KUSLIN2 Posted August 17, 2009 Share Posted August 17, 2009 Факт фактом. Однако если рассматривать версию об отказе ГС, то это промедление ведущего можно объяснить: машина или плохо управлялась, или не управлялась совсем. А с учетом возраста "восемнашки", это вероятно. Фотка в прикреплении была сделана (по известным мне данным) в 1991 году... Вопрос.Так сколько лет этой спарке ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted August 17, 2009 Share Posted August 17, 2009 вообще странность в том, что 2 самолета вообще оказались на одной линии в пространстве, вроде строй должен был быть клином, т.е. сзади и вбок...а напросто сзади, т.е. мало того, что по скорости был ляп, так еще и по вертикальному и горизонтальному положению, просто "догонялками" это сложно обьяснить. С другой стороны на фотках много низких облаков, жара, всякие потоки воздуха нехорошие, може так мотнуло сильно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.T.A.LK.E.R. Posted August 17, 2009 Share Posted August 17, 2009 Вопрос.Так сколько лет этой спарке ? Спарка находилась в группе с её образования в 1991году. Т.е. 18 лет в Витязях. Наверняка она эксплуатировалась и до образования группы. 18лет в группе, бортовой номер тоже восемнадцатый... Два раза по 18 вообще странность в том, что 2 самолета вообще оказались на одной линии в пространстве, вроде строй должен был быть клином, т.е. сзади и вбок...а напросто сзади, т.е. мало того, что по скорости был ляп, так еще и по вертикальному и горизонтальному положению, просто "догонялками" это сложно обьяснить. С другой стороны на фотках много низких облаков, жара, всякие потоки воздуха нехорошие, може так мотнуло сильно? Согласно переговорам, они уходили на "Правдивого", скорее всего Ромбом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fisben Posted August 18, 2009 Share Posted August 18, 2009 Слушал р/о, судя по всему, у спарки "ушла" гидросистема... Поэтому можно предположить, что он не успел отвернуть... Не думаю, что до столкновения на 18 борту был отказ гидравлики. Что происходит при таком отказе очень хорошо видно на примере 14 борта, у которого стабилизаторы после столкновения стали отыгрывать на пикирование. ИМХО именно из-за этого самолет и оказался в перевернутом положении, на больших отрицательных углах атаки. Перевернул ли его летчик, или просто так получилось - будет ясно по итогам расследования. А вот был ли отказ гидросистемы на 14 борту ДО столкновения - это и есть ИМХО главный вопрос. Всего наилучшего, Алексей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaLerik Posted August 18, 2009 Share Posted August 18, 2009 кстати на фотке видно, что один самолет как бы продолжает полет почти по прямой, а второй резко пошел вниз буквально через сотни метров после столкновения Никем неуправляемый крафт пошел вниз, т.к. штурман сразу (после потери остекления фонаря) получил напором воздуха в лицо и ему больше ничего не оставалось как выходить... как он там еще нащупал держки, был ли светофильтр и как пристегнута маска не знаю... но Слава Богу, что хоть он прыгнул (и соответственно запустил систему спасения первого кресла)... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 18, 2009 Author Share Posted August 18, 2009 Никем неуправляемый крафт пошел вниз, т.к. штурман сразу (после потери остекления фонаря) получил напором воздуха в лицо и ему больше ничего не оставалось как выходить... как он там еще нащупал держки, был ли светофильтр и как пристегнута маска не знаю... но Слава Богу, что хоть он прыгнул (и соответственно запустил систему спасения первого кресла)... Скорее "управляемый" таки, РУС скорее всего оказался сильно зажат в определенном положении... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 19, 2009 Share Posted August 19, 2009 Истребители Су-27, которые столкнулись в воскресенье около подмосковного Жуковского во время генеральной репетиции перед авиасалоном МАКС-2009, были исправны, сообщил журналистам в среду врио замглавкома по вооружению генерал-майор Олег Бармин.http://mk.ru/social/publications/336673.html Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted August 19, 2009 ED Team Share Posted August 19, 2009 http://mk.ru/social/publications/336673.html Попробовал бы он иначе сообщить... Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.T.A.LK.E.R. Posted August 19, 2009 Share Posted August 19, 2009 http://mk.ru/social/publications/336673.html Настоящую причину узнаем от летчиков. "Официально". Попробовал бы он иначе сообщить... Вот-вот. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 19, 2009 Author Share Posted August 19, 2009 Настоящую причину узнаем от летчиков. "Официально". Вот-вот. Думаю, что если это не ошибка в пилотировании и не птица (а старая техника), то лучше бы летчикам помалкивать... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted August 19, 2009 Share Posted August 19, 2009 сейчас заявлено что это трагическое стечение обстоятельств. В общем, как всегда. - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.T.A.LK.E.R. Posted August 19, 2009 Share Posted August 19, 2009 Думаю, что если это не ошибка в пилотировании и не птица (а старая техника), то лучше бы летчикам помалкивать... Официально катастрофа произошла из-за трагического стечения обстоятельств. А вот неофициальную узнаем потом, не сейчас. Что касается летчиков, то никто ничего официально никогда не скажет. Ведь они принимали присягу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zhilchuk Posted August 20, 2009 Share Posted August 20, 2009 Причиной столкновения Су-27 на репетиции полетов авиасалона МАКС-2009 стали системные ошибки в подготовке фигур высшего пилотажа, Infox.ru http://www.infox.ru/accident/incident/2009/08/18/KATASTROFA_TKACHYENK.phtml [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kola Posted August 20, 2009 Share Posted August 20, 2009 Такой профессионал мог погибнуть только в результате трагического стечения обстоятельств. Здесь я оф. версией соласен. Что за системные ошибки? Они в корне не правильно делали роспуск 18 лет существования группы? чушь, бред, провокация Необходима более другая техника. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted August 20, 2009 Share Posted August 20, 2009 имхо раз в оф. версии нету слов о ошибке пилота - то действительно какие-то мелкие или не очень мелкие неполадки, приведшие к столкновению... Но кто ж это скажет. Спасибо хоть что всю вину на пилотов не свалили. - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kola Posted August 20, 2009 Share Posted August 20, 2009 сейчас заявлено что это трагическое стечение обстоятельств. В общем, как всегда. вам виноватых подавай? вообщем как всегда... козла отпущения легко найти только легче от этого не станет Необходима более другая техника. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.T.A.LK.E.R. Posted August 20, 2009 Share Posted August 20, 2009 Ребят, хватит мусолить. Игоря уже не вернуть... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 20, 2009 Author Share Posted August 20, 2009 Ребят, хватит мусолить. Игоря уже не вернуть... Да уж, очень обидно, что не успел уйти. DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted August 21, 2009 Share Posted August 21, 2009 http://www.rian.ru/incidents/20090821/181796249.html 10:26 21/08/2009 МОСКВА, 21 авг — РИА «Новости». Женщина, получившая сильнейшие ожоги при падении самолетов Cу-27 в Жуковском, скончалась в реанимации ожогового центра московской городской больницы номер 36, сообщил РИА «Новости» источник в клинике. «Сегодня утром она скончалась не приходя в сознание», — сказал он. Во время генеральной репетиции в преддверии авиасалона МАКС-2009 разбились два истребителя, один из которых упал на территорию садового товарищества. Пострадали четыре человека. Двое мужчин и одна женщина, получившие сильнейшие ожоги, находились в тяжелом состоянии в реанимации. По словам источника, мужа погибшей женщины перевели из реанимации в обычную палату. «Его состояние удовлетворительное», — сказал собеседник агентства. До сих пор в реанимации продолжает находиться сосед супружеской пары. «В среду он перенес операцию по пересадке кожи, но угрозы для его жизни нет», — сказал источник. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 21, 2009 Author Share Posted August 21, 2009 Очень жаль. DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kola Posted August 21, 2009 Share Posted August 21, 2009 отстой Необходима более другая техника. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ich Posted August 21, 2009 Share Posted August 21, 2009 отстой Отстой чего? Топлива? Или отстойно женщина скончалась? Какие то у Вас догматические убеждения в непорочность летного состава. Прямо Боги! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted August 21, 2009 Author Share Posted August 21, 2009 Отстой чего? Топлива? Или отстойно женщина скончалась? Какие то у Вас догматические убеждения в непорочность летного состава. Прямо Боги! Опять летный... Ну ведь наказать летчика тоже как бы не совсем честно. Кто допустил полеты над дачами? Кто допустил летчиков с недостатком навыков? Кто не позаботился о наличии тренажеров? Кто не дал денег на подготовку? Кто не платил налоги? :D DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted August 21, 2009 Share Posted August 21, 2009 Опять летный... Ну ведь наказать летчика тоже как бы не совсем честно. Кто допустил полеты над дачами? Кто допустил летчиков с недостатком навыков? Кто не позаботился о наличии тренажеров? Кто не дал денег на подготовку? Кто не платил налоги? :D предлагаю идею-пилотировать только над рублевскими дачами, можно даже с боекомплектом... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
451 Беркут Posted August 21, 2009 Share Posted August 21, 2009 http://www.rian.ru/incidents/20090821/181796249.html 10:26 21/08/2009 МОСКВА, 21 авг — РИА «Новости». Женщина, получившая сильнейшие ожоги при падении самолетов Cу-27 в Жуковском, скончалась в реанимации ожогового центра московской городской больницы номер 36, сообщил РИА «Новости» источник в клинике. «Сегодня утром она скончалась не приходя в сознание», — сказал он. Во время генеральной репетиции в преддверии авиасалона МАКС-2009 разбились два истребителя, один из которых упал на территорию садового товарищества. Пострадали четыре человека. Двое мужчин и одна женщина, получившие сильнейшие ожоги, находились в тяжелом состоянии в реанимации. По словам источника, мужа погибшей женщины перевели из реанимации в обычную палату. «Его состояние удовлетворительное», — сказал собеседник агентства. До сих пор в реанимации продолжает находиться сосед супружеской пары. «В среду он перенес операцию по пересадке кожи, но угрозы для его жизни нет», — сказал источник. ... предлагаю идею-пилотировать только над рублевскими дачами, можно даже с боекомплектом... Извините, я не местный. Это что за дачи такие? Будьте критичны к своим убеждениям. Слава Україні. Жыве Беларусь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts