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Mirage F1 Thread


Gladius

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Aerges hat laut Infos in ihrem Thread die Mirage F1 zum Testen ED übergeben.

Dann wird es wohl Zeit hier einen Thread zur Mirage F1 zu erstellen.

Und hier noch der Teaser zur Mirage F1

 

Screenshot_2022-03-02-19-26-09-15_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

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Hardware: Windows 11 64Bit, AMD Ryzen 7 5800X3D, ASUS TUF Gaming X570-Pro Wifi II, 32 GB Ram 3600 MHz DDR4, TUF RTX 4080 OC, M.2 SSD ADATA SX8200 2TB, Meta Quest 2, ASUS TUF VG279QM Monitor, TM HOTAS Warthog , VIRPIL VPC WarBRD Base mit TM Hornet Stick und Saitek Pro Flight Rudder Pedalen.

 

Deutscher Guide zu: Mirage 2000C, MiG-21bis, F5 Tiger II, Mi-8MTV2, F-14B Tomcat, AJS-37 Viggen und Fulgabwehrsysteme

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Aus dem Teaser geht hervor, dass es über die vier angekündigten spielbaren Versionen (F.1CE, F.1BE, F.1EE und F.1M) weitere Versionen zu geben scheint.

Aus dem aktuellen Apache "Getting Airborne" Video ist das ebenfalls zu entnehmen (F.1CR oder CT).

Spoiler

"What's that Mirage doing here?" @ 00:30

Im Trailer

- 00:25 marokkanische F.1CH

- 00:30 irakische EQ; mögl. EQ4 und/ oder EQ5 EQ6 (anhand der RWR Config, Antenne vorne unter dem Rumpf ist aber falsch)

- 00:35 französische F.1CR, alte LGB nicht ganz zeitgemäß

- 00:40 frz. F.1CT im Hintergrund

 

 

Edith: Video reviewed und nochmal mit Quellen verglichen.


Edited by Bremspropeller
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Was kann von der Bewaffnung her alles bei der Mirage F1 beladen werden? Da gibt es eine Menge, aber was ist möglich? Können wir auf die AM-39, ARMAT und AS-30L hoffen?

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12 hours ago, Gladius said:

Was kann von der Bewaffnung her alles bei der Mirage F1 beladen werden? Da gibt es eine Menge, aber was ist möglich? Können wir auf die AM-39, ARMAT und AS-30L hoffen?

Gute Frage. Ich habe dazu ehrlich gesagt auch noch keine konkrete Auskunft gesehen. Neben den von dir bereits genannten Waffen wäre auch noch die Exocet denkbar.

Edit: Habe gerade gemerkt, dass es sich bei der von dir genannten AM-39 ja schon um die Exocet handelt :doh:


Edited by QuiGon

Intel i7-12700K @ 8x5GHz+4x3.8GHz + 32 GB DDR5 RAM + Nvidia Geforce RTX 2080 (8 GB VRAM) + M.2 SSD + Windows 10 64Bit

 

DCS Panavia Tornado (IDS) really needs to be a thing!

 

Tornado3 small.jpg

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Das kommt jeweils auf die einzelnen Versionen an. Die CE wird klassische A-G Dummwaffen verfeuern können. Bei der EE könnten wir vielleicht eine AS-30 sehen. Es gibt leider nur wenige aussagekräftige Bilder.

Die AM-39 wurde mWn. nicht von den geplanten Versionen verfeuert und kommt wenn, dann nur als Bonus. Ich würde jedenfalls nicht darauf wetten. Wie bei allen Mirages kommt es stark darauf an, was das einzelne Land bestellt hat - und da waren die Spanier nicht diejenigen mit dem umfangreichsten Optionenkatalog. Dafür böten sich zum Beispiel eher die irakischen EQ5 an.

Die F.1M sollte halbwegs "modern" sein und zumindest LGBs droppen können:

DBAB1E7A9.jpg

Das ist ein Aspekt, warum eine eingenständige CT/ CR so interessant wäre - das ganze modernere französische Geraffel. Die CR im Vordergrund trägt den "irakischen" 2200l Tank (extra für die Iraker designed) und vier GBU-12. Ich meine die Maschine im Hintergrund trägt die zusätzlichen Täuschkörperwerfer in den "Achselhöhlen".

https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/images/post/Dassault-Mirage-F1-Retrait-AdlA_AdlA.jpg

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Hmm, welche Varante(n) der F1 kriegen wir denn in DCS? Bin da irgendwie gar nicht auf dem Stand.

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Gesetzt (spielbar) sind

- F1CE (spanische Jagdvariante) => wird abgesehen von der BE am wenigsten können (Dummwaffen, kein fancy-a$$ HUD, Matra 530 und Sidewinder)

- F1EE (spanische Multirole Variante) => sollte einen brauchbaren HUD haben (?) und die eine oder andere etwas fortschrittlichere A-G Waffe (?); A-A uneingeschränkt*

- F1BE (spanischer Doppelsitzer) => Systeme wie CE, zweiter Sitz verdrängt die Kanonen und ich glaube hat auch ein etwas geringeres Tankvolumen

- F1M (Mid Life Upgrade, basierend auf CE oder EE**) => mit modernem HUD und MFDs

 

Dazu kommen die Flugzeuge im Teaser - die CT/CR sind augenscheinlich eigenständige Modelle, die CH könnte auch nur ein Skin sein. Bei der EQ ist die Antenne am Fuß der Seitenflosse (korrekt für die EQ) auffällig => ist also auch ein eigenes Modell. Gehe davon aus, dass es sich dabei nur im KI-Flugzeuge handeln wird.

 

 

Nomenklatur:

Cx => "Chasse" (Jäger)

Ex => "Electronique" (im weitesten Sinne die Mehrzweckvariante)

Bx => "Biplace" (Zweisitzer)

xE => Espagne/ Espagnol (Ländervariante)

CE und BE sind praktisch deckungsgleich mit den frz. C und B Varianten. Die späteren frz. C-200 erkennt man am Tankstutzen (gerade keine Ahnung wofür die 200 steht). Die CT und CR waren dann jeweils Weiterentwicklungen der C-200. CT als Jabo (T für Tactique); CR als Aufklärer (Reconnaissance) und Jabo in der Zweitrolle.

___

* Die Ex hat gegenüber der Cx ein etwas kleineres Tankvolumen - Größenordnung ~150l.

** Die Spanier haben irgendwann aus zweiter Hand auch katarische F.1EDA erhalten. Diese wurden aber nicht auf "M" standard upgegraded. Die EDA hatten mehr Bells&Whistles als die ursprünglichen, spanischen EE.

 

Edith: Nochmal versucht zusammenzuklauben, was es an Infos über die EE gibt. Ein ziemliches Trauerspiel im Vergleich, was andere Nationen für Ausrüstungen hatten. Sieht so aus, dass der Vorteil gegenüber der CE hauptsächlich in der präziseren Nav-Anlage liegt - was aber nicht unbedingt in den Visier/ HUD Modi wiederzufinden ist. Die irakischen EQ5 und EQ6 waren ganz andere Kaliber!

Ich hoffe, dass die CE oder EE mit etwas künstlerischer Freiheit wenigstens Super 530F verschießen können.

Edith #2: Die EE hat einen festen Tankstutzen (s. Mirage 2000C). Die CE nicht; die BE wird aller Voraiussicht nach keinen haben und bei der M kommt es daruf an, ob eine M basierend auf der CE oder der EE umgesetzt wird.


Edited by Bremspropeller
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56 minutes ago, Bremspropeller said:

Gesetzt (spielbar) sind

- F1CE (spanische Jagdvariante) => wird abgesehen von der BE am wenigsten können (Dummwaffen, kein fancy-a$$ HUD, Matra 530 und Sidewinder)

- F1EE (spanische Multirole Variante) => sollte einen brauchbaren HUD haben und die eine oder andere etwas fortschrittlichere A-G Waffe; A-A uneingeschränkt

- F1BE (spanischer Doppelsitzer) => Systeme wie CE, zweiter Sitz verdrängt die Kanonen und ich glaube hat auch ein etwas geringeres Tankvolumen

- F1M (Mid Life Upgrade, basierend auf CE oder EE**) => mit modernem HUD und MFDs

 

Dazu kommen die Flugzeuge im Teaser - die CT/CR sind augenscheinlich eigenständige Modelle, die CH könnte auch nur ein Skin sein. Bei der EQ ist die Antenne am Fuß der Seitenflosse (korrekt für die EQ) auffällig => ist also auch ein eigenes Modell. Gehe davon aus, dass es sich dabei nur im KI-Flugzeuge handeln wird.

 

 

Nomenklatur:

Cx => "Chasse" (Jäger)

Ex => "Electronique" (im weitesten Sinne die Mehrzweckvariante)

Bx => "Biplace" (Zweisitzer)

xE => Espagne/ Espagnol (Ländervariante)

CE und BE sind praktisch deckungsgleich mit den frz. C und B Varianten. Die späteren frz. C-200 erkennt man am Tankstutzen (gerade keine Ahnung wofür die 200 steht). Die CT und CR waren dann jeweils Weiterentwicklungen der C-200. CT als Jabo (T für Tactique); CR als Aufklärer (Reconnaissance) und Jabo in der Zweitrolle.

