Текущие новости.

[zsomega]

Пентагон посоветовал Японии отказаться от истребителей F-22

 

 

США посоветовали Японии выбрать многоцелевой истребитель F-35 Lightening II в качестве перспективного боевого самолета сил воздушной самообороны страны вместо F-22 Raptor, сообщает японское издание The Mainichi Daily News. Об этом сообщил глава военного ведомства страны Ясуказу Хамада. По словам Хамады, в начале мая он встречался с главой Пентагона Робертом Гейтсом, который рекомендовал ему пойти на такой шаг. Гейтс сообщил японскому министру о сложностях, связанных с экспортом истребителей, а также негативной позицией американского Конгресса по этому вопросу. В настоящее время продажа F-22 запрещена законодательством США из-за опасений утечки технологий, хотя руководство Пентагона заявляло, что для некоторых союзников Вашингтона может быть сделано исключение. В числе таких стран называют Японию, Израиль и Австралию, хотя последние уже предварительно остановили свой выбор на F-35.

Японские военные, как подчеркивает издание, рассматривают несколько вариантов перспективного истребителя. Это F-22 и F-35, а также Eurofighter Typhoon, который производится рядом европейских государств. Вместе с тем, представители оборонного ведомства Японии неоднократно заявляли, что пока не отказались от намерений добиться от США разрешения на поставки истребителей F-22.

Отметим, что производство этих самолетов, которые в ненастоящее время являются единственными стоящими на вооружении истребителями пятого поколения, планируется прекратить в связи отказом от дальнейших закупок американскими военными. Данная позиция Пентагона вызвала не только недовольство производителей самолета, но и породило очередные слухи по поводу снятия запрета на их экспорт. Тем не менее, американские власти пока официально не подтвердили, что готовы пойти на такой шаг ради продолжения производства F-22.

http://lenta.ru/news/2009/05/26/raptors/

[Wildcat19]

http://www.ng.ru/politics/2009-05-26/1_Serdyukov.html

"Таможенный фронт Анатолия Сердюкова

Министр обороны РФ скоро может уйти в отставку

2009-05-26 / Владимир Мухин

 

 

Министр обороны РФ Анатолий Сердюков скоро может уйти в отставку. Правда, не потому, что главой военного ведомства, затеявшим масштабную реформу армии, недовольны многие офицеры, оппозиционные партии и движения. Как сообщил «НГ», ссылаясь на достоверные источники в Кремле, президент Академии геополитических проблем генерал-полковник Леонид Ивашов, велика вероятность того, что президентским указом Сердюкова «отстранят от руководства Минобороны и поставят на таможенные дела».

[Blakk]

Грузия стала первым зарубежным заказчиком разработанной турецкой компанией "Нарол Макина" (Nurol Makina Ve Sanayi) новой бронированной машины "Эждер" (Ejder) с колесной формулой 6x6, сообщает "Джейнс дифенс уикли".

 

Грузия заключила контракт на поставку 70 ББМ в версии бронетранспортера. Первые машины были переданы в конце прошлого года. Поставка БТР должна быть завершена в конце 2009 года.

 

Машина является амфибийной и способна преодолевать водные преграды со скоростью 9 км/ч. Стандартное оборудование включает автоматическую коробку передач, независимую подвеску всех колес, централизованную систему подкачки шин, двухконтурную тормозную систему, антиблокировочную тормозную систему, электронную систему управления двигателем. Бронемашина также оснащена лебедкой для самовытаскивания.

 

Установленные камеры предоставляют экипажу возможность получать полную информацию о ситуации на поле боя в секторе 360 град. В случае необходимости, ББМ может быть оборудована бойницами и приборами наблюдения для личного состава транспортируемого пехотного отделения.

 

Конфигурация БТР может быть оснащена башнями и модулями с дистанционным управлением различного типа.

 

Базовая версия ББМ "Эждер" имеет корпус из сварной стали, которая обеспечивает защиту экипажа и десанта от огня стрелкового оружия и осколков снаряда согласно требованиям стандарта НАТО STANAG 4569.

 

Компания "Нарол" разрабатывает полное семейство бронемашин с колесной формулой 6x6, которое будет включать разведывательную ББМ, противотанковую систему, ББМ РХБЗ разведки, самоходную артиллерийскую систему, самоходный миномет, командно-штабную машину, ремонтную и ремонтно-эвакуационную машины.

 

Параллельно ведущемуся производству бронемашин "Эждер" в конфигурации 6x6 ведутся работы по созданию модификаций с колесной формулой 4x4 и 8x8, которые будут в значительной степени унифицированы. Это позволит компании предлагать полное семейство ББМ как турецким ВС, так и зарубежным заказчикам.

 

Edited May 26, 2009 by Blakk

[sv-rus]

http://www.ng.ru/politics/2009-05-26/1_Serdyukov.html

"Таможенный фронт Анатолия Сердюкова

Министр обороны РФ скоро может уйти в отставку

2009-05-26 / Владимир Мухин

Министр обороны РФ Анатолий Сердюков скоро может уйти в отставку. Правда, не потому, что главой военного ведомства, затеявшим масштабную реформу армии, недовольны многие офицеры, оппозиционные партии и движения. Как сообщил «НГ», ссылаясь на достоверные источники в Кремле, президент Академии геополитических проблем генерал-полковник Леонид Ивашов, велика вероятность того, что президентским указом Сердюкова «отстранят от руководства Минобороны и поставят на таможенные дела».

Я уже слышал версии про таможню, Ростехнологии, губернатора Краснодарского края.

«В последнее время отмечалась большая нервозность в работе Сердюкова с подчиненными. А с главкомом ВВС генерал-полковником Александром Зелиным однажды дело чуть не дошло до рукоприкладства. Вот и пошли слухи об отставке Зелина. А, оказывается, уходит сам Сердюков…» – рассказал высший офицер военного ведомства. По его мнению, наибольшая вероятность стать министром обороны у двух бывших военачальников, ставших по указу президента гражданскими – у Николая Панкова и Владимира Поповкина.

:D

Edited May 26, 2009 by sv-rus

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/05/26/renounce/

 

Кремль опроверг слухи об отставке министра обороны

 

В Кремле назвали слухами сообщения ряда СМИ о возможной отставке министра обороны РФ Анатолия Сердюкова. Как сообщает РИА Новости, пресс-секретарь президента РФ Дмитрия Медведева Наталья Тимакова заявила, что Сердюков "продолжает работать, и никаких вопросов о его текущей деятельности в настоящий момент нет".

 

Информацию о возможной скорой отставке Сердюкова распространила 26 мая "Независимая газета", которая процитировала руководителя глава Академии геополитических проблем Леонида Ивашова, ссылавшегося на источники в администрации президента.

 

Издание отмечало, что 19 мая Сердюков ушел в двухнедельный отпуск, а по возвращении должен перейти в таможенные структуры. Назывались также его возможные преемники на посту министра.

 

В то же время источники ряда информагентств в Кремле и Минобороны сразу же назвали версию о возможной отставке Сердюкова сомнительной.

 

Сердюков пришел в Минобороны в 2007 году с должности руководителя Федеральной налоговой службы. Осенью 2008 года он начал реформу вооруженных сил, которая предусматривает изменение структуры войсковых соединений, сокращение численности офицерского состава и замену прапорщиков и мичманов гражданскими и военными специалистами. По окончании реформы в 2012 году численность вооруженных сил РФ составит один миллион человек.

[Djoker]

http://www.zman.com/news/article.aspx?ArticleId=43873

 

Бой МиГ-29 и израильского F-16 в небе над Израилем (телерепортаж)

[Guest VolkVoland]

http://www.zman.com/news/article.aspx?ArticleId=43873

 

Бой МиГ-29 и израильского F-16 в небе над Израилем (телерепортаж)

 

Самое главное смотреть репортаж без звука и только читать субтитры.

[Maximus_G]

http://www.reuters.com/article/worldNews/idUSTRE54N0XM20090524

Сирия отрицает сообщения о том, что Москва не продает ей перехватчики МиГ-31 под давлением Израиля. "Это одна из попыток подорвать дружественные отношения и сотрудничество между Сирией и Россией", - говорится в официальном заявлении.

 

---

 

http://pib.nic.in/release/release.asp?relid=48842

Индия получила свой первый самолет ДРЛО. Самолет Ил-76 с двигателями ПС-90А оснащен израильским комплексом "Phalcon". К 2010 году Индия должна получить еще 2 таких самолета.

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/05/27/flights/

 

В Индии возобновились полеты истребителей Су-30МКИ

 

ВВС Индии возобновили после месячного перерыва полеты многоцелевых истребителей российской разработки Су-30МКИ, сообщает местное издание The Times of India. Полеты были приостановлены из-за катастрофы этого самолета 30 апреля 2009 года в западном индийском штате Раджастан. В результате инцидента погиб пилот.

 

Как уточняет издание, первый полет истребителя состоялся на прошлых выходных. До этого ни один из 55 самолетов, которые находятся на вооружении индийских ВВС, не поднимался в воздух в связи с катастрофой. Источник в военном ведомстве страны сообщил изданию, что расследованием причин катастрофы занимается группа из 20 российских экспертов, которые, в том числе, продолжают проверки технического состояния оставшихся машин.

 

Напомним, что Су-30МКИ считается самым современным истребителем ВВС Индии и фактически составляет основу воздушного превосходства этой страны над вероятным противником. По оценкам экспертов, российский истребитель по многим показателям опережает не только самолеты своего поколения, но и перспективные зарубежные образцы авиационной техники.

 

Тем не менее, как сообщил собеседник The Times of India, ранее со стороны индийских пилотов уже поступали жалобы в адрес Су-30МКИ. Именно по этой причине полеты были полностью приостановлены, хотя ранее ВВС Индии не придерживались такой практики.

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/05/27/migfail/

 

В Индии разбился МиГ-21

 

В индийском штате Раджастхан разбился истребитель МиГ-21. Катастрофа произошла в ходе учебно-тренировочного полета в районе авиабазы Джодхпур (Jodhpur), сообщает Press Trust of India. По данным полиции, пилот благополучно катапультировался. На земле разрушений нет.

 

Агентство отмечает, что это уже третья катастрофа, произошедшая за последний месяц с самолетами индийских ВВС. 15 мая на этой же авиабазе разбился истребитель МиГ-27, а 30 апреля потерпел катастрофу Су-30МКИ. Все три инцидента произошли на территории штата Раджастхан, расположенного у границы с Пакистаном.

 

Полеты Су-30, приостановленные после катастрофы, были возобновлены в конце прошлой недели. О мерах, предпринятых в связи с падениями "МиГов", не сообщается. Также не поступало сведений о возможных причинах катастроф.

 

Отметим, что МиГ-21, считающийся одним из самых распространенных сверхзвуковых боевых самолетов в мире, был принят на вооружение советской армии в конце 1950-х годов. Машина выпускалась серийно до 1986 года и была поставлена более 60 стран. МиГ-21 участвовал во многих вооруженных конфликтах. В 1998-2005 годах более ста истребителей, которые стояли на вооружении ВВС Индии, прошли глубокую модернизацию на базе разработанного РСК "МиГ" проекта МиГ-21-93.

[Maximus_G]

http://www.flightglobal.com/articles/2009/05/12/326322/mil-pitches-mi-26t-for-franco-german-heavylift-deal.html

 

В течение ближайших недель должен появиться запрос предложений по конкурсу франко-германского тяжелого транспортного вертолета. Машина должна перевозить до 13 тонн грузов на дальность в 1000 км. К конкурсу будут допущены участники из разных стран. Миль предложит 2 проекта модернизации Ми-26 - "легкую" и "глубокую", а также проект нового вертолета на базе фирменных наработок. Среди других кандидатов - CH-47F, CH-53K и новые проекты.

[goro]

Модернзированные А-50.

(видео прислал непосредственно работающий на на них человек)

 

http://www.youtube.com/watch?v=zOyd2a57MEY

 

Ждут к концу года , Пока только снаружи, остальное позже, если можно будет(фсб)....(с)

[Djoker]

http://armstass.su/?page=article&aid=71101&cid=25

 

Впервые на российской границе начали применяться БЛА

 

МОСКВА, 28 мая. (ИТАР-ТАСС). На охрану российской границы впервые затупили БЛА. Как сообщил первый заместитель директора ФСБ - руководитель Пограничной службы ФСБ генерал армии Владимир Проничев, беспилотные авиационные комплексы начали применяться в охране труднодоступных участков границы.

 

"Техническое переоснащение мы рассматриваем как одно из важных направлений создания современной системы защиты и охраны государственной границы. Его главная цель - повысить возможности пограничных органов в обнаружении и задержании нарушителей государственной границы, минимизировав при этом физическое присутствие пограничников на охраняемом участке", - рассказал Проничев в интервью "Российской газете".

 

По словам главы Погранслужбы ФСБ России, также сейчас ведется разработка подвижных радиотехнических комплексов, позволяющих обнаруживать нарушителей, документировать их действия и передавать информацию на пункты управления в автоматизированном режиме.

 

"Сегодня кардинально изменились приоритеты в обеспечении пограничной безопасности. Одной из главных задач Пограничной службы является борьба с терроризмом, наркотраффиком, нелегальной миграцией и контрабандой на государственной границе. Если раньше система охраны границы была ориентирована на задержание нарушителей границы, то в настоящее время основные усилия направлены на пресечение трансграничной противоправной деятельности на границе, - рассказал Владимир Проничев, - Подтверждением тому является то, что ежегодно выявляется и пресекается деятельность более 100 организованных преступных групп, занимающихся незаконной деятельностью на границе".

 

Вместе с тем, новая техника, по словам генерала армии, появляется у российской пограничников не только в небе, но и в море и на земле. "Идет процесс обновления корабельного состава и авиации с учетом особенностей их применения в Арктике, в Тихоокеанском регионе, бассейнах Каспийского, Черного и Балтийского морей, а также на речных участках государственной границы. За последние 5 лет в органы береговой охраны поступило 14 пограничных сторожевых кораблей и 47 катеров. На вооружение авиации ФСБ России поступило 4 самолета и 15 вертолетов", - отметил Проничев.

 

На смену старой автотехнике приходят современные полноприводные автомобили. Только за последние три года в пограничные органы поставлено более 2,5 тыс. единиц автотехники, сотни современных сигнализационных систем и комплексов, более сотни радиолокационных станций. При этом в первоочередном порядке современными средствами охраны границы оснащаются подразделения на участках со сложной оперативной обстановкой, прежде всего северокавказском и казахстанском направлениях.

[Djoker]

http://armstass.su/?page=article&aid=71104&cid=25

 

Египет намерен приобрести 12 ударных вертолетов AH-64D "Апач Лонгбоу"

 

МОСКВА, 28 мая. (АРМС-ТАСС). Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс о планируемой продаже Египту ударных вертолетов AH-64D "блок-2" "Апач Лонгбоу", а также связанного с контрактом оборудования и услуг в рамках программы "Иностранные военные продажи". Полная стоимость соглашения, в случае реализации всех опционов, может составить 820 млн дол.

 

Правительство Египта обратилось к США с запросом на продажу 12 ударных вертолетов AH-64D "блок-2" "Апач Лонгбоу", 27 газотурбинных двигателей T700-GE-701D, 36 модернизированных систем обнаружения и целеуказания/систем ночного видения M-TADS/PNVS, 28 пусковых установок ракет AGM-114B "Хеллфайр Лонгбоу" M299, 14 автоматов отстрела ложных тепловых целей AN/ALQ-144(V)3, 14 комплектов оповещения о радиолокационном облучении AN/APR-39B(V)2, поставку запчастей и проведение технической поддержки.

 

Основными подрядчиками контракта выбраны компании "Боинг", "Локхид Мартин" и "Дженерал электрик".

 

Конгресс имеет 30 дней на то, чтобы блокировать предложенную продажу, в противном случае соглашение вступит в законную силу.

 

Египет не будет испытывать затруднений с принятием новых вертолетов на вооружение. 36 вертолетов конфигурации АH-64A "Апач" были поставлены египетским ВВС в 1994-1996 гг. В сентябре 2000 года правительство Египта обратилось к США с просьбой произвести модернизацию 35 вертолетов AH-64A. В рамках межправительственного соглашения, МО США подписало с "Боингом" контракт общей стоимостью 400 млн дол на модернизацию вертолетов ВВС Египта до конфигурации АH- 64D "Апач Лонгбоу". Работы по переоборудованию начались в 2001 году и были завершены в конце 2006 года.

 

С момента начала производства AH-64 "Апач" зарубежным заказчикам было поставлено около 300 вертолетов версий "A" и "D", включая ВС Греции (32), Израиля (49), Японии (13), Кувейта (16), Нидерландов (29), Сингапура (20), Великобритании (67), Саудовской Аравии (12), Объединенных Арабских Эмиратов (30). В 2008 году с запросом на продажу 30 и 12 вертолетов AH-64D соответственно обратились Тайвань и Саудовская Аравия.

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/05/28/helicopters/

 

Индия объявила новый тендер на поставку вертолетов

 

Военное ведомство Индии объявило тендеры на поставку 22 ударных и 15 тяжелых военно-транспортных вертолетов, в котором должны принять участие производители из США, Европы и России, сообщает The Times of India. Новая техника должна заменить устаревшие вертолеты, большинство из которых - советской разработки.

 

В 2008 году, как напоминает издание, Индия уже объявляла тендер на закупку 22 ударных вертолетов. Предложения принять участие в нем были направлены шести производителям. Это американские компании Sikorsky с вертолетом Black Hawk, Boeing с Apache AH 64D и Bell с Super Cobra, европейские концерн Eurocopter с Tiger, российский "Миль" с Ми-35, а также итальянская Augusta Westland с вертолетом Mangusta.

 

Американские производители не смогли вовремя подготовить документы для участия в этом конкурсе. Это отчасти стало причиной отмены старого тендера и объявления нового, поскольку, по оценкам индийский военных, в нем не смогли принять участие одни из лучших образцов вертолетной продукции. Тем не менее, как ранее сообщало Agence France-Presse, в рамках конкурса индийцы также рассматривали другие варианты, включая российские Ка-50 и Ми-28.

 

The Times of India также уточняет, что две американские компании уже подтвердили свои намерения принять участие в конкурсе на поставку техники военному ведомству Индии. В частности, руководитель представительства Boeing в стране сообщил, что в роли ударного вертолета намерен предложить Apache, а военно-транспортного - Chinook. Sikorsky представит для участия в тендере "всемирно известный Black Hawk".

[Blakk]

Модернзированные А-50.

(видео прислал непосредственно работающий на на них человек)

 

http://www.youtube.com/watch?v=zOyd2a57MEY

 

Ждут к концу года , Пока только снаружи, остальное позже, если можно будет(фсб)....(с)

 

 

как установили знатоки-плата от телевизора Рубин Ц-202

[Maximus_G]

Впервые на российской границе начали применяться БЛА

 

МОСКВА, 28 мая. (ИТАР-ТАСС). На охрану российской границы впервые затупили БЛА. Как сообщил первый заместитель директора ФСБ - руководитель Пограничной службы ФСБ генерал армии Владимир Проничев, беспилотные авиационные комплексы начали применяться в охране труднодоступных участков границы.

Отличная опечатка в первом предложении. Вероятно, погранцы отмечали прямо с утра :)

[frogfoot84]

 

как установили знатоки-плата от телевизора Рубин Ц-202

Этой передаче "сто лет в обед";)

И там говорится про ранние модификации А-50, а не про крайнюю.

Не надо смешивать кислое с мягким:)

[Guest VolkVoland]

Отличная опечатка в первом предложении. Вероятно, погранцы отмечали прямо с утра :)

 

Отлично!

 

Еще один вариант :) ;

 

БЛА - Как сообщил первый заместитель директора ФСБ

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/05/28/modernise/

 

Сеул попросил разрешение США на модернизацию истребителей F-16

 

Управление военного сотрудничества министерства обороны США (DSCA) уведомило американский Конгресс о запросе Южной Кореи на модернизацию 35 истребителей F-16 Block 32 военно-воздушных сил страны, также закупке партии корабельных ракет. Об этом сообщает DefPro.

 

После проведения работ Сеул намерен использовать на своих боевых самолетах комплекты JDAM для модернизации свободнопадающих авиабомб в управляемые боеприпасы и новые ракеты класса "воздух-воздух" средней дальности. Помимо этого, планируется усовершенствовать другие элементы истребителей.

 

Стоимость перспективного контракта, по информации DSCA, составляет около 250 миллионов долларов. Головным подрядчиком выполнения этих работ станет корпорация Lockheed Martin.

 

Южнокорейская армия также намерена закупить партию корабельных управляемых ракет производства компании Raytheon, стоимость которых составляет 170 миллионов долларов. Это 46 SM-2 Block IIIA, 35 SM-2 Block IIIB, 3 SM-2 Block IIIB, а также 84 транспортно-пусковых контейнера. В DSCA отмечают, что аналогичное вооружение уже имеется в арсенале южнокорейских ВМС, поэтому у военных не вызовет затруднений их применение.

 

Отметим, что эти ракеты могут использоваться против самолетов, крылатых ракет, а также баллистических ракет малой и средней дальности.

[Djoker]

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/5398/

 

Причина катастрофы индийского Су-30МКИ определена - отказ ЭДСУ

 

 

Как сообщает блоггер Прасун К. Сенгупта (Prasun K. Sengupta), после катастрофы истребителя ВВС Индии Су-30МКИ, случившейся 30 апреля, в течение 72 часов была выявлена причина падения самолета – отказ электродистанционной системы управления полетом (fly-by-wire flight control system).

 

В случае с Су-30МКИ разработчик самолета ОКБ имени Сухого несет ответственность за работу ЭДСУ в обычных профилях полета, а также в режиме сверхманевренности. ОКБ не несет ответственность за управление самолетом в разных режимах оперативного использования.

 

Остается загадкой, почему ВВС Индии заблаговременно не приняли определенные меры по пресечению на ранней стадии такого рода непредписанных сбоев работы ЭДСУ. Кроме того, предстоит узнать, почему ВВС Индии, закупив шесть лет назад тактические тренажеры для симуляции различных видов полета на Су-30МКИ, не использовали их в полной мере для подготовки летчиков эскадрилий Су-30МКИ.

 

Таким образом, единственным утешением для тех, кто заинтересован в обеспечении безаварийности полетов истребителей ВВС является то, что Су-30МКИ остается все-таки надежным боевым самолетом, способным обеспечить превосходство в воздухе. Но в то же время пилоты этих самолетов нуждаются в более полной информации по оперативному использованию истребителей этого типа, в том числе и определения порога погрешностей, когда ЭДСУ самолета Су-30МКИ может парировать ошибки в пилотировании.

