ED Team Laivynas Posted January 5, 2009 ED Team Share Posted January 5, 2009 Пожалуйста. :) Рад, что понравилось. С триггером все должно быть в порядке. Он ограничен зоной и высотой действия. Чтобы он гарантированно сработал есть небольшой допуск по высоте. Не идеально, согласен. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
оПЧЙЮПЛ Posted January 5, 2009 Share Posted January 5, 2009 Всем привет! Присоединяюсь к Dennis.Тоже смое ,сажусь рядом с УАЗ получаю конверт а дальше "Смотри на экран ,проверь параметры масла главного двигателя".Пречитал весь мануал ,но ничего не нашел.Возможно ,что и не внимательно,но если даже и так,то прошу ткните пальцем где это найти и что сделать?Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted January 5, 2009 ED Team Share Posted January 5, 2009 Это от недостатка топлива останавливаются двигатели. Надо перед взлетом или сразу после него насосы подкачки топлива из подвесных баков. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RamL Posted January 5, 2009 Share Posted January 5, 2009 Это те что справа от основных два переключателя? Я включал сразу при запуске и долетел до уазика (основные тоже включал). ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
оПЧЙЮПЛ Posted January 5, 2009 Share Posted January 5, 2009 А как их включить?Та комбинация клавиш что указана в мануале их не включает.Во всяком случае на пульте они остаются в первоначальном положении. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted January 5, 2009 ED Team Share Posted January 5, 2009 Какие комбинации? Мышкой по ним и делов. ;) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
оПЧЙЮПЛ Posted January 5, 2009 Share Posted January 5, 2009 Тогда сразу возникает дркгой вопрос.Мышка у меня в этой миссии управляет только видами в кабине.Как сделать чтобы она управляла переключателями на панелях?Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted January 5, 2009 ED Team Share Posted January 5, 2009 LAlt+C L - левый. Возможно потому и комбинации не работают, в игре надо различать левые и правые функциональные клавиши. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veteran Posted January 6, 2009 Share Posted January 6, 2009 товарищ оПЧЙЮПЛ у вас просто есть пробелы в теоретической подготовке :) 2 Laivynas А вообще было бы неплохо если комбинации клавиш выводились вместе с подсказкой на тот или иной тумблер и кнопку. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3620_5.gif[/sIGPIC] От Винта! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted January 6, 2009 ED Team Share Posted January 6, 2009 Комбинации клавиш выведены в PDF файл. Достаточно лишь раз распечатать. Да и интерактивность кокпита нужна именно для того, чтобы как можно реже этими сочетаниями пользоваться, особенно на этапах предполётной подготовки и полётам по маршруту. PS. Я вообще многих сочетаний не знаю. Проверять их у меня задания не было, соответственно, ничего и не отложилось в голове. Да и при проверке с бумажки бы читал. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
оПЧЙЮПЛ Posted January 6, 2009 Share Posted January 6, 2009 Laivynas спасибо все работает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RamL Posted January 12, 2009 Share Posted January 12, 2009 Может еще и все описание прибора приписывать?! Я всегда в кабине мышкой орудую кроме нашлемки и ОВН а также вывод оборотов в номинальный режим. Link to comment Share on other sites More sharing options...
StealS Posted January 21, 2009 Share Posted January 21, 2009 Че за миссия такая, просто еще не долетел! :pilotfly: Походу жесть!!!:lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted January 21, 2009 ED Team Share Posted January 21, 2009 Еще какая. :) 18+ :D Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jameson Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 Эта миссия в списке одиночных миссий а не в кампании. Link to comment Share on other sites More sharing options...
StealS Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Прошел на Отлично! ЗАЧЕТ!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.Fox Posted March 1, 2009 Share Posted March 1, 2009 Как садить вертолет на корабль? Там же точность нужна сантиметровая. Да еще и время миссии минимальное. Кто прошел, трек выложите пожалуйста. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flanker_4 Posted March 1, 2009 Share Posted March 1, 2009 Вот мой трек прохождения два но: у мя стрельба с пушки и других видов вооружения на одной хатке, могут быть расхождения; после посадки на неустрашимый можеш выключать, я там в вихревое попал на аэродроме и погубил виртолет)); п.с. выслушаю любые замечания по пилотированию :pilotfly::smartass: "Человек не имеет крыльев и по отношению веса своего тела к весу мускулов он в 72 раза слабее птицы... Но я думаю , что он полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума." Н.Е.Жуковский :book: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.Fox Posted March 1, 2009 Share Posted March 1, 2009 Спасибо. Забыл только сказать, что мне приходилось в этой миссии погоду менять. Тормозит комп из-за дождя :) Видимо и трек будет тормозить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jameson Posted March 2, 2009 Share Posted March 2, 2009 Учти еще что в игре качки нет! А то прикинь с качкой бы тебе еще садиьс! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hitryi Posted March 18, 2009 Share Posted March 18, 2009 Миссия прикольная, получил массу положитлеьных эмоций. УАЗик с первого раза не нашел, грохнулся. Со второй попытки нашел сразу, т.к. знал где он стоит... С триггером все должно быть в порядке. Он ограничен зоной и высотой действия. Чтобы он гарантированно сработал есть небольшой допуск по высоте. Не идеально, согласен. То-то я когда приземлился рядом с ним ничего не произошло, хотя я долго ждал, даже движки заглушил (думал он подойти боится), а он все пакет не отдавал. А когда плюнул, запустился и полетел на корабль, при этом пролетел довольно низко над УАЗиком, он отрапортовал, что пакет передан. =) К моему превеликому удивлению, Неустрашимый нашел сразу и приземлился на него с первой попытки, хотя употел весь и немного погнул переднюю стойку... Антенна на корме действительно весьма не кстати... Пришлось снизиться до высоты посадочной площадки, и заходить боком с борта корабля. ASRock P67 Extreme4 Gen3/Intel Core i5 3570/16 Gb DDR3/GF 560Ti/Win7 64bit/CH FighterStick + CH Pro Throttle + Saitek Pro Flight Rudder Pedals/TrackiR4 Pro Link to comment Share on other sites More sharing options...
dragony Posted March 18, 2009 Share Posted March 18, 2009 Мне наоборот, легче подойти чуток повыше строго с кормы, выровнять машину по курсу и скорости с кораблём, подойти вперёд, и потом плавно снизиться. При этом автопилот помогает невероятно. WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hitryi Posted March 18, 2009 Share Posted March 18, 2009 Мне наоборот, легче подойти чуток повыше строго с кормы, выровнять машину по курсу и скорости с кораблём, подойти вперёд, и потом плавно снизиться. При этом автопилот помогает невероятно. Нутром чую, что так правильнее и большинство нормальных пилотов делает именно так. Но когда прохожу вперед, теряю корабль из вида (тракира нет, свеситься через дверь не могу =) ) и начинаю паниковать, дергаться. ASRock P67 Extreme4 Gen3/Intel Core i5 3570/16 Gb DDR3/GF 560Ti/Win7 64bit/CH FighterStick + CH Pro Throttle + Saitek Pro Flight Rudder Pedals/TrackiR4 Pro Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted March 18, 2009 ED Team Share Posted March 18, 2009 Нутром чую, что так правильнее и большинство нормальных пилотов делает именно так. Но когда прохожу вперед, теряю корабль из вида (тракира нет, свеситься через дверь не могу =) ) и начинаю паниковать, дергаться. Перемещение по кокпиту возможно и без тракира. :smilewink: Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
dragony Posted March 18, 2009 Share Posted March 18, 2009 Дык, весь секрет тут в том, чтобы подходить именно чуть-чуть выше антенны на корме. Тогда можно даже головой не вертеть, всё легко получается. В-общем, практика спасёт отца русской демократии. :) WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts