Jump to content

Верные категории понимания


Recommended Posts

Встретился с неверным понимаем, что такое DCS и какую роль в этом проекте занимает Ка50, Lock On и прочие разработки. Когда есть смысл говорить о DCS вообще, а когда о конечных продуктах (может и я сам не верно ориентируюсь).

 

Так к примеру вызывает моё недопонимание наличие на форуме ветки DCS и только по Lock On. Почему Ка-50 обсуждается в основном в ветке DCS?

или фраза "такое можно изобразить только в DSC, а не в Локоне."

 

Разработчиков прошу разъяснить это:

 

- Что есть проект Digital Combat Simulator

- Ka-50 в DCS

- Lock On в DCS

- Технические отличия этих подпроектов между собой (реалистичность, детализация, возможности увеличения реалистичности, внесение собственных корректировок, в том числе и скриптовые технологии, будущее развитие).

 

Думаю будет полезно начать понимание с этого.


Edited by kimbox
Link to comment
Share on other sites

- Что есть проект Digital Combat Simulator

- Ka-50 в DCS

- Lock On в DCS

- Технические отличия этих подпроектов между собой (реалистичность, детализация, возможности увеличения реалистичности, внесение собственных корректировок, в том числе и скриптовые технологии, будущее развитие).

 

Думаю будет полезно начать понимание с этого.

 

 

лучше всего всё станет понятно если попробывать самому :smilewink:

 

 

STEAM

asus p8z68-v gen3, 2600k@4,5ghz(w/c), 16gb, 1080ti(w/c), ch fighterstick/gvl224-4000-8, ch pro throttle, Oculus Rift CV1+Touch, thrustmaster tx

 

Link to comment
Share on other sites

Жил был симулятор Flanker, который в ходе эволюции перерос в LockOn Современная Боевая Авиация.

 

Потом потребовали вирпилы LockOn-а реализму побольше,

призадумались разработчики и решили забабахать новый самолет, с доселе невиданным реализмом физической модели и авионикой, и сделали LockOn Горячие Скалы и Су-25Т.

 

Понравилось вирпилам, но они чуток попривыкли и захотели еще больше реализму. Разработчики тоже были не прочь переплюнуть сами себя и решили сделать вертолет. Какой вертолет? Знамо какой - одноместный боевой, тобишь Ка-50.

 

Делали вертолет (изначально для Lock On) долго и упорно, параллельно пользуясь славой знатных симуляторщиков сделали А-10С для Американских вояк. И вроде как случилась какая-то нескладушка с прежним издателем - Убисофтом. Достоменно вирпильское комьюнити не в курсе, но по факту с одной стороны - ЕД потеряли право использовать и развивать серию ЛокОн. С другой стороны изменений связанных с Ка-50 накопилось уже несказанно много, все это помножилось на ограничения графического движка. И было принято решение начать новую серию DCS - первым и пока единственным симулятором в этой линейке стал Ка-50.

 

Судя по высказываниям продюсера ЕД - уважаемого Wags-а, с ЛокОном уже потихоньку утрясли неувязочки, плюс вояки США дали добро на создание сима А-10С второго в линейке DCS. Так что продолжение следует :)

 

Добро пожаловать в песочницу :)


Edited by Mnemonic
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

блин, ну теперь понимаю, что ошибался я :) спасибо за подробный рассказ.

а касательно "с ЛокОном уже потихоньку утрясли неувязочки" - это значит что в линейке DCS возможно будет ЛокОн в новой реализации? акромя А10.

 

2 PureEvil: ну вот я и попробовал :) думаю пригодится кому-нибудь еще.

Link to comment
Share on other sites

Я думаю возможно к Локону будут новые патчи, или может еще какие-то апдейты, пока планов ИглДинамикс не раскрывает. Скорее всего DCS будет развиваться по своему, а ЛокОн по своему.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Встретился с неверным понимаем, что такое DCS и какую роль в этом проекте занимает Ка50, Lock On и прочие разработки. Когда есть смысл говорить о DCS вообще, а когда о конечных продуктах (может и я сам не верно ориентируюсь).

 

Так к примеру вызывает моё недопонимание наличие на форуме ветки DCS и только по Lock On. Почему Ка-50 обсуждается в основном в ветке DCS?

Ка-50 обсуждается в ветке DCS потому что это первая серия.

После появления А-10 будет подраздел DCS A-10C.

 

или фраза "такое можно изобразить только в DSC, а не в Локоне."

DCS и ЛОКОН отличаются возможностями.

 

 

- Что есть проект Digital Combat Simulator

Название новой серии симуляторов компании Eagle Dynamics.

 

- Ka-50 в DCS

Это первая серия линейки DCS.

 

- Lock On в DCS

DCS и ЛОКОН это разные продукты.

 

- Технические отличия этих подпроектов между собой (реалистичность, детализация, возможности увеличения реалистичности, внесение собственных корректировок, в том числе и скриптовые технологии, будущее развитие).

Тут очень много можно написать.

В двух словах, ЛА в DCS разработаны более глубоко и детально. То есть DSC это более серьезный симулятор.

 

Скрипты в DCS более развиты и позволяют реализовать больше возможностей, как самим разработчикам так и внешним моддерам.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

мне всегда казалось что дкс - это логичное развитие локона (это я к словам "ДКС будет развиваться по-своему, ЛО - по-своему), и со временем в ДКС появится достаточно большое количество самолетов - всмысле "развиваться ЛО"? патчи что-ли?

- Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные.



- И когти молочные.

- И мертвая мама…



©South Park

Link to comment
Share on other sites

Зачем развивать ЛО, если есть новый более совершенный продукт, в котором для развития поле непаханое?

Ведь Су-27 перестали развивать после выхода ЛО... ЛО стал следующим поколением. ДКС очередным следующим поколением.

ЛО - это замечательное прошлое, которое все еще живо в сердцах и на винтах юзеров, ДКС - светлое будущее и настоящее :)

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

____________________________С уважением, Алексей

____________________http://www.fs-proteam.com

Link to comment
Share on other sites

Потому что в ЛО есть такие самолёты как Су-27,Су-25Т, Су-33(который мы врядли вообще больше увидим), F-15 и прочее.И они уже есть.И все вместе в одном проекте. Светлое будущее это конечно хорошо,но мне и настоящее нравится:)

Link to comment
Share on other sites

Терзают меня смутные сомнения, что онлайн коммунити Локона, гораздо больше, чем Ка-50. Так что в прошлое ЛО, рановато пока записывать.

Просто самолетчиков больше, верталетчиков меньше, а если сделать сууупер реалестичный симулятор детской карусели, то людей, на ней катающихся будет еще меньше.

А вот если сделать Локон на уровне DCS, многие в реал уже не веруться :)

Alpha team

Link to comment
Share on other sites

ЛО - это замечательное прошлое, которое все еще живо в сердцах и на винтах юзеров

Пока в ДКС не будет того что есть в ЛО, ЛО не уйдет в прошлое как Фланкер. В ДКС слишком мало моделей и с приходом А-10 тоже ничего не изменится и будет это до тех пор, пока не будет разнообразия в моделях. И если даже один самолёт в год... считайте сколько нам ждать.

=126=

Link to comment
Share on other sites

Flаnker

Светлое будущее это конечно хорошо,но мне и настоящее нравится

Всем нравится :) Вот полетит Су-25Т в ДКС с полноценной кабиной (или Су-27) и все наадолго отложат ЛО всторонку.

 

 

То, что ЛО актуальность не потеряет еще долго - это понтяно. Однако на смену ЛО что то когда то должно прийти. Очевидно, что это будет линейка ДКС, когда он наполнится новыми ЛА и пользователи онлайна персесядут на него. Но для этого нужны время и силы. На что их тратить разработчикам, на развитие нового ДКС или ЛО? Или на то и другое?

Вопрос, что подразумевается под развитием ЛО? Добавление в него новых самолетов? улучшение графики? Полагаю теперь разработчикам целесообразно этим заниматься в ДКС. Поддерживать два продукта (полноценно развивать) - дорогое удовольствие.

Возможно я ошибаюсь, но судя по всему ЕД смотрят вперед, а не назад.

 

Пузан

Пока в ДКС не будет того что есть в ЛО, ЛО не уйдет в прошлое как Фланкер.

Конечно. Неосторожно я фразу вставил :) Прошлое я имел в виду не для пользователей, а для разработчиков. Причем это же не означает крест, это значит они идут дальше, повышают планку. Мне кажется будет странно, если разработчики скажут: "Нет, мы активно работаем над следующим самолетом в ЛО"..


Edited by NoName

[sIGPIC][/sIGPIC]

____________________________С уважением, Алексей

____________________http://www.fs-proteam.com

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

IMHO многое будет определяться экономической целесообразностью. Если окажется, что выгодно выпускать симулятор под уже раскрученной маркой, то почему бы это не сделать? А что в текущей ситуации на самом деле выгодно, а что нет, присутствующим известно, мягко говоря, не вполне.

Valery Blazhnov

Eagle Dynamics Veteran

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
IMHO многое будет определяться экономической целесообразностью. Если окажется, что выгодно выпускать симулятор под уже раскрученной маркой, то почему бы это не сделать? А что в текущей ситуации на самом деле выгодно, а что нет, присутствующим известно, мягко говоря, не вполне.

 

 

А может выпустить супербриллиантовый пак из N дисков? Сначала ставится Фланкер 1.0, потом 1.5, потом 2.0, потом 2.5... ну и так дальше до самого свежего продукта. Сколько будет удовольствия при установке, особенно у вирпилов со стажем!

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

я бы купил десяток...

[sIGPIC][/sIGPIC]

летаю на заказ, дорого...

"The FlankerForce"© -=приостановлено=-

Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено

АХТУНГ! эксперды атакуют!

Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

И чтоб при ошибке установки обязательно откат на первую мисси... гм... на первый диск.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Гы, наверное прикольно бы смотрелась фланкерная модель самолета (особенно первых версий) в DCS, но еще интереснее было бы наоборот, имеющуюся акулу в фланкер 1.0 воткнуть и посмотреть не нее на фоне графики тех фремен.:)

Link to comment
Share on other sites

всё тогда нормально было, только фпс немного раздражало заниженное. 23-24?

 

 

STEAM

asus p8z68-v gen3, 2600k@4,5ghz(w/c), 16gb, 1080ti(w/c), ch fighterstick/gvl224-4000-8, ch pro throttle, Oculus Rift CV1+Touch, thrustmaster tx

 

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Гы, наверное прикольно бы смотрелась фланкерная модель самолета (особенно первых версий) в DCS, но еще интереснее было бы наоборот, имеющуюся акулу в фланкер 1.0 воткнуть и посмотреть не нее на фоне графики тех фремен.:)

 

Ан-2... :)

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...