Vlad Sokolov Posted April 10, 2005 Share Posted April 10, 2005 Вчера выбила мне Шилка закрылок левый. Обнаружил это при заходе на посадку - самолет начало кренить влево. Однако РУСом и триммером удалось стабилизировать по крену и нормально сесть. Читал, что во ВОВ штурмовики говорили, что в таких случаях Ил просто переворачивало и он врезался в землю. Не должно было тоже самое и с Су-25Т произойти? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 10, 2005 ED Team Share Posted April 10, 2005 Ну во первых, тебе не весь левый закрылок отстрелили, а только внешнюю секцию. Если бы отстрелили весь - было бы как с Ил-2. :) Во вторых, при повреждении закрылков, посадку следует выполнять без них во избежании всех этих неприятностей. При этом ты конечно можешь выкатиться с полосы из-за повышенной посадочной скорости, но это всяко меньшая проблема чем опасность перевернуться на глиссаде. :) Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlad Sokolov Posted April 10, 2005 Author Share Posted April 10, 2005 Спасибо, понял. Я так и думал - садиться без закрылок (тоже мемуары вспомнил - вот ведь, полезно их читать), да решил эскперимент провести... А парашют мне Шилка тоже отстрелила, поэтому за полосу все равно выкатился:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Algiz Posted April 10, 2005 Share Posted April 10, 2005 Вот я сегодня узнал опыт штурмовиков ВОВ на себе :-) Только мне не Шилка, а Стингер влетел - оба двигуна в хлам - и высоты чуть! Не подумал я, что и закрылкам могло достаться, стал на землю брякаться, да выпустил..... правый вышел, а левого - тю-тю... КАК КУВЫРНУЛСЯ! Собирать даже нечего было :-) CoreI5 8600K 3.6Ghz, RTX4080, 32Gb DDR4, Win10x64, VKB Black Mamba, РУД X-55, К-51 helicopter stick, Saitek Pro Rudder Pedals, HMD Samsung Odyssey Link to comment Share on other sites More sharing options...
USSR_Baikal Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Реализьм,мать яго ! :) Осталось только ,чтобы в 1.2 сетевики ED прикрутили отображение закрылков АФМ в сети.. в 1.1 не успели...Слижком уж сложный алгоритм работы заложил в них наш Петрович;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted April 18, 2005 Share Posted April 18, 2005 Однака... Решил провести краш-тесты Су-25Т. Вот что из этого получилось :D И главное - летит же! По крену управлял рулем направления. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted April 18, 2005 Share Posted April 18, 2005 Два трека. Во втором отвалилось только одно крыло. В первом (без обоих крыльев) посадить не успел, комп попросили для более важных дел :) WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
KORD Posted April 19, 2005 Share Posted April 19, 2005 Бублик, попробуй обломать самолету оба крыла, а потом пересядь за штурвал другого самолета. Самолет без крыльев, управляемый ботом, летает как обычно. Я белый и пушистый :music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted April 19, 2005 ED Team Share Posted April 19, 2005 Бублик, попробуй обломать самолету оба крыла, а потом пересядь за штурвал другого самолета. Самолет без крыльев, управляемый ботом, летает как обычно. И это так же соответствует реальному положению вещей, как и пересаживание в полете из одной кабины в другую... :D Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel Posted April 19, 2005 Share Posted April 19, 2005 И это так же соответствует реальному положению вещей, как и пересаживание в полете из одной кабины в другую... :D Как сказал бы один мой знакомый:"гнилая отмазка".Сам факт что самолет доведен до такого состояния и летает выглядит довольно странно(тем более что у него АФМ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted April 19, 2005 Share Posted April 19, 2005 Как сказал бы один мой знакомый:"гнилая отмазка".Сам факт что самолет доведен до такого состояния и летает выглядит довольно странно(тем более что у него АФМ) Синхронненько как-то... http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=32550 Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuperVasia Posted April 19, 2005 Share Posted April 19, 2005 Вчера выбила мне Шилка закрылок левый. Обнаружил это при заходе на посадку - самолет начало кренить влево. Однако РУСом и триммером удалось стабилизировать по крену и нормально сесть. Читал, что во ВОВ штурмовики говорили, что в таких случаях Ил просто переворачивало и он врезался в землю. Не должно было тоже самое и с Су-25Т произойти? При выпуске закрылков нас учили не убирать палец с кнопки пока не выйдут полностью, на случай если один не выйдет то сразу переключить на убирание, иначе самолет просто превернет, посадка производится без закрылков. "...when you look long into an abyss, the abyss also looks into you." Friedrich Nietzsche Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted April 19, 2005 ED Team Share Posted April 19, 2005 Как сказал бы один мой знакомый:"гнилая отмазка".