Jump to content

МиГ-29К


Recommended Posts

  • Replies 507
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Я три года для него индикацию рисовал и логику работы летчика разрабатывал... Разумеется я был не одинок. :)

 

Зато, если, с годами, окажется, что индикация, да и вообще кабина, никуда не годятся - мы будем знать, кто в этом виноват :)

 

Но это конечно же шутка. А на самом деле - большое спасибо, тебе Алексей, и вообще всем людям, которые в непростое для нашей Родины время делают то, что без ложной скромности можно назвать Подвигом!!!

 

Удачи во всех начинаниях - а главное - хорошего начальства :) Это чуть ли не самое главное, по своему опыту знаю.

Все во благо, что во благо Отечества.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Пару вопросов с топливом во внутренних у него как, на сколько меньше стало и что адаптивное крыло индусам не приглянулось !? ;)

Да, какова дальность полета?

Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Блин, ребят, а есть у кого нить фотки этого самолета?

http://www.ukrfalcons.com

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC]

Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15.

По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com

Link to comment
Share on other sites

На первый взгляд, который, как обычно, весьма обманчив, планер вроде бы такой же... :) По-крайней мере явных каких-то изменений я не заметил (глаза.drv ?)

Леш, а можно тебя по этому вопросу немного потерзать?;) чего там в планере поменяли кроме общего вз для охлаждения (как я понимаю) чего-то... :)

Мое ИМХО, там скорей просто больше композитов используется, вот и весь радикализм, ну и жабер нету уже , что позволило баки увеличить и т.д и т.п.

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Блин, ребят, а есть у кого нить фотки этого самолета?

...

(070122215017)_1.thumb.jpg.a6458375185d28bdb89cfceed400d0fb.jpg

59538068.jpg.4132eacefe5169111277147cbe159673.jpg

59538112.jpg.e6df1922667399e191e5a6e5bbb1061b.jpg

59538126.jpg.c48f0701df0641f8c13502509e5f36a1.jpg

59538145.jpg.f9fdfeba72e40d93c1fbbe492df4fff9.jpg

Я принимаю модели, а вы мучаетесь, но у вас растет мастерство!!!:book:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Жаль там нет фоток где самолет в посадочной конфигурации...

 

Слонячие закрылки, и новые предкрылки ?

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

Для тех, кто не ходит на сухой: http://pilot.strizhi.info/category/aviation/mig-29kub/

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Link to comment
Share on other sites

Не только. Еще щитки Крюгера.

 

И он наконецто стал круче Су-33 на посадке?

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

И он наконецто стал круче Су-33 на посадке?

 

Поживем - увидим. Он и был не так уж плох, как некоторые написали.

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

А вот как эти двери на наплывах называются. Крюгер блин, а я то всю голову сломал как же их обозвали. :)

И чего не многощелевой закрылок? А предкрылок вроде как уже полу адаптивный или ошибаюсь!?

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

А вот как эти двери на наплывах называются. Крюгер блин, а я то всю голову сломал как же их обозвали. :)

И чего не многощелевой закрылок? А предкрылок вроде как уже полу адаптивный или ошибаюсь!?

 

Закрылок там всю жизнь двухщелевой... А вот что ты подразумеваешь под адаптивным предкрылком?

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

Под адаптивным предкрылком я имею ввиду отклоняемы носок (то есть без щелей) с двумя отклоняемыми (подвижными) частями (типа на рисунке), а также адаптивной (подвижной или гибкой) обшивкой которая как раз и исключает образования щелей для перетекания потока.

 

По закрылку ,на фотографиях я не смог разглядеть полноценные две щели ,да и не смог определить даже приблизительно расстояние на которое происходит сдвиг закрылка при выпуске в посадочное положение! Если можно поясни между внутренней и внешней щелями находится полноценный профиль (с утолщением соответствующим данному участку крыла) или же там профильная пластина делящая щель на две!?

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

Под адаптивным предкрылком я имею ввиду отклоняемы носок (то есть без щелей) с двумя отклоняемыми (подвижными) частями (типа на рисунке), а также адаптивной (подвижной или гибкой) обшивкой которая как раз и исключает образования щелей для перетекания потока.

А такой носок был сделан еще на 9.31, то есть 20 лет назад.

 

По закрылку ,на фотографиях я не смог разглядеть полноценные две щели ,да и не смог определить даже приблизительно расстояние на которое происходит сдвиг закрылка при выпуске в посадочное положение! Если можно поясни между внутренней и внешней щелями находится полноценный профиль (с утолщением соответствующим данному участку крыла) или же там профильная пластина делящая щель на две!?

Там полноценный профиль. Правда небольшой.

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

А такой носок был сделан еще на 9.31, то есть 20 лет назад.

 

В смысле на 9.13. !? Или 9.31. это какая нить экспериментальная лаборатория!?

Если так то не мог бы сказать, а лучше показать кусочек схемки как реализовано механика такого предкрылка!

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

В смысле на 9.13. !? Или 9.31. это какая нить экспериментальная лаборатория!?

Если так то не мог бы сказать, а лучше показать кусочек схемки как реализовано механика такого предкрылка!

9.31 - это старая корабелка. Там все очень просто. Есть две секции носка, которые по нижней стороне соединяются друг с другом и с крылом шомпольной петлей. По верхней стороне там просто металлические пластины, который сдвигаются друг относительно друга. Таким образом никаких щелей не образуется. Кстати на обычных 29-х по верхней части носка было всегда две секции :)

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

А вот это вот не оно (пункт 3)? Если да, то при чем тут 9.31? :)

http://forum.lockon.ru/showpost.php?p=266380&postcount=22

http://forum.lockon.ru/attachment.php?attachmentid=8740&d=1164709861

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Link to comment
Share on other sites

А вот это вот не оно (пункт 3)? Если да, то при чем тут 9.31? :)

http://forum.lockon.ru/showpost.php?p=266380&postcount=22

http://forum.lockon.ru/attachment.php?attachmentid=8740&d=1164709861

 

Так я же и написал, что на обычных 29-х и на 9.15 две секции получается только по верхней поверхности носка. А вот начиная с 9.31 носок был уже полностью двухсекционным.

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...