[Djoker]

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/5397/

 

Ресурс истребителей F-15 продлевается до 12 тысяч летных часов

 

Как сообщает strategypage.com, ВВС США разрабатывают программу мер для увеличения срока службы истребителей F-15, большинство которых состоят на вооружении свыше 20 лет. Срок службы истребителей может быть продлен с 8000 часов до 12000, так как поступление на вооружение истребителей пятого поколения F-35 отстает от графика.

 

ВВС США имеют определенный опыт по продлению срока службы боевых самолетов. Например, ресурс истребителей F-16 с первоначальным сроком службы 4000 часов благодаря использованию новых достижений в области машиностроения, материалов и улучшения технического обслуживания продлен до 8000 часов. Аналогичным образом были увеличены сроки службы штурмовиков А-10 (с 8000 часов до 28000), стратегических бомбардировщиков В-52 (ресурс продлен на 28000 часов). Для достижения таких показателей на самолеты необходимо ставить новые двигатели, электронные системы и другое бортовое оборудование.

 

Старение боевых самолетов является общемировой проблемой. В начале этого года ВВС Китая списали первую партию истребителей Су-27, которая была получены из России в начале 90-х годов прошлого века. 24 самолета налетали по 5000 часов. Вывод из строя Су-27 свидетельствует о том, что эти самолеты не имели достаточного количества компонентов для повторного использования в качестве запасных частей.

 

Российские самолеты исторически имеют короткий срок службы. Это касается всех компонентов самолета, особенно двигателей. МиГ-29 первоначально был рассчитан всего на 2500 часов налета. Но в результате принятых мер их ресурс был продлен до 4000 часов. МиГ-29 является последним российским самолетом, разработанным по советским стандартам долголетия. Су-27, который поступил на вооружение на несколько лет позже, был рассчитан уже на 5000 часов налета. Предыдущие российские самолеты проектировались для налета всего лишь в 2000-3000 часов.

 

Китайские Су-27, как правило, имеют по два экипажа (обычная практика в мире). Вероятно, ежегодный налет составлял 120-130 часов. Это меньше чем налет западных истребителей, но в два раза больше чем налет пилотов ВВС коммунистических стран. Авиация этих государств оснащена российскими самолетами, которые при интенсивном использовании быстро изнашиваются. Россияне поняли эту свою ошибку в конце «холодной войны», но не успели оснастить новыми самолетами свои ВВС и внедрить методы подготовки летчиков по западным стандартам.

[Blakk]

В случае с Су-30МКИ разработчик самолета ОКБ имени Сухого несет ответственность за работу ЭДСУ в обычных профилях полета, а также в режиме сверхманевренности. ОКБ не несет ответственность за управление самолетом в разных режимах оперативного использования.

 

Остается загадкой, почему ВВС Индии заблаговременно не приняли определенные меры по пресечению на ранней стадии такого рода непредписанных сбоев работы ЭДСУ. Кроме того, предстоит узнать, почему ВВС Индии, закупив шесть лет назад тактические тренажеры для симуляции различных видов полета на Су-30МКИ, не использовали их в полной мере для подготовки летчиков эскадрилий Су-30МКИ.

 

интересная фраза...получается что Сухие не гарантируют работу БОЕВОГО самолета в Боевых условиях???

[frogfoot84]

интересная фраза...получается что Сухие не гарантируют работу БОЕВОГО самолета в Боевых условиях???

Ну вот чего "с ног на голову переворачивать",а????

А что, получается, они должны гарантировать работу боевого самолёта, например, после ПОПАДАНИЯ В НЕГО РАКЕТЫ и повреждения оборудования???.. тогда бы авиастроителей уже давным давно разорили требованиями выплатить своего рода "страховку"

Ну чего ерунду говорить, лишь бы сообщений в форуме написать?..

Edited May 28, 2009 by frogfoot84

[DimASS]

Это бизнЕс,там всегда подписываешь бумажки, что ,мол, никто ни за что ответственности не несёт.