Баги версии 1.0.1

[SHMATKO]

и насчет дм:разве при рузрушении лобового стекла пилот не помрет от осколков?

[Chizh]

2. Запускает тяжелые НАР с25, в частности исключительно парами.

Не баг.

Так сказали летчики.

 

3. То ли ЛА получил интересную дэмедж модель, то ли стингеры накрутили, но в общем, при попадании в киль самолету гарантированно отрывает оба крыла, а при попадании в нижнюю часть фюзеляжа - убивает пилота, ИМХО немного перебор, даже по сравнению с тем как это было в ГС.

Увеличили воздействие фугасного эффекта. ПЗРК открутили дистанционный подрыв, в результате воздействие временами получается приличное.

 

Еще вопрос, все видят, но все я так понял молчат. Размер ЗУР у Тунгуски так и не поправили.

Этот баг в свое время где-то затерялся. Записал снова.

[Rediska]

Общее пожелание - треки надо прикладывать сразу.

 

По второму пункту.

А в чем собственно баг? Это ж тяжелые НАР.

 

Ок, по второму пункту понял, треки не проблема, на выходных изготовлю.

[Jameson]

как же поймать тот баг с вылетами? Вчера аналогичный случай произошел при заходе на танк, в оммент толипопадания Вихря то-ли в момент взрыва танка от Вихря, тоесть уже ясно что соччетание пушка-шилка не при чем..

[S.E.Bulba]

Ошибка с отсутствием стрельбы из хвостовых пушек самолётов

 

Я тут провёл небольшие эксперименты и выяснил, что, оказывается, самолеты, имеющие хвостовые пушечные установки (Ил-76МД, Ту-22М3, Ту-95МС, Ту-142) совершенно не хотят вести из них огонь. Причём при изменении количества боезапаса их пушек – вес оружия и общая масса самолёта меняется, т.е. боезапас этих пушек изменить можно (как с уже ранее поднятой проблемой с ДО в Ка-50). Располагал позади этих самолётов, на расстоянии примерно в 1 км, другой – вражеский, летящий с ними на одной скорости и высоте, одним курсом. Даже ставил этим самолётам (Ил-76МД и т.д.) в этой области цель – атаку самолётов и вертолётов – бесполезно :( (боезапас пушки у этих самолётов стоял 100%)! Опять же, если на Ту-22М3 пушечная установка выглядит более-менее нормально, то на Ту-95МС и Ту-142 пушечные стволы выглядят уж больно хиловато – какие-то спички, а в Ил-76МД из хвостовой установки пушечные стволы вообще не торчат! :hmm: Если со стрелками вертолётов (теме, поднятой мной в разделе «Общее Обсуждение») ещё более-менее всё по честному – там, при изменении боезапаса пушки, вес оружия и общая масса вертолёта не изменяется, т.е. мол, и ждать от этих стрелков нечего – у них всё равно пулемёты без патронов :) , то здесь то пушка всё-таки заряжается – хоть до 100%, а стрельба из неё не ведётся! Треки с безобидными полётами двух вражеских самолётов строем «Колонна» прилагаются.

本帖最后于2010年2月10日，由S.E.Bulba编辑
Удалены треки, как уже просмотренные разработчиками ED и, соответственно, теперь не нужные.

[Jameson]

Маленький недочет в треке обучения запуску вертолета - не включается СУО, в результяте кнопачки N V и так далее не работают, хотя оружие о земле вроде правильно стреляет. Кстати, в ВИКИ не написано как вкючать СУО :)

 

Что касается бага с падениями -пересохранил миссию Севернее Гагры в нновой версии. пока не падало, но еще одно -есть еще вариант глюка сайтекосвки драйверов, потмоу что например, с при использовании контроллера сайте в игре Flatout она падала навыходе с ошибкой защиты.. Тоесть может быть он гадит :)

[Rediska]

Как и обещал, масированый пуск Х25мл с Су25тм, максимм на мойей памяти в воздухе один борт держал 3х25 и один вихрь одновременно.

Су25 пуски.trk

[Rediska]

И прошу вас, пересмотрите вы фугасный эффект от ПРК, я конечно понимаю, что бетонные ЛА из 1.0 это тоже перебор, но сейчас ситуация вообще аховая, разрывает самолеты, вертолеты в хлам, в ЛО подобный эффект был в лучшем случае от попадания Куба.

 

И обратите внимание, что на некотороых двухмоторных ЛА пилоты стали выходить после поражения одного двигателя.

[Chizh]

Я тут провёл небольшие эксперименты и выяснил, что, оказывается, самолеты, имеющие хвостовые пушечные установки (Ил-76МД, Ту-22М3, Ту-95МС, Ту-142) совершенно не хотят вести из них огонь. Причём при изменении количества боезапаса их пушек – вес оружия и общая масса самолёта меняется, т.е. боезапас этих пушек изменить можно (как с уже ранее поднятой проблемой с ДО в Ка-50). Располагал позади этих самолётов, на расстоянии примерно в 1 км, другой – вражеский, летящий с ними на одной скорости и высоте, одним курсом. Даже ставил этим самолётам (Ил-76МД и т.д.) в этой области цель – атаку самолётов и вертолётов – бесполезно :( (боезапас пушки у этих самолётов стоял 100%)! Опять же, если на Ту-22М3 пушечная установка выглядит более-менее нормально, то на Ту-95МС и Ту-142 пушечные стволы выглядят уж больно хиловато – какие-то спички, а в Ил-76МД из хвостовой установки пушечные стволы вообще не торчат! :hmm: Если со стрелками вертолётов (теме, поднятой мной в разделе «Общее Обсуждение») ещё более-менее всё по честному – там, при изменении боезапаса пушки, вес оружия и общая масса вертолёта не изменяется, т.е. мол, и ждать от этих стрелков нечего – у них всё равно пулемёты без патронов :) , то здесь то пушка всё-таки заряжается – хоть до 100%, а стрельба из неё не ведётся! Треки с безобидными полётами двух вражеских самолётов строем «Колонна» прилагаются.

Спасибо. Баг записан.

[Chizh]

Как и обещал, масированый пуск Х25мл с Су25тм, максимм на мойей памяти в воздухе один борт держал 3х25 и один вихрь одновременно.

Спасибо конечно, но с твоим треком принципиально в дебаге работать не возможно, ФПС ниже 1.

 

Пришлось сделать свою короткую миссию.

 

P.S.

На будущее. Если хочешь что-то показать, не обязательно отключать ярлыки. ;)

[Rediska]

Прощения прошу, просто была готова миссия, схватил, записал, отправил :) С ярлыками - внял.

[Jameson]

да уж, опять падение. что общее -в ШКВАЛ этом время чтото взрывается, как правило взрыв не один.

[Jameson]

Ближе к концу трека, Вихри упорно летели в землю, вместо цели, итог закономерен Ж)

[Rediska]

Еще пучка багов:

 

1. При запуске Гранитов с Петра Великого, примерно половина их не выруливает и врезается в воду.

2. При наличии на су25т/тм разнотипного вооружения всегда вначале разгружается правое крыло. Например у ЛА 2 х25мл, 2 х25ипу, 2 х29т, 2 р73. Разгрузка идет не поочередно.

3. Пока повторить не смог, но вчера Су25 ТМ при помощи Х2 мпу уничтожил м113, движущуюся, причем ракета доворачивала за целью!

 

Такой вопрос, для томагавков, гранитов, и иже с ними, высоту полета подняли до 50 м, это зачем? Сейчас бой между кораблями возможен только как артиллерийская дуэль.ж КРоме того даже прошедшие ЗУР ПКР гибнут от одного попадания 23-30мм МЗА. Я понимаю, что флот. это сейчас не приоритет, но все-ж таки?

[agm]

1. При запуске Гранитов с Петра Великого, примерно половина их не выруливает и врезается в воду.

У меня не воспроизводится. Трек есть?

本帖最后于2009年10月26日，由agm编辑

[Rediska]

Кажись есть, буду дома - выложу.

 

PS

 

Не могу воспроизвести условия. Как только замечу - выложу. Суть в том, что Гранит после выполнения горки, очень интенсивно пикировал, при этом зарывался в воду. Первые 8 ракет уходили под воду, остальные вытягивали.

本帖最后于2009年10月26日，由Rediska编辑

[Albacore]

Есть некое задание. Если его пролететь, убить всех, или часть Джи-Ай, и затем завершить вылет Esc, то в летную книжку запишется и налет и количество добытых тушек. Если же завершить вылет посадкой с выключением моторов, обесточиванием и т.д. по инструкции, то в летную книжку запишется только посадка и налет, а успехи стрельбы отражены не будут. Можно ли это как-то вылечить, т.е. сделать так, чтобы в дневник писались бы результаты вылета и в случае завершения его посадкой?

[Watchman]

Всем здравствуйте :) .

Изучаю симулятор, отрабатываю заход по приборам.

Стрелка КУР, как на ПНП, так и в абрисе показывает направление с ошибкой, до 5 градусов левее.

Проверено на чистой игре, как с патчем, так и без.

На скрине Крымск, БПРС прямо по курсу - в прицеле шквала, с чем, однако, не согласен ни ПНП, ни Абрис.

[ЛёхаUWSS]

Watchman

РАДИОДЕВИАЦИЯ-угол между действительным направлением на пеленгуемую радиостанцию и направлением, которое показывает радиокомпас. Радиодевиация возникает под действием электромагнитного поля вторичных излучателей (антенн, крыла, фюзеляжа и других металлических предметов), в которых под влиянием приходящих электромагнитных волн возбуждаются токи высокой частоты. Величина радиодевиации зависит от курсового угла радиостанции и не зависит от курса самолета; она имеет четвертной характер и может достигать 15-20°. Радиодевиация периодически определяется и компенсируется. Некомпенсированная часть радиодевиации заносится в график остаточной радиодевиации.

 

Источник: Военно-авиационный словарь, Москва, Воениздат

本帖最后于2009年10月27日，由ЛёхаUWSS编辑

[Rik]

Стрелка КУР, как на ПНП, так и в абрисе показывает направление с ошибкой, до 5 градусов левее.

Проверено на чистой игре, как с патчем, так и без.

На скрине Крымск, БПРС прямо по курсу - в прицеле шквала, с чем, однако, не согласен ни ПНП, ни Абрис.

Скрин тут не помощник - я тебе сниму такой, что стрелка будет отвернута на 90 или 180 градусов - по желанию :) Ты точно уверен, что АРК настроен именно на Крымск, именно на привод и именно на ближний? Учти также, что в Ка-50 АРК не переключается автоматически с дальнего на ближний при проходе ДПРС.

 

Когда мы проверяли работу радиостанций и маяков в мире ЧА, то по АРК выходили с точностью до нескольких метров.

[Watchman]

2 ЛёхаUWSS

Сам сначала подумал, что оно... Да только не зависит ни от чего, от КУР вроде тоже.

 

2 USSR_Rik

Ты точно уверен, что АРК настроен именно на Крымск, именно на привод и именно на ближний?

Проверял отдельно на ближнем, отдельно на дальнем (переключал вручную, естественно). При пролете над приводом стрелка разворачивается, все как положено - только полет на привод по дуге получается. А заход на аэродром - так на рулежку куда-то отправляешся. Или на стоянку - сразу:lol:. Вертолету-то, конечно, не страшно...

Да, от аэродрома тоже не зависит.

 

Странное дело - при запуске с холодного - через один круг по крайней мере начинаются такие глюки...

А вот поставил в редакторе взлет с полосы - поднялся в воздух as is, только переключив приводы на ближний, покрутился вокруг да около - никакой ошибки...

Может включение чего-то на борту такой эффект дать?..

[edwardpashkov]

Короче, фишка странная. Миссию сетевую летаем. Стреляю попадаю пишется подбит леопард..(противник) ладно, стреляю дальше в леопард, подбиваю, пишет подбит т72... причем там их рядом не стояло... и в счет записало -2 юнита... это как понимать? Может случайный баг таблица съехала, но вот так забавно... Да и еще странность, иногда начинается недетский расколбас вертолета, начинает нестабильно вести себя - дергается по всем осям, не спасает горизонтльный полет, и так не у меня одного, не завист от погодных сотсавляющих. Спасает только перезагруз.

[Jameson]

Мдя, у вас на карте в районе Севернее Гагры, в этой миссии, всетаки что-то не в порядке. Игра то и дело вылетает там. как правило -операции со ШКВАЛом в момент когдав нем что-то дымится, или начинает дымится, танк там или ШИЛКА.

[Watchman]

Если отдать боту команду "следовать по маршруту", а последняя точка маршрута - посадка, то бот честно выполняет посадку, но сразу после касания начинает выделывать такие фортели... Трек прилагается. Как у него хвост-то вообще остался:megalol:?.. РП безостановочно талдычит "посадку разрешаю", бот крутит виражи, и прекращается этот цирк только отдачей какой-нибудь команды. Например "следовать на точку" - в результате этой команды бот выравнивается, набирает высоту и... впадает в ступор. Вывести его из ступора можно только командой "возврат в строй". После того, как он займет строй - он становится относительно вменяемым, и даже выполняет команду "следовать на точку".

К моему вопросу относительно АРК - перед посадкой я... как бы... попытался сделать заход по БПРС. Если в треке этого не будет видно - то когда я направляюсь мимо БПРС, параллельно полосе, прямо на стоянку - это я следую совмещенным один в один стрелкам КУР и ЗК. При подходе к БПРС стрелка КУР, разумеется, исправляется.

PS На качество пилотирования внимание прошу не обращать:music_whistling:.

bot+ark.trk

[Maelstrom]

За каким-то дьяволом иногда прицельная марка в режиме АС сама собой убегает куда-то далеко в бок и не всегда потом возвращается на место. Это очень обламывает в бою. Если ещё включён автоматический доворот на цель на боевом то ваще туши свет.

本帖最后于2009年10月31日，由Maelstrom编辑