КОБРА 发布于2009年3月16日 发布于2009年3月16日 Вопрос к Чижу. У меня есть следующая проблема: Она возникает не сразу, а после продолжительного времени. Возникала она не раз, и ее точно не было ни у кого другого с кем я играл. Спустя 1,5 - 2 часа у меня пропадает разрешение на пуск ракеты вихрь. Все в норме - лазерный дальномер включен, главный тумблер то же, цель захвачена и горит ТА, все то что должно быть. Но буквы С нет, то есть выстрелить вихрем в автоматическом режиме не могу. Причем пять минут назад стрелял. переключаюсь в ручной режим буква С загорается пуск происходит, но ракета летит в никуда. Пытался делать сброс, вкл-выкл лазерный дальномер, садился на ремонт, выключал двигатели и ждал 3 мин, заводился, взлетал - не работает. Помогает только смена вертолета. Что делать. Могу в следующий раз для наглядности сделать скрин-шот подобной ситуации, может вам поможет.
ED Team Chizh 发布于2009年3月16日 ED Team 发布于2009年3月16日 Скорее всего это перегрев лазерного дальномера. Вот его рабочие ограничения: Режим работы лазерного дальномера за полет, серий: 5 Одна серия включает в себя 16 циклов по 10 секунд каждый, с перерывами ме-жду циклами 5 сек. Перерыв между сериями, мин: 30 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Рустам 发布于2009年3月16日 发布于2009年3月16日 Хорошо было бы вынести инфу о нагреве ЛД куда-нибудь, например на вид органов управления по RCtrl+Enter. Было бы гораздо удобнее, ведь часто попадаешь в такие ситуации и не знаешь что произошло, тем более все летают длинные миссии, а так если будет счетчик серий или какой-нибудь индикатор то можно будет как то планировать действия, комбинировать управляемое и неуправляемое оружие.
ED Team Chizh 发布于2009年3月16日 ED Team 发布于2009年3月16日 (已编辑) Понимаю, но в реальном вертолете никакого индикатора серий нет. 本帖最后于2009年3月16日，由Chizh编辑 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Dr.lex 发布于2009年3月16日 ED Team 发布于2009年3月16日 индикаци перегрева ЛД тоже нету? неужели все так плохо:) - В следующий раз, - сказал ему тогда комбриг, - за такие художества я вам вставлю в жо... ручку от патефона и проверну, а вы в это время будете исполнять мелодии Дунаевского!(А.Покровский) Мы можем все, но не все в один день. Если уж нарушаешь субординацию, делай это с бо́льшим уважением.
Рустам 发布于2009年3月16日 发布于2009年3月16日 Понимаю, но в реальном вертолете никакого индикатора серий нет. Ну это понятно что нет, но ведь в реале вертолеты столько не летают на применение оружия) Зато как удобно будет:
ED Team Chizh 发布于2009年3月16日 ED Team 发布于2009年3月16日 индикаци перегрева ЛД тоже нету? Из тех документов что у нас есть, следуют что индикации нет. Вообще-то лазера для выполнения боевого задания в реале хватает более чем. Это вирпилам не хватает. :) Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh 发布于2009年3月16日 ED Team 发布于2009年3月16日 Ну это понятно что нет, но ведь в реале вертолеты столько не летают на применение оружия) Зато как удобно будет: Запишу как пожелание. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
reg_zero 发布于2009年3月16日 发布于2009年3月16日 (已编辑) Думаю ,делать этого не стоит .Так завтра появится еще масса предложений что бы было удобно .Уж если шли к реализму ,то надо идти до конца .Иначе удобное оставим либо сделаем ,а не удобное вообще стоит убрать так как неудобно. Рустам ,уважительно к тебе отношусь ,но в данном предложении я тебя не поддержу - извини.Если подходить с другой стороны ,с реальной ,то по кол-ву тех же ПТУР можно прим.прикинуть -сколько ты использовал ЛД.Честно сказать ,у меня ни разу перегрева не было.Вообще странно,как можно перекрыть лимит включения и остатся с оружием.Поиск цели с ЛД не производят -только после идентификации цели .Когда точно уверен что будет пуск ,тогда и включать ЛД как это делаю я ,да и многие другие .(это между прочим и безопасность,включенный ЛД сразу дает противнику знать что его облучают и дается азимут - откуда облучают). 本帖最后于2009年3月16日，由reg_zero编辑 1
-MakS- 发布于2009年3月16日 发布于2009年3月16日 Думаю ,делать этого не стоит .Так завтра появится еще масса предложений что бы было удобно .Уж если шли к реализму ,то надо идти до конца .Иначе удобное оставим либо сделаем ,а не удобное вообще стоит убрать так как неудобно. Рустам ,уважительно к тебе отношусь ,но в данном предложении я тебя не поддержу - извини.Если подходить с другой стороны ,с реальной ,то по кол-ву тех же ПТУР можно прим.прикинуть -сколько ты использовал ЛД.Честно сказать ,у меня ни разу перегрева не было.Вообще странно,как можно перекрыть лимит включения и остатся с оружием.Поиск цели с ЛД не производят -только после идентификации цели .Когда точно уверен что будет пуск ,тогда и включать ЛД как это делаю я ,да и многие другие .(это между прочим и безопасность,включенный ЛД сразу дает противнику знать что его облучают и дается азимут - откуда облучают). Полностью согласен. Незабываем про допустимое расстояние пуска оружия в автоматическом режиме (может быть это автор и не учёл как раз)
dragony 发布于2009年3月17日 发布于2009年3月17日 Думаю ,делать этого не стоит .Так завтра появится еще масса предложений что бы было удобно .Уж если шли к реализму ,то надо идти до конца .Иначе удобное оставим либо сделаем ,а не удобное вообще стоит убрать так как неудобно. Рустам ,уважительно к тебе отношусь ,но в данном предложении я тебя не поддержу - извини.Если подходить с другой стороны ,с реальной ,то по кол-ву тех же ПТУР можно прим.прикинуть -сколько ты использовал ЛД.Честно сказать ,у меня ни разу перегрева не было.Вообще странно,как можно перекрыть лимит включения и остатся с оружием.Поиск цели с ЛД не производят -только после идентификации цели .Когда точно уверен что будет пуск ,тогда и включать ЛД как это делаю я ,да и многие другие .(это между прочим и безопасность,включенный ЛД сразу дает противнику знать что его облучают и дается азимут - откуда облучают). +1. Причём со скрытностью не заморачиваюсь - перегрева не было ни разу. WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC]
DS 发布于2009年3月17日 发布于2009年3月17日 Просто нужно соблюдать время отсчитываемое на ИЛСе необходимое на остывание ЛД и потом уже производить повторный замер дальности и никаких перегревов не будет... В мануале все написано...
ED Team Rik 发布于2009年3月17日 ED Team 发布于2009年3月17日 При чем тут "рнаботает если дохнет обычный режим"? ПМ - вполне штатный режим прицеливания и весьма удобен в некоторых ситуациях при работе неуправляемым оружием. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
КОБРА 发布于2009年3月17日 楼主 发布于2009年3月17日 Скорее всего это перегрев лазерного дальномера. Вот его рабочие ограничения: Режим работы лазерного дальномера за полет, серий: 5 Одна серия включает в себя 16 циклов по 10 секунд каждый, с перерывами ме-жду циклами 5 сек. Перерыв между сериями, мин: 30 На это я никогда внимания не обращал. Всегда перед взлетом сразу включал лазерный дальномер, что бы потом не забыть, НО так делали все кто одновременно со мной стартовал в миссии, и отказы были только у меня. Спасибо, учту эти временные ограничения.
КОБРА 发布于2009年3月17日 楼主 发布于2009年3月17日 Думаю ,делать этого не стоит .Так завтра появится еще масса предложений что бы было удобно .Уж если шли к реализму ,то надо идти до конца .Иначе удобное оставим либо сделаем ,а не удобное вообще стоит убрать так как неудобно. Рустам ,уважительно к тебе отношусь ,но в данном предложении я тебя не поддержу - извини.Если подходить с другой стороны ,с реальной ,то по кол-ву тех же ПТУР можно прим.прикинуть -сколько ты использовал ЛД.Честно сказать ,у меня ни разу перегрева не было.Вообще странно,как можно перекрыть лимит включения и остатся с оружием.Поиск цели с ЛД не производят -только после идентификации цели .Когда точно уверен что будет пуск ,тогда и включать ЛД как это делаю я ,да и многие другие .(это между прочим и безопасность,включенный ЛД сразу дает противнику знать что его облучают и дается азимут - откуда облучают). Согласен с тобой полностью, то, что я с самого начала летаю с включенным дальномером пошло от того, что вначале обучения не мог сразу понять и запомнить все тумблеры необходимые для применения оружия. Поэтому до взлета сразу включал все необходимое и больше не трогал его. Когда приходит ПОНИМАНИЕ всех приборов, т.е. проходи зубрение, то согласен что лазер надо включать перед его непосредственным применением,и отключать его за ненадобностью. Тем более когда знаешь о его ограничениях. Просто надо его беречь, иначе он откажет, как у меня, в самый неподходящий момент.
ED Team Chizh 发布于2009年3月17日 ED Team 发布于2009年3月17日 На это я никогда внимания не обращал. Всегда перед взлетом сразу включал лазерный дальномер, что бы потом не забыть, НО так делали все кто одновременно со мной стартовал в миссии, и отказы были только у меня. Спасибо, учту эти временные ограничения. Включение выключателя ИЗЛ это еще не включение дальномера, это по сути снятие ограничителя. Этот выключатель можно включать в начале. Но пользоваться замерами дальности - нажатием кнопки АВТ ЗАХВ нужно умеренно. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
dennrum 发布于2009年3月17日 发布于2009年3月17日 У меня была такая проблема по неопытности. Теперь я наученный - если до цели ещё далеко просто выключаю дальномер, и подобравшись чуть ближе включаю снова и делаю замер расстояния. И больше такой проблемы у меня не встречалось.
КОБРА 发布于2009年3月17日 楼主 发布于2009年3月17日 Включение выключателя ИЗЛ это еще не включение дальномера, это по сути снятие ограничителя. Этот выключатель можно включать в начале. Но пользоваться замерами дальности - нажатием кнопки АВТ ЗАХВ нужно умеренно. Понятно, нужен опыт и подсказки, т.е обучение. В ЛО немного подругому, поэтому надо переучится. Но все равно странно, кнопкой автозахвата я пользуюсь только по цели, или почти всегда по цели, я же не лечу с все время нажатой кнопкой автозахвата. Но все равно спасибо за науку, буду экономить.
ED Team Rik 发布于2009年3月17日 ED Team 发布于2009年3月17日 В логике комплекса есть периодическое включение дальномера и замер текущей дистанции (независимо от пилота). Например, сделай такой эксперимент (это один вариант, тут просто будет наиболее явно видно): захвати цель телеавтоматом на дистанции не ближе 8,3 км (лучше - 9 км). И теперь начинай сближение, поглядывая на ИЛС - в определенный момент ты увидишь индикацию включения ЛД с таймером от 8 сек - комплекс определяет параметры движения цели, ЛД при этом работает не кратковременно, а именно эти 8 сек. Да даже при простом сближении с целью на бОльших дистанциях в режиме активного телеавтомата ЛД периодически делает замер дальности. В процессе формирования растра наведения ракеты ЛД тоже периодически включается для замера и корректировки текущей дальности. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
КОБРА 发布于2009年3月17日 楼主 发布于2009年3月17日 В логике комплекса есть периодическое включение дальномера и замер текущей дистанции (независимо от пилота). Например, сделай такой эксперимент (это один вариант, тут просто будет наиболее явно видно): захвати цель телеавтоматом на дистанции не ближе 8,3 км (лучше - 9 км). И теперь начинай сближение, поглядывая на ИЛС - в определенный момент ты увидишь индикацию включения ЛД с таймером от 8 сек - комплекс определяет параметры движения цели, ЛД при этом работает не кратковременно, а именно эти 8 сек. Да даже при простом сближении с целью на бОльших дистанциях в режиме активного телеавтомата ЛД периодически делает замер дальности. В процессе формирования растра наведения ракеты ЛД тоже периодически включается для замера и корректировки текущей дальности. Попробую. Но все равно что-то не то. Сегодня отказ произошел примерно на 30-й минуте после старта миссии. До этого старался не загружать лазерный дальномер. То есть старался захватить цель непосредственно перед пуском. И все равно - отказ. Потом, как обычно выкинуло из миссии, зашли снова и здесь отлетали 2 часа 11 минут и отказов небыло, хотя летали и работали по наземке в том же режиме, а может еще более чаще. Так что вот такой проблемс. Даже не знаю что я могу вам сказать или какую картинку показать. Все работает, но ПР нет. Никаких сообщений, повреждений, все как обычно.
