Jump to content

Даёшь АВИАЛИКБЕЗ на форуме или зачем ещё нужны вирпилы


Recommended Posts

Изучал я, сей знатный форум долго, терпеливо и внимательно и вот что я вам скажу. Симулятор (джедайского звездолёта(зачеркнуто)) противотанкового вертолёта КА-50 реалистичен изрядно, потому весьма непрост в освоении. Тут не проходит вариант «Шашки вооон!» и вперёд, «гремя огнём, сверкая блеском стали» как недавно написал Пучков Д. Ю., цитируя знаменитый марш. Это же можно сказать и про тактику эффективного боевого применения КА-50. Продукт ED ненавязчиво требует от вирпила углублённых познаний в реальной авиации более чем другие, очень уважаемые мной симуляторы. Таким образом, думаю, что присутствующим здесь людям не помешала бы возможность, не отрываясь от любимого форума, освежать и расширять свои познания в рамках хотя бы мега-книжки «Руководство пилота КА-50» (в распечатанном виде сражающей наповал незадачливых потребителей компьютерных развлечений). Реализовать это можно по-разному, например, есть же механизмы голосований по темам с вариантами ответов. Что если вместо вопроса: «Какой джойстик вы используете?» или «Считаете ли вы графику в ЧА отстойной?» появится что-нибудь типа:

 

- Как правильно отключаться от аэродромного питания?

- Чем барометрическая высота отличается от истинной?

- Как задать новую точку для автовисения?

- Что такое угол сноса?

- Почему возникает обледенение?

- Зачем нужен АРК?

- Как избегать попадания в вихревое кольцо?

- Как узнать, на какой привод настроен АРК?

- в чем заключается навигация методом счисления пути?

И т. д. и т. п. вариантов масса.

Такой вопросник мог бы работать в режиме обучения или в режиме экзаменатора (ответил правильно на 20 вопросов подряд, получи премию к репутации…:))

Уверен, сообщество в силах придумать сотни вопросов и варианты ответов к ним. Более того, не удержусь от постановки вопроса шире… Неужели чудо виртуальной авиации, доставшееся почему-то именно нашему поколению, дано нам только для того, чтобы адреналин в крови нагонять, самоё себя любимое совершенствовать, да прошлые жизни свои вспоминать!? Это в то время, когда липкая тень вырождения накрывает реальную авиацию нашей Родины? Надо помнить, что пилоты это основа авиации, её кровь и главная сила. К нам пока ещё приходят молодые ребята не погребённые культом потребления и непрерывного отдыха, приходят влекомые чистотой и силой Нашей авиации, авиации Нестерова и Галлая, Туполева и Камова, Покрышкина и Гайнутдинова, сотен прославленных и тысяч безвестных Героев. Неужели байки про Жидкий Напылитель Алюминия и бочки с глиссадой это всё, что мы можем им рассказать? Вспомните, как учебные программы Советских училищ щедро тратили по целой учебной паре на простой высотомер? Вспомните книги Маркуши, сколько мальчишек привела в авиацию его «Вам взлёт!». Можем ли мы хоть как-то оплатить долг нашим учителям, что дали нам эту честь - быть воспитанными авиацией? Сообщество может и должно серьёзнее отнестись именно к своей просветительской роли. Давайте напряж0м уже мозжечок, а то останемся без Шира! Что скажете, лётный состав, хозяева форума?

  • Like 1

Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit

Link to comment
Share on other sites

Изучал я, сей знатный форум долго, терпеливо и внимательно и вот что я вам скажу. Симулятор (джедайского звездолёта(зачеркнуто)) противотанкового вертолёта КА-50 реалистичен изрядно, потому весьма непрост в освоении. Тут не проходит вариант «Шашки вооон!» и вперёд, «гремя огнём, сверкая блеском стали» как недавно написал Пучков Д. Ю., цитируя знаменитый марш. Это же можно сказать и про тактику эффективного боевого применения КА-50. Продукт ED ненавязчиво требует от вирпила углублённых познаний в реальной авиации более чем другие, очень уважаемые мной симуляторы. Таким образом, думаю, что присутствующим здесь людям не помешала бы возможность, не отрываясь от любимого форума, освежать и расширять свои познания в рамках хотя бы мега-книжки «Руководство пилота КА-50» (в распечатанном виде сражающей наповал незадачливых потребителей компьютерных развлечений). Реализовать это можно по-разному, например, есть же механизмы голосований по темам с вариантами ответов. Что если вместо вопроса: «Какой джойстик вы используете?» или «Считаете ли вы графику в ЧА отстойной?» появится что-нибудь типа:

 

- Как правильно отключаться от аэродромного питания?

- Чем барометрическая высота отличается от истинной?

- Как задать новую точку для автовисения?

- Что такое угол сноса?

- Почему возникает обледенение?

- Зачем нужен АРК?

- Как избегать попадания в вихревое кольцо?

- Как узнать, на какой привод настроен АРК?

- в чем заключается навигация методом счисления пути?

И т. д. и т. п. вариантов масса.

Такой вопросник мог бы работать в режиме обучения или в режиме экзаменатора (ответил правильно на 20 вопросов подряд, получи премию к репутации…:))

Уверен, сообщество в силах придумать сотни вопросов и варианты ответов к ним. Более того, не удержусь от постановки вопроса шире… Неужели чудо виртуальной авиации, доставшееся почему-то именно нашему поколению, дано нам только для того, чтобы адреналин в крови нагонять, самоё себя любимое совершенствовать, да прошлые жизни свои вспоминать!? Это в то время, когда липкая тень вырождения накрывает реальную авиацию нашей Родины? Надо помнить, что пилоты это основа авиации, её кровь и главная сила. К нам пока ещё приходят молодые ребята не погребённые культом потребления и непрерывного отдыха, приходят влекомые чистотой и силой Нашей авиации, авиации Нестерова и Галлая, Туполева и Камова, Покрышкина и Гайнутдинова, сотен прославленных и тысяч безвестных Героев. Неужели байки про Жидкий Напылитель Алюминия и бочки с глиссадой это всё, что мы можем им рассказать? Вспомните, как учебные программы Советских училищ щедро тратили по целой учебной паре на простой высотомер? Вспомните книги Маркуши, сколько мальчишек привела в авиацию его «Вам взлёт!». Можем ли мы хоть как-то оплатить долг нашим учителям, что дали нам эту честь - быть воспитанными авиацией? Сообщество может и должно серьёзнее отнестись именно к своей просветительской роли. Давайте напряж0м уже мозжечок, а то останемся без Шира! Что скажете, лётный состав, хозяева форума?

 

Хоршо торкнуло.

Link to comment
Share on other sites

Автор - молодец! Уважаю.

Сам думал о чем-то подобном.

У вирпилов, видимо, мысли сходятся :D

Поддерживаю инициативу всеми четырьмя конечностями.

Что нужно для созидания?

Вечность.

Что нужно для разрушения?

Миг.

Жизнь слишком коротка, чтобы стать лучше.

Жизнь слишком длинна, чтобы не стать хуже.

Ю Бо (С)

Link to comment
Share on other sites

Мне показалось, что модераторы форума и так постоянно напоминают, что не надо создавать темы типа: "помогите мне" (гиморой вылечить или деньгами - не ясно :D)

А идея хорошая - значительно бы сократило время на поиски нужного:thumbup:

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF

добавлю тему:

- чем заниматься на сервере для тренировки

...а то все тренируются тренируются, тренируются тренируются на серверах, да ничего не натренируют никак :)

Link to comment
Share on other sites

...Таким образом, думаю, что присутствующим здесь людям не помешала бы возможность, не отрываясь от любимого форума, освежать и расширять свои познания в рамках хотя бы мега-книжки «Руководство пилота КА-50» (в распечатанном виде сражающей наповал незадачливых потребителей компьютерных развлечений)...

 

...К нам пока ещё приходят молодые ребята не погребённые культом потребления и непрерывного отдыха, приходят влекомые чистотой и силой Нашей авиации, авиации Нестерова и Галлая, Туполева и Камова, Покрышкина и Гайнутдинова, сотен прославленных и тысяч безвестных Героев. Неужели байки про Жидкий Напылитель Алюминия и бочки с глиссадой это всё, что мы можем им рассказать? Вспомните, как учебные программы Советских училищ щедро тратили по целой учебной паре на простой высотомер? Вспомните книги Маркуши, сколько мальчишек привела в авиацию его «Вам взлёт!»...

 

В том то и всё дело - их привели книги, а не инструкции по использованию тех или иных приборов :) Вы смешиваете всё одну кучу.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Неужели байки про Жидкий Напылитель Алюминия и бочки с глиссадой это всё, что мы можем им рассказать?

 

Ну почему же? Можно ещё про бачок с аэродинамикой. :)

Извините.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Не вижу смысла создавать кучу тем которые по сути будут дублировать РЛЭ самолетов и мануалы игр. Для единичных вопросов уже есть специальная тема.

i7-2600K @ 4500Mhz (TR-TS140)/P8Z77-V/32Gb/Crucial M4 64Gb/560Ti 1Gb/Tt 750W/Win7 x64

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Не вижу смысла создавать кучу тем которые по сути будут дублировать РЛЭ самолетов и мануалы игр. Для единичных вопросов уже есть специальная тема.

 

Абсолютно согласен.

Надо не темы набивать на форуме, а Вики пополнять знаниями. Это будет полезно всем.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Ну, возможно действительно не хватает информации по особенностям именно боевого применения. Хотя вроде была такая тема, но она "заглохла".

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...