Jump to content

Летчик-штурмовик Су-25 Павлов Михаил Викторович


Recommended Posts

и я , присоединяюсь. Особенно песню классную сочинили, точно, про все реалии...

:pilotfly:"Нагибаюсь над прицелом, и ракеты мчатся к цели...":pilotfly:

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

7.3 в горах....это когда вы Казбек решили посмотреть?

Казбек посмотреть - это отдельная тема бесшабашной глупости ,которая едва не привела к плачевным последствиям и стала ОЧЕНЬ ХОРОШИМ УРОКОМ на последующие годы полетов в горах... Перегрузки 7.3 там не было , а вот скорость с углом 40 гр . 250 км/ч была...

Link to comment
Share on other sites

Михаил Викторович, после 7,3 с самолетом все нормально было?

Нормально... Я думаю СУ-25 и 9 -10 g нормально выдержит... В бытность летчиком - инструктором в Черниговском ВВАУЛ был очевидцем посадки L-39 с перегрузкой 11.3 g !!!!! Самое удивительное , что самолет после замены основных стоек шасси , продолжал летать...

Link to comment
Share on other sites

Еще вопрос: что испытывает летчик при катапульт. на сверхзвуке и какой на ощупь етот поток если ладонь выставить ?

я тут где-то читал что без фонаря летали на сверхзвуке(акуратно).

в одном фильме перевод был мол "всеравно что бревном по голове дали"

Link to comment
Share on other sites

Еще вопрос: что испытывает летчик при катапульт. на сверхзвуке и какой на ощупь етот поток если ладонь выставить ?

я тут где-то читал что без фонаря летали на сверхзвуке(акуратно).

в одном фильме перевод был мол "всеравно что бревном по голове дали"

 

:) Ладонь не очень захочется выставлять - сломает, а от потока воздуха защищает щиток - дефлектор.

181525186.thumb.jpg.65b5ea1833525dcb1025980b85962ea2.jpg

Link to comment
Share on other sites

Ууу... Зовите ДЭМа.:)

Дефлектор защищает от очень больших скоростей, а от меньших защищает хорошо подогнанная маска + пиропатроны опускающие "забрало" ЗШ, которые кстати, на картинке не указаны...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Утром увидел вопрос, но подумал, что "сейчас Остапа понесет" и решил не отвечать :)

Если кратко:

- ладонь я думаю оторвет на сверхзвуке

- защищает: маска, светофильтр, ограничитель разброса рук (на Су-25 нет), дефлектор (при приб. скорсти больше 900, на Су-25 нет), подъем и фиксация ног

Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой...

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Михаил Викторович, вот вы на заре летной практики летали на истребителе.После, когда уже летали на СУ-25, на сверхзвук не тянуло?

У каждого летчика есть индивидуальная профпредрасположенность к летной работе или другими словами , способность повышать свое летное мастерство... Есть такое понятие - слабый летчик , сильный летчик , ас.. Можно быть прирожденным летчиком-инструктором и при этом быть никудышним бомбером или истребителем . Форсаж,сверхзвук ,воздушный бой - это конечно здорово , но для меня , носиться на пределе , крутить невероятные маневры и первой ракетой или бомбой поражать НЦ , было всегда намного интересней.... Тут уж , как говориться , у каждого свое..

Link to comment
Share on other sites

ну хорошо, тогда так :

какой на "ощупь" пальцами сверхзвук ?

как диск болгарки ?

асвальт на 100 км.ч ?

или обжыгает как кропива, кипяток ?

Link to comment
Share on other sites

ну хорошо, тогда так :

какой на "ощупь" пальцами сверхзвук ?

как диск болгарки ?

асвальт на 100 км.ч ?

или обжыгает как кропива, кипяток ?

А ты сам попробуй и нам расскажешь.

[sIGPIC][/sIGPIC]

...еду я в танке, а пули по фюзеляжу так и щёлкают...

Видео о 368 ШАП

Link to comment
Share on other sites

ну хорошо, тогда так :

какой на "ощупь" пальцами сверхзвук ?

как диск болгарки ?

асвальт на 100 км.ч ?

или обжыгает как кропива, кипяток ?

Гарнаев А. рассказывал перчатка нагревается немного если руку за стекло высунуть (естественно не полностью)... есть в сети фото испытательных полетов на спаркеСу30 без фонаря (может и видео есть)...


Edited by VaLerik
Link to comment
Share on other sites

Еще вопрос: что испытывает летчик при катапульт. на сверхзвуке и какой на ощупь етот поток если ладонь выставить ?

я тут где-то читал что без фонаря летали на сверхзвуке(акуратно).

в одном фильме перевод был мол "всеравно что бревном по голове дали"

В училище я летал на МиГ-21 ПФ ,С в РЛЭ которых ,насколько я помню ,при возникновении особых случаев в полете на сверхзвуке , первой строкой было 1. уменьшить скорость до дозвуковой... потому как ударная сила воздушного потока на сверхзвуке в момент выхода кресла из кабины имеет невероятную силу... Даже на СУ-25 , кресло которого гарантирует безопасное катапультирование во всем диапазоне высот и скоростей ( даже на земле при V более 100 км/ч) РЛЭ рекомендует при малой высоте - набрать , при большой - снизиться до 4000 м. и установить V = 400 -500 км/ч. т.е. создать наиболее благоприятные условия катапультирования... Прежде чем ладошкой попробовать воздушный поток на сверхзвуке , просто попробуте выставить ладошку из окна машины на V - 100 км/ч и представте , что будет , если силу воздействия увеличить в 12 раз !!!!

