Jump to content

Текущие новости.


Recommended Posts

пошли кое какие утечки...версия весьма правдоподобна....

 

По последним данным, судно перевозило 4 крылатые ракеты Х-55 для Ирана и

еще там находились ПТУРы Метис-М и Корнет-Э, предназначенные для ливанской террористической группировки Хизбалла.

 

100 ящиков, около 35 тонн. Шесть ящиков суммарным весом 5.5 тонн содержали 4 крылатые ракеты Х-55 (без топлива и головных частей) и сопутствующее оборудование, позволяющее крепить их на трех иранских Су-24, переоборудованных в России в 2001-2004 годах в качестве пусковых платформ Х-55.

 

Все четыре крылатые ракеты однозначно идентифицируются как произведенные в начале 1980-х годов в Харькове, их двигатели произведены в Запорожье.

 

При президенте Кучме эти крылатые ракеты были переданы России в качестве погашения долга за поставленный газ. Остальные 90 ящиков общим весом около 30 тонн содержали ПТУР Метис-М, Корнет-Э, выстрелы к ним, а также боеприпасы, легкое вооружение и запчасти.

 

В Алжире еще недавно существовал нелегальный логистический узел контрабандистов. Груз должны были получить представители генерала Вахиди. Они должны были переправить его в сирийский порт Латакия, откуда Х-55 проследовали бы в Иран, а остальной груз - в Ливан к террористической организации Хизбалла.

 

2 августа в Бискайском заливе 6 ящиков, связанных с Х-55, были изъяты, а остальное находилось на судне на момент его освобождения. Потом груз был вскрыт и задокументирован на видео, номера ПТУРов зафиксированы. Так что напали на судно не пираты, а спецслужбы.

 

ЗРС С-300 ПМУ2 на судне не было. Между Россией в лице Рособоронэкспорта и Ираном существует легальный официальный контракт, частично оплаченный иранской стороной, на поставку этих ЗРС Ирану.

 

Одним из условий урегулирования ситуации вокруг Arctic Sea стало обещание Медведева президенту Израиля Пересу отказаться от выполнения данного контракта.

 

Перевалочная база контрабандистов в Алжире функционировала более года при участии местных коррумпированных чиновников.

 

В марте через нее из России были переданы ПЗРК Игла и выстрелы к ним венесуэльской стороне для последующей доставки в Колумбию террористической организации ФАРК. 2 августа спецслужбы Алжира произвели несколько арестов и подпольный логистический узел завершил свое существование.

 

Экипаж Arctic Sea выступал только в роли перевозчика, люди не знали, какой именной груз находился на борту сухогруза. Их использовали "в темную".

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.8k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Смысл везти 4 Х-55 через Алжир в Иран? Смотрим на карту. Почему бы самолётом не перебросить или баржой какой-нибудь через Каспий? Украина вполне официально Х-55 в Иран продала. Какие тут секреты. Метисы и Корнеты тоже можно было в Сирию вполне официально поставить, это же оборонительное оружие :) А Хезболла его опять бы со складов украла (ай-я-я-й плохие какие..)

**** * *****

Link to comment
Share on other sites

Смысл везти 4 Х-55 через Алжир в Иран? Смотрим на карту. Почему бы самолётом не перебросить или баржой какой-нибудь через Каспий? Украина вполне официально Х-55 в Иран продала. Какие тут секреты. Метисы и Корнеты тоже можно было в Сирию вполне официально поставить, это же оборонительное оружие :) А Хезболла его опять бы со складов украла (ай-я-я-й плохие какие..)

 

за "офицально" можно всегда неприятности получить, на всяком непубличном уровне.

к томуже порты Ирана могут быть под контролем со спутников или агентами.

Link to comment
Share on other sites

А как еще что-то может попасть в Иран, как не через его порты? Странная логика у вас - журналистов. И чего ты там со спутника увидишь? Еще одну шаланду, болтающуюся в Каспии? Не надо плодить сущности, хотели бы провезти, провезли бы без проблем, и по более короткому маршруту.

Link to comment
Share on other sites

за "офицально" можно всегда неприятности получить, на всяком непубличном уровне.

