Dronas Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Че, на летчиках собираются обкатывать? DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Фоторепортаж довольно старый... Як-130 б/н 04 уже летает... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Че, на летчиках собираются обкатывать? А где-то делают по другому? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Ну-ну, ну-ну... Завод-то может и передаст, да только вот военные вряд ли его примут... Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Ну-ну, ну-ну... Завод-то может и передаст, да только вот военные вряд ли его примут... А куда они денутся? На безрыбье и рак щука. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 А куда они денутся? На безрыбье и рак щука. Что значит куда денутся??? Они вообще-то права принять такой самолет не имеют... Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 А куда они денутся? На безрыбье и рак щука. АвтоВАЗ нас значит не устраивает. а тут... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Что значит куда денутся??? Они вообще-то права принять такой самолет не имеют... Партия прикажет-примут. В противном случае самолетов НИКОГДА не получат. АвтоВАЗ нас значит не устраивает. а тут... Кто сказал, что меня не устраивает АвтоВАЗ и устраивает "Сокол"? Просто за крайние полтора месяца я такого насмотрелся, наслушался, что понял, если не возьмут то что завод дает сейчас завод скопытится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FeoFUN Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 АвтоВАЗ нас значит не устраивает. а тут... Ну если проводить аналогии с ВАЗом, то что же делать военным, если не брать "ВАЗ" - брать "иномарки"? И правда что, возьмут(Як), куда они денутся - будут "плакать, колоться, но жрать кактус". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Партия прикажет-примут. В противном случае самолетов НИКОГДА не получат. Кто сказал, что меня не устраивает АвтоВАЗ и устраивает "Сокол"? Просто за крайние полтора месяца я такого насмотрелся, наслушался, что понял, если не возьмут то что завод дает сейчас завод скопытится. И что теперь? Если только в Монино поставить, прям так. не крася... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Ну если проводить аналогии с ВАЗом, то что же делать военным, если не брать "ВАЗ" - брать "иномарки"? И правда что, возьмут(Як), куда они денутся - будут "плакать, колоться, но жрать кактус". Ну если машину будут брать для летающего состава, то может еще есть резон, для училищ и ВВС в целом проще, удобнее, выгоднее взять старый добрый Альбатрос... Его-то не на все сто используют... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
-flank Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 неужели такой плохой самолет? [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Партия прикажет-примут. В противном случае самолетов НИКОГДА не получат. Партия тут ни при чем. У самолета очень большие проблемы. Испытания не пройдены. Всякие товарищи могут сколько угодно трындеть о том, что военные такие-сякие нехорошие, но от этого проблемы самолета не исчезнут. Я согласен с тем, что военные зачастую излишне сильно придираются, но в данном случае я на стороне военных, ибо прием такого самолета уже за гранью возможного. Более того, об этих проблемах известно уже МИНИМУМ лет пять, а воз и ныне там. Не просто так Л-ки стали пытаться привести в порядок, ибо все уже понимают, что Яка в ближайшее время не не будет. Кто сказал, что меня не устраивает АвтоВАЗ и устраивает "Сокол"? Просто за крайние полтора месяца я такого насмотрелся, наслушался, что понял, если не возьмут то что завод дает сейчас завод скопытится. И что? Завод жалко, не спорю, но это не значит, что ВВС должны закупать самолет, который не прошел испытания. 1 Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 И что теперь? Если только в Монино поставить, прям так. не крася... Зачем в Монино? Передадут в опытную эксплуатацию, как всегда и делали. Такое впечатление, что Як-130 первый самолет который передадут в войска сырым. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 неужели такой плохой самолет? Он не хороший, не плохой, он такой какой он есть. И его надо переделывать чтобы обеспечить приемлемую эксплуатацию. PS. Лично мое мнение - такой самолет для наших ВВС не нужен. Нужна замена старой, заслуженой Л-ке, а Як - это ИМХО не самая лучшая замена. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Он не хороший, не плохой, он такой какой он есть. И его надо переделывать чтобы обеспечить приемлемую эксплуатацию. PS. Лично мое мнение - такой самолет для наших ВВС не нужен. Нужна замена старой, заслуженой Л-ке, а Як - это ИМХО не самая лучшая замена. Леш, а в училища такой самолет вообще нужен? В полки согласен, но ради этого лошадей гнать наверное не стоит. DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Зачем в Монино? Передадут в опытную эксплуатацию, как всегда и делали. Такое впечатление, что Як-130 первый самолет который передадут в войска сырым. Всегда в эксплуатацию передают сырые самолеты. Но они всегда без первого перечня. Первый перечень - это вообще что-то экстраординарное. Я вообще не слышал, чтобы у какого-то отечественного самолета был первый перечень. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 И что? Завод жалко, не спорю, но это не значит, что ВВС должны закупать самолет, который не прошел испытания. К сожалению я не знаю насколько серьезны проблемы самолета, однако установочную серию вовсю строят. Скоро будем посмотреть как будут принимать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FeoFUN Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 PS. Лично мое мнение - такой самолет для наших ВВС не нужен. Нужна замена старой, заслуженой Л-ке, а Як - это ИМХО не самая лучшая замена. И какие же есть альтернативы Яку? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Леш, а в училища такой самолет вообще нужен? В полки согласен, но ради этого лошадей гнать наверное не стоит. Самолет такой, каким его хотел видеть заказщик. Я не думаю что это самолет первоначального обучения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 И какие же есть альтернативы Яку? На сегодня - никаких. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 К сожалению я не знаю насколько серьезны проблемы самолета, однако установочную серию вовсю строят. Скоро будем посмотреть как будут принимать. Строить можно что угодно. Только принимать такой самолет нельзя, его надо переделывать. А у нас, как обычно, поставили телегу впереди лошади - сначала строим серию, а потом хватаемся за голову и начинаем мужественно преодолевать созданные трудности. В частности по Яку - необходимо переделывать носовую часть фюзеляжа и КСУ. Без этого самолет принимать нельзя. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 Самолет такой, каким его хотел видеть заказщик. Я бы так не сказал. Наличие первого перечня говорит о том, что самолет далеко не такой, каким он должен быть. Я не думаю что это самолет первоначального обучения. Именно. А им хотели заменять Л-ку, которая является самолетам первоначального обучения... Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 А у нас, как обычно, поставили телегу впереди лошади - сначала строим серию, а потом хватаемся за голову и начинаем мужественно преодолевать созданные трудности. Таки вопрос, кто в этом виноват? Завод с ОКБ или заказщик гонящий лошадей? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 3, 2009 Share Posted August 3, 2009 (edited) Я бы так не сказал. Наличие первого перечня говорит о том, что самолет далеко не такой, каким он должен быть. Самолет делали под конкретные требования. То, что немного не получилось, это да, но насколько я понимаю, претензии стоят к ряду систем а не к концепции. А концепция формировалась заказщиком. Именно. А им хотели заменять Л-ку, которая является самолетам первоначального обучения... А это уже дуростью отдает. Сложно получить одновременно самолет первоначального обучения, самолет для расширенного обучения(или как он там правильно завется) и ударник с неслабыми возможностями. Edited August 3, 2009 by Bobchinsky Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts