Миссия для аварийной посадки!

[GgreenpowerP]

Есть такая идея, создавать миссии для тренировки аварийных ситуаций. К примеру, создавать миссию без боевого задания (просто полет и посадка), но, на определенном участке отказывают какие-то системы типа САУ и т.д. и стараемся садить машину в аварийном состоянии. Просто бывают ситуации когда с пушки немножко подстрелят а что делать не знаешь! Все миссии и советы по ав. посадке выкладываем здесь!

Edited March 6, 2009 by GgreenpowerP

[Evgen]

Хорошо . Я попробую . Идея нравится .

[shad0w]

В стандартном наборе есть такая миссия.

[Evgen]

Отказ ИЛС , МФД ,САУ , Гидросостемы .

 

При отказе гидросистемы воздушный тормоз и закрылки не работают .

su-27 .1.rar

[Laivynas]

"Отказ ИЛС"

Советская школа учила пилотировать без него как, впрочем, и ИПВ (а не МФД). :)

А вот гидро - это правильно, но можно добавить еще выход из строя соответствующего двигателя.

[dragony]

Хы, многие "пионэры" из виртуалов так и не освоили "простой" Су-25 именно из-за отсутствия ИЛС :) Будильники им не нравятся, понимаешь... :)

[Evgen]

Отказ АСУ , САУ ....

 

ИЛС , гидросистема в порядке .

 

Третий . Добавлен

отказ ИЛС , МФД ,САУ , Гидросостемы .

Не дергать .

Топливо сделал по минимуму . Если идти на форсаже , то над аэродромом баки будут пустые .

 

Можно выполнить заход на ВВП не с точки возврата .

Если в онлайн , то желательно предупредить по чату , например , Maykop Landing 14 . где 140 ваш курс .

SU-33 2.rar

su-33 3.rar

Edited March 9, 2009 by Evgen

[Evgen]

Отказ двигателя , ИЛС , САУ , гидросистемы .

 

Хм . А ИЛС мешать только стал .

SU-27 5.rar

[xplight]

Помнится на форуме проскакивала тема: сохраненное состояние миссии — Су25Т не далеко от Новороссийска, отказ гидро, обе движки стоят, нос оторван, задача спланировать и сеть на ВПП ;)

[Atskiy_KOT]

эээ... Если стоит задача отработать именно аварийную посадку, причем вызванную тем, что чтото отстрелено, вышло из строя: то самый лучший вариант - это летать на ганзо сервере. Потому что миссия - это, конечно, хорошо, но, кажется, немного скучно раз, и два, ничто так не тренерует и заставляет собраться с мыслями, как висящий на шести противник, который тебе уже что-то выбил, и собирается закончить начатое. Обратите внимание, что те кто хорошо летает Ганзо свалку, те сажают самолет в любом состоянии и в любой ситуации... Например: Супермутт, Зерол, Барс и т.д.

[xplight]

В таком же ключе очень интересно успеть за пару минут до конца миссии посадить борт, все равно куда, главное сесть ;) Особенно интересно это выглядит когда преш 12000 над горами да на полном коксе ;)

[Atskiy_KOT]

Вчера удалось посадить самолет. Жаль трек не записал. Начальное положение: над аэродромом, нос направлен вверх, скорость 80 кмч, высота 1000 метров. Отказы всего, что можно, оба двигателя горят, отказ ИЛС, гидросистем, и прочее, прочее... самолет посадил, правда сломал шасси.

Одно дело сажать в спокойной обстановке, зная что у тебя откажет. Другое когда тебя подбили, и нужно все делать быстро, потому что тебя прессуют :)

[Evgen]

Согласен . Прессуют . Здесь непредсказуемо и интересно .

Первая аварийная посадка была именно в онлайн . Двигатель , гидро .

Хотел сохранить самолет .

 

Один раз слышал в чате (читал точнее) - " Как ! Я его сбил . Он же задымил ... Что за ... буржуйский сервер ... " )

[GgreenpowerP]

люди а где єто вы видали что пилотов посылают в воздух без отработки на тренажерах аварийных ситуаций???

[Guest Einander]

При посадке на землю, главное коснуться дороги, а там дальше пофик куда ехать. Отказ Гидро, Электроники и САУ не страшно, триммера есть.

На 3-й фотке, пришлось попотеть, ракетой часть крыла оторвали, сломались Гидро, САУ, Электроника. Помогли триммер РН, и педаль до упора.

[son1c]

эээ... Если стоит задача отработать именно аварийную посадку, причем вызванную тем, что чтото отстрелено, вышло из строя: то самый лучший вариант - это летать на ганзо сервере. Потому что миссия - это, конечно, хорошо, но, кажется, немного скучно раз, и два, ничто так не тренерует и заставляет собраться с мыслями, как висящий на шести противник, который тебе уже что-то выбил, и собирается закончить начатое. Обратите внимание, что те кто хорошо летает Ганзо свалку, те сажают самолет в любом состоянии и в любой ситуации... Например: Супермутт, Зерол, Барс и т.д.

 

полностью поддерживаю кота ,там и движки и гидру и илс короче всё что хотите вырубят , уж где где ,а там отрабатывать аварийную посадку наиболее оптимальный вариант да

ещё когда враг тя добить хочет когда ты из всех дыр дымиш и сесть пытаешся ,лучше всяких там миссий .

В общем всех желающих приглашаем на AKADOGUNS.

[Atskiy_KOT]

люди а где єто вы видали что пилотов посылают в воздух без отработки на тренажерах аварийных ситуаций???

А в этом и отличие виртуальных пилотов от реальных. Реальному пилоту сложнее и дольше освоить самолет т.к. любая ошибка может стать последней. А прелесть быть вирпилом, можно нажать реконнект и вперед.

Я думаю что большинство здесь присутствующих по налету сравнялись с летчиками ВОВ, а большинство имеет больший опыт воздушных боев.

 

Так что ждемс на АкадоРафГанс... велкам ))

[GgreenpowerP]

вообщето ты прав. Спасибо за приглашение, как-то загляну. А если вам такая идея, делать боевую миссию, и там например тоже отказывают какие-то системы типа сау,илс и т.д. и стараемся воевать или удрать(смотря что отказало) на больной машине, ! Потому что даже в реале не все бои проходят гладко, бывает даже все системы откажут а через некоторое время приходят в норму(это читал статью про НЛО, когда отправили 27 на перехват и у нево все системы отказали а потом опять пришли в норму)!

[Atskiy_KOT]

Да, идея хорошая, я тоже думал об этом. Проблема в том, что все вирпилы такие чувствительные )))) Проигрывать не любят очень, вдобавок из за случайных факторов, так что вряд ли кто то согласится. Я думал нужно делать отказы такие, которые позволяют вести воздушный бой, и, наверное, на всех машинах.

Конечно, это было бы больше похоже на реальность. По словам реальных летчиков и инженеров, которые тоже здесь летают, практически ни один вылет в реале не проходит без отказов каких - либо систем. Так что делайте выводы...

[GgreenpowerP]

да, я тоже читал, что ни один бой не проходит без отказа каких-то систем. А зачем кого-то спрашивать, сделали миссию и все а дальше пусть сами розбираються как воевать, да, и еще одно, ботам тоже делать отказы систем. ЛЮДИ ДАВАЙТЕ ЛЕТАТЬ КАК В РЕАЛЕ, ЭТО ЖЕ СИМУЛЯТОР ВСЕТАКИ!!!

[Laivynas]

А кто мешает?

Ставь время всех отказов с первой минуты и в течение ,например, 24-х часов, вероятность "по вкусу" (разумеется, не 100 и не 90).

[Перец]

Вопрос по класификации повреждений гидросистем : в правой нийей части приборной панели есть 4 указателя давления , так вот - какой за что отвечает ? Например, после удара стингера рита начинает объяснять "..отказ гидросистемы!!" и стрелка на втором с права указателе постепенно опускается ( по мере утечки жидкости ) , а все остальные указатели давления в норме .

.....после такого повреждения можно спокойно сделать еще одну атаку , но лучше сразу скидывать подвески и бегом на аеродром