reg_zero 发布于2009年3月17日 发布于2009年3月17日 Попробую. Но все равно что-то не то. Сегодня отказ произошел примерно на 30-й минуте после старта миссии. До этого старался не загружать лазерный дальномер. То есть старался захватить цель непосредственно перед пуском. И все равно - отказ. Потом, как обычно выкинуло из миссии, зашли снова и здесь отлетали 2 часа 11 минут и отказов небыло, хотя летали и работали по наземке в том же режиме, а может еще более чаще. Так что вот такой проблемс. Даже не знаю что я могу вам сказать или какую картинку показать. Все работает, но ПР нет. Никаких сообщений, повреждений, все как обычно. Запиши трек и сюда выложи.Надо посмотреть.
ED Team BillyCrusher 发布于2009年3月18日 ED Team 发布于2009年3月18日 При сетевой игре довольно часто инвертируется тумблер включения лазерного дальномера, т.е. при включенном тумблере ЛД отключается и наоборот. Если у меня не появляется "С" при стрельбе Вихрями, то я просто выключаю тумблер ИЗЛ-ОТКЛ и после этого все отлично работает. Вероятнее всего у топикстартера возникает такая же проблема и лечится аналогично. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
КОБРА 发布于2009年3月18日 楼主 发布于2009年3月18日 (已编辑) При сетевой игре довольно часто инвертируется тумблер включения лазерного дальномера, т.е. при включенном тумблере ЛД отключается и наоборот. Если у меня не появляется "С" при стрельбе Вихрями, то я просто выключаю тумблер ИЗЛ-ОТКЛ и после этого все отлично работает. Вероятнее всего у топикстартера возникает такая же проблема и лечится аналогично. Я то же пробовал отключать, потом включать, не помогает. Посмотри чуть выше сообщение от Чижа, где он описывает временные ограничения ЛД. Судя по его сообщению после перегрева ЛД необходимо 30 мин для возобновления работы. Если у тебя пропала "С", значит ЛД перегрелся, но ты выключаешь и включаешь ИЗЛ и ЛД снова работает. НЕТ ЛОГИКИ!? Если "С" пропадпет после перегрева, то ей необходимо 30 мин, но если ЛД снова работает после выкл-вкл ИЗЛ, значит отказ произошел не от перегрева. Логика есть в моих словах, или нет? Если есть, значит очередной глюк ЧА. Но одно понятно, твое сообщение подтверждает что ПР пропадает не только у меня, значит проблема существует, вопрос в том как ее поймать и понять. 本帖最后于2009年3月18日，由КОБРА编辑
kreml 发布于2009年3月19日 发布于2009年3月19日 А как правильно производить перезахват цели? Те ТА активен, идет отсчет времени до разрешения новой работы лазера, но нужно перевести ТА на другую цель (ну например если первоначально был "схвачен" посторонний объект рядом с целью). Соответственно если сразу нажать "авт захв" то нарушится цикл работы лазера. По идее нужно ждать пока отсчет дотикает до нуля? НЕТ ВОБЛЕ!
已推荐帖子