Jump to content

Посадка - выпуск шасси.


gragal

Recommended Posts

Сори, попутал с элеронами. Интересен режим захода автопилота. Оба элерона вверх скорость -250 , угол а -15. Это нормально?

 

зы как вставить миниатюру ?

 

Оба элерона вверх то же странно звучит. Максимум - в одной плоскости.

 

Для бота - да.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

В предверии следующего вопроса :)

Испытания в аэродинамических трубах выявили необходимость использования автоматически отклоняемого носка крыла, служащего для увеличения коэффициента подъемной силы и обеспечения устойчивости на больших углах атаки.

На скриншоте угол атаки более 10 градусов, носки выходят при угле атаки 8 градусов.


Edited by priop
  • Like 1

C уважением, Александр.

Link to comment
Share on other sites

У МиГ-ов они всегда вверх приподняты! Даже в реальности на крыльях они вверх приподнятынезависимо летит ли он или на земле!

 

Да вы что? А мне всегда казалось что элероны в противофазе - один вверх, другой вниз.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

На МиГ’е, элероны установлены в нейтраль на угол +5˚.

Во время стоянки = давления в гидросистеме нет... Кажется :)

Link to comment
Share on other sites

На МиГ’е, элероны установлены в нейтраль на угол +5˚.

 

А зачем?

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...