к томуже порты Ирана могут быть под контролем со спутников или агентами.

 

"Нормальные герои идут всегда в обход..."

Link to comment
Share on other sites

за "офицально" можно всегда неприятности получить, на всяком непубличном уровне.

к томуже порты Ирана могут быть под контролем со спутников или агентами.

А маршрут через более контролируемое пространство и надцать стран (потенциальных обламователей), менее безопасен? :), проще и безопасней через Каспий чтоб было все шито крыто и враг бы не догадался, и зачем в порт "рыбакам" (браконьерам) им порты не к чему ;) (как вариант, можеть оружие но не в иран, с страной получателем мож обознатушки, а может вовсе ине оружие, а чтонибуть просто не законное)

 

Что написано в той статье ,это неуемные бурные фантазии журналистов, которые не то что географию не знают но и не дружат с элементарной логикой;). Им главное "сенсация" и не важно, что притянуто за уши.


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

ВВС Индии начали испытания истребителей F-16 в рамках тендера MMRCA

 

Интерсно, означает ли начало испытаний МИГ-35 в октябре, что к этому времени уже будет готов новый борт, полностью соответствующи облику серийного, с "полной" АФАР на борту? Или все тот же переделанный из М2 полетит?

Link to comment
Share on other sites

ВВС Индии начали испытания истребителей F-16 в рамках тендера MMRCA

 

Интерсно, означает ли начало испытаний МИГ-35 в октябре, что к этому времени уже будет готов новый борт, полностью соответствующи облику серийного, с "полной" АФАР на борту? Или все тот же переделанный из М2 полетит?

Уже проходила новость, о том, что наши смогут начать производство только с 2013 года...

"Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:

Link to comment
Share on other sites

ВВС Индии начали испытания истребителей F-16 в рамках тендера MMRCA

 

Интерсно, означает ли начало испытаний МИГ-35 в октябре, что к этому времени уже будет готов новый борт, полностью соответствующи облику серийного, с "полной" АФАР на борту? Или все тот же переделанный из М2 полетит?

так вроде ж уже потестили жука "полного", 148 км дал

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Уже проходила новость, о том, что наши смогут начать производство только с 2013 года...

Я говорю о предсерийном, который обещали сделать вслед за первым, и не просто переделать из остова М2, а с нуля.

 

так вроде ж уже потестили жука "полного", 148 км дал

Это все тот же первый прототип, обрезанный по кол-ву ППМ.

Link to comment
Share on other sites

Интерсно, означает ли начало испытаний МИГ-35 в октябре, что к этому времени уже будет готов новый борт, полностью соответствующи облику серийного, с "полной" АФАР на борту?

 

Нет.

 

Или все тот же переделанный из М2 полетит?

 

Нет. Полетят другие борта. Демонстрация локатора на этом этапе тендера не предусматривается.

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

Нет. Полетят другие борта. Демонстрация локатора на этом этапе тендера не предусматривается.

Точно, запамятовал свою же опубликованную новость.

 

Кстати, новость - ЗУР SM-6 прошла испытания испытания ключевых систем - конструкции и автопилота.

 

В ходе серии запусков экспериментально проверялась удовлетворительность конструкции и автопилота ракеты при полете "на предельных режимах".

 

Помнится, эта модификация заточена прежде всего под дальний перехват аэродинамических целей - это что то вроде нашей мифологической "большой" ракеты для С-400. Максимальная дальность SM-6 - 240км, правда это не официальные данные.

Link to comment
Share on other sites

Директор "гражданского" бизнеса корпорации Боинг, "виновный" в задержке поставок Дримлайнера, подал в отставку. Боинг уверяет, что это было исключительно его личное решение.

 

Из интересного еще - согласно скорректированным неделю назад планам, первый полет Дримлайнера ожидается в конце года, первые поставки заказчикам, в четвертом квартале 2010го.

Link to comment
Share on other sites

http://www.regnum.ru/news/1202047.html

Авиаполк, дислоцированный в Смоленской области, протестует против его перевода в Воронеж

 

Ветераны 47-го отдельного гвардейского Борисовского разведывательного авиаполка, расположенного в поселке Шаталово Смоленской области, провели 2 сентября митинг протеста против перевода полка в Воронеж. Об этом сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на источник в правоохранительных органах Центрального федерального округа. «В митинге участвовали и семьи действующих летчиков. Участники митинга заявляли, что в Воронеже не готовы площадки, жилье, вся инфраструктура. Помимо этого авиаполк является градообразующим предприятием, в случае его перевода многие жители поселка останутся безработными», — сказал собеседник агентства. Он не уточнил, сколько человек участвовали в митинге. Акции начались они после того, как поступила директива Минобороны о переводе воинской части. В поселке Шаталово, расположенном в 8 км от райцентра Починок, проживает около 5 тыс. человек. По данным источника, о ситуации в поселке доложено губернатору области Сергею Антуфьеву.

 

23:58 02.09.2009

Link to comment
Share on other sites

http://www.pravda.ru/world/former-ussr/georgia/04-09-2009/322700-abhaz-0

 

Агрессивность официального Тбилиси расшевелила Турцию

 

Грузия, продолжая считать Абхазию и ее территориальные воды своей принадлежностью, продемонстрировала неколебимость этой позиции арестом 16 августа турецкого танкера Buket, шедшего в Абхазию. А потом еще был и судебный приговор в отношении его капитана. Тем самым Тбилиси серьезно рискует "нарваться" на ссору с соседней Турцией.

 

Теперь чуть подробней о случившемся. Катера грузинской береговой охраны задержали этот танкер с 2700 тоннами топлива, двигавшийся под флагом Панамы. Власти Грузии объявили, что конфискуют судно вместе с грузом, поскольку оно без их разрешения нарушило границу.

 

 

2 сентября команду оштрафовали на 40000 долларов за "контрабанду" и приговорили капитана танкера к 24 годам лишения свободы.

 

Под арестом продолжает оставаться экипаж (13 турок и четыре азербайджанца), которых, правда, было обещано в скором времени отпустить. Однако сам танкер, как твердо заявили грузинские власти, будет продан с аукциона.

 

Некоторое время Анкара хранила олимпийское спокойствие. Чего не скажешь про абхазское руководство. Так, президент Сергей Багапш 2 сентября пригрозил топить те грузинские корабли, которые пересекут границу республики.

 

 

По его мнению, Тбилиси ведет себя подобно сомалийским пиратам, и потому поступать с теми, кто захватывают чужие корабли, надо соответственно.

 

Не осталась безучастной и Россия. Заместитель руководителя Пограничной службы ФСБ Евгений Инчин в тот же день, 2 сентября, заявил о том, что подчиненная ему береговая охрана поможет абхазской стороне обеспечить безопасность кораблей, заходящих в ее воды.

 

Интересно, что на инциденты у этих берегов, наконец-то, обратил внимание и ЕС. Издание GeorgiaTimes пишет, что сделано это было как раз после того, как Сергей Багапш пригрозил решить проблему пиратских вылазок со стороны Грузии силой, а та, испугавшись, ринулась искать защиту на Западе.

 

Представители миссии ЕС в Грузии призвали стороны воздержаться от воинственных заявлений и решить все спорные вопросы на специальной встрече.

 

Напомним, что инцидент с танкером Buket и в самом деле не первый. Так, в июле грузинские пограничники захватили два турецких нефтевоза, шедших в Абхазию. Они были конфискованы, а экипажи оштрафованы в общей сложности на 56000 долларов.

 

 

В настоящий момент Грузия удерживает на своей территории около 10 иностранных судов (в том числе турецких), а также 21 члена экипажей.

 

И вот заговорил МИД Турции. Долго терпел, если учесть, что, начиная аж с 1994 г., власти Грузии захватили около 100 судов этой страны, в основном рыболовных. Все они были проданы с аукциона или разобраны на металлолом. Вчера турецкий МИД заявил, что категорически протестует против судебного вердикта в отношении капитана Buket.

 

И настаивает на том, что захват судна вообще произошел в международных водах. В ближайшие дни в Тбилиси с внеплановым визитом прибудет лично глава турецкого внешнеполитического ведомства Ахмет Давутоглу.

 

В свою очередь, владельцы судна 2 сентября обратились с кассационной жалобой в грузинский суд с требованием пересмотреть дело. Согласно международному законодательству, ответ должен быть дан в течение 30 дней.

 

Следует пояснить, что власти Турции, хотя и не признали независимость Абхазии, поддерживают с ней неофициально торговые отношения. И как знать, не является ли это предвестием грядущего признания Сухума со стороны Анкары...

 

К чему может привести нынешнее грузино-турецкое противостояние? Об этом в интервью "Правде.Ру" рассказали заместитель директора Института стран СНГ и Балтии Владимир Жарихин и военно-морской эксперт, вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков.

 

"То, что грузинские власти задерживают турецкие корабли, это проблема не Абхазии и России, хотя абхазское руководство и делает воинственные заявления, - отметил Жарихин. - Это проблема Турции. Дело в том, что Абхазия имеет общую границу с Россией, и основная часть грузов на её территорию попадает с помощью железнодорожного сообщения.

 

В самом крайнем случае, турецкие корабли, чтобы избежать ненужных конфликтов, могут разгружаться в российском порту Новороссийск. В этом случае у Грузии исчезнут даже малейшие основания для задержания чужих кораблей.

 

Но грузинские власти играют с огнем. На Черном море властвуют Россия и Турция. При этом турецкий военно-морской флот уже превышает по своему потенциалу российский. Грузины могут противопоставить этому десяток легких катеров, чье вооружение можно уподобить допотопным пулеметам "Максим".

 

"Турция не откажется от ведения торговых связей с Абхазией, - считает Сивков. - Дело в том, что на турецкой территории проживает немало абхазцев. Многие из них занимают важные посты в турецком руководстве, особенно в армии. Соответственно, влияние абхазской диаспоры в Турции весьма заметное.

 

Я думаю, ситуация будет вялотекущей. Хотя военного столкновения в будущем исключать нельзя. Дело в том, что ключ решения грузинской проблемы находится далеко от нас – в США. И розыгрыш "грузинской карты" является немаловажным звеном в цепи американских планов на Кавказе.

 

Конечная цель США – прибрать к рукам каспийские энергоресурсы и максимально ослабить тех, кто может негативно повлиять на реализацию этих замыслов. С учетом того, что разногласий между турецким и американским руководством всё больше, Анкара уже не выглядит в глазах США стопроцентным союзником".

 

Мало оснований полагать, что Грузия из нынешней ситуации с Турцией выйдет легко и без последствий. Это государство, как известно, весьма влиятельно в кавказском регионе. И вполне может трактовать захват своего корабля как акт агрессии.

Link to comment
Share on other sites

Агрессивность официального Тбилиси расшевелила Турцию

Попутно :)

Президент Польши обманул грузин

http://oper.ru/news/read.php?t=1051605020

Л.Н. Гумилев - «Нынешняя интеллигенция — это такая духовная секта. Что характерно: ничего не знают, ничего не умеют, но обо всем судят и совершенно не приемлют инакомыслия...»

Link to comment
Share on other sites

Попутно :)

Президент Польши обманул грузин

http://oper.ru/news/read.php?t=1051605020

Господи, не оскорбляйте вы свой и чужой разум, не читайте, ну или хотя бы не постите, этого мусорка заштатного - это почище чем ОРТ смотреть.

 

Каждый перзидент, который говорит, что граждане другой страны - всегда желанные гости в его собственной, имеет в виду, что вводится безвизовый режим? Да ну нафиг? Вот это да! В это может верить лишь только дебил типа Гоблина(собсно, погоняло обязывает-с...). Есть разница между человеческими отношениями и регламентом въезда в страну, и если какой то отставной мент этого не понимает, то это лишь прямое следстие его низкого IQ.

 

При всей моей нелюбви и к братанам Качинским, также.

Link to comment
Share on other sites

Мужики ,просьба : -Воздерживаться от комментариев событий и новостей в этой ветке - только опубликование и доведение до всех информации.

Спасибо за понимание.


Edited by reg_zero
Link to comment
Share on other sites

Кажется Рафаль впервые имеет реальный шанс добиться успеха на экпортной ниве.

 

Президент Бразилии сказал, что Рафаль имеет "преимущество" в "истребительной" гонке.

 

Предложение Франции по трансферу технологий Бразилии дает истребителю Рафаль "исключительное конкурентное преимущество"(цитата) в соревновании на замену бразильського истребительного парка.

 

"Франция показала себя наиболее гибкой страной в контексте трансфера технологий, и несомненно, это дает ей исключительное конкуретное преимущество" - сказал президент Бразилии.

 

Также он сказал, что - "Страна, уровня Бразилии, не может покупать продукт другой страны, без трансфера технологий".

 

Тендер предполагает поставку 36ти машин.

 

Ну вот, при всей любви и переживании за МИГ, все таки подтверждается, что Франция рассматривается независимыми державами второго эшелона, как наиболее оптимальный поставщик подобной техники - независима, обладает самыми современными технологиями, надежна в политическом смысле. То же самое и для Индии верно, если конечно там не закрадется та же, непонятно правда чья, волосатая лапа, которая сильно подпортила французам жизнь на индийском рынке вооружений, в последние несколько лет.

Link to comment
Share on other sites

По информации голландской компании Damen Schelde, в Министерстве обороны РФ проявили интерес к их десантным вертолетоносцам класса Rotterdam, таким как Johan de Witt.

 

По словам директора верфи Damen Schelde Хейна ван Амейдена, в конце июня 2009 года Johan de Witt был представлен на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, российская делегация побывала на борту и «буквально влюбилась в его дизайн».

 

Ранее Минобороны РФ официально подтвердило свой интерес к покупке французского вертолетоносца типа Mistral - корабля аналогичного Johan de Witt. Голландские кораблестроители составят конкуренцию французам в борьбе за заказ стоимостью 1-1,5 миллиарда евро.

 

Десантный вертолетоносец корабль-док Johan de Witt был построен в 2005 году. Его основная цель состоит в транспортировке и обеспечении высадки полностью экипированного батальона морских пехотинцев. Кроме того, он может служить командным центром во время проведения военно-морских операций.

 

В ангаре Johan de Witt могут разместиться шесть средних вертолетов типа NFH-90 или четыре больших вертолета типа EH101.

Link to comment
Share on other sites

У.Чавес: Венесуэла получит российские ракеты с радиусом действия до 300 км

 

Скоро Венесуэла получит "небольшие русские ракеты" с радиусом действия до 300 км, заявил президент Венесуэлы Уго Чавес, подчеркнув при этом, что они будут использоваться только как оборонительный инструмент, передает Аssociated Press.

 

"Скоро к нам начнут поступать небольшие ракеты. И знаете, как далеко они летят? На 300 км, и не промахиваются мимо цели. Но это оружие является только инструментом обороны, потому что мы собираемся защищать нашу страну от любой угрозы", - сказал президент Венесуэлы.

 

Данное заявление он сделал по прибытии в Венесуэлу после совершения международного турне, в рамках которого он посетил Россию, где подписал договор о поставках вооружения.

 

Отметим, во время своего визита в Москву У.Чавес сделал заявление о признании Венесуэлой независимости Абхазии и Южной Осетии. По мнению обозревателей на такой шаг лидер Венесуэлы был вынужден пойти в обмен на предоставление российского оружия. Также в СМИ сообщалось, что кроме ракет Венесуэла заинтересована в приобретении российских танков, подводных лодок, комплексов ПВО, а также тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76 и Ил-78 и истребителей "Су".

 

Напомним, объем российско-венесуэльских контрактов на поставки вооружения с 2005 г. достиг рекордной суммы в 4 млрд долл.

http://www.rbc.ua/rus/top/2009/09/12/584775.shtml

Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг...

Flanker Pilot =RAF=Acid Freak

[sIGPIC][/sIGPIC]

E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick:

Траектория полёта-не известна...

Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...