Jump to content

Аварийные ситуации Посадка в режиме самовращения и т.п.


Recommended Posts

Уважаемые вирпилы и настоящие пилоты, меня очень интересуют способы управления вертолетом в аварийных ситуациях.

Существуют ведь какие - то правила в для того или иного случая?

Ну например во время отказа двигателя или двигателей. Или к примеру пожара ВСУ.

Если не трудно выложите для примера треки с аварийными ситуациями и способами их решения, чтобы можно было поучиться.

Авторотация попытка3.trk

С Уважением Wind.

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF

Если движок погас - сброс подвесок и полет домой га одном на скорости не менее 120 км.ч. примерно.

Если движки погасли - посадка на авторотации или катапультирование в зависимости от ситуации.

Если пожар ВСУ - катапультирование, т.к. пока не исправят эти глупые взрывы всего верта при пожаре - шансов сесть почти нет!

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Пожар ВСУ - признак критического пожара, т.е. взрыв неизбежен.

Такой взрыв как в акуле - просто бред! Похоже на взрыв бомбы на пилоне! Вертолеты в воздухе не взрываются от пожара топливных баков и всего остального - они в таких случаях всегда долетали до земли (я про разные видео катастроф)!

Link to comment
Share on other sites

Присоединяюсь, давно хотел сказать по поводу этих исчезновениях вертушки во взрывах в щепки...

Хотелось бы чтоб их было поменьше. И ОСОБЕННО от попадания БП.

Очень заметно это. Вихрь в вертушку прилетает и.... как правило вообще ничего не остаётся !!!

Не верю :)

RIMM =309=

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

"Если движок погас - сброс подвесок и полет домой га одном на скорости не менее 120 км.ч. примерно."

И больше ничего делать не надо?? А для чего тогда переключатель перенастройки оборотов свободной турбины на РОШ? (2-8 )

Я пробовал "гонять" один двиг на площадке- При РУД во взлетном режиме постепенно двигал РОШ до максимала- вертолет даже приподнимался на 1-2м, но потом плюхался обратно. Можно этот результат как-то закрепить? Вообще может ли акула летать на одном двигателе горизонтально?

 

Просто в боевой ситуации (на высотах до 150м), если ничего не делать, то на одном особо далеко не убежишь(у меня лично не получалось). А если при этом еще и скорость меньше 100км\ч, то вообще можно смело "дергать за яйца:)" И наличие рабочего двигателя совершенно не обнадеживает. Как-то это странно...


Edited by Laivynas
Link to comment
Share on other sites

Делал себе перехлёст на высоте около 2 км и выключал движки, после n-ой попытки удалось посадить вертолёт на обломках от винтов. Сломал переднюю стойку, киль и лопнули пневматики.

Так что если есть скорость и немного лопастей, всегда есть возможность посадить вертолёт.

А взрывается он всегда, даже если в баках 0.


Edited by E-mail
Link to comment
Share on other sites

Делал себе перехлёст на высоте около 2 км и выключал движки, после n-ой попытки удалось посадить вертолёт на обломках от винтов. Сломал переднюю стойку, киль и лопнули пневматики.

Так что если есть скорость и немного лопастей, всегда есть возможность посадить вертолёт.

А взрывается он всегда, даже если в баках 0.

В реальности так не сядешь ;) Будет очень качественная отбивная.

А взрывается от приведения новейшей секретной схемы безопасности - что б врагу не досталось.

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
"Если движок погас - сброс подвесок и полет домой га одном на скорости не менее 120 км.ч. примерно."

И больше ничего делать не надо?? А для чего тогда переключатель перенастройки оборотов свободной турбины на РОШ? (2-8 )

Я пробовал "гонять" один двиг на площадке- При РУД во взлетном режиме постепенно двигал РОШ до максимала- вертолет даже приподнимался на 1-2м, но потом плюхался обратно. Можно этот результат как-то закрепить? Вообще может ли акула летать на одном двигателе горизонтально?

 

Просто в боевой ситуации (на высотах до 150м), если ничего не делать, то на одном особо далеко не убежишь(у меня лично не получалось). А если при этом еще и скорость меньше 100км\ч, то вообще можно смело "дергать за яйца:)" И наличие рабочего двигателя совершенно не обнадеживает. Как-то это странно...

РРУДы в крайнее верхнее положение не выводит только тот, кто собирается катапультироваться ;) А Акула может на месте (ты наверное это имел ввиду) летать только пустая... с полным баком я вертикально взлетал, но набор высоты ооочень медленный! С половиной бака летает нормально. В миссии компании я даже сел вертикально на полосу с почти пустым баком и трубами от вихрей с несколькими птур на пилонах. :thumbup:

reg_zero, эту схему безопасности надо вынуть из вертолета в патче обязательно :)

Link to comment
Share on other sites

Да, бывает обидно, когда при аварийной посадке вертолёт лежит на боку или на крыше, и горит ВСУ. Катапультируешься - смерть от удара тупым предметом, не катапультируешься - отравление угарным газом :) . Дверьми пилот, почему то не пользуется.

Link to comment
Share on other sites

РРУДы в крайнее верхнее положение не выводит только тот, кто собирается катапультироваться ;)

 

Логично. Тот, кто собирается катапультироваться - не трогает РРУДы вообще, не до этого :)

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

А по поводу системы пожаротушения ? Она что вообще не работает ?

Сколько раз не нажимал, пожар как был так и оставался до взрыва.....

С Уважением Wind.

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Рекомендую ещё раз внимательно ознакомиться с порядком использования систем пожаротушения в мануале. Там всё подробно расписано, инструкции успешно применялись на практике :)

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

А по поводу системы пожаротушения ? Она что вообще не работает ?

Сколько раз не нажимал, пожар как был так и оставался до взрыва.....

Пожар ВСУ по моему не тушится ни как, взрыв 100% (не заю, может это бага которую потом исправят, а может скажут УНВП), все остольноу тушится нормально.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Пожар ВСУ по моему не тушится ни как, взрыв 100% (не заю, может это бага которую потом исправят, а может скажут УНВП), все остольноу тушится нормально.

Модель повреждений и пожаров в том числе будет переделана в патче.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Делал себе перехлёст на высоте около 2 км и выключал движки, после n-ой попытки удалось посадить вертолёт на обломках от винтов. Сломал переднюю стойку, киль и лопнули пневматики.

Так что если есть скорость и немного лопастей, всегда есть возможность посадить вертолёт.

А взрывается он всегда, даже если в баках 0.

 

вот похожий случай только высота 10метров и движки оставил включенными, перехлест был дважды:music_whistling:.

 

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=32654&page=44

CoreI5 2500k@4500+NHD14, P8P67Deluxe, ddr3 2133 2*2ggb, MSI580GTX TFII, WD3000HLHX, SSD120Intel510, Xonar Essence ST, Corsair HX1050, CoolerMaster840, NEC MulltiSync 2690WUXI,CH Fighterstick+ ChProThrottle+ ChProPedals+Trackir5ClipPro.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...