido: DISS-15 falla después de el aparato sea reparado.
• Corregido: La sequencia de Auto-Arranque fue afinada.
• Corregido: Marcas incorrectas en el panel de contador de armamento..
• Corregido: ASP-17 después de rearmar con cohetes de diferentes tipos, la mira para de responder en el modo automático para esos cohetes donde debería dar una solución.
• Corregido: SAU-V24 No desconecta el canal de piloto automático de altitud cuando movemos la palanca de colectivo.
• Corregido: Los botones de las luces de aterrizaje del colectivo tienen las animaciones arriba / abajo invertidas.
• Corregido: El error de carga del piernógrafo se ha arreglado.
• Corregido: El sonido del SPO esta desincronizado en multijugador.
• Corregido: Mover la retícula no la muestra en algunos casos.
• Corregido: Animación y sonido del botón de trimado.
• Corregido: Corregido el mapeado del panel de Armamento para Joysticks.
• Posible solución para la adquisición de blancos por la IA Petrovch obstruida por zonas invisibles en algunos objetos estaticos.

DCS: Supercarrier por Eagle Dynamics

 

 

• AI SU-33 no acelera a plena potencia antes de retroceder para liberarse - Corregido.
• F-14s para clientes no puede aparecer juntos en la posición 5 y 6 - Corregido.
• Desactivar el display del FLOLS no funciona al reiniciar el juego - Corregido.

DCS: A-10C II Tank Killer por Eagle Dynamics

 

• CCIP PBIL se vuelve horizontal en el HUD despues de algún tiempo de vuelo - Corregido

DCS: Black Shark 2 por Eagle Dynamics

 

 

• Añadida la opción de renderizar el HMS del Ka-50 en el ojo derecho en VR.
• Añadidas misiones instantáneas para el mapa de las Marianas.

DCS: MiG-15bis por Belsimtek

 

• Múltiples cubiertas lanzadas se muestran durante una ejección - corregido.

 

Flaming Cliffs 3 por Eagle Dynamics

 

• Su-25. Se ha rebajado las reflejos de la cubierta.

DCS: Marianas por Eagle Dynamics

 

 

• El fondo marino en el puerto de Apra se ha mejorado
• Edificios únicos como las Torres de Verano y el Hotel del Jardín Dorado se han añadido
• Las texturas del aeropuerto de Rota se ven diferentes en algunas áreas de alrededor - Corregido
• Problemas con LOD de la Trans World Radio Guam - Corregido
• Muchos arreglos por el terreno en mal estado cerca de las carreteras
• El árbol al final del campo de Orte ha sido removido.
• Algunos campos deportivos no son planos - Corregido
• Mejoras en las texturas bajo el agua cercanas a la costa
• Una nueva misión de comienzo rapido añadido al UH-1

 

Campañas

Campaña DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion por Badger 633:

 

• Actualización General.

Campaña DCS: Fw 190 A-8 Horrido! por Reflected Simulations:

 

• Misión 3: se a revisado la hora del dia.
• Misión 3: actualizada la AAA.
• Misión 7: se ha revisado la hora  dia.
• Misión 11: actualizada la AAA.
• Misión 12: actualizada la AAA.
• Solución alternativa para el bug de la infantería atascada.

Campaña Bf 109 K-4 Jagdflieger por Reflected Simulations:

 

• Misión 5: actualización de la AAA.
• Misión 8: solución alternativa para la flak de los buques por ser demasiado mortal.
• Misión 11: actualización de la AAA.
• Solución alternativa para el bug de la infantería atascada.

 

Campaña P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney por Reflected Simulations:

 

• Solución alternativa para el bug de la infantería atascada.
• Solución alternativa para la letalidad de la Flak

 

Campaña DCS: P-47D Wolfpack por Reflected Simulations:

 

• Solución alternativa para el bug de la infantería atascada.
• Solución alternativa para la letalidad de la Flak

Campaña F-86F Hunters over the Yalu por Reflected Simulations:

 

• Solución alternativa para el bug de la infantería atascada.

Campaña Spitfire IX The Big Show por Reflected Simulations:

 

• Solución alternativa para el bug de la infantería atascada.
• Solución alternativa para la letalidad de la Flak

 

Campaña DCS: F-14A Zone 5 por Reflected Simulations:

 

• Solución alternativa para el bug de la infantería atascada.

Campaña DCS: F-14A Fear the Bones por Reflected Simulations:

 

• Misión 5: Solución alternativa para los Hornets que se estrellan por un bug en el despegue.

Campaña DCS: UH-1H “Worlds Apart - Spring 2025” por Low-Level-Heaven

 

• Letreros de unidades encendidos en toda las misiones

Campaña The Museum Relic por Apache600:

 

• Misión 7 (para ambas campañas) corregido un problema donde las unidades de infantería no se mueven.

 

Campaña MiG-29 Over the hump por ED:

 

• Arreglado los objetos de bloqueaban las pistas de rodaja en Nal´chik AFB.