WC-Ente Posted February 1, 2022 Share Posted February 1, 2022 Moin, da ich den Diskussionsthread nicht finde Frage ich mal so nach. Ich habe das Problem (insofern es eins ist), dass der Gute im Flug so kräftig hochzieht, dass ich den Stick ein Viertel (mindestens) nah vorne drücken muss, damit die Karre gerade ausfliegt. Ansonsten, zieht er bis in die Unendlichkeit nach oben und was dann passiert...... Ist das normal, oder muss man vorher noch, wie z.B. bei der F14 Tomcat, noch trimmen? Liebe Grüsse Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sofapiloz Posted February 1, 2022 Share Posted February 1, 2022 Ja. Das ist normal. Du kannst Dir, je nach Stick den „Force Trim Release“ Button auf den Daumentaster am Stick legen. Den dann drücken, und den Stick wieder in die Mitte nehmen. Gibts im Manual eine ausführlichere Beschreibung zu. 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
WC-Ente Posted February 1, 2022 Author Share Posted February 1, 2022 vor 5 Minuten schrieb Sofapiloz: Ja. Das ist normal. Du kannst Dir, je nach Stick den „Force Trim Release“ Button auf den Daumentaster am Stick legen. Den dann drücken, und den Stick wieder in die Mitte nehmen. Gibts im Manual eine ausführlichere Beschreibung zu. Lass mich raten, das Manual ist in englisch? ^^ Ich werde das mal in den Optionen suchen und belegen Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sofapiloz Posted February 1, 2022 Share Posted February 1, 2022 Nein, es gibt auch ein Deutsches. Sogar ein ziemlich gutes. Weiß aber jetzt nicht mehr, ob das dabei war oder man sich das den Userfiles auf der Website ziehen muss? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manitu03 Posted February 1, 2022 Share Posted February 1, 2022 Germoney: https://www.digitalcombatsimulator.com/de/downloads/documentation/dcs-uh-1h_flight_manual_de/ + Linos Deutscher Guide https://www.digitalcombatsimulator.com/de/files/487595/ 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
CHPL Posted February 13, 2022 Share Posted February 13, 2022 (edited) @WC-Ente Im Heli gibt es keine Mittelstellung daher ist dieses Verhalten ganz normal. Der Cyclic steuert die Geschwindigkeit durch nach vorne neigen der Taumelscheibe. Je weiter vor um so schneller und nach hinten eben rückwärts und je weiter nach hinten um so schneller Rückwärts. Trimm hilft dir den Stick der zumeist eine Feder hat in der Mittelstellung zu halten ohne die Taumelscheibe zu beeinflussen. Neu im Heli. Dann besuche uns doch gerne bei den Black Angels. Wir freuen uns über jeden Neuzugang und schulen in der Gruppe oder im Einzelunterricht unabhängig ob du letztendlich mit uns zusammen fliegen möchtest oder nicht. Edited February 13, 2022 by CHPL 1 Always happy landings ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
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