Link to comment
Share on other sites

Прежде чем ладошкой попробовать воздушный поток на сверхзвуке , просто попробуте выставить ладошку из окна машины на V - 100 км/ч и представте , что будет , если силу воздействия увеличить в 12 раз !!!!

Ето трудно сибе представить без сравнения с чем-то.

Я еще предполагаю что сила сопротивления воздуха может изменятся не пропорционально, а по експоненте от скорости из-за неплохой сжимаемости.

Нашел я статью ,летчики отзываютсь что на до-звуковых скоростях в кабине без фонаря холодно ,а на сверх-зв. наоборот жарко и у летчиков-испытателей одна из задач есть облет самолета без фонаря.

Спасибо.

Link to comment
Share on other sites

Михаил Викторович, в Краснодаре Су-25ые летали всегда по той схеме (ширина круга 9км). Или в учебных целях были полеты по кругу описанному в РЛЭ?

 

На ваших роликах видел как пара сразу после взлета выполняет отворот. Такой взлет разрешен в документах, или "согласуется" с РП путем доклада "121-ый на первом 400" по истечении расчетного времени 1-го разворота(чтоб РП не подставлять)?

 

P.S. Скоростной напор пропорционален квадрату скорости. То есть на больших скоростях воздух будет бетоном...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

vort

 

поток воздуха где нибудь в 500-600 км\ч

может легко вывернуть тебе руку при неправильных движениях

 

на сверхзвуке всё намного сильнее

 

скоростной напор = ((ро V^2)2)*S

где ро это плотность среды

V скорость

а S площадь на которую действует скоростной напор

 

из этой формулы не трудно посчитать какая сила будет действовать на руку если она окажется в сверхзвуковом потоке

 

Не помню где (кажется в практической аэродинамике Миг-25) читал что лётчикам категорически запрещено катапультироваться на скоростях выше М2 так как удар потока ломает шею и рёбра

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Не забываем про ρ и высоту от которой она (плотность) и меняется. На высоте в 500 метров из за плотности ЛА и до 1,5 М с трудом разгонится, а на 25 000 метрах скоростной напор не тоже самое даже и на 2,5 М !

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

У мишеней на полигоне для Су-25 есть какая нибудь нумерация и классификация?.Допустим для Су-24 "Цель № 25 на полигоне "Полеский" (так он называется, а не Лунинец) по стандартной нумерации мишеней - это батарея ОТР (оперативно-тактических ракет) "Першинг -1а" на огневой позиции (четыре ПУ и кабина управления). Боевая зарядка конкретно по тому вылету: по 2(или 4) ФАБ-500 м-54, высоты БМ в группе 400, 900, 1200 и 1500м соответственно."Или без разницы что для СУ-25 ,что для Су-24 нумерация?


Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

Михаил Викторович, в Краснодаре Су-25ые летали всегда по той схеме (ширина круга 9км). Или в учебных целях были полеты по кругу описанному в РЛЭ?

 

На ваших роликах видел как пара сразу после взлета выполняет отворот. Такой взлет разрешен в документах, или "согласуется" с РП путем доклада "121-ый на первом 400" по истечении расчетного времени 1-го разворота(чтоб РП не подставлять)?

 

P.S. Скоростной напор пропорционален квадрату скорости. То есть на больших скоростях воздух будет бетоном...

1.В Краснодаре ( как впрочем и на любом другом аэродроме ВВС) полеты выполнялись согласно схемы воздушного движения , независимо от типа ЛА. В бытность учебного полка , в составе которого было четыре аэ по типам (СУ-24, СУ-22 (СУ-17) ,СУ-25 , L-39 ) довольно часто выполнялись совместные полеты по плану УБП, т.е в воздухе могли одновременно находиться СУ-22 ,СУ- 25 , L-39 , а бывало и СУ-27,МиГ-29 или МиГ-27 местного АРЗ ,выполняющих облеты . 2. Конечно же , отворот в момент отрыва или чуть позже http://video.mail.ru/mail/pavlovmv/271/387.html ,никакими документами не предусмотрен и выполнялся по заранее согласованностью с РП .

Link to comment
Share on other sites

1.В Краснодаре ( как впрочем и на любом другом аэродроме ВВС) полеты выполнялись согласно схемы воздушного движения , независимо от типа ЛА. В бытность учебного полка , в составе которого было четыре аэ по типам (СУ-24, СУ-22 (СУ-17) ,СУ-25 , L-39 ) довольно часто выполнялись совместные полеты по плану УБП, т.е в воздухе могли одновременно находиться СУ-22 ,СУ- 25 , L-39 , а бывало и СУ-27,МиГ-29 или МиГ-27 местного АРЗ ,выполняющих облеты . 2. Конечно же , отворот в момент отрыва или чуть позже http://video.mail.ru/mail/pavlovmv/271/387.html ,никакими документами не предусмотрен и выполнялся по заранее согласованностью с РП .

А еще были МиГ-25, а с АРЗ МиГ-21, я их всех по звуку отличал :smilewink: но на тренажере, всеже на Су-25 гонял, долго (с 1993 по 1998 г), Пашков научил...

Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой...

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Спасибо, Михаил. Для полноты картины, так сказать, есть схема для ИКпос=40 ?

 

Судя по расчетной скорости 800км/ч, и БМ на полигоне... Су-24?


Edited by GUMAR
UPD

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...