fabio.dangelo Posted July 28, 2022 Share Posted July 28, 2022 (edited) Ciao Ragazzi, non so se posso parlare di mezzi reali in questo forum, in caso ditemelo che cancello il post. Nell'ultimo numero di Areonautica & Difesa ci sono diversi articoli molto interessanti che mostrano come probabilmente la fine della guerra fredda abbia notevolmente influito sulla efficacia dello sviluppo degli aerei di quinta generazione. Vi era un articolo sul nuovo NGAD (Next Generation Air Dominance) in cui traspare come l'F-22 sia stato tutto sommato un progetto fallimentare sia per la scarsa autonomia sia perché alla fine non è cosi stealth rispetto ai nuovi sistemi radar (la tracciabilità dell'NGAD dovrebbe essere inferiori di diverse ordini di grandezza rispetto all'ADF ciò significa non meno di 100 volte!!!), considerando che i sistemi di armamento sono stati sacrificati per garantire la sua invisibilità (ormai scarsa) fa capire come l'USAF a questo punto preferisca l'evoluzione dell'F-15(x) (tracciabile per tracciabile a questo punto porto un arsenale degno di nota...) Inoltre è presente un articolo che parla di costi e ritardi in crescita per lo sviluppo del Block 4 dell'F-35... con un grafico sui livelli di efficenza operativa veramente desolante.... Infine notizia che già sapevo che ma ogni volta che la leggo mi fa pensare a che l'Eurocopter Tiger sia stato veramente un mega fiasco sia a livello tecnologico che commerciale... se consideriamo che l'unico cliente "estero" era l'Australia e piuttosto che spendere soldi per una sua evoluzione preferisce buttare tutto e passare all'AH-64E Guardian, spendendo una cifra considerevole. Edited July 28, 2022 by fabio.dangelo Link to comment Share on other sites More sharing options...
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