Сам факт что самолет доведен до такого состояния и летает выглядит довольно странно(тем более что у него АФМ) У кого АФМ? У бота ???? Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel Posted April 19, 2005 Share Posted April 19, 2005 Ну сначала то на нем человек Bublic летал , и тоже по его словам и судя по треку особо нехватки крыльев не чувствовал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted April 19, 2005 Share Posted April 19, 2005 Ну сначала то на нем человек Bublic летал , и тоже по его словам и судя по треку особо нехватки крыльев не чувствовал Ну, я бы не сказал, что нехватки крыльев совсем не почувствовал :D Кому интересны ощущения в пилотировании, возьмите управление в треке после отваливания крыльев. По моим наблюдениям скорость лучше держать не меньше 500, все движения аккуратные, в том числе РУДами, крены компенсировать рулем направления, угол атаки -в основном небольшой отрицательный. В этом конкретном треке еще приходится все время давать руль направления слегка влево. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
KORD Posted April 19, 2005 Share Posted April 19, 2005 Вспомнилось Года 3 назад видел по телевизору полет Су 27 без крыла и с одним горящим двигателем, что с ним случилось не помню, но самолет вроде как даже приземлился. Я белый и пушистый :music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted April 19, 2005 Share Posted April 19, 2005 Понял, что мне этот скришот напоминает. Это ж Харриер, только без управляемых сопел :D WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
KORD Posted April 25, 2005 Share Posted April 25, 2005 Возвращаюсь к теме Недавно бил из пушки В1 и вот что получилось. ЗЫ пытался ему шасси отстрелить, но после нескольких неудачных попыток он рухнул Я белый и пушистый :music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
rost7 Posted April 26, 2005 Share Posted April 26, 2005 Как-то на А10 летал, шилка продырявила баки. Топливо у меня закончилось, когда я был на уже посадочном курсе на высоте около 600. Полная остановка двигателей. В итоге я свободно досвистел до полосы и приземлился. Единственное, что я предпринял, так это выпустил шасси в районе ближнего а закрылки прямо перед торцом. Получилось очень плавное приземление, а сообщение minimu speed пришло за доли секунд до касания. По моим ощущениям полет без двигателей длился довольно долго. Неужели на реальном А10 такое возможно? В игре у этого самолета очень хорошая аэродинамика. Пингвин, который летает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted April 26, 2005 ED Team Share Posted April 26, 2005 Как-то на А10 летал, шилка продырявила баки. Топливо у меня закончилось, когда я был на уже посадочном курсе на высоте около 600. Полная остановка двигателей. В итоге я свободно досвистел до полосы и приземлился. Единственное, что я предпринял, так это выпустил шасси в районе ближнего а закрылки прямо перед торцом. Получилось очень плавное приземление, а сообщение minimu speed пришло за доли секунд до касания. По моим ощущениям полет без двигателей длился довольно долго. Неужели на реальном А10 такое возможно? В игре у этого самолета очень хорошая аэродинамика. Качество у этого самолета где-то около 11 единиц. Не такое уж и высокое - у Су-25 13. С 600 м при условии полета на наивыгоднейшей скорости будет 6000 км. Минус сопротивление авторотирующих двигателей (в 1.1 это реализовано на всех типах). Это в том случае, если скорость около 300. Если больше, то появляется фактически запас высоты (скорость - это та же высота, как известно). Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted April 26, 2005 Share Posted April 26, 2005 Yo-Yo, что бы не смущать народ, 6000 км -> 6000 м :) "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
An.Petrovich Posted April 26, 2005 Share Posted April 26, 2005 А это от силы воли лёдчика зависит. ;) http://www.riseofflight.ru http://www.il2sturmovik.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts