Jump to content

Новые пошлины на подержанные иномарки


Blakk

Recommended Posts

  • ED Team
Ну, тогда они были повыше, чем у нас, но не сильно. А вот теперь - мне почему-то кажется, что у нас больше платят, причем уже намного. В Дании нет нефти, совсем. :)

 

Ну как ребенок, право... многие страны умеют зарабатывать и не имея нефти.

Кому как... ты это где-нибудь за 200 км от МКАД скажи. Насчет ЗП повыше чем в Дании... вот люди настроение себе подымут... милай, за 6-8 тр люди с удовольствием там на работу ходят.


Edited by Yo-Yo

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 698
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ED Team
Блин, СВОЙ АВТОПРОМ - это НЕ АвтоВАЗ. Свой автопром - это просто завод на нашей территории, где работают наши граждане. Пусть автомобили будут импортные - главное, чтобы производились тут, и не отверткой, а по-настоящему.

 

Про жигуль никто и не говорит.

 

 

Так кто ж с этим спорит... вот сначала постройте... на сверхдоходы от нефти, а потом уж и импорт прикручивайте. Если вообще такая мера понадобится.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Блин, СВОЙ АВТОПРОМ - это НЕ АвтоВАЗ. Свой автопром - это просто завод на нашей территории, где работают наши граждане. Пусть автомобили будут импортные - главное, чтобы производились тут, и не отверткой, а по-настоящему.

 

Про жигуль никто и не говорит.

 

я про ГАЗ вообщето говорил, который Крайслер Себринг выпускает в русской кодировке...

да и качество тех же Фордов НИЖЕ чем в Турции.

Link to comment
Share on other sites

час работы в Дании стоит 32.49 евро и это один из самых высоких в Европе, по евросоюзу эта цифра около 25 евро в час,самая низкая она в Польше-6 евро час, Россия по этому показателю где то в третьем десятке стран.
Откуда данные? И сколько "на руки" выдается?

 

А то клево бывает получать 20 килоевро в месяц, наверное... с налогом 80%. :)

JGr124 "Katze"

Link to comment
Share on other sites

Кому как... ты это где-нибудь за 200 км от МКАД скажи.
Я бывал там. Только не в колхозах, а на промышленных (работащих) предприятиях. Все там нормально, не надо рассказывать ужасов.

JGr124 "Katze"

Link to comment
Share on other sites

Так кто ж с этим спорит... вот сначала постройте... на сверхдоходы от нефти, а потом уж и импорт прикручивайте. Если вообще такая мера понадобится.
Я уже это писал. Сверхдоходы от нефти есть только у государства. У частных фирм, занимающихся производством авто - этих доходов нет. Инвестиции они будут делать только тогда, когда выпуск этих автомобилей в России будет выгоднее, нежели (в случае Дальнего Востока), скажем, в соседнем Китае.

 

Народ хочет получать, как китайцы, и вкалывать, как китайцы? Думаю, что нет. Тогда нас защитят только пошлины - другого выхода нет.

JGr124 "Katze"

Link to comment
Share on other sites

Откуда данные? И сколько "на руки" выдается?

 

А то клево бывает получать 20 килоевро в месяц, наверное... с налогом 80%. :)

 

данные официальные евросоюза, налог в Дании-30-40%,НО это именно с ДОХОДА, т.е. не учитываются деньги которые вы потратили на жизнь.

в год где то 40к набегает у людей зарплата...

у рабочего простого оплата 9-10 евро, у учителя 15-16 евро в час.у


Edited by Blakk
Link to comment
Share on other sites

Ну не знаю, народ не жалуется. До кризиса эти форды были нарасхват, очереди по полгода...

 

ну качество по сравнению с ВАЗ или ГАЗ и качество по сравнению с другими-разные вещи

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Я бывал там. Только не в колхозах, а на промышленных (работащих) предприятиях. Все там нормально, не надо рассказывать ужасов.

 

ИНтересно, интересно... и что - у всех в этом городе такие ЗП? Да и вообще - КАКИЕ зарплаты? Нормально - понятие растяжимое.

 

А за эти ужосы я мог бы рассказать, кто и куда работать ходит.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

ИНтересно, интересно... и что - у всех в этом городе такие ЗП? Да и вообще - КАКИЕ зарплаты? Нормально - понятие растяжимое.

 

А за эти ужосы я мог бы рассказать, кто и куда работать ходит.

 

Ну и в Москве есть хуже чем у тех, кто за 300 км, чувак вон в Иваново заработал себе на Ан-2, купил, оформил, доволен, машина у него тоже не наша :)

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Ну извините, ребята, но это ж про вас пишут:

> Из-за такого решения тысячи людей в регионе фактически остались без работы, т.к. ввоз автомобилей — краеобразующая отрасль экономики.

Тогда россияне - это нефтяники.

Конечно это не так, и что значит для нас "образующая отрасль экономики" я и хотел объяснить в своём длинном посте.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Ну и в Москве есть хуже чем у тех, кто за 300 км, чувак вон в Иваново заработал себе на Ан-2, купил, оформил, доволен, машина у него тоже не наша :)

 

 

Ну да - везде есть люди, которые не то что на Ан-2 - на гараж с Майбахами и Лексусами "заработали". Что-то, ребята, вы передергивать полюбили: один начинает конкурировать не с японскими зарплатами, а почему-то с китайскими... хотя речь шла именно о ввозе японок.

Сравнили бы лучше ЗП на японском автозаводе и ТАЗе...

Другой вот говорит о "бедных" москвичах и "богатых" провинциалах... можно конечно и так сравнивать... бомжа-москвича (формально, увы - уже нет, не паспорта - и уже не москвич, но будем уж либеральны) с олигархом или бедным чиновником местного разлива из Усть-Мухурюпинска...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

А расскажи лучше о том, чем зарабатываешь на жисть?!

Явно не авто бизнесом. Скорее в области цифровой техники.


Edited by =Voland=

"Не бойтесь больших расходов, бойтесь маленькой прибыли."©

Link to comment
Share on other sites

Ну да - везде есть люди, которые не то что на Ан-2 - на гараж с Майбахами и Лексусами "заработали". Что-то, ребята, вы передергивать полюбили: один начинает конкурировать не с японскими зарплатами, а почему-то с китайскими... хотя речь шла именно о ввозе японок.

Сравнили бы лучше ЗП на японском автозаводе и ТАЗе...

Другой вот говорит о "бедных" москвичах и "богатых" провинциалах... можно конечно и так сравнивать... бомжа-москвича (формально, увы - уже нет, не паспорта - и уже не москвич, но будем уж либеральны) с олигархом или бедным чиновником местного разлива из Усть-Мухурюпинска...

На ТАЗе у простого рабочего средняя з/п около 300$, в Японии скорее всего что-то порядка 4000$.

"Не бойтесь больших расходов, бойтесь маленькой прибыли."©

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
На ТАЗе у простого рабочего средняя з/п около 300$, в Японии скорее всего что-то порядка 4000$.

 

 

И эти японцы будут нам таки конкурировать по стоимости труда... насмешили, ребятки... может в консерватории подправить все же надо сначала?

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

я про ГАЗ вообщето говорил, который Крайслер Себринг выпускает в русской кодировке...

да и качество тех же Фордов НИЖЕ чем в Турции.

 

А, что, в Грузии автопром появился!?Тебя то , красавчик, кто звал?Обсуждай проблемы КАЗ, если этот завод еще жив:music_whistling:

  • Like 1

Не важно кем быть и кому подражать!

Важно бить, важно поражать!

Link to comment
Share on other sites

А, что, в Грузии автопром появился!?Тебя то , красавчик, кто звал?Обсуждай проблемы КАЗ, если этот завод еще жив:music_whistling:

 

надули губки и прошипели "сам дурак"?

лучше уж никакого не иметь, чем то что на ВАЗ делают...

Link to comment
Share on other sites

И эти японцы будут нам таки конкурировать по стоимости труда... насмешили, ребятки... может в консерватории подправить все же надо сначала?

 

ну и причем тут стоимость труда?

если труд рабочего в России стоит 300 а в Японии 3000, но финальный продукт выпускают по почти одинаковой цене? Значит эффективность труда в Японии в 10 раз лучше чем в России...

Link to comment
Share on other sites

надули губки и прошипели "сам дурак"?

лучше уж никакого не иметь, чем то что на ВАЗ делают...

 

ты губки то сам сдуй , а то от хозяина не войдет, я про автопром в смысле:music_whistling:

  • Like 1

Не важно кем быть и кому подражать!

Важно бить, важно поражать!

Link to comment
Share on other sites

Смысл в следующем.

Не нравится-не имей автопром! СЛобода ж! А лишний раз тут кому-то что-то доказывать без надобности,все и так всё знают.

(ага,начни ещё ныть про дискриминацию и угнетение)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Смысл в следующем.

Не нравится-не имей автопром! СЛобода ж! А лишний раз тут кому-то что-то доказывать без надобности,все и так всё знают.

(ага,начни ещё ныть про дискриминацию и угнетение)

 

логично...как имперские амбиции, так по всему миру, а как автопром, то только для членов жека...

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...