___

* Die Spanier haben irgendwann aus zweiter Hand auch katarische F.1EDA erhalten. Diese wurden aber nicht auf "M" standard upgegraded. Die EDA hatten mehr Bells&Whistles als die ursprünglichen, spanischen EE.

Danke, das ist ein guter Überblick :thumbup:

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Cool danke für die Infos, wenn ich das richtig im Kopf habe soll aber vorerst beim release eine Version verfügbar sein?

Oder bekommen wir alle auf einmal?

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Zuerst kommt wohl die CE. Danach werden die anderen Versionen Sukzessive kommen, nehme ich mal an. Aber es gab noch keine konkrete Aussage in welcher Reihenfolge.

Ich vermute mal CE => EE => BE => M. Aber das ist keinesfalls belastbar.

4 hours ago, Bremspropeller said:

(gerade keine Ahnung wofür die 200 steht)

Ist übrigens ein Bezug auf die Seriennummer - die erste C-200 hatte Seriennummer n°201. Die C-200 waren 7cm länger, um die Spritleitung unterzubringen.

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So ein Feuerball, JUNGE!

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Joa, wenn ich das so höre, bekomme ich bock auf ne EQ, CT, und vor allem CR.

Aber auf welchen Recce bird hab ich keine Lust... wäre halt ein echtes Novum in DCS. Und so langsam kämen oder gibt es die richtigen Möhren als Basis.
RF-4, RF-8, F-14 mit TARPS, RF-5A oder E, hauptsache endlich mal in Zypern über den Foxtrot-Kilo-Kilo Strand ballern und paar nice pics machen^^ :pilotfly:
Evtl. soll ja die G.91 mit Recce Nase kommen... sorry, schon wieder alles OT...

Alias in Discord: Mailman

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Am 3.3.2022 um 11:43 schrieb Bremspropeller:

- F1BE (spanischer Doppelsitzer) => Systeme wie CE, zweiter Sitz verdrängt die Kanonen und ich glaube hat auch ein etwas geringeres Tankvolumen

🧐 einen Doppelhocker wird es auch geben? 

Das ist irgendwie an mir dran vorbei gegangen.

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Oh mann, bin ja eigentlich überhaupt kein Mirage Fan, aber die F1 ist ja auch kein Delta-Flügler (die mag ich nämlich nicht 😅) und das Ding sieht schon extrem gut gemacht aus! 🤩

Wird wohl etwas viel in nächster Zeit werden was mir taugt. OH-58D, PAH-1, F-15E, F-4E, F-8J ,A-7E, G-91 und jetzt auch noch die Mirage 🤣 und natürlich irgendwann dann auch die A-6E. Aber lieber gibt's zu viel als zu wenig 😁.

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CockpitPC1: R9 5950X|64GB DDR4|512GB M2SSD|2TB M2SSD|RTX3090|ReverbG2|Win11Pro - PC2: PhnIIX6 1100T|32GB DDR2|2x2TB HDD|2x GTX660 SLI|Win7Pro64
ComUnitPC1: R9 3900XT|32GB DDR4|2x2TB HDD|RTX2070|Win11Pro - PC2: PhnIIX6 1100T|16GB DDR2|2x2TB HDD|GTX660|Win7Pro64
ComUnitPC3: AthlnIIX2 250|2GB DDR2|2TB HDD|5950Ultra|2xVoodooII SLI|WinXPPro32&WinME - PC4: K6-2+|768MB SDR|640GB HDD|Geforce256DDR|VoodooI|Win98SE

DCS - Modules - 1.jpg

DCS - Modules - 2.jpg

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Hi,

schließe mich da an. Eigentlich ist war dieses Modul überhaupt nicht auf meinem Radar. Aber was man in den letzten beiden Video von Redkite gesehen hat, macht es einen doch neugierig. Das was man zu sehen bekommt ist echt gut. 

**************************************

DCS World needs the Panavia Tornado! Really!

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vor 12 Stunden schrieb kotor633:

Hi,

schließe mich da an. Eigentlich ist war dieses Modul überhaupt nicht auf meinem Radar. Aber was man in den letzten beiden Video von Redkite gesehen hat, macht es einen doch neugierig. Das was man zu sehen bekommt ist echt gut. 

...das geht mir gerade genau so, aber die Schalteranordnung im Cockpit ist ja genau übersichtlich und geordnet wie in französischen Autos 😉 

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Kann da nur zustimmen. In Redkikes Video lässt das Visual bisschen zu wünschen übrig. Andere neue Module (eben Heatblur und ED) wirken "knackiger". Vllt wird aber zum Release / während EA nochmal nachgereicht.

Wichtiger ist definitiv das Flugmodell, die Systeme usw. - Texturen gibt's bestimmt auch was im Userbereich, bis vom Entwickler nachgereicht wird.

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1000 flights, 1000 crashes - perfect record

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