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Mosquito FB VI Diskussionsthread


Noodleholz

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22 hours ago, JPGeronimo said:

....

In VR ist sie jedoch momentan für mich nicht fliegbar. FPS EInbrüche bis runter auf 8fps.

Alle anderen Module laufen unter VR einwandfrei.

 

Habt Ihr ähnliche Erfahrungen?

 

Alles nochmal neu gestartet. Gleiches Problem. Alle Module laufen unter VR einwandfrei, nur die Mosquito bricht völlig ein unter VR und ist unspielbar.

 

 

KAnn ich nicht bestätigen. Sie läuft bei mir auf der Channel mit meiner Index absolut Butter

System: Ryzen 9 3900X - 32GBDDR4 Trident Z 3200 CL14 - Gigabyte RTX 2080Ti Gaming OC - Asus ROG STIX X570 - Aquacomputer Aquaero 6 Pro-Kyrographics GPU - Cuplex Kyros Silver - Airplex 740-Aquastream Ultimate - Aqualis XT150 - HOTAS Warthog - Valve Index VR

Module: AH-64D - Mi-24P - Mig21Bis - SA342-Gazelle - F-14 - F-16 - F/A-18C - AV-8B - M-2000C - P51D - Mosquito - WWII Assets Pack - FC3 - Combined Arms - Syria Map - Persian Gulf - Normandy - NEVADA - Channel Map - Supercarrier

Warte auf: Mig23MLA (!)

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Es gibt Dinge die ich nie verstehen werde.

 

Nach den fürchterlichen Einbrüchen mit der Oculus Quest 2 128 GB auf 8fps mit der Mosquito, habe jetzt mal meine Oculus Rift S angeschlossen um  diese da zu testen. Hier läuft es butterweich und mit guten fps. Im Gegensatz zur Oculus Quest2 Go die wirklich in die Knie geht. Hat jemand dafür eine Erklärung für mich?

 

In VR, wenn ich den Schalter für die Sichtversetzung betätige passiert nichts. Ich muss mich hier beim Zielen stark nach rechts beugen um überhaupt etwas anvisieren zu können.

Wie macht Ihr das?


Edited by JPGeronimo
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vor 11 Stunden schrieb JPGeronimo:

Es gibt Dinge die ich nie verstehen werde.

 

Nach den fürchterlichen Einbrüchen mit der Oculus Quest 2 128 GB auf 8fps mit der Mosquito, habe jetzt mal meine Oculus Rift S angeschlossen um  diese da zu testen. Hier läuft es butterweich und mit guten fps. Im Gegensatz zur Oculus Quest2 Go die wirklich in die Knie geht. Hat jemand dafür eine Erklärung für mich?

 

In VR, wenn ich den Schalter für die Sichtversetzung betätige passiert nichts. Ich muss mich hier beim Zielen stark nach rechts beugen um überhaupt etwas anvisieren zu können.

Wie macht Ihr das?

 

 

Hast du vielleicht in den Spezialoptionen was verändert bzw. schau mal, ob es sich beim letzten Mini-Update verstellt hat. 

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Hmmm...ich check das mal. Würde aber nicht erklären weshalb die Oculus Rift S einwandfrei funktioniert und die Oculus Quest 2 Go derartig abstürzt.

Auch das alle anderen Module bei der OQ 2 einwandfrei funktionieren führt zur Mosquito als Problem.

 

Mein Eindruck ist, dass diese fps Abstürze bei der Channel Karte besonders schwerwiegend sind, aber auch nur bei der Mossi.


Edited by JPGeronimo
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Moin,

 

gestern erste Mal eingestiegen und ein paar Runden gedreht! 😋😍

Das Warten hat sich so was von gelohnt, bin mehr als zufrieden.

Start, Taxi und Takeoff hat alles im ersten Anlauf sofort geklappt, sobald sie getrimmt ist kannste in Ruhe den Earl Grey geniessen!😉😂

Die Bugs werden auch weniger werden und sie macht jetzt schon eine super Eindruck auf mich.

Hab mir ebenfalls gegönnt mal auf dem Sitz an der Sonne(starboard-terrorseat) Platz zu nehmen und mit meinem Buddy die Wolfpack-Channel-Karte zu erkunden.

