ED Team Chizh Posted December 13, 2005 ED Team Share Posted December 13, 2005 Имелся ввиду Ка-50 в пилотируемом варианте в "Чёрной акуле". Садится на ограниченные площадки мы могём-дайте площадки и палубы!!!:) Это будет. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeCreator Posted December 22, 2005 Share Posted December 22, 2005 По техническим причинам меня некоторое время не было. Читаю теперь форум, изучаю появившееся новое, помечаю вопросы. С сайтом, конечно, было бы сподручнее - с моим опытом верстки :)) (продолжать не стоит) лучше, если есть готовый движок. По сути, многого не надо. Поддержка ввода/редактирования текста, поддержка картинок. Таблицы наверняка можно картинками аттачить.. хотя редактировать их в данном случае затруднительно. В принципе, насколько помню, png формат может получаться в результате работы скриптов. 2 ED: просьба в случае, если есть какие-либо накопившиеся вопросы, форвардить в меня. Будем разбирать. Из последних, которые в работе - вертолетные площадки подскока и обмер ручки шаг-газ (можете смеяться, но хоть прям самому в Торжок ехать, до сих пор никто не смог во время парковых дней забраться с рулеткой в кабину). 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 22, 2005 ED Team Share Posted December 22, 2005 Привет Сергей! С возвращением на форум! :) Вопросы конечно есть, как без них. ;) Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeCreator Posted December 22, 2005 Share Posted December 22, 2005 Андрей :) рад всех видеть взаимно. Сегодня показал скриншоты с локон.ру отцу, его реакция, дословно: Заценил! Шикарно сделано, особенно внешние виды, сражён наповал. Внутри кабины тоже здорово, но из недостатков: - на ПНП (курсовая)- нет стрелок АРК-22, курсозадатчика; - в полете переключатели насосов, противопожарной системы и др. стоят в положении ВЫКЛ., что быть не может по сути. потом ещё посмотрю внимательней и напишу. Спасибо за хорошие кадры, пару хочется нарисовать маслом. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 22, 2005 ED Team Share Posted December 22, 2005 Сергей, кабина наполовину еще не живая. Как раз сейчас идет разработка. "Цыплят" будем считать чуть по позже. ;) Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted December 22, 2005 Share Posted December 22, 2005 Сергей, кабина наполовину еще не живая. Как раз сейчас идет разработка. "Цыплят" будем считать чуть по позже. ;) Ага, стало быть, релиз откладывается до осени?:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
edward1976 Posted December 23, 2005 Share Posted December 23, 2005 А я говорил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted December 26, 2005 Share Posted December 26, 2005 паникеров будем расстреливать из плюсомета. доверяйте только официальным объявлениям и источникам! "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted December 26, 2005 Share Posted December 26, 2005 Кто паникует? Дайте его сюда:) Dmut, я всего-лишь пошутил по поводу аналогии с цыплятами;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Не парься , для Ка-50 то что слева называется РОШ(будет эмулироваться судя по всему троттлом) и управляет высотой, то что между ног (обычный джойстик) называется РППУ "ручка продольно-поперечного управления" и управляет горизонтальной скоростью (через угол тангажа и крена). Педали сооотвествено управляют скольжением. Все. Да нет, я думаю там сложнее будет... Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Domenico Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Надо было, ИМХО, это в раздел "реальная авиация" пихать, если хотите получить ответ по существу. Да и, тут мне подсказывают, в ЛокОне это более сложно реализовано будет... Ну, немного так... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evil Archer Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Вот, ничего так текстик http://shkval.rossteam.ru/helicopter.htm Вобщем, если честно, я не знаю как такая какракатица вообще в воздухе держится....Я конечно не спец, но аэродинамика вертолёта- это нечто по-моему..... ЗЫ....упс, Rik, звиняй, не заметил..:D Одно и то же...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fair Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Не понял, а какие претензии? А вобще аэродинамика вертолета это (ИМХО, на всякий случай) действительно нечто... Аэродинамика истребителя отдыхает... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evil Archer Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Про претензии я не понял, у меня их нет, просто вертолёт, особенно классической схемы явно летает "через силу", очень много ограничений разного рода на полёт и маневрирование, вся аэродинамика асимметричная....жуть, короче. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fair Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Жуть... это да... По слухам один из "секретов" Ка-50, именно простота управления. Чтож посмотрим... Link to comment Share on other sites More sharing options...
voi Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Поднять легкую вертушку в том же MSFS204 сразу выходит только у крайне небольшого числа людей. Подпишусь под каждой буквой, как любитель вертушек в МСФС :) Все дело в практике. Одно, "но" -- поднять вертушку относительно просто, но вот посадить на точку... ;) Хотя, тут, опять таки практика ;) Но есть спасение ;) Взлетать и сажать по самолетному. Тут даже новичок справится. ЗЫ: речь, конечо же, о классике. Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted January 2, 2006 ED Team Share Posted January 2, 2006 Подпишусь под каждой буквой, как любитель вертушек в МСФС :) Все дело в практике. Одно, "но" -- поднять вертушку относительно просто, но вот посадить на точку... ;) Хотя, тут, опять таки практика ;) Но есть спасение ;) Взлетать и сажать по самолетному. Тут даже новичок справится. ЗЫ: речь, конечо же, о классике. Это точно. :) Только вот полозьями по бетонке не очень хорошо получается. :( Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
voi Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 А это, батенька, уже никуда не деться. Я, в Аляске не Белле столько намучился :) Но ничего, практика и еще раз практика ;) Кстати, очень советую, да еще с реальной погодой, ткзть, в ожидании... Хотя для соосника этих навыков не надобно. ЗЫ: очень бы хотелось МИ-24 с АФМ от ЕД :rolleyes: Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted January 2, 2006 ED Team Share Posted January 2, 2006 ЗЫ: очень бы хотелось МИ-24 с АФМ от ЕД :rolleyes: Больше ЛА разных и с АФМ! (или лучше) :) ПС. Но реальность говорит о другом... :( Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Emperor Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Была такая игрушка Search&Rescue: Vietnam Apocalypse Так там часа два пытался посадить верт на площадку на корабле при волнах метра два. Раз пятнадцать разбился. А инструктор говорил - условия для посадки удовлетворительные. Какие, нахрен, удовлетворительные? Эт как дозаправляться в турбулентности метров 5 в сек. Вот так! Намучаемся мы с этим вертолётом! Кто там говорил про сложность посадки Су-25Т? With my Art I'm the fist In the face of god Link to comment Share on other sites More sharing options...
voi Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Все дело в том, что у соосника (КА-50) нет бокового (или разворачивающего, не знаю как правильно) момента. Не знаю как насчет той игрушки, но эта фича (баг? ;)), здесь сильно облегчит тебе жисть ;) Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evil Archer Posted January 3, 2006 Share Posted January 3, 2006 Ндаа, странный на Камове народ......... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted January 3, 2006 ED Team Share Posted January 3, 2006 Вот и я хотел сказать, что наверное ганзо на вертолетах сможет выделиться в отдельный вид искусства. Мощная пушка плюс нетрадиционное маневрирование (про флайтмодель уж молчу, "верю!") плюс ограничения. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
mihail1968 Posted January 3, 2006 Share Posted January 3, 2006 Вопрос может быть не в тему но все-таки,будет ли демо-версия ЧА,если да то когда? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Legus Posted January 3, 2006 Share Posted January 3, 2006 Спасибо всем за ответы, разобрался... и пошел в Разорванное Небо играть...:) Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts