Jump to content

Викрамадитья


Recommended Posts

10 лет - рыночная цена? ну да, ну да...

за такое время постройки добрая половина корабельных систем перейдёт в разряд "дров"

Спроектировать корабль, кучу вспомогательных систем, построить завод, обучить экипаж и создать инфраструктуру. 10 лет даже маловато в условиях сегодняшних реалий.

**** * *****

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 248
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ED Team
«Военный Паритет». 16 октября Россия официально передала авианосец «Викрамадитья» (экс-«Адмирал Горшков») в состав ВМС Индии, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.

 

На церемонии присутствовали вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин и министр обороны Индии А. К. Энтони. «Викрамадитья» заменит авианосец «Вираат» (будет выведен из состава флота в 2015 году), при переходе в Индию на корабле будет находиться группа российских специалистов, которые будут помогать индийскому экипажу в техническом обслуживании. Авианосец будут сопровождать пять индийских военных кораблей.

 

В 1994 году из-за нехватки финансовых ресурсов Россия предложила Индии приобрести авианосец «Адмирал Горшков». В 2004 году контракт был подписан, первоначальная смета была увеличена от 400 млн до 700 млн долл США, затем до 1,5 млрд долл с датой передачи в 2008 году.

 

Тем не менее, ремонт и модернизация корабля затянулись, что стало причиной непростых переговоров между двумя сторонами. В 2010 году стороны сошлись на сумме 4,33 млрд долл, включая поставку 45 палубных истребителей МиГ-29К на сумму 2 млрд долл с передачей корабля в декабре 2012 года. Однако во время ходовых испытаний произошла авария котлотурбинной силовой установки, и дата поставки вновь была отложена. Наконец, вчера корабль был передан после 6-летней задержки.

 

«Викрамадитья» имеет наибольшее водоизмещение 45 тыс т, длину 283,3 м, наибольшую ширину 59,8 м, на нем возможно размещение 30 истребителей МиГ-29К, а также противолодочных вертолетов Ка-27 и вертолетов радиолокационного дозора Ка-31. Экипаж корабля 2000 человек.

 

Индийские СМИ пишут, что «Викрамадитья» станет флагманом ВМС страны, будет курсировать в Аравийском море для демонстрации военной мощи государства. «Это момент гордости для страны», пишут индийские издания.

 

Однако китайские военные эксперты заявляют, что этот авианосец без группы охранения в виде боевых кораблей, оснащенных системой «Иджис» или их аналогом (ВМС НОАК имеет такие корабли), значительно снижает его ценность. Эксперт Чжень Вэньхао сказал, что хотя ВМС Индии имеют многолетний опыт эксплуатации авианосцев, но никогда не имели авианосных ударных групп. Он заявил, что США могут продать Индии палубные самолеты ДРЛО типа E-2D Advanced Hawkeye, оснащенных новейшей РЛС с активной ФАР, и тогда боеспособность ВМС Индии вырастет значительно. «Тем не менее, американцы считают, что «Хокаи» не могут базироваться на «Викрамадитье», который не имеет взлетных катапульт, и эти самолеты могут базироваться только на берегу. Но на самом деле, как показали расчеты, при условии наличия встречного ветра самолет E-2D с двигателями увеличенной мощности может взлетать с индийского авианосца, но американцы, вероятно, не желают значительно увеличить потенциал ВМС Индии», сказал эксперт. Без самолета ДРЛО авианосец не может иметь высокий уровень ситуационной осведомленности, что негативно скажется на его боевом потенциале.

 

Касаясь обзора авиапарка, китайские эксперты считают, что истребители МиГ-29К по своим боевым характеристикам значительно уступают американским F/A-18E/F Super Hornet и китайским J-15, особенно по дальности, продолжительности полета и боевой нагрузке.

 

И китайский «Ляонин», и индийский «Викрамадитья» имеют как достоинства, так и недостатки. Но китайский авианосец имеет гораздо большее водоизмещение, на нем базируются истребители J-15, которые имеют взлетный вес до 30-35 т, тогда как МиГ-29К может взлетать с массой всего 20 т. Кроме того, для «Ляонина» уже формируется группа охранения в виде эсминцев класса Тип 052D, оснащенных мощной системой ПВО и ПРО.

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6244/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

ИМХО при налаженной работе с нуля проще сделать ,чем даже не ремонтировать(модернизировать), а переделывать старое .

На уборку старых механизмов времени ушло наверное как на постройку корпуса.

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

На Эхо Москвы. было интервью с главой Объединенной Судостроительной Корпорации. Обсуждался там «Викрамадитья» . Был задан вопрос сколько времени понадабится для постройки нового авианосца .

Ответ такой - 2-3 года проектные работы, 8-9 лет постройка. на данный момент заказа на постройку ВМФ не давало, сама программа судостроения в процессе обсуждения.http://www.echo.msk.ru/sounds/1198793.html


Edited by димок

Будьте осторожнее в своих желаниях.

Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки.

Link to comment
Share on other sites

Эта Петровская блаж с морями ...

Выставить равный флот другим странам ,пупок развяжется.

Иметь 1 авианосец ,ну на кой он?

Охрана 200 мильной зоны единственная разумная задача .

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

Эта Петровская блаж с морями ...

Выставить равный флот другим странам ,пупок развяжется.

Иметь 1 авианосец ,ну на кой он?

Охрана 200 мильной зоны единственная разумная задача .

Но небольшой авианосец или что-то похожее на УДК как раз для охраны этой самой 200-мильной зоны, учитывая наши протяжённые морские границы, как раз не помешал бы. Расстояния большие, населённость береговой линии севера и востока приближается к нулю, населённых пунктов мало, стоимость коммуникаций и содержания баз запредельная. Нужно что-то авианосное, и при этом ледокольного класса. Это позволило бы в случае необходимости выдвигать на угрожаемый период готовую авиабазу в любое необходимое место Северного Ледовитого и Тихого океанов. У сухопутных авиабаз таких возможностей по маневрированию не наблюдается. "Кузнецов" и "Мистрали" в эту категорию, само собой, не попадают.

Это моё личное мнение, чисто по публикациям в интернете.

Link to comment
Share on other sites

За те деньги ,что нужны на постройку авианосцев ,можно построить десяток авиа баз .

К каждому авианосцу надо 1 крейсер ПВО ,4 эсминца УРО ,2 ударных АПЛ.

Еще десяток баз.

А потом все эти корыта поддерживать на плаву.

Ну не надо фантазий , даже при проклятой Совдепии это понимали.

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

На форуме defence.pk выложены фотографии внутренних помещений индийского авианосца R33 «Викрамадитья», в т.ч. управления, машинной, турбогенераторов, турбинной, столовой, прачечной, бани, офицерских и матросских кают и ангара.http://defence.pk/threads/pictures-of-inside-ins-vikramaditya.289066/

Cogito, ergo sum!

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Индия проявляет интерес к закупке Су-33?

 

«Военный Паритет». В последнее время Индия раскрывает «многие тайны» авианосца «Викрамадитья» (экс-«Адмирал Горшков»), сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.

Опубликованы фото, заслуживающие внимания, например, во время ходовых испытаний авианосца были проведены «секретные эксперименты» с палубным истребителем Су-33 (верхнее фото) Глядя на данное фото, можно прийти к мнению, что этот самолет, возможно, совершал посадку и взлет с палубы авианосца. Веб-ресурс задается вопросом: «Может, Индия заинтересована в приобретении истребителей Су-33?».http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5109/

235_98623_366232.jpg.990fe6a66157f0663a984463104ccfd6.jpg

Cogito, ergo sum!

Link to comment
Share on other sites

«Военный Паритет». В последнее время Индия раскрывает «многие тайны» авианосца «Викрамадитья» (экс-«Адмирал Горшков»), сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.

Опубликованы фото, заслуживающие внимания, например, во время ходовых испытаний авианосца были проведены «секретные эксперименты» с палубным истребителем Су-33 (верхнее фото) Глядя на данное фото, можно прийти к мнению, что этот самолет, возможно, совершал посадку и взлет с палубы авианосца. Веб-ресурс задается вопросом: «Может, Индия заинтересована в приобретении истребителей Су-33?».http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5109/

 

Су33 облётывали РТС корабля...

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
Харриеры пробуют Викру. С авиабазы.

Как бы они под него Ф-35 не закупили.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

Под него не получится.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

А у него палуба выдержит жар от двигателей вертикалок?
Тут видео выкладывали http://player.rutv.ru/index/iframe/time_play/2/isPlay/true/video_id/647520/showPopUpBtn/false/showZoomBtn/true/ .Там и про покрытие в самом начале что то говорили.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...
  • ED Team

3F059E85-68C0-472C-B5C2-A24B0F35555E.jpg

 

«Военный Паритет». 4 июня новый истребитель МиГ-29К ВМС Индии получил повреждения при посадке на палубу авианосца INS Vikramaditya (экс- «Адмирал Горшков»), сообщает индийская газета The Telegraph.

 

Самолет, вылетевший во второй половине дня с наземного аэродрома ВМС в Гоа совершил «жесткую посадку», в результате чего была повреждена носовая стойка шасси. Сообщается, что это двухместный вариант самолета (МиГ-29КУБ — прим. «ВП»), оба пилота не получили травм. Отмечается, что самолет пропустил первые два ряда тросов аэрофинишера и зацепился за третий, что не дало истребителю уйти на второй круг (посадочная скорость самолета составляет 300 км/ч). С 7 мая авианосец находится на маневрах с участием палубной авиации.

 

«Викрамадитья» обошелся индийским налогоплательщикам в 2,3 млрд долл США, корабль был поставлен с пятилетней задержкой от первоначального графика. Месяц назад ВМС Индии объявило, что корабль стал полноценным боевым авианосцем. Поставка истребителей МиГ-29К/КУБ осуществляется пакетным соглашением вместе с авианосцем. Было заказано 45 машин за 2,4 млрд долл, из которых 27 поставлено ВМС Индии.

 

Из-за задержки поставки авианосца пилоты ВМС Индии прошли обучение на тренировочном объекте в США и на береговом аэродроме в Гоа. Этот инцидент начал волну критики в адрес бывшего министра обороны Индии А К Антони (A K Antony) и индийских военных, которые «всегда ставили политические предпочтения выше оперативных потребностей вооруженных сил».

 

http://www.telegraphindia.com/1140605/jsp/nation/story_18480701.jsp#.U4_q6nJ_v7J

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5599/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

На борту Vikramaditya вероятно будут базироваться противолодочные вертолеты Dhruv.

 

Сейчас Hindustan Aeronautics Limited проводит испытания ALH Dhruv для целей противолодочной обороны с использованием систем, разработанных в Индии.

 

http://ibnlive.in.com/news/dhruv-chopper-likely-to-be-deployed-onboard-ins-vikramaditya/479583-3.html

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...
"Викрамадитья": за год гарантии - 220 суток в море

 

3_2a95c046.jpg

 

По итогам первого - гарантийного - года эксплуатации авианосца "Викрамадитья" на базе индийских ВМС Карвар проведена инспекторская проверка с участием официальных представителей "Рособоронэкспорта" и российских предприятий-поставщиков оборудования.

 

Как рассказал Сергей Маричев, первый заместитель гендиректора оборонной верфи "Севмаш", где авианосец был по существу заново рожден, индийские военные весь год интенсивно эксплуатировали корабль. В море он провел более 220 суток. "А это больше, чем за два года, проведенных авианосцем в северных морях на заводских испытаниях", - акцентировали в пресс-службе северодвинской верфи.

 

С момента официальной передачи "Викрамадитья" на борту авианосца побывало все высокопоставленное руководство Республики Индия. В присутствии высоких гостей и в обычной рабочей обстановке с палубы корабля совершено 240 взлетов и посадок самолетами МиГ-26 К/КУБ. В результате индийские летчики под руководством специалистов РСК "МиГ" отработали всю программу обучения, в том числе подготовку к самостоятельным ночным полетам.

 

Все это время на авианосце находилась гарантийная группа специалистов "Севмаша", которые обеспечивали при необходимости техническое консультирование и оперативно реагировали на те или иные затруднения, связанные с работой систем и механизмов. Срок гарантийного обслуживания, установленный на год, истек 16 ноября. Но еще до этой даты индийская сторона выразила желание продлить деловые отношения с российской верфью и договориться о сервисном сопровождении авианосца на весь его жизненный цикл, а это, как минимум, 20 лет.

 

По сведениям "РГ", уже 24 ноября в Нью-Дели состоится встреча российских судостроителей и представителей индийского оборонного ведомства, где будут обсуждены детали постгарантийного обслуживания авианосца. А в конце ноября "Викрамадитья" снова выйдет в море, чтобы продолжить полеты авиации в условиях ограниченной видимости.

 

Вместе с индийскими моряками и летчиками палубной авиации в море будет и наш российский "Адмирал Горшков". На одной из палуб корабля, еще до отправки его к нынешнему месту службы, умельцами "Севмаша" оборудована, с любовью оформлена и населена "живыми" экспонатами мемориальная каюта-музей, где рассказано о проектировании, строительстве, боевой службе корабля в составе советского ВМФ, затем - о ключевых моментах и участниках преобразования крейсера в авианосец.

 

А в центре всей мемориальной экспозиции, рядом с флагом ВМФ и Андреевским стягом, узнаваемый бюст адмирала Горшкова. "В Индии его помнят и уважают, - говорил при встрече командир "Викрамадитьи" коммодор Суражд Бэрри. - Поэтому мы с благодарностью приняли такой подарок экипажу и будем его беречь".

 

У читателей "РГ" и посетителей нашего сайта есть уникальная возможность заглянуть в мемориальную каюту авианосца "Викрамадитья" и познакомиться с теми, кто создавал памятную экспозицию во славу российско-индийской дружбы и военно-технического сотрудничества.

 

по ссылке разный контент(фотки, видео)

http://www.rg.ru/2014/11/21/vikramaditia-site.html

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
  • ED Team

Авианосец INS Vikramaditya на совместных индийско-японо-американских учениях "Малабар

 

Авианосец INS Vikramaditya на совместных индийско-японо-американских учениях "Малабар-2017"

 

DETTuNNVwAAflHj.jpg

 

Индия, США и Япония в начале июля проводят ежегодные совместные военно-морские учения "Малабар-2017" в Бенгальском заливе. Под катом небезынтересные фотографии с этих морских маневров.

 

DETMTFkV0AI2seY.jpg

 

DENAQPJUwAAnnFs.jpg

 

DENAUbgUAAA2GQ-.jpg

 

DENAT2PU0AAX435.jpg

 

DETPDfzVYAEgkm6.jpg

 

DEOLXHEVwAA5L1b.jpg

 

 

http://dambiev.livejournal.com/897473.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Викра с коалицией

 

35149040944_239bcf5388_o.jpg

 

Больше фоток у Ермакова

http://sandrermakoff.livejournal.com/1115177.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...

5 апреля в Индии состоится судебное заседание, в ходе которого будет заслушиваться доклад представителя министерства обороны страны по приобретению у России авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». Первоначальная сумма контракта с РФ, по данным издания The Economic Times (Индия), составляла 0,974 млрд долларов. Однако в 2010-м году в документах индийского Минобороны значилась другая сумма – 2,35 млрд долларов.

 

Как отмечается, этим вопросом заинтересовались индийские "активисты", потребовавшие от военного ведомства рассекретить документы, касающиеся итогового удорожания контракта. В Минобороны Индии эти требования все последние годы игнорировали, ссылаясь на документ, которой предписывает неразглашение подробностей военно-технических контрактов. Комиссия, созданная на основе опубликованной ранее информации о росте стоимости контракта, намерена добиваться от индийского МО всех подробностей соглашения с Россией через суд.

 

https://topwar.ru/139010-chem-teper-indiyu-ne-ustraivaet-admiral-gorshkov-vikramaditya.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...