Eine Überraschung von der 6 braucht der Pilot so nicht mehr zu fürchten, die Rundumsicht ist als Beobachter perfekt möglich. Im BFM/ACM übernimmt man quasi die Funktion von Jester in der F14. Die regelmäßigen Info's wo der Bandit ist hilft ungemein. Wenn absehbar ist das er in Lead kommt, man nicht mehr kontern kann, hat es auch den Vorteil, dass man dem Chef kurz Bescheid sagt. Sobald das Mündungfeuer erkennbar ist noch kurz "Sehen uns dann später!" sagen und raus.🤪😇🤣

:pilotfly:

Intel i5-9600K 6x6 @3.7Ghz - 64GB DDR4 - M.2 SSD 1TB - SSD 2TB - RX 7900 XTX - Pico Neo 3 Link- WIN10 64Bit

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Habe gestern ebenfalls die Mosquito gekauft, geiles Teil, nur leider habe ich etwa 8 Anläufe gebraucht um von der Startbahn zu starten...Ist mir immer kurz nach dem abheben extrem nach links gezogen und in den Boden gekracht! Habe dann versucht, bereits beim starten extrem das Seitenruder und ziemlich stark auch das Querruder nach rechts zu drücken, ebenfalls den Stick langsam von hinten nach vorne zu drücken, dann hat es so langsam geklappt. Möglich dass ich immer noch was falsch mache 🤔

 


Edited by Challenger444
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vor 8 Minuten schrieb Challenger444:

Habe gestern ebenfalls die Mosquito gekauft, geiles Teil, nur leider habe ich etwa 8 Anläufe gebraucht um von der Startbahn zu starten...Ist mir immer kurz nach dem abheben extrem nach links gezogen und in den Boden gekracht! Habe dann versucht, bereits beim starten extrem Querruder nach rechts zu geben, ebenfalls den Stick langsam von hinten nach vorne zu drücken, dann hat es so langsam geklappt. Möglich dass ich immer noch was falsch mache 🤔

 

Trimmung links (Nose) auf anderthalb Strich "down". 

Seitenrudertrimmung leicht rechts, ungefähr auf das R von "Trim". 

Flaps ca. 15 bis 20 Grad. 

Ich zieh den Joystick nach hinten, um auf das Spornrad Druck auszuüben und bei etwa 80 MPH Stick langsam nach vorn und den Arsch anheben. Bei ca. 100 bis 120 MPH hebt sie von allein ab und zieht nur minimal nach links. Wenn Fahrwerk und Flaps eingefahren sind, dann ab ca. 160 MPH noch austrimmen. 

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@Challenger444

Habe die gleichen Einstellungen wie Noodleholz, nur keine Flaps!

Knüppel nach hinten, mit Bremse Position halten, bei 2,850 r.p.m Schub bis ca. +8 lb./sq in. boost geben und Bremse lösen, Rest wieder wie Noodle.🧐

Denke aber da hat jeder so seine Eigenarten.😉


Edited by Jandar

:pilotfly:

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Das Querruder trimmt man am besten eine Division nach rechts. Beim Start würde ich - abgesehen von "schwer beladen" - die flaps drinnen lassen. Ein Handgriff weniger und bessere Beschleunigung, wenn in der Luft. Nose Down trimme ich immer zwei Divisions. Reicht allerdings auch noch nicht, um flott auf 180mph zu kommen (safety speed sind etwa 170mph).

 

Das Wegfallen des Vergaseraussetzers bei kurzem Andrücken ist sehr positiv und erweitert das Manöverspektrum ungemein.

 

So richtig zuverlässig gefeathert bekomme ich die Motoren noch immer nicht (wobei ich das auch gerade nicht als Übungsschwerpunkt habe).

Eine ordentliche Landung mit stehender Latte habe ich allerdings schon hinter mir.

 

Screen_210921_212214.jpg

Was wir jetzt schnell bräuchten, wären Delay Fuses für die Bomben, damit man sich selbst nicht immer mit gleich ins Nirvana ballert...

So ein Feuerball, JUNGE!

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Moin zusammen,

 

das mit dem Radio/Reciever hinter dem Pilotensitz raffe ich noch nciht so ganz. In dem Video unten wurde eine BBC Home Service Frequenz bei 668 khz gesucht und dabei ein Musikstück empfangen. Ist das Standardisiert oder muss ich das über den ME einfügen?

 

 

Ich habe das dann mal, wie in dem Video selbst, mit einer eigenen *.ogg Musikdatei über den ME versucht: Jimi Jeep gestellt und als Basisfrequenz 0.397 eingefügt. (Warum jetzt hier 0.397?) Unter welcher Frequenzskala (Farbskala auf dem Reciever) kann ich diese Frequenz denn in der Mosquito empfangen?

 

ICh kann suchen wie ich will, der Reciever rauscht weiterhin wie bolle... Also wie das hier im Video gezeigt wird, klappts bei mir leider nicht .. Vllt. habe ich auch nicht richtig hingehört?

 

... Vielleicht kann mir einer helfen 🙂

 

Dae


Edited by Daemion

System: Ryzen 9 3900X - 32GBDDR4 Trident Z 3200 CL14 - Gigabyte RTX 2080Ti Gaming OC - Asus ROG STIX X570 - Aquacomputer Aquaero 6 Pro-Kyrographics GPU - Cuplex Kyros Silver - Airplex 740-Aquastream Ultimate - Aqualis XT150 - HOTAS Warthog - Valve Index VR

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1 hour ago, Daemion said:

Moin zusammen,

 

das mit dem Radio/Reciever hinter dem Pilotensitz raffe ich noch nciht so ganz. In dem Video unten wurde eine BBC Home Service Frequenz bei 668 khz gesucht und dabei ein Musikstück empfangen. Ist das Standardisiert oder muss ich das über den ME einfügen?

 

 

Ich habe das dann mal, wie in dem Video selbst, mit einer eigenen *.ogg Musikdatei über den ME versucht: Jimi Jeep gestellt und als Basisfrequenz 0.397 eingefügt. (Warum jetzt hier 0.397?) Unter welcher Frequenzskala (Farbskala auf dem Reciever) kann ich diese Frequenz denn in der Mosquito empfangen?

 

ICh kann suchen wie ich will, der Reciever rauscht weiterhin wie bolle... Also wie das hier im Video gezeigt wird, klappts bei mir leider nicht .. Vllt. habe ich auch nicht richtig hingehört?

 

... Vielleicht kann mir einer helfen 🙂

 

Dae

 

0.397Mhz sind 397Khz, also Bandschalter auf 200-500 Khz und dann der Farbe entsprechend auf 397Khz drehen. 

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Mich interessiert im diesem Youtubevideo Beispiel, wie weit man ein FM Signal ausgesendet von einem Jeep Willys überhaut "empfangen" kann. Also ungefähre Reichweite des Signals in KM...?
Muss man für jeden Flughafen einen Jeep mit einer bestimmten Frequenz aufstellen, so dass man z.B 3 Flughafen ohne Probleme mit der Mosquito ansteuern kann? Wie funktioniert da das eingeben im Editor und das anfliegen?

 


Edited by Challenger444
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Hi,

vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Wenn man sich das Treibstoffpanel ansieht, ist es ja mehr oder weniger selbsterklärend. Stellt man beim Treibstoff ungefähr 87% ein, sind die äußeren und inneren Flügeltanks voll, der Rest leer. Stellt man 100% ein, wird auch der Tank No.10 (Center Tank) gefüllt (in der aktuellen BETA ist der Long Range Tank ja noch nicht enthalten - sollte Tank No.12 sein). Ich frage mich allerdings, mit welcher Einstellung der zentrale Tank geleert wird, da es ja nur Einstellungen für die inneren oder äußeren (+Flügeltanks) Tanks gibt.

 

Lg
 

dfgnd,fmdd.jpg

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On 9/24/2021 at 3:05 PM, Challenger444 said:

Mich interessiert im diesem Youtubevideo Beispiel, wie weit man ein FM Signal ausgesendet von einem Jeep Willys überhaut "empfangen" kann. Also ungefähre Reichweite des Signals in KM...?
Muss man für jeden Flughafen einen Jeep mit einer bestimmten Frequenz aufstellen, so dass man z.B 3 Flughafen ohne Probleme mit der Mosquito ansteuern kann? Wie funktioniert da das eingeben im Editor und das anfliegen?

 

 

Reichweite hängt von Frequenz, Position und Leistung des Senders ab. 

 

Zum Anfliegen brauchst du den Radio Direction Finder, oder wie der heisst. Wenn beide Nadeln in der Mitte stehen, fliegst du zum oder vom Sender weg. 

 

Und ja, pro Flufhafen einen Sender mit eigener Frequenz, sonst klapps nicht. 

19 hours ago, felixx75 said:

Hi,

vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Wenn man sich das Treibstoffpanel ansieht, ist es ja mehr oder weniger selbsterklärend. Stellt man beim Treibstoff ungefähr 87% ein, sind die äußeren und inneren Flügeltanks voll, der Rest leer. Stellt man 100% ein, wird auch der Tank No.10 (Center Tank) gefüllt (in der aktuellen BETA ist der Long Range Tank ja noch nicht enthalten - sollte Tank No.12 sein). Ich frage mich allerdings, mit welcher Einstellung der zentrale Tank geleert wird, da es ja nur Einstellungen für die inneren oder äußeren (+Flügeltanks) Tanks gibt.

 

Lg
 

dfgnd,fmdd.jpg

 

Der wird automatisch beim Verbrauch von den inneren Tanks geleert/umgefüllt. 


Edited by razo+r
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Moin Gemeinde! 

 

Ich habe vor für die Mossi eine Nacht-Trainingsmission zu erstellen, wo man via Radio-Navigation zum Flughafen finden muss. 

Wollte gern den eigenen Flughafen mit Flakscheinwerfern beleuchten. 

Hab nen Trigger gesetzt, finde aber nix, wo die Teile leuchten. Kann mir da jemand weiterhelfen? 

 

Gibts ein gutes Tutorial für die Radio-Navigation, vielleicht sogar auf deutsch? 

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34 minutes ago, Noodleholz said:

Moin Gemeinde! 

 

Ich habe vor für die Mossi eine Nacht-Trainingsmission zu erstellen, wo man via Radio-Navigation zum Flughafen finden muss. 

Wollte gern den eigenen Flughafen mit Flakscheinwerfern beleuchten. 

Hab nen Trigger gesetzt, finde aber nix, wo die Teile leuchten. Kann mir da jemand weiterhelfen? 

 

Gibts ein gutes Tutorial für die Radio-Navigation, vielleicht sogar auf deutsch? 

 

Flakscheinwerfer in DCS können nur Flugzeuge beleuchten. Müsstest also ein Flugzeug am Boden haben und dann leuchtet der Scheinwerfer darauf. Den Trigger gibts nicht mehr, sondern jetzt musst du nur noch den Maschinensatz nebenan stellen und es funktioniert. 

 

Kann dir aber sagen, es sieht absolut Schei.... aus. 

 

Will zwar keine Werbung machen, aber ich hab mal ein paar Lampen zusammengestellt:

Und Nein, soweit ich weiss gibts noch nichts auf deutsch. Allerdings ist das recht simpel, die ganze Radionavigation. 

 

Beide Radios an, der hintere auf Stby, dann Modus auf DF, und dann das vordere Radio auf die Frequenz stellen und mit dem Instrument anfliegen. Sind beide Nadeln in der Mitte, fliegst du darauf zu. Ist die linke Nadel höher, so musst du nach links korrigieren, ist die rechte höher, dann nach rechts korrigieren (glaube ich) 

 


Edited by razo+r
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vor 5 Stunden schrieb razo+r:

 

Flakscheinwerfer in DCS können nur Flugzeuge beleuchten. Müsstest also ein Flugzeug am Boden haben und dann leuchtet der Scheinwerfer darauf. Den Trigger gibts nicht mehr, sondern jetzt musst du nur noch den Maschinensatz nebenan stellen und es funktioniert. 

 

Kann dir aber sagen, es sieht absolut Schei.... aus. 

 

Will zwar keine Werbung machen, aber ich hab mal ein paar Lampen zusammengestellt:

Und Nein, soweit ich weiss gibts noch nichts auf deutsch. Allerdings ist das recht simpel, die ganze Radionavigation. 

 

Beide Radios an, der hintere auf Stby, dann Modus auf DF, und dann das vordere Radio auf die Frequenz stellen und mit dem Instrument anfliegen. Sind beide Nadeln in der Mitte, fliegst du darauf zu. Ist die linke Nadel höher, so musst du nach links korrigieren, ist die rechte höher, dann nach rechts korrigieren (glaube ich) 

 

 

 

Das probiere ich mal aus. Danke dir für die ausführliche Antwort. 👍🏻

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Moin,

 

nur so zum Verständnis:

 

Nose-fuze = Aufschlagzünder(impact)

Tail-fuze    = Verzögerungszünder(delay)

 

Richtig?


Edited by Jandar

:pilotfly:

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3 minutes ago, Jandar said:

Moin,

 

nur so zum Verständnis:

 

Nose-fuze = Aufschlagzünder(impact)

Tail-fuze    = Verzögerungszünder(delay)

 

Richtig?

 

 

Ja glaub schon, allerdings ist die Verzögerung noch nicht simuliert. 


Edited by razo+r
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Wenn ich sagen wir 3 oder 4 Willys Jeeps irgendwo auf der Karte platziere und diese natürlich mit eigenen Funkfrquenzen und seperaten unterschiedlichen Soundfiles .gg ausrüste kann ich im Flug mit der Mosquito aber keine seperaten Sounds auf den zugewiesenen Funkfrequenzen hören, weiss einer warum?
Ich höre auch immer nur ein und dasselbe Soundfile sogar auf mehreren Frequenzen. Ist das noch ein Problem, weil frühes Stadium der Mosquito?

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Blöde Frage, hat die Mosquito FB VI keine Ölkühler (wie z.B die Mustang P-51) für die Triebwerke und wenn ja wo befinden sich die Kippschalter zum ein und ausschalten von Hand?

Habe auch nirgens etwas darüber gelesen, ob auch Luftkühler vorhanden sind und wenn doch wie man diese bedient...


Edited by Challenger444
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